2022年高二第二學(xué)期期末考試物理 含解析zhangsan
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1、2022年高二第二學(xué)期期末考試物理 含解析zhangsan 一.單項選擇題(本題共6小題,每小題3分,共18分。在每小題給出的四個選項中,只 有一個選項正確) 1.下列說法正確的是( ) A.當(dāng)大量氫原子從n =4能級躍遷到n =1能級時,能產(chǎn)生3種不同頻率的光子 B.盧瑟福提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型 C.β衰變所釋放的電子是原子核外的電子電離形成的 D.對放射性物質(zhì)施加壓力,其半衰期將減少 【答案】B A、大量氫原子從n =4能級躍遷到n =1能級時,能產(chǎn)生6種不同頻率的光子,故A錯誤; B、盧瑟福通過粒子散射實驗,提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型,故B正確; C
2、、β衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)中子放出的,故C錯誤; D、元素的半衰期不隨外界的因素變化,故D錯誤。 故選B。 【考點】氫原子的躍遷;半衰期;衰變;原子的核式結(jié)構(gòu) 2.汽車緊急剎車的初速度為20 m/s,剎車的加速度大小為5 m/s2,那么開始剎車后6 s內(nèi)汽車通過的位移為( ) A.60m B.40m C.30m D.20m 【答案】B 汽車剎車到停止所需的時間為: 6s>4s,所以前6s內(nèi)的位移等于前4s內(nèi)的位移 則有:。 故選B。 【考點】勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系 3.導(dǎo)熱性能良好的氣缸和活塞,密封一定質(zhì)量的理想氣體
3、,氣缸固定不動,保持環(huán)境溫度不變,現(xiàn)用外力將活塞向下緩慢移動一段距離,則這一過程中( ) A.外界對缸內(nèi)氣體做功,缸內(nèi)氣體內(nèi)能不變 B.缸內(nèi)氣體放出熱量,內(nèi)能增大 C.氣缸內(nèi)每個氣體分子的動能保持不變 D.單位時間內(nèi)撞擊到器壁上單位面積的分子數(shù)減小 【答案】A AB、由于氣缸和活塞導(dǎo)熱性能良好,且環(huán)境溫度不變,因此在將活塞向左緩慢壓一段距離過程中,氣體溫度不變,氣體內(nèi)能不變,由△U=W+Q可知,外界對氣體做功,內(nèi)能不變,氣體將放出熱量,故A正確B錯誤; C、溫度不變,說明氣體分子平均動能不變,而并非指每個氣體分子的動能均保持不變,故C錯誤; D、氣體溫度不變,體積縮小
4、,根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程可知,其壓強(qiáng)增大,單位時間內(nèi)撞擊到器壁上單位面積上的分子數(shù)增多,故D錯誤。 故選A。 【考點】熱力學(xué)第一定律;氣體壓強(qiáng)的微觀意義 4.如圖將質(zhì)量為m的小球a用細(xì)線相連懸掛于O點,用力F拉小球a,使整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),且懸線Oa與豎直方向的夾角θ=30o,則F的最小值為( ) A. B.mg C. D. 【答案】B 以兩個小球組成的整體為研究對象,分析受力,作出F在三個方向時整體的受力圖,根據(jù)平衡條件得知:F與T的合力與重力mg總是大小相等、方向相反,由力的合成圖可知,當(dāng)F與繩子oa垂直時,F(xiàn)有最小值,即圖中2位置,F(xiàn)
5、的最小值為:。 故選B。 【考點】共點力平衡 5.如圖所示,理想變壓器原線圈接電壓有效值不變的正弦交流電,副線圈接燈泡L1和L2,輸電線的等效電阻為R,開始時S斷開。現(xiàn)接通S,以下說法正確的是( ) A.M、N兩端輸出電壓U減小 B.等效電阻R的電壓減小 C.燈泡L1的電流減小 D.電流表的示數(shù)減小 【答案】C A、理想變壓器的輸出電壓是由輸入電壓和匝數(shù)比決定的,由于輸入電壓和匝數(shù)比不變,所以副線圈的輸出的電壓也不變,故A錯誤; BC、當(dāng)S接通后,兩個燈泡并聯(lián),電路的電阻減小,副線圈的電流變大,所以通過電阻R的電流變大,電壓變大,那么并
6、聯(lián)部分的電壓減小,所以通過燈泡L1的電流減小,燈泡L1變暗,故B錯誤C正確; D、當(dāng)S接通后,兩個燈泡并聯(lián),電路的電阻減小,副線圈的電流變大,所以原線圈的電流也變大,故D錯誤。 故選C。 【考點】變壓器的構(gòu)造和原理 6.如圖所示,某人向?qū)γ娴纳狡律纤綊伋鰞蓚€質(zhì)量不等的石塊,分別落到A、B兩處.不計空氣阻力,則落到B處的石塊( ) A.初速度大,運動時間短 B.初速度大,運動時間長 C.初速度小,運動時間短 D.初速度小,運動時間長 【答案】A 小球落在B點高度差較小,根據(jù),知落在B處的石塊運動時間較短, 根據(jù)初速度知,B處的水平位移大,時間短,則初
7、速度較大,故A正確。 故選A。 【考點】平拋運動 二.雙項選擇題(本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,有兩個選項正確) 7.汽車?yán)宪囋谄街惫飞蟿蛩傩旭?,突然拖車與汽車脫鉤,而汽車的牽引力不變,各自受的阻力不變,則脫鉤后,在拖車停止運動前( ) A.汽車和拖車的總動量不變 B.汽車和拖車的總動能不變 C.汽車和拖車的總動量增加 D.汽車和拖車的總動能增加 【答案】AD AC、分析汽車和拖車的受力可以知道,對于整體而言,牽引力和阻力的大小都沒變,整體的合力還是為零,所以整體的動量守恒,故A正確C錯誤; BD、當(dāng)拖車與汽
8、車脫鉤后,汽車的牽引力不變,但是車頭受到的阻力減小,所以車頭要做加速運動,拖車做減速運動,車頭的位移大于拖車的位移,根據(jù)動能定理可知,此時牽引力的位移比阻力的位移大,牽引力的功比阻力的功大,所以汽車和拖車的總動能要增加,故B錯誤D正確。 故選AD。 【考點】功率、平均功率和瞬時功率;動能定理的應(yīng)用 8.如圖所示,在勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場共存的區(qū)域內(nèi),電場的電場強(qiáng)度為E,方向豎直向下,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直于紙面向里,一質(zhì)量為m的帶電粒子,在場區(qū)內(nèi)的一豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動,則可判斷該帶電質(zhì)點( ) A.帶有電荷量為的負(fù)電荷 B.沿圓周逆時針運動
9、 C.運動的角速度為 D.運動的速率為 【答案】AC A、帶電粒子在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動,有,求得電荷量,根據(jù)電場強(qiáng)度方向和電場力方向判斷出粒子帶負(fù)電,故A正確; B、由左手定則可判斷粒子沿順時針方向運動,故B錯誤; C、由得,故C正確; D、在速度選擇器裝置中才有,故D錯誤。 故選AC。 【考點】帶電粒子在混合場中的運動 9.如圖所示一輕質(zhì)彈簧下端懸掛一質(zhì)量為m的小球,用手托著,使彈簧處于原長,放手后,彈簧被拉至最長的過程中,下列說法正確的是( ) A.小球先失重后超重 B.小球機(jī)械能守恒 C.小球所受的重力做的功大于彈簧
10、的彈力對小球所做的功 D.彈簧最長時,彈簧的彈性勢能、小球的重力勢能之和最大 【答案】AD A、彈簧被拉至最大形變的過程中,彈力逐漸增大,彈力開始小于重力,加速度方向向下,后來彈力大于重力,加速度方向向上,所以小球先失重后超重,故A正確; B、彈簧被拉至最大形變的過程中,有彈簧彈力和重力做功,小球、彈簧和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,小球的機(jī)械能不守恒,故B錯誤; C、根據(jù)動能定理知,整個過程中動能的變化量為零,則重力做功與小球克服彈簧彈力做功相等,故C錯誤; D、由系統(tǒng)機(jī)械能守恒知,彈簧被拉至最大形變時,系統(tǒng)動能最小,系統(tǒng)的勢能最大,即彈簧的彈性勢能、小球的重力勢能之和最大,故D
11、正確。 故選AD。 【考點】功能關(guān)系;重力勢能;動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化;機(jī)械能守恒定律 10.如圖,a、b、c是在地球上空的圓軌道上運動的3顆衛(wèi)星,下列說法正確的是( ) A.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度 B.b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度 C.c加速可追上同一軌道上的b D.若a由于受到微小阻力作用軌道半徑緩慢減小,則其線速度將增大 【答案】BD 衛(wèi)星繞地球做圓周運動,靠萬有引力提供向心力,有: A、線速度,根據(jù)題意,所以b、c的線速度大小相等,小于a的線速度,故A錯誤; B、加速度,根據(jù)題意,所以b、c的加速度大小相等,且小于a
12、的加速度,故B正確; C、c加速,萬有引力不夠提供向心力,做離心運動,離開原軌道,所以不會與b相遇,故C錯誤; D、衛(wèi)星由于阻力的原因,軌道半徑緩慢減小,根據(jù)公式 ,則線速度增大,故D正確。 故選BD。 【考點】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系 11.如圖,平行板電容器的兩個極板與水平地面成一角度,兩極板與一直流電源相連。若一帶電粒子恰能沿圖中所示水平直線通過電容器,則在此過程中該粒子( ) A.所受重力與電場力平衡 B.電勢能逐漸增加 C.動能逐漸增加 D.做勻變速直線運動 【答案】BD AD、帶電粒子在電場中受到電場力與重力,根
13、據(jù)題意可知,粒子做直線運動,電場力必定垂直極板向上,電場力與重力的合力必定與速度方向反向,粒子做勻減速直線運動,故A錯誤D正確; B、電場力垂直于極板向上,電場力做負(fù)功,則電勢能增加,故B正確; C、因重力不做功,電場力做負(fù)功,則電勢能增加,導(dǎo)致動能減小,故C錯誤。 故選BD。 【考點】帶電粒子在混合場中的運動 12.如圖所示,甲帶正電,乙是不帶電的絕緣物塊,甲、乙疊放在一起,置于粗糙的固定斜面上,地面上方空間有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,現(xiàn)用平行于斜面的恒力F拉乙物塊,在使甲、乙一起保持相對靜止沿斜面向上加速運動的階段中( ) A.甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷增大 B.甲、乙
14、兩物塊間的摩擦力保持不變 C.甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷減小 D.乙物塊與斜面之間的摩擦力不斷減小 【答案】AD D、對整體,分析受力情況:重力、斜面的支持力和摩擦力、洛倫茲力,洛倫茲力方向垂直于斜面向上,則由牛頓第二定律得:、 隨著速度的增大,洛倫茲力增大,則:FN減小,乙所受的滑動摩擦力減小,故D正確; ABC、以乙為研究對象,有、 知,f減小,加速度增大,因此,甲乙兩物塊之間的摩擦力不斷增大,故A正確,BC錯誤。 故選AD。 【考點】洛侖茲力;牛頓第二定律 三. 實驗題(每空2分,共18分) 13.用20分度的游標(biāo)卡尺測量某工件的內(nèi)徑時,示數(shù)如圖甲所示,由圖
15、可知其長度為_________cm;用螺旋測微器測量某圓柱體的直徑時,示數(shù)如圖乙所示,由圖可知其直徑為_________mm. 【答案】1.340 4.700 游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為1.3cm,游標(biāo)讀數(shù)為0.05×8mm=0.40mm=0.040cm,所以最終讀數(shù)為1.3cm+0.040cm=1.340cm; 螺旋測微器的固定刻度讀數(shù)為4.5mm,可動刻度讀數(shù)為0.01×20.0m=0.200mm,所以最終讀數(shù)為4.700mm。 【考點】刻度尺、游標(biāo)卡尺的使用;螺旋測微器的使用 14.某同學(xué)設(shè)計了一個探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,圖(a)為實
16、驗裝置簡圖。(交流電的頻率為50Hz) (1)圖(b)為某次實驗得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s2.(保留二位有效數(shù)字) (2)為了能用細(xì)線的拉力表示小車受到的合外力,實驗操作時必須首先_______________. (3)若小車質(zhì)量M=0.4 kg,改變砂桶和砂的質(zhì)量m的值,進(jìn)行多次實驗,以下m的值合適的是__________.(填選項符號) A.m1=5g B.m2=10g C.m3=400g D.m4=1kg 【答案】(1)3.2 (2)平衡摩擦力 (3)AB ⑴打點的時間間隔0.02s,T=
17、0.04s,小車的加速度; ⑵為了用細(xì)線的拉力表示小車受到的合外力,實驗操作時必須首先平衡摩擦力; ⑶只有當(dāng)小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砂桶和砂的總質(zhì)量m時,才可近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砂與砂桶的重力,M=0.4kg,砂與砂桶的質(zhì)量AB合適。 【考點】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系 15.用電阻箱R、多用電表電流擋、開關(guān)和導(dǎo)線測一節(jié)干電池的電動勢E和內(nèi)阻r,如圖甲。 (1)若電阻箱電阻在幾十Ω以內(nèi)選取,R0=4.5Ω,則多用表選擇開關(guān)應(yīng)旋轉(zhuǎn)至直流電流的 (填“1mA”、“10mA”或“100mA”)擋(已知在該電流擋多用表的內(nèi)阻rg=3.0Ω)。 (2)多次調(diào)節(jié)電
18、阻箱,并從多用表上讀得相應(yīng)的電流值,獲取多組R和I的數(shù)據(jù),作出了如圖乙所示的圖線.圖線橫軸截距的絕對值表示 ;由該圖線可得干電池的電動勢E測 = V(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。 (3)本實驗的誤差主要來源于 (填“測量誤差”或“電表內(nèi)阻”)。 【答案】(1)100mA (2)定值電阻R0、電表內(nèi)阻rg和電源內(nèi)阻r之和(或R0、rg和r之和), 1.46; (3)測量誤差 (1)電路最大電流約為:,則多用表選擇開關(guān)應(yīng)旋轉(zhuǎn)至直流電流100mA擋; (2)安阻法測電源
19、電動勢與內(nèi)阻,在閉合電路中,電源電動勢:,則,圖線橫軸截距的絕對值,表示定值電阻R0、電表內(nèi)阻rg和電源內(nèi)阻r之和; 由該圖線可得,圖象斜率,干電池的電動勢; (3)應(yīng)用圖象法處理實驗數(shù)據(jù),圖象函數(shù)表達(dá)式,實驗誤差來源于實驗的測量誤差。 【考點】測定電源的電動勢和內(nèi)阻 四.計算題(共40分,要求寫出必要的文字說明) 16.(12分)如圖所示,水平放置的兩塊長直平行金屬板a、b相距為d,b板下方整個空間存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場.今有一質(zhì)量為m、電荷量為+q的帶電粒子(不計重力),從a板左端貼近a板處以大小為v0的初速度水平射入板間,在勻強(qiáng)電場作用下,剛好從b
20、板的狹縫P處穿出,穿出時的速度方向與b板所成的夾角為θ=30°,之后進(jìn)入勻強(qiáng)磁場做圓周運動,最后粒子碰到b板的Q點(圖中未畫出)。求: (1)a、b板之間勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E和狹縫P與b板左端的距離。 (2)P、Q兩點之間的距離L. 【答案】 (1)粒子從a板左端運動到P處,由動能定理得 又有, 求得 粒子在電場中做類平拋運動,P處到b板左端的距離 , , 求得 (2)粒子在磁場中做勻速圓周運動 如圖由幾何關(guān)系得,又 聯(lián)立求得 【考點】帶電粒子在勻強(qiáng)電場中的運動;帶電粒子在勻強(qiáng)磁場中的運動 17.(12分)如圖所示,固定
21、的光滑金屬導(dǎo)軌間距為L,導(dǎo)軌電阻不計,上端a、b間接有阻值為R的電阻,導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為θ,且處在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場中.質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒與固定彈簧相連后放在導(dǎo)軌上.初始時刻,彈簧恰處于自然長度,導(dǎo)體棒具有沿軌道向上的初速度v0.整個運動過程中導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸.已知彈簧的勁度系數(shù)為k,彈簧的中心軸線與導(dǎo)軌平行. (1)求初始時刻通過電阻R的電流I的大小和方向; (2)當(dāng)導(dǎo)體棒第一次回到初始位置時,速度變?yōu)関,求此時導(dǎo)體棒的加速度大小a; (3)導(dǎo)體棒最終靜止時彈簧的彈性勢能為Ep,求導(dǎo)體棒從開始運動直到停止的過程中,電阻R
22、上產(chǎn)生的焦耳熱Q. 【答案】⑴ 電流方向為b→a ⑵ ⑶ (1)棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢 通過的電流大小 ,電流方向為b→a (2)棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為,感應(yīng)電流 棒受到的安培力大小,方向沿斜面向上 根據(jù)牛頓第二定律有 解得 (3)導(dǎo)體棒最終靜止,有 壓縮量 設(shè)整個過程回路產(chǎn)生的焦耳熱為Q0,根據(jù)能量守恒定律有 得 電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱 【考點】法拉第電磁感應(yīng)定律;閉合電路的歐姆定律;右手定則;電磁感應(yīng)中的能量轉(zhuǎn)化 18.(16分)如圖所示,固定的光滑平臺左端固定有一光滑的半圓軌道,軌道半徑為R,平臺上靜止放著兩個滑塊A、B,其質(zhì)量mA=m,mB=2m,
23、兩滑塊間夾有少量炸藥.平臺右側(cè)有一小車,靜止在光滑的水平地面上,小車質(zhì)量M=3m,車長L=2R,車面與平臺的臺面等高,車面粗糙,動摩擦因數(shù)μ=0.2,右側(cè)地面上有一立樁,立樁與小車右端的距離為S,S在0
24、動的過程中,克服摩擦力做的功Wf與S的關(guān)系。 【答案】⑴ ⑵ ⑶當(dāng)時,滑塊B克服摩擦力做功為 當(dāng)時,滑塊會滑離小車,滑塊B克服摩擦力做功為 (1)以水平向右為正方向,設(shè)爆炸后滑塊A的速度大小為VA, 滑塊A在半圓軌道運動,設(shè)到達(dá)最高點的速度為VAD,則 , 得 滑塊A在半圓軌道運動過程中,據(jù)動能定理: 得: 滑塊A在半圓軌道最低點:,得: (2)A、B爆炸過程動量守恒,則,得: (3)、滑塊B滑上小車直到與小車共速的過程中,動量守恒: 得: 滑塊B從滑上小車到共速時的位移為 小車從開始運動到共速時的位移為 滑塊B相對小車的位移為:,滑塊B未掉下小車
25、。 討論:當(dāng)時,滑塊B從滑上小車到共速時克服摩擦力做功為 然后滑塊B做勻減速運動直到停下的位移為,滑塊會從小車滑離。 則滑塊共速后在小車運動時克服摩擦力做功為 所以,當(dāng)時,滑塊B克服摩擦力做功為 當(dāng)時,滑塊會滑離小車,滑塊B克服摩擦力做功為 【考點】動能定理;動量守恒定律; 汕頭金山中學(xué)xx~xx學(xué)年度第二學(xué)期期末考試 高二物理參考答案 一. 選擇題 題號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 答案 B B A B C A
26、AD AC AD BD BD AD 二. 實驗題 13.(1)1.340 4.700-4.703 14.(1)3.2 (2)平衡摩擦力 (3)AB 15. (1)100mA (2)定值電阻R0、電表內(nèi)阻rg和電源內(nèi)阻r之和(或R0、rg和r之和), 在1.36~1.46范圍都給;(3)測量誤差 三. 計算題 16. 解:(1)粒子從a板左端運動到P處,由動能定理得 又有, 求得E= 粒子在電場中做類平拋運動,P處到b板左端的距離x=v0t d=at2/2, a=qE/m, 求得x= (2)粒子在磁場中做勻速圓周運
27、動 如圖由幾何關(guān)系得 又 聯(lián)立求得 17. 解:(1)棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢 通過的電流大小 ,電流方向為b→a (2)棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為,感應(yīng)電流 棒受到的安培力大小,方向沿斜面向上 根據(jù)牛頓第二定律 有 解得 (3)導(dǎo)體棒最終靜止,有 壓縮量 設(shè)整個過程回路產(chǎn)生的焦耳熱為Q0,根據(jù)能量守恒定律有 電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱 18. 解:(1)以水平向右為正方向,設(shè)爆炸后滑塊A的速度大小為VA, 滑塊A在半圓軌道運動,設(shè)到達(dá)最高點的速度為VAD,則 , 得 滑塊A在半圓軌道運動過程中,據(jù)動能定理: 得:
28、 滑塊A在半圓軌道最低點: , 得: (2)A、B爆炸過程動量守恒,則, 得: (3)、滑塊B滑上小車直到與小車共速的過程中,動量守恒: 得: 滑塊B從滑上小車到共速時的位移為 小車從開始運動到共速時的位移為 滑塊B相對小車的位移為:<2R, 滑塊B未掉下小車。 討論:當(dāng)時,滑塊B從滑上小車到共速時克服摩擦力做功為 然后滑塊B做勻減速運動直到停下的位移為>,滑塊會從小車滑離。 則滑塊共速后在小車運動時克服摩擦力做功為 所以,當(dāng)時,滑塊B克服摩擦力做功為 當(dāng)時,滑塊會滑離小車,滑塊B克服摩擦力做功為
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