《【公路運(yùn)輸論文】貨運(yùn)大型化對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《【公路運(yùn)輸論文】貨運(yùn)大型化對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響(4頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、【公路運(yùn)輸論文】貨運(yùn)大型化對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響
摘要:現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展和科技手段的提高,信息化的手段在生活中隨處可見。貨運(yùn)大型化和信息化對公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展起著重要的作用。而公路運(yùn)輸作為我國運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分,其發(fā)展方向也受到人們的關(guān)注。因此,現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展對公路運(yùn)輸具有怎樣的影響是重中之重。下面我將從貨運(yùn)大型化和信息化的概述、貨運(yùn)大型化和信息化對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響以及貨運(yùn)大型化和信息化的必要性等方面進(jìn)行論述。
關(guān)鍵字:貨運(yùn)大型化和信息化;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);影響分析
引言
公路運(yùn)輸作為我國當(dāng)今運(yùn)輸業(yè)的中流砥柱,其發(fā)展方向關(guān)系著整個行業(yè)的
2、發(fā)展。因此,在公路運(yùn)輸發(fā)展的過程中要加大對公路運(yùn)輸行業(yè)的管理。在現(xiàn)代社會發(fā)展的過程中,信息化和數(shù)據(jù)化越來越廣,由于信息化管理的優(yōu)勢,使得在公路運(yùn)輸方面有著獨(dú)具特色的發(fā)展途徑。所以,利用互聯(lián)網(wǎng)在信息化管理和公路運(yùn)輸中信息的和搜集與擴(kuò)散的作用,分析企業(yè)如何實現(xiàn)信息化管理,展望信息化管理對我國公路運(yùn)輸行業(yè)的推動作用在未來的發(fā)展方向。
一、貨運(yùn)大型化和信息化的概述
(一)貨運(yùn)大型化
公路貨運(yùn)大型化是指為提升單元運(yùn)輸能力選用的重型、大型及長大列車等運(yùn)輸車輛的方式。公路貨運(yùn)大型化則具有運(yùn)輸單元運(yùn)載能力大、運(yùn)輸設(shè)備投資大和低成本等特點。因此,公路運(yùn)輸貨運(yùn)大型化
3、有利于獎勵運(yùn)輸成本,提高運(yùn)載能力,從而提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(二)貨運(yùn)信息化
貨運(yùn)信息化是指在公路運(yùn)輸貨運(yùn)中,為提高運(yùn)輸效率,利用現(xiàn)代信息化管理方法。在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析中,信息化管理工作應(yīng)用極為廣泛,其涉及內(nèi)容較多,如客戶訂單、運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸里程、運(yùn)輸貨物等現(xiàn)代社會是信息化和數(shù)據(jù)化的社會,通過貨運(yùn)信息化管理,降低公路運(yùn)輸過程中的管理成本,完善公路運(yùn)輸發(fā)展。
二、貨運(yùn)大型化和信息化對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響分析
信息化管理對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響一是提高企業(yè)的管理水平和資源優(yōu)化效率?,F(xiàn)代社會中,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和進(jìn)步,信息化越來越遍及
4、?;ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展也越來越多的影響到我們的生活中。在公路運(yùn)輸企業(yè)中,通過信息化管理,可以合理分配資源,將外部的信息進(jìn)行有效整合,例如,市場競爭者的相關(guān)信息、公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢等。在充分掌握這些信息之后,可以根據(jù)現(xiàn)有的信息和企業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r,制定出最有的戰(zhàn)略。這樣,在公路運(yùn)輸管理中能夠快速的對過程中產(chǎn)生的變化做出反應(yīng),提高了公路運(yùn)輸?shù)墓芾硭胶凸芾硇?。二是降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險。與其他的交通運(yùn)輸企業(yè)不同的是,公路交通運(yùn)輸所受的風(fēng)險更大。公路受天氣、環(huán)境以及道路狀況的影響,往往會出現(xiàn)較大的損失,從而加大企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險。因此,通過信息化管理,將公路運(yùn)輸中會受到的影響進(jìn)行分析,制定出合理的方案。除此之外
5、,通過信息化管理,形成資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)的格局。這種格局的形成大大減少了企業(yè)運(yùn)營的風(fēng)險。最后,信息化管理體系的完善,帶動公路運(yùn)輸事業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。通過信息化的管理,確保公路運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)管理模式和經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式相符。
三、貨運(yùn)大型化和信息化的必要性
(一)建立節(jié)約型公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的需要
推動公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)大型化和信息化,通過技術(shù)手段,減少資源浪費(fèi),推動建立節(jié)約型的公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)大型化通過大量投資運(yùn)輸設(shè)備,降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸?shù)膯卧休d能力。貨運(yùn)大型化和信息化管理的公路交通運(yùn)輸,在一定程度上實現(xiàn)了公路運(yùn)輸行業(yè)資源的有效配置。在通過信
6、息化管理手段,降低運(yùn)輸成本,來滿足市場要求,對公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié),了解市場信息,更好的優(yōu)化資源配置提高經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)節(jié)約型公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(二)促進(jìn)一帶一路經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的發(fā)展
現(xiàn)如今,中國正在與世界各國進(jìn)行“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。而“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略中,公路運(yùn)輸作為其中的環(huán)節(jié),其公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對一帶一路的發(fā)展有著重要的作用。其中,中國建筑股份有限公司與巴基斯坦國家高速公路管理局承建的卡拉奇-拉合爾高速公路是“一帶一路”中重要的項目。因此,通過貨運(yùn)大型化和信息化,推動公路運(yùn)輸發(fā)展和“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略推進(jìn)。
四、結(jié)束語
7、
在中國,公路運(yùn)輸行業(yè)受到國家的宏觀調(diào)控和國家政策的保護(hù),公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)一直具有較大的發(fā)展?jié)摿Α,F(xiàn)如今,隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和信息化網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的迅速崛起,貨運(yùn)大型化和信息化對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著日益重要的作用,也由此推動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,政府部門要加大信息技術(shù)手段研究,推動貨運(yùn)大型化,不斷提升公路的利用率,改善公路建設(shè),促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
參考文獻(xiàn):
[1]曹新玲.貨運(yùn)大型化和信息化對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響[J].北方經(jīng)貿(mào),.2016,(7):141-142.
[2]丁克勤.信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的有效運(yùn)用[J].中國經(jīng)貿(mào),.2015,(16):105-105.
[3]張培軍.公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的作用分析[J].赤子:上中旬,.2015,(7):149-149.
[4]李雪梅.信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用研究[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),.2014,(2):1-1.
作者:張玉紅 單位:信陽公路勘察設(shè)計院