江鈴15米三節(jié)臂高空作業(yè)車(chē)改裝設(shè)計(jì)（液壓、支腿系統(tǒng)）

江鈴15米三節(jié)臂高空作業(yè)車(chē)改裝設(shè)計(jì)（液壓、支腿系統(tǒng)）,江鈴15米三節(jié)臂高空作業(yè)車(chē)改裝設(shè)計(jì)（液壓、支腿系統(tǒng)）,江鈴,15,三節(jié),高空作業(yè),改裝,設(shè)計(jì),液壓,系統(tǒng) SY-025-BY-2 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū) 學(xué)生姓名 系部 汽車(chē)與交通工程學(xué)院 專業(yè)、班級(jí) 車(chē)輛工程B07-10班 指導(dǎo)教師姓名 職稱 教授 從事 專業(yè) 車(chē)輛工程 是否外聘 ■否 題目名稱 江鈴15米三節(jié)臂高空作業(yè)車(chē)改裝設(shè)計(jì)（液壓、支腿系統(tǒng)） 一、設(shè)計(jì)目的、意義 全面訓(xùn)練資料查詢能力和專業(yè)知識(shí)綜合運(yùn)用能力，綜合訓(xùn)練獨(dú)立設(shè)計(jì)能力和工程設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用能力，提高獨(dú)立工作能力和素質(zhì)。 通過(guò)本次設(shè)計(jì)全面訓(xùn)練資料查詢能力和專業(yè)知識(shí)綜合運(yùn)用能力，綜合訓(xùn)練獨(dú)立設(shè)計(jì)能力和工程設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用能力，提高獨(dú)立工作能力和素質(zhì)。同時(shí)也是為了滿足現(xiàn)今市場(chǎng)需求，利用現(xiàn)有車(chē)型資源進(jìn)行改造，減少成本及材料的浪費(fèi)，熟悉專用車(chē)改裝的過(guò)程及方法。改進(jìn)的高空作業(yè)車(chē)應(yīng)符合國(guó)內(nèi)目前的社會(huì)需求，做到安全，維修方便。為我國(guó)的高空作業(yè)車(chē)領(lǐng)域出一份力。因此，本課題設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容對(duì)于全面提高學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力和素質(zhì)，研究高空作業(yè)車(chē)改裝設(shè)計(jì)等問(wèn)題具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和良好的實(shí)用意義。 二、設(shè)計(jì)內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法） 1、研究的基本內(nèi)容 主要技術(shù)指標(biāo)、要求或生產(chǎn)綱領(lǐng)： 外型尺寸： 7240×1950×2995(mm)；總質(zhì)量: ?5615(Kg)； 整備質(zhì)量： 5290(Kg)； 最高車(chē)速：?95??(km/h)； 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：85?(kw)； 整車(chē)備注：前伸750mm,后伸260mm； 隨車(chē)安裝四個(gè)液壓支腿，以保證整車(chē)在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性；高空作業(yè)車(chē)支腿與工作臂互鎖，應(yīng)防止誤操作過(guò)位。支腿跨距應(yīng)足夠大，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作。具有限位功能，危險(xiǎn)工況報(bào)警，安全性能卓越；可雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)。 設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及分析、校核： 1、 選擇二類汽車(chē)底盤(pán)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋以及車(chē)輪的選型和校核； 2、 根據(jù)所選總成進(jìn)行汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性校核，實(shí)現(xiàn)整車(chē)的優(yōu)化匹配； 3、 進(jìn)行取力器及傳動(dòng)系統(tǒng)、整車(chē)液壓系統(tǒng)、支腿機(jī)構(gòu)等的設(shè)計(jì)與校核； 4、 繪制設(shè)計(jì)車(chē)輛的總圖、液壓系統(tǒng)圖和上述部分的結(jié)構(gòu)裝配圖、零件圖。 三、設(shè)計(jì)完成后應(yīng)提交的成果 1、設(shè)計(jì)完整的整體裝配圖，零、部件圖，折合 A0圖紙至少3.5張； 2、設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)：1.5～2.0萬(wàn)字； 3、相關(guān)設(shè)計(jì)資料應(yīng)齊全。 四、設(shè)計(jì)進(jìn)度安排 （1）第1周：領(lǐng)取任務(wù)、資料收集，進(jìn)行調(diào)研 ； （2）第2周：繼續(xù)調(diào)研，撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告，制定方案； （3）第3周：開(kāi)題答辯、設(shè)計(jì)任務(wù)、總體方案草圖設(shè)計(jì)與計(jì)算； （4）第4周：總體設(shè)計(jì)方案草圖審核與修改； （5）第5-10周：完成圖紙各總成、所有零件圖的設(shè)計(jì)、計(jì)算與校核； （6）第11-12周：總圖的修訂、部件修訂、校核、完成計(jì)算、修訂說(shuō)明書(shū) ； （7）第13周：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）修改、完善； （8）第14周：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）委員會(huì)小組審核、預(yù)審； （9）第15周：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）修改、完善； （10）第16周：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)教師總審核 ； （11）第17周：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯準(zhǔn)備及答辯。 五、主要參考資料 [1]陳家瑞.汽車(chē)構(gòu)造（上.下冊(cè)）[M].北京：人民交通出版社，1994. [2]余志生.汽車(chē)?yán)碚揫M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000. [3]王望予.汽車(chē)設(shè)計(jì)（第四版）[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2004. [4]劉惟信.汽車(chē)設(shè)計(jì)[M].北京:清華大學(xué)出版社，2001. [5]卞學(xué)良.專用汽車(chē)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì).機(jī)械工業(yè)出版社，2008.1版. [6]王國(guó)權(quán)、龔國(guó).汽車(chē)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū).機(jī)械工業(yè)出版社，2010.3版. [7]參考網(wǎng)址：http://www.51kache.com/zixieche/Products2.html 六、備注 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日