鐵道液壓撥道機設計【說明書+CAD+SOLIDWORKS+仿真】
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鐵軌使用一段時間后會存在一定的方向偏差,為了使曲線圓順、直線更直，鐵路維護部門要對軌道進行定期的矯正。矯正的過程是使鐵軌在水平面內(nèi)產(chǎn)生向左或向右的移動，稱為撥道作業(yè)。矯正采用的工具為撥道機。某公司生產(chǎn)的撥道機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)原理簡圖如下圖所示。1為撥道機機座（用于固定和支撐撥道機上的零部件），2為撥道機的擺桿。3為頂桿（用于撥道時頂起和固定鋼軌），4為液壓缸的活塞桿，5為液壓活塞，6為液壓缸體，7為手動泵。6與7之間有個單向閥。撥道時，鋼軌擱在頂桿上，用手動泵往液壓缸壓入液壓油，推動活塞桿移動，從而實現(xiàn)鋼軌移動。在撥道過程中，為了降低撥道力和和減少撥道量的回彈，通常要將鋼軌提升。工作原理: 該機器由油缸，油缸座，油箱，柱塞泵，支架，底座及搬把等組成。底座，支架及油缸座有銷軸鉸接而成平面四連桿機構(gòu)。油缸座上設有安全閥和回油閥等機構(gòu)。搬動操縱桿使柱塞泵里產(chǎn)生的高壓油進入油缸，推動活塞伸出，在活塞推力的作用下，油缸及支架繞底座上的銷軸同時向上旋轉(zhuǎn)，在起道輪的鉸接處產(chǎn)生垂直向上的推力，同時在支架的頂塊上產(chǎn)生水平方向的推力，從而達到起道和拔道的目的。
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編號：21040418
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上傳時間：2021-04-22
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