全國中考物理真題匯編機(jī)械運(yùn)動(精校版含答案)

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1、2019 全國中考物理真題匯編 機(jī)械運(yùn)動（精校版含答案） 一．選擇題 1 ．（ 2019 邵陽） 2019 年 4 月 27 日，我國的天舟一號貨運(yùn)飛船與天宮二號空間實(shí)驗室成功對接，首次完成推進(jìn)劑 在軌補(bǔ)加試驗，實(shí)現(xiàn)了空間推進(jìn)領(lǐng)域的一次重大技術(shù)跨越．如圖 1 是它們成功對接時的情形，此時若認(rèn)為天宮二號 是靜止的，則所選的參照物是（ D ） A ．太陽 B．月亮 C．地球 D．天舟一號 2.（ 2019 宜昌） 2017 年 4 月 20 日，中國首個貨運(yùn)飛船 “天舟一號 ”在海南文昌發(fā)射升空，升空后， “天舟一號 ”與空 間站 “天宮二號 ”成功

2、實(shí)現(xiàn)了交會對接，如圖 2 為對接模擬圖，對接后 “天舟一號 ”相對以下哪個參照物是靜止的 （ C ） A ．地球 B． “天舟一號 ” C．“天宮二號 ” D ．太陽 圖 1 圖 2 圖 3 3. （ 2019 益陽）某大學(xué)兩位研究生從螞蟻身上得到啟示，設(shè)計出如圖 3 所示的 “都市螞蟻 ”概念車．這款概念車小 巧實(shí)用，有利于緩解城市交通擁堵．下列關(guān)于正在城市中心馬路上行駛的此車說法正確的是（ C ） A ．以路面為參照物，車是靜止的 B ．以路旁的樹木為參照物，車是靜止的 C．以路旁的房屋為參照物，車是運(yùn)動的 D ．以車內(nèi)的駕駛員為參照物，車是

3、運(yùn)動的 4. （ 2019 安順）假期到了，同學(xué)們送小明乘列車回家．幾個同學(xué)看著列車徐徐地向前開動了，小明坐在窗邊，卻 看到同學(xué)們漸漸向后退去，原因是幾個同學(xué)和小明所選擇的參照物分別是（ A ） A ．地面、列車 B．列車、地面 C．列車、列車 D．地面、地面 5. （ 2019 菏澤）在平直軌道上勻速行駛的火車內(nèi)，放在小桌上的茶杯相對于下列哪個物體是運(yùn)動的？（ C ） A ．這列火車的車廂 B ．坐在車廂椅子上的乘客 C．從旁邊走過的列車員 D ．關(guān)著的車門 6. （ 2019 鎮(zhèn)江）我國自主研制的大飛機(jī) C919 試飛期間，一伴飛飛機(jī)與 C

4、919 朝同一方向沿直線勻速飛行，圖 1 為伴飛飛機(jī)上的科研人員某時刻通過舷窗所看到的 C919 圖景，已知伴飛飛機(jī)的速度比 C919 的大，則一段時間后科 研人員看到的圖景可能是（ A ） 圖 2 7. （ 2019 郴州）隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的國防事業(yè)得到了相應(yīng)的發(fā)展．如圖所示為我國空軍戰(zhàn)機(jī)空中加油時的情景 （ D ） A ．以地面為參照物，加油機(jī)是靜止的 B ．以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動的 C．以地面為參照物，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)都是靜止的 D．以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的 8. （ 201

5、9 淮安）周末，小明乘坐 “今世緣 ”號有軌電車去周恩來紀(jì)念館參觀，如圖 1，在有軌電車行駛過程中，小 明覺得自己是靜止的，他選取的參照物是（ C ） A ．軌道旁的行道樹 B．沿途的路燈桿 C．有軌電車的車廂 D．迎面來的轎車 9. （ 2019 武漢） 2017 年 4 月 22 日，天舟一號貨運(yùn)飛船與天宮二號空間實(shí)驗室首次完成自動交會對接，如圖 2 所 示， “天舟一號 ”與 “天宮二號 ”對接完成后，下列說法正確的是（ B ） A ． “天舟一號 ”相對于 “天宮二號 ”是運(yùn)動的 B ．“天舟一號 ”和 “天宮二號

6、”相對于地球是運(yùn)動的 C． “天舟一號 ”相對于地球是靜止的， “天宮二號 ”相對于地球是運(yùn)動的 D ． “天舟一號 ”相對于地球是運(yùn)動的， “天宮二號 ”相對于地球是靜止的 圖 1 圖 2 圖 3 圖 4 10. （ 2019 河北）平直公路上并排停放著兩輛汽車，一段時間后，坐在甲車上的小明感覺乙車向北運(yùn)動，關(guān)于兩 輛汽車的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（ A ） A ．以乙車為參照物，甲車一定向南運(yùn)動 B ．以甲車為參照物，地面一定是靜止的 C．以地面為參照物，甲車一定是向南運(yùn)動 D ．以地面為參照物，乙車一定向北運(yùn)

7、動 第 1 頁 11. （ 2019 揚(yáng)州）如圖 3 所示，菲菲和翔翔坐在車廂內(nèi)，觀察判斷火車的運(yùn)動情況．菲菲：以窗外的動車為參照物，火車的位置變化了，因此火車是運(yùn)動的．翔翔：以窗外的站臺為參照物，火車的位置沒有變化，因此火車是靜 止的．以上判斷（ C ） A ．菲菲正確 B．翔翔正確 C．兩人都正確 D ．兩人都不正確 12. （ 2019 內(nèi)江）如圖 4 所示，在新型汽車的研制中，將汽車模型放在風(fēng)洞中固定不動，讓風(fēng)（流動的空氣）高 速迎面吹來，真實(shí)地模擬汽車在空氣中高速運(yùn)動的情形．在此情境中下列說法正確的是（ B ）

8、A ．汽車模型相對于風(fēng)洞是運(yùn)動的 B．汽車模型相對于風(fēng)是運(yùn)動的 C．風(fēng)相對于風(fēng)洞是靜止的 D．風(fēng)相對于地面是靜止的 13. （ 2019 海南）瓊島四季瓜果香， 下列四種海南瓜果成熟后， 一般情況下， 單個瓜果體積最接近 2cm3 的是（ C ） A ．木瓜 B．菠蘿 C．龍眼 D．椰子 14. （ 2019 常州）如圖 1 所示，小明用一端磨損的刻度尺測量橡皮的長度，長度為（ C ） A ． 3.15cm B ． 3.150cm

9、 C． 2.15cm D ． 2.150cm 15. （ 2019 湖州）下列體育項目中，以 “速度 ”這一科學(xué)量作為評定標(biāo)準(zhǔn)的是（ D ） A ．跳遠(yuǎn) B．跳高 C．鉛球 D ．長跑 16. （ 2019 六盤水）課外活動時，小明和小剛在操場上沿直線跑道跑步，如圖 2 所示是他們通過的路程隨時間變 化的圖象，則下列說法正確的是（ A ） A ．前 2s 內(nèi)，小剛跑得較快 B．兩人都做變速運(yùn)動

10、 C．兩人都做勻速直線運(yùn)動 D．全程中，小剛的平均速度大于小明的平均速度 圖 1 圖 2 圖 3 圖 4 17. （ 2019 大慶）甲、乙兩物體同時同地向東運(yùn)動，運(yùn)動的 s-t 圖象如圖 3 所示，下列說法正確的是（D ） A ． 0-t1 時間內(nèi)選甲為參照物，乙是向東運(yùn)動 B ．t1-t3 時間內(nèi)甲為勻速直線運(yùn)動， t2 時刻甲、乙兩物體相遇 C． t2-t4 時間內(nèi)甲的速度小于乙的速度 D． 0-t4 時間內(nèi)甲的平均速度比乙的平均速度大

11、 18. （ 2019 眉山） 甲、乙兩車在某一平直公路上，從同一地點(diǎn)同時向東運(yùn)動，它們的 s-t 圖象（路程 -時間圖象） 如圖 4 所示．則下列判斷錯誤的是（ C ） A ．甲、乙都在做勻速直線運(yùn)動 B．甲的速度小于乙的速度 C．若以乙為參照物，甲往東運(yùn)動 D．經(jīng)過 4s，甲乙相距 8m 19. （ 2019 鎮(zhèn)江）如圖 1 所示，電視節(jié)目中 “闖關(guān)游戲 ”的筆直通道上每隔 8m 設(shè)有一個關(guān)卡，各關(guān)卡同步放行和關(guān) 閉，放行

12、和關(guān)閉時間分別為 5s 和 2s，當(dāng)小強(qiáng)正通過關(guān)卡 1 左側(cè) 9m 遠(yuǎn)的 A 處時，關(guān)卡剛好放行，若他全程以 2m/s 的速度做勻速直線運(yùn)動，則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是（ B ） A ．關(guān)卡 4 B．關(guān)卡 3 C．關(guān)卡 2 D ．關(guān)卡 1 20. （ 2019 濟(jì)寧）某物體從地面上某一點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動，其 s-t 圖象如圖 2 所示．對物體的運(yùn)動情況進(jìn)行分析， 得出結(jié)論不正確的是（ C ） A ．物體在 6s 內(nèi)運(yùn)動的路程為

13、 15m B．以地球為參照物，物體在中間 2s 內(nèi)靜止 C．物體在前 2s 內(nèi)和后 2s 內(nèi)的速度相等 D ．物體在 6s 內(nèi)的平均速度為 2.5m/s 圖 1 圖 2 圖 3 21. （ 2019 上海）甲車從 M 點(diǎn)、乙車從 N 點(diǎn)同時相向運(yùn)動，它們的 s-t 圖象分別如圖 3（ a ）、（ b ）所示，當(dāng)甲、 乙相遇時．乙距 M 點(diǎn) 12 米，若甲、乙的速度分別為 v 甲、 v 乙 ， M 、 N 間的距離為 s，則（ D ） A ．v

14、甲 ＜ v 乙，s=36 米 B． v 甲 ＜ v 乙 ，s=12 米 C．v 甲＞ v 乙 ，s=36 米 D． v 甲 ＞ v 乙 ，s=18 米 22. （ 2019 咸寧）如圖 1 是某物體做直線運(yùn)動時的路程隨時間變化的圖象，由圖象判斷下列說法錯誤的是（ C ） A ． 15s 時，物體通過的路程為 30m B ．整個 20s 時間內(nèi)，物體的平均速度為2m/s C．物體在 20s 內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動 D．物體在 0～ 5s 時間內(nèi)的速度比 10～ 20s 內(nèi)的速度大 23.（ 2019 南通）用高速

15、攝影機(jī)拍攝于子彈穿雞蛋前后的兩幀畫面，如圖 2 所示，已知拍攝兩幀畫面的時間間隔為 6.0 10 -4 s，則子彈的速度約為（ C ） A ． 80m/s B ． 180m/s C． 280m/s D． 380m/s 圖 1 圖 2 圖 3 圖 4 24. （ 2019 云南）如圖 3 是相向而行的甲、乙兩物體的 s-t 圖象，下列說法正確的是（ C ） A ．相遇時兩物體通過的路程均為 100m B

16、． 0-30s 內(nèi)甲、乙均做勻速直線運(yùn)動 第 2 頁 C．甲的運(yùn)動速度為 10m/s D ．甲、乙是同時出發(fā)的 25. （ 2019 青島）下列圖象中，能正確反映“勻速直線運(yùn)動 ”的是（ C ） 26.（ 2019 黃石）湖北省第十四屆中學(xué)生運(yùn)動會于 5 月 17 至 27 日在秀美山水宜居名城 --湖北 ?黃石成功舉行．在百 米賽跑比賽中，黃石籍男運(yùn)動員小磊同學(xué)賽出了個人最佳成績．經(jīng)過計算，他的百米賽跑平均速度約等于（ C ） A ． 2.5 m/s B ． 3.3 m/s C．7.0 m/s D ．

17、 11.1m/s 二．填空作圖題 1．（ 2019 海南）海口 “雙創(chuàng) ”以來，綠色出行的理念深入人心．小謙同學(xué)騎自行車上學(xué)，以自行車為參照物，小謙 是 靜止 的，他以 5m/s 的速度，勻速直線騎行 500m 的時間是100 s． 2（. 2019 江西）如圖 4 所示，一個白鷺正平行于水面飛行， 若以白鷺為參照物， 它在水中的倒影是 靜止 的， 若以岸為參照物，白鷺是的 運(yùn)動 （均選填 “運(yùn)動 ”或“靜止 ”）． 3. （ 2019 攀枝花） 如圖 5，小華和媽媽在仁和區(qū)濕地公園騎

18、雙人自行車游玩， 小華認(rèn)為自己是靜止的， 他是以 媽 媽或自行車 為參照物，但站在地面上的爸爸認(rèn)為他是運(yùn)動的，這表明運(yùn)動和靜止是 相對 的． 4. （ 2019 哈爾濱）使用刻度尺之前，要觀察 量程 、分度值及零刻度線在哪里．如圖 6，被測木塊的長度 為 1.70 cm． 5. （ 2019 懷化）如圖 1 所示，該刻度尺的分度值為 1 mm，被測物體的長度為 2.87cm． 6. （ 2019 湘潭）如圖 2，所測物體的長度是 2.40 cm． 圖 1 圖 2 圖 3

19、 7. （ 2019 六盤水） 如圖 3 所示，讀數(shù)時視線正確的是 B （選填 “ A”或“ B”，物體的長度為） 3.45 cm． 8. （ 2019 無錫） 小明想測量無錫地鐵的運(yùn)行速度．他測得地鐵從堰橋站出發(fā)到達(dá)錫北運(yùn)河站時間為 2min，在手機(jī) 中用 “百度地圖 ”截取了一段地圖（如圖 1 所示）．用刻度尺測得地圖上兩站間的距離為 2.00 cm，若地圖上 1cm 等于實(shí)際 1km，則地鐵在兩站之間的平均速度為 60 km/h ． 9. （ 2019 岳陽）蒙內(nèi)（蒙巴薩 --內(nèi)羅畢）鐵路是我國用中國技術(shù)，按中國標(biāo)準(zhǔn)幫肯尼

20、亞修建的標(biāo)軌鐵路，今年 5 月 31 日正式通車運(yùn)行． 列車從蒙巴薩出發(fā)， 以 120km/h 的速度運(yùn)行 4h 后到達(dá)內(nèi)羅畢， 鐵路全程約 480 km ， 行駛的過程中，以列車為參照物，路旁的建筑物是 運(yùn)動 （選填 “運(yùn)動 ”或 “靜止 ”）的． 10. （ 2019 邵陽）邵陽市區(qū)即將竣工的雪峰大橋，是一座翼型斜拉橋，其翼型伸展度居全國首位，大橋全長約 為 951m，設(shè)計時速 60km/h ．若汽車以 15m/s 的速度勻速通過大橋，所需時間 63.4s． 11. （ 2019 牡丹江） 2019 年 7 月 15 日，我國自行設(shè)計研

21、制、全面擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的兩輛中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在鄭徐 高鐵成功完成交回實(shí)驗，最大速度可達(dá)420km/h．牡丹江距離哈爾濱約 300km ，若標(biāo)準(zhǔn)動車組以 300km/h 的平均速 度行駛，從牡丹江到哈爾濱需 1 h，行駛過程中以 地面 為參照物，列車是運(yùn)動的． 12. （ 2019 遵義）我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大飛機(jī)C919 的最大載重為 77.3t，最大巡航速度為 980Km/h ，最長航 程為 5555km ．我國版圖的最大橫跨距離為 5027.4km. 。 2017 年 5 月 5 日， C919 從上海浦東機(jī)場成功起飛，以浦東 機(jī)場指揮塔為

22、參照物， C919 是 運(yùn)動 的．若 C919 以最大巡航速度飛行， 橫跨我國最大版圖僅需5.13 h． 13. （ 2019 攀枝花）小軍用刻度尺和數(shù)字鐘（時：分：秒）測木塊在水平面上滑行的速度，木塊滑動的位置與時 間如圖 2 所示，則木塊在 A 、 B 間滑行的距離為 4.30 cm，滑行的平均速度為 2.15 cm/s． 圖 1 圖 2 圖 3 14. （ 2019 營口）一架戰(zhàn)斗機(jī)巡航的速度為 500m/s，合 1800 km/h．軍演地點(diǎn)距軍用機(jī)場的距離為 3600km ， 則戰(zhàn)

23、斗機(jī)從機(jī)場起飛到達(dá)軍演地點(diǎn)至少需要 2h．戰(zhàn)斗機(jī)飛行過程中需要加油機(jī)適時加油，那么，當(dāng)加油 機(jī)在空中給戰(zhàn)斗機(jī)加油時，以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是 靜止 的． 15. （ 2019 蘭州）甲、乙兩同學(xué)在平直的路面上同向進(jìn)行， 他們運(yùn)動的 s-t 圖象如圖所示， 由此可判斷 甲 同 學(xué)運(yùn)動較快，開始運(yùn)動時兩同學(xué)相距 10 m，圖中的 a 點(diǎn)表示 甲同學(xué)追上了乙同學(xué) ． 16. （ 2019 吉林）如圖 1 是小明某次步行后手機(jī) “微信運(yùn)動 ”功能記錄的數(shù)據(jù)．如果小明此次步行時間是 3000s，步 長是

24、 0.5m，那么他步行的速度是 1 m/s；若以手機(jī)為參照物，小明是 靜止 的． 圖 1 圖 2 圖 3 甲 圖 4 乙 17. （ 2019 重慶） “五一節(jié) ”期間，很多外地游客乘坐重慶長江索道，體驗重慶的 “立體交通 ”．如圖 2 所示，長江索 道全長約 1165m，某次單程運(yùn)行時間為 233s，則索道在該次運(yùn)行的平均速度為 5 m/s．駛離站臺后，車廂里 的游客以對面的建筑為參照物，判斷自己是 運(yùn)動 （選填 “運(yùn)動 ”或 “靜止 ”）的． 18. （ 2019 懷

25、化） 2017 年 5 月 5 日，我國自主研制生產(chǎn)的首架大飛機(jī) C919 在上海浦東國際機(jī)場首飛成功．飛機(jī) 第 3 頁 在跑道上滑行大約 3000m 后起飛升空，用時約 50s，則飛機(jī)在滑行過程中的平均速度約為 60 m/s．起飛后， 以地面為參照物，飛機(jī)是 運(yùn)動 （選填 “靜止 ”或 “運(yùn)動 ”）的． 19. （ 2019 常州） 陽湖中學(xué)龍舟隊參加市 300m 龍舟賽， 前 150m 的平均速度為 3m/s，后 150m 的平均速度為 5m/s， 全程的平均速度為 3.75 m/s，賽道終點(diǎn)前方留有一段長長的水道，這是因為 龍舟具有慣性

26、． 20. （ 2019 北京）如圖 3 所示，物體 A 的長度是 2.80 cm． 21. （ 2019 貴港）如圖 4 甲所示，所測物體的長度是 2.50 cm．如圖乙所示， 停表顯示的時間是 110 s． 三 計算題 1．（ 2019 德陽）小明家離學(xué)校 2km，他以 5km/h 的速度步行上學(xué)，出發(fā) 5 分鐘后小明父親發(fā)現(xiàn)小明的教科書忘記帶上，立即以 10km/h 的速度沿小明上學(xué)的方向騎車去追小明；求： （ 1）小明父親經(jīng)多少分鐘能追上小明？ （ 2）如果小明父親發(fā)現(xiàn)小明忘記帶教科書的同時，小明也發(fā)現(xiàn)自己的教科書忘記帶上并立即掉頭返回，問小明與

27、 父親在途中相遇時離學(xué)校多少千米（小數(shù)點(diǎn)后保留 2 位有效數(shù)字）？ 四 實(shí)驗探究題 1．（ 2019 深圳）如圖是某實(shí)驗小組 “測量小車平均速度 ”的情形，如圖所示，小車從位置 A 開始沿直線運(yùn)動到位置 B ，所用的時間為 2s，則小車從 A 到 B 通過的總路程為 80.0 cm ，這段時間內(nèi)小車運(yùn)動的平均速度是 0.4 m/s． 2.（ 2019 廣州）小明看到滑雪運(yùn)動員從越陡的坡滑下時，越快滑到底端．對此他猜想： “物體離地高度一定時，斜 面坡度越大，物體從靜止開始滑到底端的平均速度也越大 ”．請你設(shè)計實(shí)驗驗證其猜想． （ 1）實(shí)驗所需

28、的公式： v s ． t （ 2）實(shí)驗器材：除了如圖所示的器材，你還需要的測量工具有 刻度尺、停表 ． （ 3）實(shí)驗步驟（可用畫圖或文字表述） ： ①．用木塊作支撐物將長木板搭成斜面； ②．用刻度尺測長木板（斜面）的長度； ③．讓小車從斜面的頂端自由釋放，用秒表記下小車從頂端到底端的運(yùn)動時間； ④．改變斜面的坡度，重復(fù)第 3 步實(shí)驗； ⑤．再改變斜面的坡度，重復(fù)第 3 步實(shí)驗； s ⑥．由速度公式 v 求出小車的速度，比較速度與坡度的關(guān)系，得出實(shí)驗結(jié)論。 t 3. （ 2019 鹽城）閱讀短文，回答問題

29、： 超聲測速儀 如圖甲所示是公路旁覺的超聲波測速儀，它向行駛的車輛發(fā)射頻率為 f 0（一般為 30kHz～ 100kHz ）的 超聲波，當(dāng)車輛向它靠近時，車輛反射回來的超聲波頻率 f 增大；當(dāng)車輛遠(yuǎn)離時，反射回來的超聲波頻率 f 減小， 變化的頻率△ f=|f0-f| 與車輛速度 v 關(guān)系如圖乙所示． 超聲波測速儀內(nèi)部工作原理如圖丙所示， P、Q 是壓電超聲換能器，在外力作用下發(fā)生形變時會產(chǎn)生電壓，形變消失后，電壓隨之消失；反之，當(dāng)在其上加一定電壓就會發(fā)生形變，電壓消失后，形變隨之消失．超聲波測速儀內(nèi)

30、 部振蕩電路產(chǎn)生高頻交流電壓加到 P 上，P 產(chǎn)生相同頻率的超聲波； 被車輛反射回來的超聲波在 Q 上產(chǎn)生交流電壓，其頻率與反射波的頻率相同，比較電路將振蕩電路和放大電路的兩種頻率的交流電壓進(jìn)行比較，計算出它們的差值 △ f=|f 0-f|，由△ f 就能知道車輛的速度． （ 1）當(dāng)車輛靠近超聲波測速儀時，反射回來的超聲波頻率 f大于 （大于 / 等于 /小于） f0； （ 2）超聲小測速儀工作時，壓電超聲換能器 D ． 第 4 頁 A ．均將形變轉(zhuǎn)換成電壓 B． P 將形變轉(zhuǎn)換成電壓， Q 將電壓轉(zhuǎn)換成形變 C．均將電壓轉(zhuǎn)換成電

31、流 D． P 將電壓轉(zhuǎn)換成形變， Q 將形變轉(zhuǎn)換成電壓 （ 3）為使超聲波測速儀正常工作，振蕩電路中產(chǎn)生交流電的圖象可能是圖中的 D ． （ 4）汽車先后以 v1 和 v2 的速度遠(yuǎn)離超聲波測速儀時， 反射回來超聲波的頻率分別為 f1 和 f2，且 f1 大于 f 2，則 v1 小 于 （大于 /等于 /小于） v2． （ 5）汽車行駛中，超聲波測速儀監(jiān)測到△f 與它們之間的距離 r 關(guān)系如圖丁所示，以測速儀為參照物，該汽車的運(yùn) 動情況是加速遠(yuǎn)離測速儀或減速靠近測速儀． 第 5 頁