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最新地理八上第 4 章第三節(jié)《合理發(fā)展交通運(yùn)輸》教案 1
一、教學(xué)目標(biāo)：
1、了解我國(guó)的主要鐵路干線及分布格局
2、知道我國(guó)高速鐵路運(yùn)輸發(fā)展及其未來(lái)規(guī)劃
3、學(xué)會(huì)比較五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)差異
4、初步學(xué)會(huì)選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式
二、重點(diǎn)難點(diǎn)：
1、能夠說(shuō)出我國(guó)的主要鐵路干線
2、了解我國(guó)運(yùn)輸現(xiàn)況
3、交通方式的選擇
三、課時(shí)安排：
1 課時(shí)
四、前置作業(yè)：
1、說(shuō)出我國(guó)主要的運(yùn)輸方式？
2、比較我國(guó)的把不同地方的交通有什么區(qū)別？
3、找出我國(guó)的主要鐵路干線和高速公
2、路？
4、比較一下輸出每一種運(yùn)輸方式的利弊？
五、教學(xué)過(guò)程：
1、導(dǎo)入新課
以我們家鄉(xiāng)的運(yùn)輸方式引入 , 問(wèn)學(xué)生我們附近所見(jiàn)過(guò)的運(yùn)輸方式和公路情況如何？
2、回顧舊知識(shí)
回顧第一章所學(xué)的省和行政中心
3、小組合作學(xué)習(xí)
（ 1）、小組合作討論找出課本90 頁(yè)的我國(guó)鐵路干線 , 本按南北東西兩個(gè)方向歸類(lèi)。
（ 2）找出我國(guó)的主要高速公路 , 歸類(lèi)。
（ 3）以身邊的運(yùn)輸方式為主比較每一種運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用如何？
4、小組展示
5、精講點(diǎn)撥
（ 1）主要的鐵路干線：鐵路是我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式。鐵路樞紐有：、鄭州、蘭州、株洲、
3、徐州。
鐵路干線：
東西干線有：京包—包蘭線、隴?！m新線、滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線。
南北干線：京哈—京滬線、京九線、京廣線、焦柳線、寶成—成昆線。
（ 2）現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸（火車(chē)）、公路運(yùn)輸（汽車(chē)）、水運(yùn)（船舶）、航空運(yùn)輸（飛機(jī)）、管道運(yùn)輸。
分布：東部鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)密度大 , 西部鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)密度??；高速公路主要分布在東部沿海地區(qū)。
水上運(yùn)輸：包括內(nèi)河航運(yùn)和海洋運(yùn)輸；內(nèi)河航運(yùn)：長(zhǎng)江、珠江、松花江、京杭運(yùn)河地
位重要；內(nèi)河干流航線多沿東西方向延伸 , 支流航線多沿南北方向延伸；南方的內(nèi)河通航能
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力比北方大。海洋運(yùn)輸：沿海航線有北方航線（、大連為中心）、南方航線（廣州、香港為中心）。
航空運(yùn)輸：主要國(guó)際航空港：、、廣州、香港。
（ 3）現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的選擇：貴重或急需的貨物而數(shù)量不大的用航空運(yùn)輸（飛機(jī)）；容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨短程用公路運(yùn)輸（汽車(chē)）、遠(yuǎn)程用鐵路運(yùn)輸（火車(chē)）；大宗笨重的貨物遠(yuǎn)距離運(yùn)輸用鐵路運(yùn)輸（火車(chē)）或水運(yùn)（船舶）。
六、鞏固提升：
1. 小明和家人從連云港東站出發(fā) , 乘火車(chē)去西安旅游。路途中 , 小明指著地圖對(duì)父母
說(shuō)：我們正（ ）
A. 沿隴海鐵路向西行 B. 沿蘭新鐵路向東行
C. 沿京滬鐵路向北行
5、 D. 沿京九鐵路向南行
2.5000 噸進(jìn)口鋼材從連云港口岸發(fā)往成都 , 最經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸方式是（ ）
A. 公路運(yùn)輸 B. 鐵路運(yùn)輸 C. 內(nèi)河運(yùn)輸 D. 海 洋 運(yùn)
輸
3. 下列鐵路干線中 , 沒(méi)有經(jīng)過(guò)成都的是（）
A、成昆線 B 、成渝線 C 、隴海線 D 、寶成線
4. 在某條鐵路列車(chē)的窗口依次可以看到：廣闊的麥田套種著棉花；擺著紅棗、花生、蘋(píng)果的車(chē)站的商亭；捕魚(yú)撈蝦、采摘桑葉的農(nóng)事活動(dòng)；油菜、稻田和水上的杉木排；基塘
生產(chǎn)的特有風(fēng)光。該鐵路線是（ ）
A. 浙贛線 B. 隴海線 C. 京九線 D. 京包線
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地理八上第4章第三節(jié)《合理發(fā)展交通運(yùn)輸》教案1
