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畢業(yè)設計（論文）情況簡介
一、基本信息
姓 名
唐登山
?！I(yè)
機械設計制造及其自動化
班 級
B機制021班
學 號
0210110125
畢業(yè)設計（論文）
設計√ 論文
指導教師
劉仲威
課題名稱
800型立式沉降離心機
同一項目組其他成員
二、課題信息
課
題
來
源
本課題來源于對沉降離心機市場的調研結果
課
題
要
求
為克服現行螺旋卸料離心機的缺點，本課題旨在提供一種能解決現行離心機的設備昂貴，占地面積廣等缺點和弊端的新型機種-立式（螺旋卸料）沉降離心機。
物
化
成
果
要
求
1．實習報告一份 。
2．外文翻譯一份，字數不少于3000字。
3．二維工程圖折合A0不少于三張。
4．設計說明書一份，字數不少于10000字。
實
際
完
成
情
況
（1）設計說明書 28 頁；
（2）圖紙A0 4張，A1 1張，A2 2張，A3 1 張，A4 2 張；
（3）源程序（自編部分） 頁；
程序運行情況：正常運行 基本能運行 不能運行??；
（4）其他附件
文獻資料、實習報告、開題報告、畢業(yè)設計任務書各1份
課
題
簡
介
1、設計路線
對離心機的理解→查找相關資料→離心機轉鼓的設計計算→離心機驅動功率計算→齒輪的設計計算→主軸設計計算→畫草圖→上機畫CAD圖→編寫說明書
2、采用的理論方法
采用離心機離心理論，和采用《機械設計》、《新編機械設計手冊》、《機械原理》、《機械設計與理論》、《機械設計課程設計》上面的理論計算
3、得出的結論
800型立式沉降離心機在技術上有較大改進，不僅排除了現行離心機的缺點和弊端而且降低了生產成本，提高了生產中的分離效率，同時提高了生產率。
4、課題的重點及解決的方法（100字以上）
本課題的重點是差速變速器和雙軸式結構的設計。解決方法：參照現行離心機各種差速變速器結構，采用變位齒輪或斜齒輪差速變速器，在設計中采用斜齒輪差速變速器結構，通過改變兩對斜齒輪的斜角，從而獲得兩對中心距相等的斜齒輪。
5、課題的難點及解決的方法（100字以上）
本課題的難點是差速變速器和雙軸式結構的設計。解決方法：參照現行離心機各種差速變速器結構，采用變位齒輪或斜齒輪差速變速器，在設計中采用斜齒輪差速變速器結構，通過改變兩對斜齒輪的斜角，采用雙軸式結構的設計。
三、承諾信息
本人完成的部分
設計說明書（論文）95% 圖紙100%
有無抄襲
無
參考資料情況
（在相應處打√）
1、手冊√ 4、往屇圖紙
2、書√ 5、往屇說明書（論文）
3、工廠圖紙 6、其他√
參考部分是否注明出處
是
四、自我評價
為期三個月的畢業(yè)設計業(yè)已經結束?；仡櫿麄€畢業(yè)設計過程，雖然充滿了困難與曲折，但我感到受益匪淺。本次畢業(yè)設計課題是800型立式沉降離心機設計。本設計是為了解決現行螺旋卸料離心機的缺點。本設計是在學院所有大學期間本專業(yè)應修的課程以后所進行的，是對我三年半來所學知識的一次大檢驗。使我能夠在畢業(yè)前將理論與實踐更加融會貫通，加深了我對理論知識的理解，強化了實際生產中的感性認識。
通過這次畢業(yè)設計，我基本上掌握了離心機設計的方法和步驟，以及設計時應注意的問題等，另外還更加熟悉運用查閱各種相關手冊，選擇使用材料等。
總的來說，這次設計，使我在基本理論的綜合運用以及正確解決實際問題等方面得到了一次較好的鍛煉，提高了我獨立思考問題、解決問題以及創(chuàng)新設計的能力，縮短了我與工廠工程技術人員的差距，為我以后從事實際工程技術工作奠定了一個堅實的基礎。
由于本人以前對離心機了解不多，實踐知識更是不足，因此在設計過程中，某些方面難免有錯誤，但是在王琪老師精心指導下，使我了解了有關方面的知識，及時的為我指出錯誤，從而使的我能在這短暫的時間內完成畢業(yè)設計。在此，我忠心地向他表示誠摯的感謝和敬意！
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