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1、汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)教學(xué)模式研究
摘要：在車輛工程專業(yè)中，汽車設(shè)計(jì)是一門非常重要的必修課程。汽車設(shè)計(jì)課程基本囊括了所有車輛工程專業(yè)中的課程知識(shí)，這使得學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車設(shè)計(jì)課程中能夠?qū)I(yè)知識(shí)進(jìn)行有效糅合，從而更好的應(yīng)用于具體實(shí)踐之中。汽車設(shè)計(jì)課程教學(xué)不能僅僅依賴于課堂講授，這樣勢必?zé)o法取得理想的教學(xué)效果，而信息化平臺(tái)的應(yīng)用，則能夠?yàn)槠囋O(shè)計(jì)課程教學(xué)成效的進(jìn)一步提高提供可靠的技術(shù)支持。鑒于此，本文分析了汽車設(shè)計(jì)課程的教學(xué)現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上深入探討了汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)教學(xué)模式。
關(guān)鍵詞：汽車設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)平臺(tái)；教學(xué)模式
1引言
對(duì)于汽車設(shè)計(jì)課程而言，其基本對(duì)車輛工程專業(yè)中全
2、部的課程知識(shí)進(jìn)行了涵蓋，更是涉及到機(jī)械、液壓、材料、電子、人機(jī)工程以及軟件工程等諸多學(xué)科，通過學(xué)習(xí)汽車設(shè)計(jì)課程，能能夠使學(xué)生對(duì)車輛工程專業(yè)中所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行有效糅合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)專業(yè)知識(shí)的融會(huì)貫通，在此過程中也能對(duì)學(xué)生的綜合專業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行有效培養(yǎng)。因此，汽車設(shè)計(jì)課程能夠直接反映車輛工程專業(yè)的教學(xué)成效，同時(shí)也能對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行客觀體現(xiàn)。一直以來，汽車設(shè)計(jì)課程教學(xué)都是以課堂講授為主，但由于汽車設(shè)計(jì)課程的內(nèi)容過于抽象，并且學(xué)科交叉程度大，這使得學(xué)生在汽車設(shè)計(jì)課程學(xué)習(xí)中存在很大難度?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展，使現(xiàn)代化信息技術(shù)得以被應(yīng)用于教學(xué)工作中，通過在汽車設(shè)計(jì)課程中建立信息化教學(xué)平臺(tái)，能夠?yàn)槠囋O(shè)計(jì)課程的學(xué)習(xí)提
3、供一個(gè)新的發(fā)展途徑。為此，以下便對(duì)汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)教學(xué)模式開展深入的探討。
2汽車設(shè)計(jì)教學(xué)現(xiàn)狀
2.1教學(xué)內(nèi)容無法體現(xiàn)時(shí)代感
人們生活水平的提高，使汽車成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ?。與此同時(shí)，汽車技術(shù)也得以快速興起，并逐漸成為一個(gè)涉及多門學(xué)科的全新技術(shù)領(lǐng)域?，F(xiàn)如今，汽車技術(shù)正呈現(xiàn)出日新月異的發(fā)展局面，越來越多的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料以及新方法得以被應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)中。不過，就目前而言，汽車設(shè)計(jì)課程在教學(xué)過程中仍舊是以陳舊落后的技術(shù)作為教學(xué)內(nèi)容，沒有對(duì)新技術(shù)、新觀點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)，這也導(dǎo)致汽車設(shè)計(jì)課程教學(xué)無法體現(xiàn)出時(shí)代感。例如，在汽車設(shè)計(jì)課程中，變速器設(shè)計(jì)的講解內(nèi)容仍舊
4、是以手動(dòng)變速器為主，而與自動(dòng)變速器相關(guān)的設(shè)計(jì)內(nèi)容卻很少被提到，并且關(guān)于液力變矩器、行星齒輪以及濕式多片離合器等非常關(guān)鍵的零部件設(shè)計(jì)內(nèi)容更是未有提及，但在新時(shí)代發(fā)展中，這些內(nèi)容均是汽車生產(chǎn)商所迫切需要掌握的技術(shù)。
2.2教學(xué)形式過于單一
一直以來，汽車設(shè)計(jì)課程教學(xué)都是采用課堂講授方式，教師對(duì)教學(xué)內(nèi)容的展示也只是采取PPT放映的方式來實(shí)現(xiàn)，而這種教學(xué)方式不僅影響了課堂氛圍，使課堂教學(xué)變得枯燥乏味，而且也影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，學(xué)生也難以對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容有一個(gè)直觀而深刻的認(rèn)識(shí)，并造成學(xué)生只能通過抽象的文字概念來認(rèn)識(shí)汽車設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容。
2.3理論脫離了實(shí)踐
現(xiàn)
5、階段，許多高校在開展汽車設(shè)計(jì)課程理論教學(xué)中，并未和實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)行結(jié)合，而且理論教學(xué)后的很長一段時(shí)間，才會(huì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)，這不僅使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)中無法對(duì)實(shí)體有一個(gè)直觀的感受，而且也降低了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并且因間隔時(shí)間較長，使學(xué)生在實(shí)驗(yàn)過程中會(huì)遺忘很多理論知識(shí)，進(jìn)而造成理論知識(shí)無法在實(shí)驗(yàn)課中進(jìn)行運(yùn)用，實(shí)驗(yàn)教學(xué)成效自然也便大打折扣。此外，負(fù)責(zé)理論與實(shí)驗(yàn)教學(xué)的教師也不固定，這使得學(xué)生無法準(zhǔn)確把握教師的教學(xué)特點(diǎn)，進(jìn)而使理論和實(shí)驗(yàn)教學(xué)之間發(fā)生更大的偏離，這勢必會(huì)在很大程度上影響到教學(xué)效果。
2.4授課難度大
現(xiàn)階段，在汽車設(shè)計(jì)中，仍舊是主要講解零部件的機(jī)械設(shè)計(jì)，不過不同零部件在工況、要
6、求及結(jié)構(gòu)上有著很大差異，需要教師對(duì)汽車構(gòu)造、機(jī)械設(shè)計(jì)方法以及汽車?yán)碚撨M(jìn)行充分的熟悉，此外還要掌握機(jī)電一體化設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)，對(duì)電子技術(shù)、汽車軟件工程等學(xué)科知識(shí)也要有所掌握和了解，這樣才能確保汽車設(shè)計(jì)的有效開展。但事實(shí)上，只有極少數(shù)教師能夠滿足這一要求，這也使汽車設(shè)計(jì)課程存在很大的教學(xué)難度。
2.5課下交流渠道有限
汽車設(shè)計(jì)課程由于長期采用課堂講授方式，致使師生間的溝通和交流只局限于課堂之中，而學(xué)生在課下卻缺乏和教師的溝通渠道，這也使其在課下學(xué)習(xí)中，一旦遇到問題，便只能等到課堂上提出來，這也造成其問題無法第一時(shí)間內(nèi)得到正確的解答與指導(dǎo)，長此以往，勢必會(huì)給學(xué)生對(duì)問題的思考主動(dòng)
7、性與學(xué)習(xí)積極性造成不利影響。
3汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)教學(xué)模式探討
在信息化時(shí)代下，通過汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)的建立，能夠?yàn)槠囋O(shè)計(jì)課程教育提供更為廣闊的發(fā)展空間，并且教學(xué)資源也能得以高度共享，理論和實(shí)踐教學(xué)也能在平臺(tái)教學(xué)模式中得以深度融合，除此之外，汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)教學(xué)模式的開展，還能使教材中沒有提及的各種新方法、新技術(shù)得到有效補(bǔ)充，進(jìn)而使汽車設(shè)計(jì)課程的教學(xué)成效得以顯著提升。
3.1教學(xué)內(nèi)容的擴(kuò)展
針對(duì)汽車設(shè)計(jì)課程中的教學(xué)內(nèi)容無法體現(xiàn)其時(shí)代感特點(diǎn)，及其教學(xué)形式過于單一這兩個(gè)問題，利用信息化技術(shù)來建立云平臺(tái)，可以將汽車領(lǐng)域中眾多的新思維、新方法、新技術(shù)引入到該平臺(tái)之中，
8、從而實(shí)現(xiàn)對(duì)教學(xué)內(nèi)容的補(bǔ)充，使汽車設(shè)計(jì)課程教學(xué)凸顯其時(shí)代感。例如，可將2020年巴哈大賽競賽中提出的新規(guī)則、新技術(shù)引入教學(xué)內(nèi)容中，以此擴(kuò)充教學(xué)內(nèi)容。舉例說明，在汽車設(shè)計(jì)中講解油箱安裝內(nèi)容時(shí)，教師可將巴哈競賽內(nèi)關(guān)于油箱的安裝部分引入到教學(xué)內(nèi)，其油箱附近的鋼管至少要有一個(gè)滿足次要結(jié)構(gòu)件要求，并且鋼管兩端應(yīng)與支承相連，不得進(jìn)行懸臂安裝，螺栓的公制等級(jí)至少要在8.8級(jí)以上，并且油箱在車架中的全部安裝孔不得遺漏，其安裝緊固件則應(yīng)與B.12緊固件要求相符。嚴(yán)禁拆卸油箱，快拆油箱更要禁止使用。通過將巴哈競賽中關(guān)于油箱安裝的部分與常規(guī)汽車中油箱安裝的部分進(jìn)行對(duì)比，從而幫助學(xué)生對(duì)汽車設(shè)計(jì)有一個(gè)更深入的了解，在開闊
9、其眼界的同時(shí)，也能為學(xué)生對(duì)汽車的設(shè)計(jì)提供創(chuàng)新靈感。教師在進(jìn)行備課時(shí)，需要對(duì)汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)與方法進(jìn)行全面的收集與整理，深入挖掘出具有發(fā)展?jié)摿τ帜艿玫綇V泛應(yīng)用的技術(shù)，并將這些新技術(shù)、新方法存儲(chǔ)到平臺(tái)中的教學(xué)資源庫之中。這樣在實(shí)際教學(xué)中，便可將教學(xué)資源庫中的知識(shí)結(jié)合到教材之中，從而使教學(xué)內(nèi)容實(shí)現(xiàn)新、舊搭配，這樣既可使學(xué)生能夠深刻理解汽車設(shè)計(jì)教材中的基礎(chǔ)知識(shí)，使其專業(yè)素養(yǎng)得到有效培養(yǎng)，同時(shí)眾多新技術(shù)、新方法也能開拓學(xué)生的眼界，使學(xué)生更能清晰的把握汽車設(shè)計(jì)的技術(shù)發(fā)展趨勢，進(jìn)而使學(xué)生能夠樹立一個(gè)明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，使學(xué)習(xí)主動(dòng)性得以大幅提高。在平臺(tái)中，其擁有著諸多的資源，這些資源可隨時(shí)進(jìn)行便捷的調(diào)用，而
10、汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)教學(xué)模式，也將成為汽車設(shè)計(jì)課程的另一種教學(xué)創(chuàng)新。
3.2引入模型教學(xué)
在汽車設(shè)計(jì)課程中有許多較為復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，如果只是通過文字或圖片的形式來進(jìn)行描述，勢必會(huì)給學(xué)生的認(rèn)知帶來很大影響，從而造成學(xué)生難以理解汽車結(jié)構(gòu)中的具體原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。而利用平臺(tái)來進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)課程教學(xué)，則可針對(duì)教學(xué)內(nèi)容來構(gòu)建其三維模型，從而使學(xué)生能夠通過觀察該三維模型來對(duì)這些復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方位的了解，進(jìn)而增加了學(xué)生對(duì)案例的理解與認(rèn)知。通過加深學(xué)生對(duì)案例的理解與認(rèn)知，將有助于教學(xué)進(jìn)度的進(jìn)一步加快，同時(shí)也能使教學(xué)質(zhì)量得到顯著提升，并在一定程度上提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。除此之外，利用汽車設(shè)計(jì)平
11、臺(tái)還可對(duì)模型進(jìn)行共享，學(xué)生也能隨時(shí)隨地的通過平臺(tái)來對(duì)模型開展討論與研究，從而使學(xué)生能夠在研究模型過程中加深自己的理解和認(rèn)知。
3.3虛擬實(shí)驗(yàn)室教學(xué)
在汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)教學(xué)模式中，可利用平臺(tái)來搭建具有虛擬化性質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室，以此確保理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)的完美對(duì)接，從而有效解決了理論脫離實(shí)踐的問題。通過平臺(tái)教學(xué)，可使理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)相輔相成，學(xué)生可依據(jù)理論內(nèi)容在平臺(tái)中開展相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)。此外，通過平臺(tái)來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)，還能避免在實(shí)物實(shí)驗(yàn)中發(fā)生不必要的風(fēng)險(xiǎn)，并且可減少學(xué)校對(duì)硬件設(shè)備的投入，也能避免學(xué)生在實(shí)物實(shí)驗(yàn)過程中因操作失誤而造成的零部件損壞。在平臺(tái)中擁有大量的零部件，學(xué)生可按照自己的想
12、法在平臺(tái)中自由的進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)，并可在平臺(tái)中提交自己的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，由教師來對(duì)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，進(jìn)而使學(xué)生能夠認(rèn)識(shí)到實(shí)驗(yàn)中存在的不足，并加以修改，從而既提高了學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ帜芘囵B(yǎng)學(xué)生的主動(dòng)思考能力，教學(xué)資源也能通過平臺(tái)來進(jìn)行高效的共享與利用，汽車設(shè)計(jì)課程教學(xué)效果也會(huì)得到顯著的提高。
3.4師生交互渠道的開拓
針對(duì)師生間的交互渠道單一問題，需要開拓更多的渠道來保證師生之間的有效交互，這樣學(xué)生才能在學(xué)習(xí)汽車設(shè)計(jì)課程的過程中，遇到疑難問題時(shí)能夠第一時(shí)間和教師聯(lián)系，以便于對(duì)問題進(jìn)行及時(shí)的解決。而汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)教學(xué)模式，則是通過信息化平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)師生之間的交流的，從而開拓了一個(gè)全
13、新的師生交互渠道，師生之間也能通過平臺(tái)交流來打破時(shí)空的限制。當(dāng)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中遇到問題時(shí)，可自動(dòng)在平臺(tái)中的問答資源庫來搜索問題的答案，如果問答資源庫也無法解決學(xué)生的問題，學(xué)生還可通過平臺(tái)與教師進(jìn)行聯(lián)系，從而實(shí)現(xiàn)教師對(duì)學(xué)生的一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多指導(dǎo)和交流，使學(xué)生的問題得以快速解答。
4結(jié)語
綜上所述，本文對(duì)汽車設(shè)計(jì)課程在教學(xué)中存在的問題進(jìn)行了分析，并針對(duì)其問題，探討了汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)教學(xué)模式，明確了汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)教學(xué)模式的應(yīng)用優(yōu)勢。隨著信息化時(shí)代的發(fā)展，信息技術(shù)在教育領(lǐng)域中將發(fā)揮出更為重要的作用，而汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)教學(xué)模式也必將成為車輛工程專業(yè)教學(xué)改革的未來發(fā)展方向。項(xiàng)目級(jí)別：2
14、019年長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院應(yīng)用技術(shù)研究與開發(fā)項(xiàng)目。
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汽車設(shè)計(jì)平臺(tái)教學(xué)模式研究
