掛輪架軸鍛造及加工工藝設(shè)計(jì)參考素材

喜歡就充值下載吧。資源目錄里展示的全都有，下載后全都有，有疑問咨詢 切削工藝設(shè)計(jì)說明書 課程名稱 切削工藝課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目 掛輪架軸 目錄一、 掛輪架軸的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定. 21. 掛輪架軸的工藝分析. 22. 生產(chǎn)類型的確定. 2二、 機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì).31. 定位基準(zhǔn)的選擇及安裝形式.32. 零件表面加工方法的選擇.43. 制定工藝路線.54. 確定機(jī)械加工余量.7三、總結(jié)11四、參考文獻(xiàn)12五、附錄（機(jī)械加工工藝過程工藝卡）13設(shè)計(jì)計(jì)算與說明結(jié)果一、掛輪架軸的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定1.掛輪架軸的工藝分析由該掛輪軸的零件圖可知，該軸屬于典型的階梯軸類零件，機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜，由于各軸段具有不同的功能、尺寸、配合及粗糙度的要求，故加工起來較為復(fù)雜。該軸共分為六段，主要構(gòu)成為回轉(zhuǎn)面，故可采用車削方式進(jìn)行加工，M16所示的兩處螺紋可單獨(dú)進(jìn)行加工，由于不同軸段間設(shè)計(jì)有退刀槽，故可以方便單獨(dú)地對各段進(jìn)行不同的加工；在18軸段和13軸段上有平面，可在車削加工完成后再進(jìn)行銑削加工。不同軸段的粗糙度要求不同，有Ra0.63,Ra2.5和Ra25的不同要求，可利用粗車，半精車，精車和靜磨的方法分別進(jìn)行加工，滿足不同的要求，由于退刀槽的作用，故各段加工之間互不影響。25X35軸段的直徑和長度都有公差要求，在加工時(shí)需要用較精密的加工方法以及合適的工序?qū)ζ溥M(jìn)行保證；同時(shí)有平行度和垂直度的要求，可以通過適當(dāng)?shù)幕鶞?zhǔn)選擇和工序排布對其進(jìn)行保證。總之，該零件可以在正常的工藝條件下，用較為經(jīng)濟(jì)的方法進(jìn)行加工，整體工藝性較好。2.生產(chǎn)類型的確定設(shè)計(jì)計(jì)算與說明結(jié)果由于零件圖未對生產(chǎn)數(shù)量及批次有明確要求，且加工數(shù)量只為1，故可視為單件小批量生產(chǎn)類型，以此進(jìn)行工藝路線的擬定。二、機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)1.定位基準(zhǔn)的選擇及安裝形式精基準(zhǔn)的選擇根據(jù)零件圖可知25軸段有垂直度的要求，并且其尺寸偏差要求較嚴(yán)格，故選定其為精基準(zhǔn)，可以滿足位置公差的要求，同時(shí)可以作為回轉(zhuǎn)面進(jìn)行定位，可以保證其余各軸段之間的同軸度要求，減少跳動。同時(shí)由于裝夾要求，在左右兩端進(jìn)行裝夾時(shí)，分別以M16軸段和25軸段為精基準(zhǔn)進(jìn)行加工。具體進(jìn)行加工時(shí)，兩精基準(zhǔn)互為基準(zhǔn)進(jìn)行加工，保證了各處的形位公差要求。粗基準(zhǔn)的選擇由于該零件屬于回轉(zhuǎn)軸類零件，故選取零件中心軸線為粗基準(zhǔn)，分別裝夾兩次，在兩端鉆頂尖孔作為定位粗基準(zhǔn)，為后續(xù)的精加工最好準(zhǔn)備。安裝形式和次數(shù)在車床上安裝工件所用的附件有三爪卡盤、四爪卡盤、頂尖、花盤、心軸、中心架和跟刀架等。安裝工件的設(shè)計(jì)計(jì)算與說明結(jié)果主要要求是位置準(zhǔn)確、裝夾牢固。工序1、2、3、4、6、7、8、9是粗車、半精車和精車，由于是對回轉(zhuǎn)面進(jìn)行車削，三爪卡盤是應(yīng)用最廣泛的夾具，適合于安裝短圓棒料工件，且三爪卡盤裝夾方便能自動定心 ，能滿足車削精度要求，故在這幾個(gè)工序中選用三爪卡盤進(jìn)行裝夾。在每個(gè)工序中分別裝夾一次。工序10為銑削，在13軸段和25軸段由于銑削平面有角度關(guān)系和定位要求，故在裝夾時(shí)選用分度頭進(jìn)行裝夾，可以保證相應(yīng)角度方便加工。裝夾一次。工序11為精磨，由于屬于精加工，要保證加工精度和表面粗糙度，所以選用雙頂尖進(jìn)行裝夾。共裝夾一次。2.零件表面加工方法的選擇根據(jù)零件圖上的表面粗糙度要求和尺寸精度要求，可查閱機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)表5-6獲得零件外圓加工方法的經(jīng)濟(jì)精度，進(jìn)而進(jìn)行相應(yīng)加工方法的選用。零件圖上粗糙度要求為Ra25的部分粗車即可達(dá)表面粗糙度要求；對于零件圖上表面粗糙度要求為Ra2.5的M16及50兩端面，查表可知半精車可到達(dá)到Ra2.510的要求，精車可達(dá)到Ra1.255的要求，為減小加工難度，故選用粗車半精車精車的加工方法，以經(jīng)濟(jì)的加工方法和效率滿足加工要求。設(shè)計(jì)計(jì)算與說明結(jié)果對于零件圖上粗糙度要求為Ra0.63的25軸段，車削不易滿足，且選用金剛石車成本較高，故選用磨削的方法，查閱表格可知粗磨可達(dá)到Ra1.2510精度，半精磨可達(dá)到Ra0.632.5精度，精磨可達(dá)到Ra0.161.25精度，考慮加工成本和加工效率的綜合影響，最終選用粗車半精車精車精磨的方法對其進(jìn)行加工。需要進(jìn)行銑削加工的平面由于沒有特殊要求，采用普通粗銑對其進(jìn)行加工，查閱表格可恥粗銑可達(dá)到Ra1080精度，滿足Ra25的要求。根據(jù)零件圖技術(shù)條件，在軸段350+0.15和方頭處有淬火至硬度40-45HRC的要求，故在相應(yīng)工序中加入熱處理，由于淬火后對零件尺寸和加工精度影響較大，所以將其安排在粗加工之后，半精加工和精加工之前。3.制定工藝路線擬定加工順序加工階段的劃分：按照對工藝分析的要求，加工階段可劃分為粗加工半精加工精加工。分別為：粗車外圓、鉆中心孔；半精車各處外圓、臺階和次要表面；精車和精磨各處外圓表面。在擬定加工順序的時(shí)候遵循“先基準(zhǔn)面后其他”、“先設(shè)計(jì)計(jì)算與說明結(jié)果面后孔”、“先主后次”和“先粗后精”的原則。故各軸段的加工順序?yàn)椋篗16兩軸段：粗車半精車精車車螺紋；50軸段：粗車半精車；25軸段：粗車半精車精車精磨；18軸段：粗車半精車銑；13軸段：粗車半精車銑?？偧庸ろ樞?yàn)椋捍周囕S端面，打中心孔粗車各外圓表面熱處理25和M16軸段半精車各外圓表面精車M16，25外圓面兩M16軸段車螺紋銑削18和13外圓面精磨25外圓面選擇機(jī)床根據(jù)該軸的尺寸大小要求，選用臥式車床CA6140,萬能外圓磨床MD1420，立式升降臺銑床X5032，具體情況如上表所示。選擇夾具、刀具及量具夾具：三爪卡盤是最常用夾具，易于裝夾且可以自動定心，在粗車、半精車和精車部分選用三爪卡盤作為夾具；銑削時(shí)由于有角度要求，需要定位角度，故選用分度頭和頂尖M16兩軸段：粗車半精車精車車螺紋；50軸段：粗車半精車；25軸段：粗車半精車精車精磨；18軸段：粗車半精車銑；13軸段：粗車半精車銑。設(shè)計(jì)計(jì)算與說明結(jié)果作為夾具；磨床由于表面粗糙度較高，對表面質(zhì)量有較高的要求，故選用雙頂尖作為夾具。刀具：車端面時(shí)考慮切削方便選用45車端面刀，其余車削部分采用60彎刀，在車螺紋時(shí)可選用螺紋車刀進(jìn)行相應(yīng)加工，銑削時(shí)由于加工平面，故采用兩面刃銑刀。量具：根據(jù)零件圖的尺寸要求，可選用分度為0.02mm的游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量即可滿足測量精度。熱處理由于有些軸段半精車即為最終加工工序，為了不影響已加工精度，將熱處理放置在粗加工之后，半精加工之前，可滿足相應(yīng)要求。4.確定機(jī)械加工余量各工步加工余量設(shè)計(jì)計(jì)算與說明結(jié)果在零件加工過程中有粗車、半精車和精車幾種加工方法，查閱粗車及半精車外圓加工余量表可對各工步加工余量進(jìn)行確定。零件總廠L=121mm粗車24X27軸段，加工余量大于2mm，取4mm；粗車33X35軸段，加工余量大于2mm，取4mm;粗車58X21軸段，加工余量大于2.3mm，取8mm;粗車26X38軸段，加工余量大于2mm,取6mm;半精車20X27軸段，加工余量大于2mm,取3mm;半精車28X35軸段，加工余量2.6mm，為精車和磨削留取加工余量；半精車20X38軸段，加工余量為2mm,在之后依次車削16.3和13軸段；查閱表車削加工余量、加工精度和表面粗糙度可知精車加工余量為0.10.3mm,故選擇：精車16.3X27軸段，加工余量為0.3mm;精車25.4X35軸段，加工余量為0.3mm.表3.8.1 磨削加工余量、加工精度和表面粗糙度加工方法本道工序單面經(jīng)濟(jì)加工余量（mm）經(jīng)濟(jì)加工精度經(jīng)濟(jì)表面粗糙度磨削粗磨0.250.5IT8IT76.33.2半精磨0.10.2IT71.60.8精磨0.050.1IT7IT60.80.2細(xì)磨、超精磨0.0050.05IT6IT50.100.025設(shè)計(jì)計(jì)算與說明結(jié)果查閱表3.8.1磨削加工余量表可知精磨加工余量為0.050.1mm,故選取25.1X35軸段的加工余量為0.1mm，加工后達(dá)到最終尺寸要求。各工序加工余量軸段M16X20加工余量及公差工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/mm表面粗糙度Ra/um工序基本尺寸/mm精車、車螺紋0.3IT72.516半精車3.7IT103.216.3粗車4IT1212.520鍛造24軸段50X5加工余量及公差工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/mm表面粗糙度Ra/um工序基本尺寸/mm粗車8IT122550鍛造58設(shè)計(jì)計(jì)算與說明結(jié)果軸段25X35加工余量及公差工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/mm表面粗糙度Ra/um工序基本尺寸/mm尺寸、公差/mm精磨0.1IT60.6325-0.02-0.04精車0.3IT71.2525.10-0.05半精車2.6IT103.225.400.062粗車5IT1212.52800.16鍛造33軸段18X5加工余量及公差工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/mm表面粗糙度Ra/um工序基本尺寸/mm銑IT1012.518半精車2IT1012.518粗車6IT122520鍛造26設(shè)計(jì)計(jì)算與說明結(jié)果軸段M16X18加工余量及公差工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/mm表面粗糙度Ra/um工序基本尺寸/mm精車、車螺紋0.3IT62.516半精車3.7IT103.216.3粗車6IT1212.520鍛造26軸段M16X18加工余量及公差工序名稱工序余量/mm加工經(jīng)濟(jì)精度/mm表面粗糙度Ra/um工序基本尺寸/mm銑IT1012.513半精車2IT1012.513粗車11IT122515鍛造26三、總結(jié)通過本次切削工藝設(shè)計(jì)，我對機(jī)械制造的相關(guān)知識進(jìn)行了復(fù)習(xí)和鞏固，加深了對于加工方法、加工精度和對加工流程設(shè)計(jì)的理解，在課程設(shè)計(jì)的過程中，我查閱了大量的資料和手冊，收獲頗豐。同時(shí)，我也在實(shí)踐的過程中發(fā)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的差別，認(rèn)識到了自身的不足，在今后的學(xué)習(xí)中我會進(jìn)一步加強(qiáng)自己對于機(jī)械專業(yè)知識的學(xué)習(xí)認(rèn)識和深化。設(shè)計(jì)計(jì)算與說明結(jié)果四、參考文獻(xiàn)【1】張世昌，機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)，高等教育出版社【2】楊慧智，工程材料及成形工藝基礎(chǔ)，機(jī)械工業(yè)出版社【3】機(jī)械設(shè)計(jì)手冊，北京出版社13