32-5t吊鉤橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)【7張CAD圖紙】

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Carrying a heavy load in the factory, taking the machine parts, lifting parts of shipment up and down and the work on the assembly line almost connect with the crane. The largest number of cranes which is applied to many kinds of the factories is the bridge crane. Bridge crane is a bridge along the high rail , also known as air crane. Bridge crane consists of trolley，operation mechanism, and metal structure. Trolley is composed of hoist mechanism , operation mechanism and frame of trolley. Bridge crane is widely used in indoor and outdoor storage, plant, port and open storage yard, etc. It has played a vital part in the machinery industry. However, our current crane in application still copy backward technology abroad, and has been applied in the factory for too many years. Both in quality and functionality are not to meet the growing industrial demand. How to design it to realize the lowest cost, reasonable layout, modern function is the subject of our study. My design is a bridge crane design, the main design elements are 32/5t bridge crane structure and operation mechanism, including the calculation and checking of the bridge and the main beams and the end beams, besides , the connection between the main and end beams and the choice about crane parts are also going to be designed and checked.Keywords：manufacturing industry ; bridge crane目 錄1 概述 11.1起重機(jī)械的用途、工作特點(diǎn)及其在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位1 1.2起重機(jī)械的發(fā)展簡史及發(fā)展動向11.3起重機(jī)械的組成和類型21.3.1起重機(jī)械的組成 21.3.2起重機(jī)械的類型 21.4橋式起重機(jī)的分類、用途、基本結(jié)構(gòu)、基本參數(shù)及工作等級31.4.1橋式起重機(jī)的分類 31.4.2橋式起重機(jī)的用途 31.4.3橋式起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 41.4.4橋式起重機(jī)的基本參數(shù) 41.4.5橋式起重機(jī)的工作等級 62小車起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的計(jì)算62.1起升機(jī)構(gòu)計(jì)算 62.1.1確定起升結(jié)構(gòu)傳動方案，選擇滑輪組和吊鉤組 62.1.2選擇鋼絲繩 72.1.3確定滑輪主要尺寸 72.1.4確定卷筒及卷筒部件尺寸并驗(yàn)算強(qiáng)度 82.1.5選電動機(jī) 162.1.6驗(yàn)算電動機(jī)發(fā)熱條件 172.1.7選擇標(biāo)準(zhǔn)減速器 172.1.8驗(yàn)算起升速度和實(shí)際所需功率 182.1.9校核減速器輸出軸強(qiáng)度 182.1.10選擇制動器192.1.11選擇聯(lián)軸器202.1.12驗(yàn)算起動時(shí)間212.1.13驗(yàn)算制動時(shí)間222.1.14高速浮動軸計(jì)算232.2小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)計(jì)算 252.2.1確定機(jī)構(gòu)傳動方案 252.2.2選擇車輪與軌道并驗(yàn)算其強(qiáng)度 262.2.3運(yùn)行阻力計(jì)算 272.2.4選電動機(jī) 272.2.5驗(yàn)算電動機(jī)發(fā)熱條件 282.2.6選擇減速器 282.2.7驗(yàn)算運(yùn)行速度和實(shí)際所需功率 282.2.8驗(yàn)算起動時(shí)間 282.2.9按起動工況校核減速器功率 292.2.10驗(yàn)算起動不打滑條件292.2.11選擇制動器302.2.12選擇高速軸聯(lián)軸器及制動輪302.2.13選擇低速軸聯(lián)軸器312.2.14驗(yàn)算低速浮動軸強(qiáng)度313大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的計(jì)算323.1確定傳動機(jī)構(gòu)方案 323.2選擇車輪與軌道，并驗(yàn)算其強(qiáng)度 323.3運(yùn)行阻力計(jì)算 343.4選擇電動機(jī) 353.5驗(yàn)算電動機(jī)發(fā)熱條件 353.6選擇減速器 353.7驗(yàn)算運(yùn)行速度和實(shí)際所需功率 363.8驗(yàn)算起動時(shí)間 363.9起動工況下校核減數(shù)器功率 373.10驗(yàn)算起動不打滑條件373.11選擇制動器383.12選擇聯(lián)軸器393.13浮動軸高速軸的驗(yàn)算404橋架結(jié)構(gòu)的計(jì)算參數(shù)414.1主要尺寸的確定 414.1.1 大車輪距 414.1.2 主梁高度 414.1.3 端梁高度 414.1.4 橋架端梁梯形高度 414.1.5主梁腹板高度 414.1.6 確定主梁截面尺寸 414.2主梁的計(jì)算 434.2.1計(jì)算載荷確定 434.2.2主梁垂直最大彎矩 434.2.3 主梁水平最大彎矩 444.2.4 主梁的強(qiáng)度驗(yàn)算 444.2.5 主梁的垂直剛度驗(yàn)算454.2.6 主梁的水平剛度驗(yàn)算464.3端梁的計(jì)算 474.3.1計(jì)算載荷的確定474.3.2端梁垂直最大彎矩474.3.3端梁水平最大彎矩474.3.4端梁截面尺寸的確定484.3.5端梁的強(qiáng)度驗(yàn)算484.4主要焊縫的計(jì)算 504.4.1端梁端部上翼緣焊縫504.4.2端梁端部下翼緣焊縫504.4.3主梁與端梁的連接焊縫504.4.4主梁上蓋板焊縫505橋式起重機(jī)維護(hù)制度 526橋式起重機(jī)的潤滑部位及注意事項(xiàng) 547橋式起重機(jī)安全檢查項(xiàng)目 55參考文獻(xiàn) 58翻譯部分英文原文 59中文譯文 63致謝 67