發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測(cè)設(shè)計(jì)【說(shuō)明書(shū)+CAD+PROE】
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開(kāi)題報(bào)告
設(shè)計(jì)題目 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測(cè)
院 (系)
專(zhuān) 業(yè)
學(xué)生姓名
學(xué) 號(hào)
起迄日期 年 月 日 ~ 年 月 日
設(shè)計(jì)地點(diǎn)
指導(dǎo)教師 職稱(chēng)
職稱(chēng)
日期: 2014年4月 30日
題目
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測(cè)
論
文
類(lèi)
型
基礎(chǔ)理論
選
題
來(lái)
源
指導(dǎo)教師科研項(xiàng)目
國(guó)家項(xiàng)目
應(yīng)用研究
部省(市)項(xiàng)目
開(kāi)發(fā)研究
學(xué)校項(xiàng)目
生產(chǎn)單位
自 擬
1 課題來(lái)源
本課題為基于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測(cè)設(shè)計(jì)課題,是實(shí)際應(yīng)用型課題。
2 課題的研究背景、內(nèi)容及意義
2.1課題的研究背景
中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)自2002年加入WTO以后,以生產(chǎn)事業(yè)的準(zhǔn)入機(jī)制為首,在流通銷(xiāo)售等領(lǐng)域的許多限制均開(kāi)始放寬,從而由被計(jì)劃經(jīng)濟(jì)束縛的時(shí)代邁向高速成長(zhǎng)的時(shí)期。同時(shí),中國(guó)擁有廣闊的土地推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力。由此可見(jiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)已成為現(xiàn)代國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,而發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)能領(lǐng)域的重要部分之一,其制造在發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)中具有舉足輕重的地位。
隨著我國(guó)先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)將原本從國(guó)外進(jìn)口的高精度復(fù)雜零件,改為自行加工。一臺(tái)(部、架、輛)機(jī)械產(chǎn)品是由若干個(gè)零(部)件所組成的。按規(guī)定的技術(shù)要求將零(部)件做適當(dāng)?shù)呐浜虾瓦B接,使之成為半成品或成品的工藝過(guò)程稱(chēng)之為裝配。
裝配過(guò)程的質(zhì)量對(duì)一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量起著決定性的作用,零件的質(zhì)量是合格的,但由于裝配質(zhì)量不合格,制造出來(lái)的產(chǎn)品的質(zhì)量肯定不合格。為了確保制造出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量,裝配過(guò)程中的質(zhì)量檢驗(yàn)工作是非常重要的,是整個(gè)制造過(guò)程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
制造業(yè)產(chǎn)品種類(lèi)繁多,結(jié)構(gòu)不同,所以裝配過(guò)程不同,裝配工藝也不同,檢驗(yàn)內(nèi)容和檢驗(yàn)方法電不完全相同。發(fā)動(dòng)機(jī)是制造業(yè)產(chǎn)品中最有代表性的產(chǎn)品。所以,以發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裝配過(guò)程和成品的質(zhì)量檢驗(yàn)為例,介紹制造業(yè)產(chǎn)品裝配過(guò)程和成品的—般檢驗(yàn)方法。
2.2課題的研究?jī)?nèi)容
課題面向生產(chǎn)實(shí)際,結(jié)合國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀和我國(guó)生產(chǎn)的特點(diǎn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體檢測(cè)步驟進(jìn)行分。其目的是為了研究和探討發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造過(guò)程,解決生產(chǎn)過(guò)程中的一些工藝問(wèn)題及如何改善進(jìn)行探討,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的。本論文將主要探討和研究以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。
1、建立發(fā)動(dòng)機(jī)缸體模型,分析發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)。
2、繪制發(fā)動(dòng)機(jī)缸體裝配圖。
3、繪制發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢查的內(nèi)容和檢查依據(jù)。
4、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量的常用檢查方法。
5、理解發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量檢查與鑄造工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理的關(guān)系。
3 建立發(fā)動(dòng)機(jī)缸體模型及繪制圖紙
3.1建模及繪圖的方法和步驟
(一)了解和分析零件
了解零件的名稱(chēng)、用途、材料及其在機(jī)器或部件中的位置和作用。對(duì)零件的結(jié)構(gòu)形狀和制造方法進(jìn)行分析了解,以便考慮選擇零件表達(dá)方案和進(jìn)行尺寸標(biāo)注。
(二)確定表達(dá)方案
先根據(jù)零件的形狀特征、加工位置、工作位置等情況選擇主視圖;再按零件內(nèi)外結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選擇其他視圖和剖視、斷面等表達(dá)方法。
(三)畫(huà)零件草圖
目測(cè)比例,徒手畫(huà)成的圖,稱(chēng)為草圖。零件草圖是繪制零件圖的依據(jù),必要時(shí)還可以直接指導(dǎo)生產(chǎn),因此它必須包括零件圖的全部?jī)?nèi)容。繪制零件草圖的步驟如下:
(1)布置視圖,畫(huà)出主、左視圖的定位線(xiàn)。
(2)畫(huà)剖面線(xiàn);選定尺寸基準(zhǔn),畫(huà)出全部尺寸界線(xiàn)、尺寸線(xiàn)和箭頭。
(4)標(biāo)注各表面的表面粗糙度代號(hào)、確定尺寸公差;填寫(xiě)技術(shù)要求和標(biāo)題欄。
(四)畫(huà)零件圖
對(duì)畫(huà)好的零件草圖進(jìn)行復(fù)核,再根據(jù)草圖完成填料壓蓋的零件圖。
3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體AutoCAD實(shí)體建模效果圖
4 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測(cè)的方法
4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測(cè)研究的方法
(1)文獻(xiàn)研究法,系統(tǒng)地查閱指定的機(jī)械制造方面相關(guān)的文獻(xiàn),做出相應(yīng)的學(xué)習(xí)心得,得出一般性結(jié)論并發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,尋找新思路;
(2)統(tǒng)計(jì)分析研究法,學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)方面的有關(guān)課程知識(shí),通過(guò)處理、分析、研究,找出研究對(duì)象的特征;
(3)實(shí)驗(yàn)法研究,通過(guò)三維模擬研究來(lái)證明;
(4)行動(dòng)研究法,理論與實(shí)踐相結(jié)合,從實(shí)踐中獲得成功。
4.2鑄件的質(zhì)量檢測(cè)
鑄件的質(zhì)量一般包括下述三個(gè)方面:
(1)外觀質(zhì)量?? 外觀質(zhì)量一般包括鑄件的形狀、表面質(zhì)量(表面粗糙度和外表鑄造缺陷、鑄件表面清理質(zhì)量等)、尺寸和重量精度(尺寸公差、形位公差、重量公差等)等。
(2)內(nèi)在質(zhì)量?? 包括鑄件材料的質(zhì)量(化學(xué)成分、金相組織、冶金缺陷、物理及力學(xué)性能和某些特殊性能等)和鑄件的內(nèi)在鑄造缺陷等。
(3)使用質(zhì)量?? 它包括切削性、耐蝕性、耐磨性、焊接性和工作壽命等。
4.3加工精度質(zhì)量檢測(cè)
零件的加工精度包括三個(gè)方面:
尺寸精度:限制加工表面與其基準(zhǔn)面間尺寸誤差不超過(guò)一定的范圍。尺寸精度用標(biāo)準(zhǔn)公差等級(jí)表示,分為20級(jí)。
形狀精度:限制加工表面宏觀幾何形狀誤差,如圓度、圓柱度、平面度、直線(xiàn)度等。形狀精度用形狀公差表示。
位置精度:限制加工表面與基準(zhǔn)間的相互位置誤差,如平行度、垂直度、同軸度等。位置精度用位置公差等級(jí)表示。
獲得尺寸精度的方法有4種:
試切法、調(diào)整法、定尺寸刀具法、主動(dòng)測(cè)量法。
獲得形狀精度的方法有3種
軌跡法、成形法、展成法。
獲得位置精度的方法有2種
劃線(xiàn)找正:按照零件圖在毛坯上劃線(xiàn)。
夾具保證:夾具以正確的位置安裝在機(jī)床上,工件按照六點(diǎn)定位原理在夾具中定位并夾緊,工件的位置精度完全由夾具來(lái)保證。
長(zhǎng)度測(cè)量的基本原則:
在進(jìn)行長(zhǎng)度測(cè)量時(shí),為保證測(cè)量準(zhǔn)確,應(yīng)使被測(cè)工件的尺寸線(xiàn)和量?jī)x中作為標(biāo)準(zhǔn)的刻度尺重合或順次排成一條直線(xiàn)。此原則稱(chēng)之為阿貝原則。
長(zhǎng)度:包括軸徑、孔徑
角度:包括錐度
形狀和位置誤差:包括直線(xiàn)度、平面度、圓度、圓柱度和表面粗糙度等的基本測(cè)量方法。
4.4裝配質(zhì)量檢測(cè)
1.裝配精度內(nèi)涵. 裝配精度指產(chǎn)品裝配后幾何參數(shù)實(shí)際達(dá)到的精度.一般包含如下內(nèi)容.
(1)尺寸精度 指相關(guān)零、部件間的距離精度及配合精度.如卷筒主軸與相關(guān)零件間的間隙;相配合零件間的過(guò)盈量。
(2)位置精度 指相關(guān)零件的平行度、垂直度、同軸度等,如各卷筒之間的平行度;各卷筒與電機(jī)及過(guò)橋的垂直度;卷筒上軸承與下軸承的同軸度等.
(3)相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度 指產(chǎn)品中有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零,部件間在運(yùn)動(dòng)方向及速度上的精度.如模盒出線(xiàn)與卷筒進(jìn)線(xiàn)的同心度;各帶的傳動(dòng)精度等.
(4)接觸精度 指產(chǎn)品中兩配合表面,接觸表面和連接表面間達(dá)到規(guī)定的接觸面積大小和接觸點(diǎn)的分布情況.如帶嚙合,各軸承與擋油板之間的接觸精度等
裝配的檢測(cè)過(guò)程:
一、部裝的檢驗(yàn):將合格的零件按工藝規(guī)程裝配成組(部)件的工藝過(guò)程稱(chēng)為部裝。部裝檢驗(yàn)的依據(jù):標(biāo)準(zhǔn)、圖樣和工藝文件。為了檢驗(yàn)方便,便于記錄和存檔,必須設(shè)立部裝檢驗(yàn)記錄單,具體如下:
A、零件外觀和場(chǎng)地的檢驗(yàn)
B、裝配過(guò)程的檢查
二、總裝的檢驗(yàn):總裝過(guò)程的檢查方法與部裝過(guò)程的檢查方法一樣,采用巡回方法監(jiān)督檢查每個(gè)裝配工位;監(jiān)督工人遵守裝配工藝規(guī)程,檢查有無(wú)錯(cuò)裝漏裝等。
三、成品的檢驗(yàn):成品的檢驗(yàn)是一個(gè)產(chǎn)品從原材料人廠(chǎng)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)加工、部裝、總裝,直到成品出廠(chǎng)的全過(guò)程中的最后一道綜合性檢驗(yàn),通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的性能,幾何精度,安全衛(wèi)生,防護(hù)保險(xiǎn),外觀質(zhì)量等項(xiàng)目的全面檢測(cè)和試驗(yàn),根據(jù)檢測(cè)試驗(yàn)結(jié)果綜合評(píng)定被檢驗(yàn)產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)的過(guò)程。
4.畢業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)度安排:(包括序號(hào)、起迄日期、工作內(nèi)容):
畢業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)度安排如下:
第1周-第3周,收集參考資料,翻譯文獻(xiàn),制定方案,提交開(kāi)題報(bào)告;
第4周-第13周,應(yīng)用相關(guān)軟件對(duì)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)并繪制設(shè)計(jì)圖;
第14周-第16周,整理畢業(yè)設(shè)計(jì)記錄,編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū);
第17周-第18周,準(zhǔn)備PPT,答辯。
指導(dǎo)教師簽字: 教研室/系 主任簽字:
年 月 日
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