《祖國(guó)建設(shè)突飛猛進(jìn)》.ppt

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1、祖 國(guó) 建 設(shè) 突 飛 猛 進(jìn) 第 一 節(jié)大 慶 油 田 傳 捷 報(bào) 1960年 初 開(kāi) 始 ， 在 松 遼 盆 地 開(kāi) 展 了一 場(chǎng) 聲 勢(shì) 浩 大 的 石 油 會(huì) 戰(zhàn) 1 經(jīng) 歷 了 劫 難 的 人 們 迎 來(lái)生 機(jī) 勃 勃 的 春 天 。 大 慶油 田 發(fā) 現(xiàn) 后 的 十 幾 年 間 ，一 批 新 油 田 相 繼 投 入 開(kāi)發(fā) ， 中 國(guó) 石 油 產(chǎn) 量 躍 居世 界 第 八 位 。從 2 0 世 紀(jì) 9 0 年 代 開(kāi) 始 ，國(guó) 民 經(jīng) 濟(jì) 迅 速 發(fā) 展 ， 石油 工 業(yè) 的 地 位 愈 顯 重 要 。在 這 樣 的 情 況 下 ， 以 大慶 為 代 表 的 中 國(guó) 石 油 工業(yè) ，

2、 被 歷 史 推 到 了 前 臺(tái) 。 2 石 油 作 為 一 種 經(jīng) 濟(jì) 體 系 和 國(guó) 際 硬 通 貨 牽 動(dòng) 著 每 個(gè) 領(lǐng) 導(dǎo) 人 的 神 經(jīng) 艱 苦 創(chuàng) 業(yè) 的 大 慶 精 神 王 進(jìn) 喜 （ 1 9 2 3 -1 9 7 0 ）男 ， 漢 族 ， 甘 肅 省 玉 門(mén) 市人 ， 中 共 黨 員 。 生 前 系 中國(guó) 石 油 大 慶 油 田 1 2 0 5 鉆 井隊(duì) 隊(duì) 長(zhǎng) 。 王 進(jìn) 喜 是 新 中 國(guó) 第 一代 鉆 井 工 人 。 面 對(duì) 新 中 國(guó)成 立 之 初 石 油 短 缺 的 局 面， 他 以 強(qiáng) 烈 的 責(zé) 任 感 ， 高昂 的 政 治 熱 情 投 入 到 為 祖國(guó) 找 石

3、 油 的 工 作 之 中 。 鐵 人 的 精 神“ 寧 肯 少 活 二 十 年 ， 拼 命 也 要 拿 下 大油 田 ” 的 鋼 鐵 誓 言 第 二 節(jié)中 國(guó) 人 能 制 造 汽 車 啦 1 9 5 6 年 7 月 1 3 日 ， 我 國(guó) 第 一 批 汽 車 解 放 牌 汽車 在 （ 吉 林 長(zhǎng) 春 ） 第 一 汽 車 制 造 廠 下 線 ， 結(jié)束 了 中 國(guó) 不 能 制 造 汽 車 的 歷 史 ； 紅 旗 牌 轎 車是 繼 解 放 牌 汽 車 之 后 ， 我 國(guó) 自 行 研 制 的 小 轎車 。 到 目 前 為 止 ， 我 國(guó) 的 汽 車 制 造 業(yè) 發(fā) 展 迅速 ： 紅 旗 、 夏 利 、

4、 解 放 、 吉 利 、 奇 瑞 、 長(zhǎng) 安、 昌 河 、 長(zhǎng) 城 等 國(guó) 產(chǎn) 品 牌 名 譽(yù) 海 內(nèi) 外 。 我 國(guó) 的 第 一 輛 汽 車 于 1929年 5月 在 沈陽(yáng) 問(wèn) 世 ， 由 張 學(xué) 良 將 軍 掌 管 的 遼 寧迫 擊 炮 廠 制 造 。 1 9 5 7 年 7 月 1 3 日 我 國(guó) 生 產(chǎn) 出 第 一 輛 載 貨的 解 放 牌 汽 車 。 1958年 5月 ， 我 國(guó) 第 一 汽 車 制 造 廠自 行 研 制 設(shè) 計(jì) 生 產(chǎn) 了 第 一 輛 與 當(dāng) 時(shí) 政 治風(fēng) 云 起 伏 顛 簸 、 榮 辱 與 共 的 紅 旗 牌 轎 車 ，被 譽(yù) 為 “ 東 方 神 韻 ” 。 第

5、三 節(jié) 中 國(guó) 人 的 “ 爭(zhēng) 氣 彈 ” 1 9 4 5 年 8 月 6 日 ， 美 國(guó) 將 一 枚 名 為 “ 小 男 孩 ”的 原 子 彈 投 向 日 本 廣 島 。 1 9 6 4 年 1 0 月 和 1 9 6 7 年 6 月 ， 我 國(guó) 相 繼 爆 炸 成功 了 第 一 顆 原 子 彈 和 第 一 顆 氫 彈 ， 使 我 國(guó) 成為 繼 美 國(guó) 、 前 蘇 聯(lián) 、 英 國(guó) 之 后 第 四 個(gè) 同 時(shí) 擁有 原 子 彈 和 氫 彈 的 國(guó) 家 。 鄧 稼 先 被 譽(yù) 為 “ 兩彈 元 勛 ” 。1 9 9 6 年 ， 中 國(guó) 、 法 國(guó) 、 俄 羅 斯 、 英 國(guó) 、 美 國(guó)等 國(guó) 家

6、 在 全 面 禁 止 核 試 驗(yàn) 條 約 簽 字 。 “ 要 有 原 子 彈 .在今 天 的 世 界 上 ,我們 要 不 受 人 家 的 欺負(fù) ,就 不 能 沒(méi) 有 這個(gè) 東 西 。 ” 毛 澤 東 第 四 節(jié)三 峽 水 利 樞 紐 工 程 1991年 秦 山 核 電站 1994年 大 亞 灣 核 電 站 一 、 三 峽 的 歷 史 1917年 ,孫 中 山 先 生 在 建 國(guó) 方 略 中 最 早 提 出建 設(shè) 三 峽 工 程 的 設(shè) 想 1944年 美 國(guó) 墾 務(wù) 局 設(shè) 計(jì) 總 工 程 師 薩 凡 奇 應(yīng) 國(guó) 民 政府 資 源 委 員 會(huì) 邀 請(qǐng) 來(lái) 華 ， 查 看 了 三 峽 ， 編 寫(xiě)

7、 了 揚(yáng) 子 江 三 峽 計(jì) 劃 初 步 報(bào) 告 1956年 國(guó) 務(wù) 院 開(kāi) 始 編 制 長(zhǎng) 江 流 域 綜 合 利 用 規(guī) 劃要 點(diǎn) 報(bào) 告 ， 1959年 正 式 完 成 1958年 國(guó) 務(wù) 院 完 成 三 峽 水 利 樞 紐 初 步 設(shè) 計(jì) 要 點(diǎn)報(bào) 告 20世 紀(jì) 80年 代 ， 三 峽 工 程 進(jìn) 入 論 證 階 段 1992年 4月 3日 ， 第 七 屆 全 國(guó) 人 民 代 表 大 會(huì) 第五 次 會(huì) 議 審 議 并 通 過(guò) 了 關(guān) 于 興 建 長(zhǎng) 江 三 峽工 程 決 議 1993年 9月 27日 ， 成 立 中 國(guó) 長(zhǎng) 江 三 峽 工 程 開(kāi) 發(fā)總 公 司 1994年 12月 1

8、4日 ， 三 峽 工 程 正 式 開(kāi) 工 二 、 三 峽 地 理 位 置 圖 三 、 工 程 概 況 三 峽 工 程 目 前是 世 界 上 最 大 的水 利 樞 紐 工 程 ，樞 紐 主 要 建 筑 物有 大 壩 、 水 電 站、 通 航 建 筑 物 等三 大 部 分 組 成 。 四 、 施 工 三 峽 工 程 分三 個(gè) 階 段 完成 全 部 施 工任 務(wù) ， 全 部工 期 為 1 7 年 六 、 功 效 三 峽 水 庫(kù) 正 常畜 水 位 1 7 5 米 ，總 庫(kù) 容 3 9 3 億 立方 米 ， 水 庫(kù) 全 長(zhǎng)6 0 0 余 公 里 ， 平均 寬 度 1 .1 公 里 ，水 庫(kù) 面 積 1

9、0 8 4 平方 公 里 ， 具 有 防洪 、 發(fā) 電 、 航 運(yùn)等 巨 大 的 綜 合 效益 。 防 洪 三 峽 水 庫(kù) 的 防 洪 庫(kù) 容 為 2 2 1 .5 億 立 方 米 ， 能 有效 的 攔 蓄 宜 昌 以 上 的 洪 水 。 經(jīng) 三 峽 水 庫(kù) 調(diào) 蓄 ，可 使 荊 江 河 段 的 防 洪 標(biāo) 準(zhǔn) 由 目 前 的 1 0 年 一 遇 提高 到 1 0 0 年 一 遇 ， 保 障 荊 江 河 段 的 安 全 。 并 增 加武 漢 市 防 洪 調(diào) 度 的 靈 活 性 ， 使 長(zhǎng) 江 中 下 游 1 2 .5萬(wàn) 平 方 公 里 平 原 地 區(qū) 的 人 民 免 除 洪 水 威 脅 。 發(fā)

10、 電 三 峽 機(jī) 組 全 部 投 入 運(yùn) 行 后 ， 平 均 每 臺(tái) 機(jī) 組 發(fā) 電 3 2 億 度 ， 相 當(dāng) 于 一 個(gè) 百 萬(wàn) 人 口 城 市 的 全 年 用 電 量 。 三 峽 電 力 將送 往 上 海 、 浙 江 、 湖 北 、 湖 南 、 江 蘇 、 安 徽 、 河 南 、 江 西等 八 省 市 ， 緩 解 這 些 地 方 電 力 不 足 與 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 的 矛 盾 航 運(yùn) 三 峽 工 程 將 大 大 提 高 長(zhǎng) 江 的 通 航 能 力 。 三 峽 水 庫(kù) 建 成后 ， 將 顯 著 改 善 宜 昌 至 重 慶 的 6 6 0 公 里 的 長(zhǎng) 江 航 道 ， 萬(wàn)噸 級(jí) 船 隊(duì) 可

11、 直 達(dá) 重 慶 港 。 航 道 單 向 年 通 過(guò) 能 力 可 由1 0 0 0 萬(wàn) 噸 提 高 到 5 0 0 0 萬(wàn) 噸 ， 運(yùn) 輸 成 本 可 降 低 3 5 %3 7 %。 灌 溉 三 峽 工 程 將大 大 提 高 長(zhǎng) 江干 流 中 下 游 航深 增 加 。 解 決南 水 北 調(diào) 。 敢 想 敢 干 的 三 峽 精 神“ 高 峽 出 平 湖 ， 神 女 應(yīng) 無(wú) 恙 ， 當(dāng) 驚 世 界 殊 。 ”三 峽 工 程 建 設(shè) 所 取 得 的 成 就 ， 充 分 體 現(xiàn) 了 社 會(huì)主 義 大 協(xié) 作 精 神 和 社 會(huì) 義 大 協(xié) 作 精 神 和 社 會(huì) 主義 制 度 的 優(yōu) 越 性 ， 譜 寫(xiě) 了 庫(kù) 區(qū) 移 民 舍 小 家 、 為國(guó) 家 ， 無(wú) 私 奉 獻(xiàn) 的 宏 偉 篇 章 ， 從 而 創(chuàng) 造 出 被 人們 贊 頌 的 以 “ 顧 全 大 局 的 愛(ài) 國(guó) 精 神 、 舍 己 為 公的 奉 獻(xiàn) 精 神 、 萬(wàn) 眾 一 心 的 協(xié) 作 精 神 、 艱 苦 創(chuàng) 業(yè)的 拼 搏 精 神 ” 為 主 要 內(nèi) 容 的 三 峽 精 神 。 雄 偉 的 三 峽 大 壩