【終稿全套】DN400-R40690°短半徑彎頭自動進給坡口裝置設(shè)計-坡口機設(shè)計【5張CAD圖紙】

喜歡就充值下載吧。資源目錄里展示的全都有，下載后全都有,請放心下載，原稿可自行編輯修改=喜歡就充值下載吧。資源目錄里展示的全都有，下載后全都有,請放心下載，原稿可自行編輯修改=喜歡就充值下載吧。資源目錄里展示的全都有，下載后全都有,請放心下載，原稿可自行編輯修改= DN400-R406 90短半徑彎頭自動進給坡口裝置設(shè)計,答辯人：XXX,指導(dǎo)老師：XXX,1,緒論,2,設(shè)計方法與思路,3,設(shè)計過程,4,設(shè)計總結(jié),目 錄,Contents,彎頭是一種常見的標(biāo)準(zhǔn)件，彎頭的主要用途是用在管道連接上面，一般彎頭的分類有很多種，常見的有短半徑彎頭，長半徑彎頭以及國標(biāo)半徑彎頭。還有一些比較特殊的彎頭有45的，但是我們?nèi)粘Ｉ钌a(chǎn)中比較常用的還是90的焊接沖壓彎頭。 彎頭在與管道進行實際焊接的時候，需要進行打坡口處理，這樣的操作是為了方便留焊縫，方便焊接工人的焊接作業(yè)，如果不去打坡口，不僅焊接效果不好，影響設(shè)計美觀，更重要的是沒有辦法去保證管道的密封性。,電焊工人處理彎頭打坡口的時候都是用的磨光機，直接打磨到工作需求的標(biāo)準(zhǔn)。直徑比較小其厚度比較薄的彎頭操作起來簡單，但是直徑大的彎頭實際打磨起來就比較麻煩了，這樣的工作效率也比較低下，難以保證工作的產(chǎn)量，更重要的是彎頭的精度難以得到保證。,隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)在的機械自動化設(shè)備也日益增多了起來,國外研究,國外關(guān)于彎頭坡口設(shè)備研究起步早、發(fā)展的比較快、生產(chǎn)技術(shù)水平也比較高。目前，國外的彎頭自動化坡口設(shè)備已經(jīng)批量生產(chǎn)了，生產(chǎn)工藝也比較先進，自動化程度也比較高。,國內(nèi)研究,因為我國以前經(jīng)濟技術(shù)比較落后，彎頭以前實際生產(chǎn)需要倒坡口的時候，依靠的都是人工處理。但是隨著農(nóng)村經(jīng)濟生活水平的顯著提高，科學(xué)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，自己化機械設(shè)備也日益增多了起來。,研究意義,我國現(xiàn)在的彎頭坡口處理主要是以人力生產(chǎn)為主的，因為機械自動化方面還處在發(fā)展中階段，還存在著技術(shù)上和安全性等方面的問題。但是隨著當(dāng)今社會經(jīng)濟快速發(fā)展，機械設(shè)備也得到了飛速的發(fā)展。隨著工業(yè)自動化的逐漸普及，越來越多的自動化生產(chǎn)設(shè)備代替了人工勞動，現(xiàn)在許多國家已經(jīng)設(shè)計研發(fā)出新型的彎頭坡口進給自動化加工設(shè)備，使用自動化生產(chǎn)設(shè)備制造生產(chǎn)彎頭，不僅可以提高生產(chǎn)效率，還可以提高生產(chǎn)質(zhì)量，保證彎頭生產(chǎn)精度，減少了大量的人力物力的輸出。,設(shè)計內(nèi)容,本文主要是針對彎頭坡口設(shè)備的機械化進行設(shè)計研究的，設(shè)計了一種安全可靠的彎頭倒坡口機設(shè)備，已電機和液壓缸為動力源，進行彎頭坡口的壓緊，進給，倒坡口等聯(lián)合作業(yè)。,1,緒論,2,設(shè)計方法與思路,3,設(shè)計過程,4,設(shè)計總結(jié),目 錄,Contents,研究思路,研究思路,研究方法,起初是按圖片開始設(shè)計的，然后將手動改為自動進給。,通過查閱資料，了解之后將總體方案分成一個個的部分。,有了大體的裝配簡圖之后，接下來就要對其進行計算分析和校核。這兩項分析是十分重要的，它是對前面所設(shè)計的東西進行檢驗的一個關(guān)鍵步驟。此時如果發(fā)現(xiàn)有不滿足要求的地方，就要改變尺寸或者改變結(jié)構(gòu)，甚至?xí)淖冊蟹桨?，然后再進行分析、更改，如此循環(huán)，直至達到預(yù)定要求為止。 最后，將符合要求的二維平面圖，標(biāo)注尺寸、公差、配合、加工要求等，完成整個彎頭坡口設(shè)備的整體設(shè)計。,1,緒論,2,設(shè)計方法與思路,3,設(shè)計過程,4,設(shè)計總結(jié),目 錄,Contents,整體布局,齒輪傳動,花鍵軸,潤滑,刀具,V帶傳動,實踐難點,在電機的轉(zhuǎn)動下，電機皮帶輪在皮帶的帶動下跟著轉(zhuǎn)動。因為本文設(shè)計選擇的是電機，電機的功率是7.5KW，轉(zhuǎn)速比較高，需要配套使用減速箱，來降低轉(zhuǎn)速。減速箱的輸入軸部分通過皮帶與電機皮帶輪鏈接在一起，輸出軸上面裝有小帶輪，通過皮帶與轉(zhuǎn)動部分連接在一起。電機轉(zhuǎn)動的時候，通過皮帶的作用帶動減速箱的轉(zhuǎn)動，從而帶動傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)動。 彎頭是固定夾緊死的，根據(jù)題目要求需要具有自動進給功能。在進行設(shè)計的時候，傳動裝置上面設(shè)計了花鍵軸，軸外面有軸套，主電機轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)動裝置轉(zhuǎn)動的時候，整個傳動裝置隨著轉(zhuǎn)動。當(dāng)進給量不夠的時候，需要把伸縮驅(qū)動電機開起來，電機帶動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪傳動的作用下，花鍵軸被齒輪傳動從軸套中拉伸出來。刀具進給到工作位置時，伸縮電機關(guān)掉，主電機打開，完成自動進給。,實踐難點,工作原理,整體布局圖,減速箱輸出軸上的皮帶輪通過皮帶帶動刀具傳動裝置的皮帶輪轉(zhuǎn)動，皮帶輪與花鍵套配合在一起，考慮到長久的實用性能，花鍵套與帶輪采用的是過盈配合，另外還加上了鍵。固定套筒左端內(nèi)部裝有6209深溝球軸承，軸承左邊有花鍵套，花鍵套上裝有6209深溝球軸承，頂部用端蓋密封起來。固定套筒右端裝6205深溝球軸承，軸承左端有卡簧限位，軸承外部裝有伸縮套，伸縮套與封蓋連接再一起。 伸縮套上面車有齒條。打開伺服電機開關(guān)，伺服電機正轉(zhuǎn)運動，經(jīng)過齒輪和齒條的作用下， 花鍵軸從花鍵套中拉伸出來，達到形成要求的時候，關(guān)閉伺服電機開關(guān)，打開主電機，刀具旋轉(zhuǎn)工作，完成坡口任務(wù)。,刀具,1,緒論,2,設(shè)計方法與思路,3,設(shè)計過程,4,設(shè)計總結(jié),目 錄,Contents,思考,設(shè)計完成了之后感覺到了自己的不足，很多地方需要更加努力的學(xué)習(xí)。但是這次的經(jīng)歷使我有了一次完整的設(shè)計經(jīng)驗，是我最認(rèn)真、完整的做好一件事，是一次極大地挑站，是一次實現(xiàn)自我突破的機會，不研究就不會有突破，這次的經(jīng)驗給了我很多東西，在以后的人生路上不斷地激勵我前行。,謝謝觀看,大學(xué)生活即將結(jié)束，在此，我要感謝所有教導(dǎo)我的老師和一齊成長的同學(xué)，他們在我的大學(xué)生涯給予了很大的幫助。本論文能夠順利完成，要特別感謝我的導(dǎo)師文學(xué)洙老師，感謝各位老師的關(guān)心和幫助！,懇請各位老師批評指正！,