高考物理一輪復(fù)習(xí)：03 運(yùn)動(dòng)圖象 追及和相遇問(wèn)題

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1、高考物理一輪復(fù)習(xí)：03 運(yùn)動(dòng)圖象 追及和相遇問(wèn)題 姓名:________ 班級(jí):________ 成績(jī):________ 一、 單選題 (共10題；共20分) 1. （2分） (2019高一上唐山期中) 一列火車(chē)勻減速進(jìn)站，停靠一段時(shí)間后又勻加速（同方向）出站。在如圖所示的四個(gè)v-t圖象中，正確描述了火車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的是（ ） A . B . C . D . 2. （2分） (2019高三下建平月考) 圖為一段某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖線(xiàn)，從圖中所給的數(shù)據(jù)可以確定質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)圖線(xiàn)上P點(diǎn)所對(duì)應(yīng)位置的瞬時(shí)速度大小

2、一定（ ） A . 大于2m/s B . 等于2m/S C . 小于2m/s D . 無(wú)法確定 3. （2分） (2019高二下新寧會(huì)考) 物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象如圖所示，設(shè)向右為正方向。關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 第1s內(nèi)向右運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)向左運(yùn)動(dòng) B . 第1s內(nèi)加速度大小為0.25m/s2 C . 第1s內(nèi)位移大小為4m D . 第1s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 4. （2分） (2017高一上成都期末) 某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻方向向東，其速度﹣時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（

3、） A . 第2s末，物體的加速度方向向東 B . 第3s末，物體的合力為零 C . 第3s末，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) D . 第4s末，物體正在向東運(yùn)動(dòng) 5. （2分） (2019高二上青陽(yáng)月考) 如圖甲、乙所示為某物體在0～t時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的x~t圖線(xiàn)和v~t圖線(xiàn)，由圖可知，在0～t1時(shí)間內(nèi)（ ） A . 物體做的是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B . 物體做加速度越來(lái)越小的運(yùn)動(dòng) C . 圖甲中 時(shí)刻，圖線(xiàn)的斜率為 D . x1－x0＞ t1 6. （2分） (2018高一上杭錦后旗期末) 一物體從t=0開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列正確的是（ ） A

4、. 0～4s物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) B . 2s～6s物體受到的合外力方向不變 C . 2s～5s物體所受合外力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反 D . 第1秒內(nèi)與第6秒內(nèi)物體所受合外力方向相反 7. （2分） (2019高一上遼源期中) 兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲與乙，同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的速度——時(shí)間圖象如右圖所示．則下列說(shuō)法中正確的是：（ ） A . 在第2s末甲、乙會(huì)相遇 B . 在第2s末甲、乙速度不相等 C . 在2s內(nèi)，甲、乙的平均速度不相等 D . 在第2s末甲、乙加速度相等 8. （2分） (2019奉賢模擬) 在湖面上方豎直上拋一小鐵球，小鐵球上升到最高點(diǎn)后

5、自由下落，穿過(guò)湖水并陷入湖底的淤泥中。不計(jì)空氣阻力，取向上為正方向，則下列圖中最能反映小鐵球可能的運(yùn)動(dòng)情況是（ ） A . B . C . D . 9. （2分） (2018高一上增城月考) 如圖,直線(xiàn)a與四分之一圓弧b分別表示兩質(zhì)點(diǎn)A、B從同一地點(diǎn)出發(fā),沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖，當(dāng)B的速度變?yōu)?時(shí),A恰好追上B,則A的加速度為（ ） A . B . C . D . 10. （2分） (2019高一上臺(tái)州月考) A、B兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象如圖，設(shè)它們?cè)谕粭l直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)，在t=3s時(shí)它們?cè)谥型鞠嘤?，由圖可知（ ） A .

6、A比B先啟程 B . A比B后啟程 C . 兩質(zhì)點(diǎn)啟程前A在B前面6m D . 兩質(zhì)點(diǎn)啟程前A在B后面2m 二、 多選題 (共5題；共15分) 11. （3分） (2019高一下瀘縣月考) 一輛小汽車(chē)在水平路面上由靜止啟動(dòng)，在前5 s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，5 s末達(dá)到額定功率，之后保持額定功率運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示．已知汽車(chē)的質(zhì)量為m＝2103 kg，汽車(chē)受到地面的阻力為車(chē)重的0.1倍，則（ ） A . 汽車(chē)在前5 s內(nèi)的牽引力為4103 N B . 汽車(chē)在前5 s內(nèi)的牽引力為6103 N C . 汽車(chē)的額定功率為60 kW D . 汽車(chē)的最大速度為30 m/s

7、 12. （3分） (2019高三上亳州月考) 如圖甲所示，輕彈簧豎直固定在水平面上，一質(zhì)量為m = 0.2 kg的小球從彈簧上端某高度處自由下落，從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過(guò)程中（彈簧始終在彈性限度內(nèi)），其速度v和彈簧壓縮量?x的函數(shù)圖象如圖乙所示，其中A為曲線(xiàn)的最高點(diǎn)，小球和彈簧接觸瞬間的機(jī)械能損失不計(jì)，取重力加速度g = 10 m/s2 ， 則下列說(shuō)法中正確的是（ ） A . 該彈簧的勁度系數(shù)為20 N/m B . 當(dāng)?x = 0.3 m時(shí)，小球處于超重狀態(tài) C . 從接觸彈簧到壓縮至最短的過(guò)程中，小球的加速度先減小后增大 D . 小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大 1

8、3. （3分） (2019高一上黃浦月考) 甲、乙兩物體同時(shí)同地沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則（ ） A . 經(jīng)2s后，乙開(kāi)始返回 B . 在第3s末，乙在甲前面 C . 甲、乙兩次相遇的時(shí)刻為第1s末和第4s末 D . 甲、乙兩次相遇的時(shí)刻為第2s末和第6s末 14. （3分） (2018高一上永年月考) 如圖所示，表示甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一原點(diǎn)的位移 時(shí)間圖象，下面有關(guān)說(shuō)法中正確的是 A . 甲、乙都是做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B . 甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距 C . 乙運(yùn)動(dòng)的速度大于甲運(yùn)動(dòng)的速度 D . 甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相同 15. （

9、3分） (2019高三上臨泉月考) 小球自由下落，經(jīng)時(shí)間t0豎直反彈到原高度。不計(jì)小球與地面接觸的時(shí)間，則整個(gè)過(guò)程小球加速度a和速度v隨時(shí)間變化的圖象分別是下圖中的（ ） A . B . C . D . 三、 解答題 (共5題；共60分) 16. （15分） (2019高一下柳州月考) 甲、乙兩車(chē)相距40.5 m，同時(shí)沿平直公路做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)在前，以初速度v1＝16 m/s，加速度a1＝2 m/s2做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)在后，以初速度v2＝4 m/s，加速度a2＝1 m/s2 ， 與甲同向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。求： （1） 甲、乙兩車(chē)相遇前相距的最大距離。 （

10、2） 乙車(chē)追上甲車(chē)經(jīng)歷的時(shí)間。 17. （5分） (2019深圳模擬) 如圖所示，質(zhì)量為M=2kg的足夠長(zhǎng)的長(zhǎng)木板，靜止放置在粗糙水平地面上，有一質(zhì)量為m=3kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以某一水平初速度v0從左端沖上木板．4s后物塊和木板達(dá)到4m/s的速度并減速，12s末兩者同時(shí)靜止．求物塊的初速度并在圖中畫(huà)出物塊和木板的v-t圖象． 18. （15分） (2018高一上營(yíng)口期中) 藍(lán)牙（ Bluetooth）是一種無(wú)線(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)固定設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備和樓宇個(gè)人域網(wǎng)之間的短距離數(shù)據(jù)交換（使用2．4～2．485GHz的ISM波段的UHF無(wú)線(xiàn)電波）．現(xiàn)有兩同學(xué)用安裝有藍(lán)牙設(shè)備的玩具車(chē)甲、乙

11、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：甲、乙兩車(chē)開(kāi)始處于同一直線(xiàn)上相距為d＝4．0m的O1、O2兩點(diǎn)，甲車(chē)從O1點(diǎn)以初速度v0＝4m/s、加速度a1＝1m/s2向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)從O2點(diǎn)由靜止開(kāi)始以加速度a2＝2m/s2向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，已知當(dāng)兩車(chē)間的距離超過(guò)s0＝10m時(shí)，兩車(chē)無(wú)法實(shí)現(xiàn)通信，忽略信號(hào)傳遞的時(shí)間．已知 . （1） 求甲、乙兩車(chē)在相遇前的最大距離； （2） 求甲、乙兩車(chē)在相遇前的最大距離； （3） 求甲、乙兩車(chē)在相遇前能通信的時(shí)間 （4） 求甲、乙兩車(chē)在相遇前能通信的時(shí)間 19. （10分） (2019高一上屯溪月考) 為了安全，在公路上行駛的汽車(chē)之間應(yīng)保持必要的距離，已知某高

12、速公路的最高限速v=120 km/h。假設(shè)前方車(chē)輛因故障突然停止，后車(chē)司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車(chē)，到汽車(chē)開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=1.0s。已知晴天汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)的加速度大小為4m/s2。 （1） 晴天該高速公路上汽車(chē)間的距離至少應(yīng)為多少？ （2） 如果因下雨路滑導(dǎo)致緊急剎車(chē)時(shí)加速度減小為1.5m/s2，高速公路上要求前后車(chē)距不能小于200m，則雨天車(chē)速限速為多少。 20. （15分） (2018高一上定遠(yuǎn)月考) 某物體的位移 時(shí)間圖象如圖所示，若規(guī)定向東為正方向． （1） 試求物體在OA、CD、DE各階段的速度大小及方向 （2） 在圖中作出12秒內(nèi)的速度 時(shí)間圖象． 第 13 頁(yè) 共 13 頁(yè) 參考答案 一、 單選題 (共10題；共20分) 1-1、 2-1、 3-1、 4-1、 5-1、 6-1、 7-1、 8-1、 9-1、 10-1、 二、 多選題 (共5題；共15分) 11-1、 12-1、 13-1、 14-1、 15-1、 三、 解答題 (共5題；共60分) 16-1、 16-2、 17-1、 18-1、 18-2、 18-3、 18-4、 19-1、 19-2、 20-1、 20-2、