2020屆高考物理二輪復(fù)習(xí) 刷題首選卷 專題五 萬(wàn)有引力與天體運(yùn)動(dòng)精練(含解析)
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1、專題五 萬(wàn)有引力與天體運(yùn)動(dòng) 『經(jīng)典特訓(xùn)題組』 1.關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,下列說(shuō)法符合史實(shí)的是( ) A.開普勒在牛頓定律的基礎(chǔ)上,導(dǎo)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 B.開普勒在天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 C.開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因 D.開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律 答案 B 解析 開普勒在天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律——開普勒天體運(yùn)動(dòng)三定律,但沒有找出行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因,牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。 2.關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是( ) A.分別沿圓
2、軌道和橢圓軌道運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星,不可能具有相同的周期 B.沿橢圓軌道運(yùn)行的一顆衛(wèi)星,在軌道不同位置可能具有相同的速率 C.在赤道上空運(yùn)行的兩顆地球同步衛(wèi)星,它們的軌道半徑有可能不同 D.沿不同軌道經(jīng)過(guò)北京上空的兩顆衛(wèi)星,它們的軌道平面一定會(huì)重合 答案 B 解析 分別沿圓軌道和橢圓軌道運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星,當(dāng)圓軌道的半徑等于橢圓軌道的半長(zhǎng)軸時(shí),這兩顆衛(wèi)星具有相同的周期,A錯(cuò)誤;沿橢圓軌道運(yùn)行的一顆衛(wèi)星,在軌道不同位置但距中心天體有相同距離時(shí),具有相同的速率,B正確;在赤道上空運(yùn)行的兩顆地球同步衛(wèi)星,它們的軌道半徑一定相同,C錯(cuò)誤;過(guò)地心和北京的軌道平面有無(wú)限個(gè),故沿不同軌道經(jīng)過(guò)北京上空的兩顆衛(wèi)
3、星,它們的軌道平面不一定會(huì)重合,D錯(cuò)誤。 3. 某行星和地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道均可視為圓軌道。每過(guò)N年,該行星會(huì)運(yùn)行到日地連線的延長(zhǎng)線上,如圖所示。該行星與地球的公轉(zhuǎn)半徑比為( ) A. B. C. D. 答案 B 解析 設(shè)地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期為T1,軌道半徑為r1,某行星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期為T2,軌道半徑為r2,根據(jù)開普勒第三定律=,由每過(guò)N年,該行星會(huì)運(yùn)行到日地連線的延長(zhǎng)線上可得NT1=(N-1)T2,聯(lián)立解得=,B正確。 4.假定太陽(yáng)系中一顆質(zhì)量均勻、可看做球體的小行星,其自轉(zhuǎn)可以忽略。若該星球自轉(zhuǎn)加快,角速度為ω時(shí),該星球表面的“赤道”上物體對(duì)星球的壓力減為原
4、來(lái)的。已知引力常量G,則該星球密度ρ為( ) A. B. C. D. 答案 C 解析 忽略行星的自轉(zhuǎn)影響時(shí),有:G=mg,自轉(zhuǎn)角速度為ω時(shí),G=mg+mω2R,行星的密度ρ=,解得ρ=,故選C。 5. (多選)宇宙飛船以周期T繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由于地球遮擋陽(yáng)光,會(huì)經(jīng)歷“日全食”過(guò)程,如圖所示。已知地球的半徑為R,地球質(zhì)量為M,引力常量為G,地球自轉(zhuǎn)周期為T0。太陽(yáng)光可看作平行光,宇航員在A點(diǎn)的測(cè)量張角為α,則( ) A.飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度為 B.一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為 C.飛船每次“日全食”過(guò)程的時(shí)間為 D.飛船周期為T= 答案 AD 解析
5、飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度為v=。由幾何關(guān)系知sin=,r=,聯(lián)立解得v=,A正確;一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為,B錯(cuò)誤;由幾何關(guān)系可知,飛船每次“日全食”過(guò)程的時(shí)間為飛船轉(zhuǎn)過(guò)α角所需的時(shí)間,即,C錯(cuò)誤;飛船繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,G=mr,解得周期T=2πr=· ,D正確。 6.(多選)某人在春分那天(太陽(yáng)光直射赤道)站在地球赤道上用天文望遠(yuǎn)鏡觀察他正上方的一顆同步衛(wèi)星,他發(fā)現(xiàn)在日落后連續(xù)有一段時(shí)間t觀察不到此衛(wèi)星。已知地球表面的重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,圓周率為π,僅根據(jù)g、t、T、π可推算出( ) A.地球的質(zhì)量 B.地球的半徑 C.衛(wèi)星距地面的高度 D
6、.衛(wèi)星與地心的連線在t時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度 答案 BCD 解析 根據(jù)光的直線傳播規(guī)律,日落后有t時(shí)間該觀察者看不見此衛(wèi)星,如圖所示, 同步衛(wèi)星相對(duì)地心轉(zhuǎn)過(guò)角度為θ=2α,sinα=,結(jié)合θ=ωt=t,可解得衛(wèi)星與地心的連線在t時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的角度θ,故D正確;對(duì)同步衛(wèi)星根據(jù)G=mr和GM=R2g,可得4π2r3=R2gT2,聯(lián)立sinα=,可得出地球半徑R和軌道半徑r,則衛(wèi)星距地面的高度h=r-R可求出,故B、C均正確;由M==可知,由于引力常量G未知,故地球質(zhì)量M無(wú)法求出,A錯(cuò)誤。 7.利用三顆位置適當(dāng)?shù)牡厍蛲叫l(wèi)星,可使地球赤道上任意兩點(diǎn)之間保持無(wú)線電通訊。目前,地球同步衛(wèi)星的軌道半徑
7、約為地球半徑的6.6倍。假設(shè)地球的自轉(zhuǎn)周期變小,若仍僅用三顆同步衛(wèi)星來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的,則地球自轉(zhuǎn)周期的最小值約為( ) A.1 h B.4 h C.8 h D.16 h 答案 B 解析 地球自轉(zhuǎn)周期變小,衛(wèi)星要與地球保持同步,則衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期也應(yīng)隨之變小,由G=mr可得T=,則衛(wèi)星離地球的高度應(yīng)變小,要實(shí)現(xiàn)三顆衛(wèi)星覆蓋全球的目的,則衛(wèi)星周期最小時(shí),由數(shù)學(xué)幾何關(guān)系可作出示意圖如圖。 由幾何關(guān)系得,衛(wèi)星的軌道半徑為r==2R,由開普勒第三定律得=,代入題中數(shù)據(jù),得=解得T2≈4 h。故選B。 8. 2016年10月19日凌晨,神舟十一號(hào)載人飛船與天宮二號(hào)對(duì)接成功。兩者對(duì)接后一起
8、繞地球運(yùn)行的軌道可視為圓軌道,運(yùn)行周期為T,已知地球半徑為R,對(duì)接體距地面的高度為kR,地球表面的重力加速度為g,萬(wàn)有引力常量為G。下列說(shuō)法正確的是( ) A.對(duì)接前,飛船通過(guò)自身減速使軌道半徑變大靠近天宮二號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)接 B.對(duì)接后,飛船的線速度大小為 C.對(duì)接后,飛船的加速度大小為 D.地球的密度為 答案 C 解析 對(duì)接前,如果飛船自身減速,飛船在原軌道上的萬(wàn)有引力大于所需要的向心力,所以飛船做近心運(yùn)動(dòng),軌道半徑變小,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接,故A錯(cuò)誤;對(duì)接后,軌道半徑r=R+kR=(1+k)R,飛船的線速度v===,故B錯(cuò)誤;在地球表面附近,根據(jù)重力等于萬(wàn)有引力,mg=G,得GM=gR
9、2,對(duì)接后,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有G=ma,得a===,故C正確;根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有G=mr,得地球質(zhì)量M==,密度ρ===,故D錯(cuò)誤。 9. (多選)一探測(cè)器探測(cè)某星球表面時(shí)做了兩次測(cè)量。探測(cè)器先在近星軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)測(cè)出運(yùn)行周期T;著陸后,探測(cè)器將一小球以不同的速度豎直向上拋出,測(cè)出了小球上升的最大高度h與拋出速度v的二次方的關(guān)系,如圖所示,圖中a,b已知,引力常量為G,忽略空氣阻力的影響,根據(jù)以上信息可求得( ) A.該星球表面的重力加速度為 B.該星球的半徑為 C.該星球的密度為 D.該星球的第一宇宙速度為 答案 BC 解析 小球豎直上拋,上升的最大高度
10、h=,h-v2直線的斜率k==,得g=,故A錯(cuò)誤;探測(cè)器在近星軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)星球半徑為R,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有G=mR,得T= ,對(duì)星球表面任意一個(gè)物體,有mg=G,聯(lián)立可得T=2π ,將g=代入計(jì)算得出R=,故B正確;探測(cè)器先在近星軌道上做圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有G=mR,計(jì)算得出M=,由密度公式有ρ===,故C正確;該星球的近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度即第一宇宙速度,由G=mg=m,得v== =,故D錯(cuò)誤。 10. (多選)某行星周圍存在著環(huán)狀物質(zhì),為了測(cè)定環(huán)狀物質(zhì)是行星的組成部分還是環(huán)繞該行星的衛(wèi)星群,某天文學(xué)家對(duì)其做了精確的觀測(cè),發(fā)現(xiàn)環(huán)狀物質(zhì)繞行星中心的運(yùn)行速度v與
11、到行星中心的距離r的關(guān)系如圖所示。已知行星除環(huán)狀物質(zhì)外的半徑為R,環(huán)狀物質(zhì)的寬度為d,引力常量為G。則下列說(shuō)法正確的是( ) A.環(huán)狀物質(zhì)是該行星的組成部分 B.行星表面的重力加速度g= C.該行星除去環(huán)狀物質(zhì)部分后的質(zhì)量M= D.該行星的自轉(zhuǎn)周期T= 答案 AD 解析 若環(huán)狀物質(zhì)為衛(wèi)星群,根據(jù)=得v=,若環(huán)狀物質(zhì)為行星的組成部分,則兩者角速度相同,有v=ωr,結(jié)合圖象可知環(huán)狀物質(zhì)為行星的組成部分,故A正確;行星表面的物體的向心加速度a=,行星表面的重力加速度與向心加速度意義不同,故B錯(cuò)誤;由于環(huán)狀物質(zhì)是該行星的組成部分,故其所受合力不等于萬(wàn)有引力,不是萬(wàn)有引力提供向心力,無(wú)
12、法求解該行星除去環(huán)狀物質(zhì)后的質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;環(huán)狀物質(zhì)為行星的組成部分,其轉(zhuǎn)動(dòng)周期等于行星的自轉(zhuǎn)周期T=,故D正確。 『真題調(diào)研題組』 1.(2018·全國(guó)卷Ⅲ)為了探測(cè)引力波,“天琴計(jì)劃”預(yù)計(jì)發(fā)射地球衛(wèi)星P,其軌道半徑約為地球半徑的16倍;另一地球衛(wèi)星Q的軌道半徑約為地球半徑的4倍。P與Q的周期之比約為( ) A.2∶1 B.4∶1 C.8∶1 D.16∶1 答案 C 解析 設(shè)地球半徑為R,根據(jù)題述,地球衛(wèi)星P的軌道半徑為RP=16R,地球衛(wèi)星Q的軌道半徑為RQ=4R,根據(jù)開普勒定律,==64,所以P與Q的周期之比為TP∶TQ=8∶1,C正確。 2.(2019·全國(guó)卷Ⅱ)2
13、019年1月,我國(guó)嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功在月球背面軟著陸。在探測(cè)器“奔向”月球的過(guò)程中,用h表示探測(cè)器與地球表面的距離,F(xiàn)表示它所受的地球引力,能夠描述F隨h變化關(guān)系的圖象是( )
答案 D
解析 由萬(wàn)有引力公式F=G可知,探測(cè)器與地球表面距離h越大,F(xiàn)越小,排除B、C;而F與h不是一次函數(shù)關(guān)系,排除A。故選D。
3.(2019·全國(guó)卷Ⅲ)金星、地球和火星繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的向心加速度大小分別為a金、a地、a火,它們沿軌道運(yùn)行的速率分別為v金、v地、v火。已知它們的軌道半徑R金
14、v地>v火>v金 D.v火>v地>v金
答案 A
解析 行星繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由牛頓第二定律和圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí):G=ma,得向心加速度a=,G=m,得速度v= ,由于R金<R地<R火,所以a金>a地>a火,v金>v地>v火,A正確。
4.(2019·江蘇高考) 1970年成功發(fā)射的“東方紅一號(hào)”是我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星,該衛(wèi)星至今仍沿橢圓軌道繞地球運(yùn)動(dòng)。如圖所示,設(shè)衛(wèi)星在近地點(diǎn)、遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度分別為v1、v2,近地點(diǎn)到地心的距離為r,地球質(zhì)量為M,引力常量為G。則( )
A.v1>v2,v1= B.v1>v2,v1>
C.v1
15、答案 B 解析 衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng),由開普勒第二定律知,近地點(diǎn)的速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度,即v1>v2。若衛(wèi)星以近地點(diǎn)到地心的距離r為半徑做圓周運(yùn)動(dòng),則有=m,得運(yùn)行速度v近= ,由于衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),則v1>v近,即v1> ,B正確。 5.(2018·全國(guó)卷Ⅱ)2018年2月,我國(guó)500 m口徑射電望遠(yuǎn)鏡(天眼)發(fā)現(xiàn)毫秒脈沖星“J0318+0253”,其自轉(zhuǎn)周期T=5.19 ms,假設(shè)星體為質(zhì)量均勻分布的球體,已知萬(wàn)有引力常量為6.67×10-11 N·m2/kg2。以周期T穩(wěn)定自轉(zhuǎn)的星體的密度最小值約為( ) A.5×109 kg/m3 B.5×1012 kg/m3 C.5×101
16、5 kg/m3 D.5×1018 kg/m3 答案 C 解析 設(shè)脈沖星質(zhì)量為M,密度為ρ,星體表面一物塊質(zhì)量為m,根據(jù)天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律知:≥m2R,ρ==,代入可得:ρ≥≈5×1015 kg/m3,故C正確。 6.(2019·全國(guó)卷Ⅰ) (多選)在星球M上將一輕彈簧豎直固定在水平桌面上,把物體P輕放在彈簧上端,P由靜止向下運(yùn)動(dòng),物體的加速度a與彈簧的壓縮量x間的關(guān)系如圖中實(shí)線所示。在另一星球N上用完全相同的彈簧,改用物體Q完成同樣的過(guò)程,其a-x關(guān)系如圖中虛線所示。假設(shè)兩星球均為質(zhì)量均勻分布的球體。已知星球M的半徑是星球N的3倍,則( ) A.M與N的密度相等 B.Q的質(zhì)量是P
17、的3倍 C.Q下落過(guò)程中的最大動(dòng)能是P的4倍 D.Q下落過(guò)程中彈簧的最大壓縮量是P的4倍 答案 AC 解析 如圖,當(dāng)x=0時(shí),對(duì)P:mPgM=mP·3a0,即星球M表面的重力加速度gM=3a0;對(duì)Q:mQgN=mQa0,即星球N表面的重力加速度gN=a0。 當(dāng)P、Q的加速度a=0時(shí),對(duì)P有mPgM=kx0,則mP=;對(duì)Q有mQgN=k·2x0,則mQ=,即mQ=6mP,B錯(cuò)誤;根據(jù)mg=G得,星球質(zhì)量M=,則星球的密度ρ==,所以M、N的密度之比=·=×=1,A正確;當(dāng)P、Q的加速度為零時(shí),P、Q的動(dòng)能最大,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,對(duì)P有:mPgMx0=Ep彈+EkP,即EkP=3mP
18、a0x0-Ep彈;對(duì)Q有:mQgN·2x0=4Ep彈+EkQ,即EkQ=2mQa0x0-4Ep彈=12mPa0x0-4Ep彈=4×(3mPa0x0-Ep彈)=4EkP,C正確;P、Q在彈簧壓縮到最短時(shí),其位置關(guān)于加速度a=0時(shí)的位置對(duì)稱,故P下落過(guò)程中的最大壓縮量為2x0,Q為4x0,D錯(cuò)誤。 7.(2018·全國(guó)卷Ⅰ)(多選)2017年,人類第一次直接探測(cè)到來(lái)自雙中子星合并的引力波。根據(jù)科學(xué)家們復(fù)原的過(guò)程,在兩顆中子星合并前約100 s時(shí),它們相距約400 km,繞二者連線上的某點(diǎn)每秒轉(zhuǎn)動(dòng)12圈。將兩顆中子星都看作是質(zhì)量均勻分布的球體,由這些數(shù)據(jù)、萬(wàn)有引力常量并利用牛頓力學(xué)知識(shí),可以估算出
19、這一時(shí)刻兩顆中子星( ) A.質(zhì)量之積 B.質(zhì)量之和 C.速率之和 D.各自的自轉(zhuǎn)角速度 答案 BC 解析 依題意已知兩顆中子星的周期T、距離L,各自的自轉(zhuǎn)角速度不可求,D錯(cuò)誤;對(duì)m1:G=m1ω2r1,對(duì)m2:G=m2ω2r2,已知幾何關(guān)系:r1+r2=L,ω=,聯(lián)立以上各式可解得:r1=L,r2=L,m1+m2=,B正確;速率之和v1+v2=ωr1+ωr2=ω(r1+r2)=,C正確;質(zhì)量之積m1m2=·=·r1r2,r1r2不可求,故m1m2不可求,A錯(cuò)誤。 『模擬沖刺題組』 1.(2019·江西南昌二模)(多選)用石墨烯制作超級(jí)纜繩,人類搭建“太空電梯”的夢(mèng)想有望在本
20、世紀(jì)實(shí)現(xiàn)??茖W(xué)家們?cè)O(shè)想,通過(guò)地球同步軌道站向地面垂下一條纜繩至赤道基站,電梯倉(cāng)沿著這條纜繩運(yùn)行實(shí)現(xiàn)外太空和地球之間便捷的物資交換。下列有關(guān)電梯倉(cāng)的說(shuō)法正確的是( ) A.電梯倉(cāng)停在地球同步軌道站,纜繩對(duì)它有作用力 B.電梯倉(cāng)停在地球同步軌道站,纜繩對(duì)它無(wú)作用力 C.電梯倉(cāng)停在中間位置,纜繩對(duì)它有沿繩指向地心的作用力 D.電梯倉(cāng)停在中間位置,纜繩對(duì)它有沿繩背向地心的作用力 答案 BD 解析 電梯倉(cāng)停在地球同步軌道站時(shí),萬(wàn)有引力全部提供向心力,所以纜繩對(duì)它無(wú)作用力,A錯(cuò)誤,B正確;電梯倉(cāng)停在中間位置,由于電梯倉(cāng)的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等,電梯倉(cāng)做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑減小,所需的向心力
21、減小,但萬(wàn)有引力增大,所以纜繩對(duì)它有沿繩背向地心的作用力,C錯(cuò)誤,D正確。 2.(2019·江西高三九校3月聯(lián)考)“月亮正加速遠(yuǎn)離地球,后代沒月亮看了?!币豁?xiàng)新的研究表明,月球的引力在地球上產(chǎn)生了周期性的潮汐現(xiàn)象,潮汐力耗散地球的自轉(zhuǎn)能量,降低地球的旋轉(zhuǎn)速度,同時(shí)也導(dǎo)致月球正在以每年3.8 cm的速度遠(yuǎn)離地球。不考慮其他變化,則很多年后與現(xiàn)在相比,下列說(shuō)法正確的是( ) A.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期將減小 B.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度增大 C.地球同步定點(diǎn)衛(wèi)星的高度增大 D.地球同步定點(diǎn)衛(wèi)星的角速度增大 答案 C 解析 月球繞著地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故G=mr,解得T=2π
22、 ,隨著地月間距增加,月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期將變大,A錯(cuò)誤;月球繞著地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故G=m,解得v= ,隨著地月間距增加,月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度變小,B錯(cuò)誤;潮汐力消耗地球的自轉(zhuǎn)能量,降低地球的旋轉(zhuǎn)速度,使地球自轉(zhuǎn)角速度變小,故同步衛(wèi)星的角速度變小,同步衛(wèi)星的周期變大,根據(jù)T=2π ,軌道半徑變大,故高度增大,C正確,D錯(cuò)誤。 3.(2019·鄭州二模)2018年12月8日2時(shí)23分,嫦娥四號(hào)探測(cè)器搭乘長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,開始了奔月之旅,首次實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器在月球背面軟著陸。12月12日16時(shí)45分,嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功實(shí)施近月制動(dòng),順利完成“太空剎車”,被月球捕獲,進(jìn)入了近月點(diǎn)
23、約100 km的環(huán)月軌道,如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( ) A.嫦娥四號(hào)的發(fā)射速度大于第二宇宙速度 B.嫦娥四號(hào)在100 km環(huán)月軌道運(yùn)行通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度和在橢圓環(huán)月軌道運(yùn)行通過(guò)P點(diǎn)時(shí)加速度相同 C.嫦娥四號(hào)在100 km環(huán)月軌道運(yùn)動(dòng)的周期等于在橢圓環(huán)月軌道運(yùn)動(dòng)周期 D.嫦娥四號(hào)在地月轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)和在100 km環(huán)月軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度相同 答案 B 解析 第二宇宙速度是飛行器能夠脫離地球引力束縛的最小發(fā)射速度,而嫦娥四號(hào)還沒有脫離地球的引力束縛,所以發(fā)射速度小于第二宇宙速度,A錯(cuò)誤;嫦娥四號(hào)衛(wèi)星在不同軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn),所受的萬(wàn)有引力相等,根據(jù)牛頓第二定律,知加速度相同
24、,B正確;根據(jù)開普勒第三定律=k知,100公里的圓軌道半徑大于橢圓軌道的半長(zhǎng)軸,則嫦娥四號(hào)在100公里的圓軌道上運(yùn)動(dòng)的周期大于其在近月點(diǎn)為15公里的橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)的周期,故C錯(cuò)誤;嫦娥四號(hào)在橢圓軌道的P點(diǎn)是遠(yuǎn)月點(diǎn),速度比較小,要進(jìn)入100公里的圓軌道,需要加速,做離心運(yùn)動(dòng),所以嫦娥四號(hào)在橢圓軌道P點(diǎn)的速度小于在100公里的圓軌道P點(diǎn)的速度,故D錯(cuò)誤。 4.(2019·四川成都二診)(多選)2019年1月3日,“嫦娥四號(hào)”成為了全人類第一個(gè)在月球背面成功實(shí)施軟著陸的探測(cè)器。為了減小凹凸不平的月面可能造成的不利影響,“嫦娥四號(hào)”采取了近乎垂直的著陸方式。已知:月球半徑為R,表面重力加速度大小為g
25、,萬(wàn)有引力常量為G,下列說(shuō)法正確的是( ) A.為了減小與地面的撞擊力,“嫦娥四號(hào)”著陸前的一小段時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài) B.“嫦娥四號(hào)”著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中處于超重狀態(tài) C.“嫦娥四號(hào)”著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期約為T=2π D.月球的密度為ρ= 答案 CD 解析 為了減小與地面的撞擊力,“嫦娥四號(hào)”著陸前的一小段時(shí)間內(nèi)應(yīng)向下減速運(yùn)動(dòng),加速度方向向上,處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;“嫦娥四號(hào)”著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,所以“嫦娥四號(hào)”處于失重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;“嫦娥四號(hào)”著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,有:G=mR,G
26、=mg,解得:T=2π ,故C正確;“嫦娥四號(hào)”著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力提供向心力,有:G=mg,解得:M=,地球的體積為:V=πR3,地球的密度為:ρ==,故D正確。 5.(2019·福建寧德二模)2019年4月10日21時(shí),人類首張黑洞照片在全球六地的視界面望遠(yuǎn)鏡發(fā)布會(huì)上同步發(fā)布。該黑洞半徑為R,質(zhì)量M和半徑R的關(guān)系滿足:=(其中c為光速,G為引力常量)。若天文學(xué)家觀測(cè)到距黑洞中心距離為r的天體以速度v繞該黑洞做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( ) A.該黑洞的質(zhì)量為 B.該黑洞的質(zhì)量為 C.該黑洞的半徑為 D.該黑洞的半徑為 答案 C 解析 黑洞對(duì)天體的萬(wàn)有引力
27、提供天體做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力,則:G=m,即有M=,故A、B錯(cuò)誤;該黑洞的半徑為R,質(zhì)量M和半徑R的關(guān)系滿足:=,即有R=,故C正確,D錯(cuò)誤。 6.(2019·陜西漢中二模)(多選)圖甲所示的“軌道康復(fù)者”航天器可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補(bǔ)充能源,延長(zhǎng)衛(wèi)星的使用壽命。圖乙是“軌道康復(fù)者”在某次拯救一顆地球同步衛(wèi)星前,二者在同一平面內(nèi)沿相同繞行方向繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖,此時(shí)二者的連線通過(guò)地心、軌道半徑之比為1∶4。若不考慮衛(wèi)星與“軌道康復(fù)者”之間的引力,則下列說(shuō)法正確的是( ) A.站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運(yùn)動(dòng) B.在圖示軌道上,“軌道康復(fù)者”的加速度大小是地球同
28、步衛(wèi)星的16倍 C.在圖示軌道上,地球同步衛(wèi)星的機(jī)械能大于“軌道康復(fù)者”的機(jī)械能 D.若要對(duì)該同步衛(wèi)星實(shí)施拯救,“軌道康復(fù)者”應(yīng)從圖示軌道上加速,然后與同步衛(wèi)星對(duì)接 答案 BD 解析 因“軌道康復(fù)者”的高度低于同步衛(wèi)星的高度,可知其角速度大于同步衛(wèi)星的角速度,也大于站在赤道上的觀察者的角速度,則站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向東運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;由G=ma得:a=,在圖示軌道上,“軌道康復(fù)者”與地球同步衛(wèi)星加速度之比為===16,B正確;因“軌道康復(fù)者”與地球同步衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系不確定,故不能比較機(jī)械能的關(guān)系,C錯(cuò)誤;“軌道康復(fù)者”應(yīng)從圖示軌道上加速,做離心運(yùn)動(dòng),軌道半徑增大,與同步衛(wèi)星
29、軌道相交,才可與同步衛(wèi)星對(duì)接,D正確。 『熱門預(yù)測(cè)題組』 1.(2019·湖南郴州質(zhì)檢一)假設(shè)宇宙中有兩顆相距無(wú)限遠(yuǎn)的行星A和B,半徑分別為RA和RB。這兩顆行星周圍衛(wèi)星的軌道半徑的三次方(r3)與運(yùn)行周期的平方(T2)的關(guān)系如圖所示,T0為衛(wèi)星環(huán)繞行星表面運(yùn)行的周期。則( ) A.行星A的質(zhì)量大于行星B的質(zhì)量 B.行星A的密度小于行星B的密度 C.行星A的第一宇宙速度小于行星B的第一宇宙速度 D.當(dāng)兩行星的衛(wèi)星軌道半徑相同時(shí),行星A的向心加速度小于行星B的向心加速度 答案 A 解析 根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有G=m,得M=·,根據(jù)圖象可以知道,A圖線的斜率比B圖線的斜率
30、大,所以行星A的質(zhì)量大于行星B的質(zhì)量,A正確;根據(jù)圖象可以知道,衛(wèi)星在兩顆行星表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期相同,密度ρ====,所以行星A的密度等于行星B的密度,B錯(cuò)誤;第一宇宙速度v=,A的半徑大于B的半徑,衛(wèi)星環(huán)繞行星表面運(yùn)行的周期相同,則A的第一宇宙速度大于B的第一宇宙速度,故C錯(cuò)誤;根據(jù)G=ma得a=G,當(dāng)兩行星的衛(wèi)星軌道半徑相同時(shí),A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,則行星A的向心加速度大于行星B的向心加速度,故D錯(cuò)誤。 2.(2019·湖南衡陽(yáng)二模)2019年1月3日,“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器登陸月球,實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次在月球背面軟著陸,為給“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器提供通信支持,我國(guó)早在2018年5月21日就
31、成功發(fā)射“嫦娥四號(hào)”中繼星“鵲橋號(hào)”,如圖所示,“鵲橋號(hào)”中繼星一邊繞拉格朗日L2點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),一邊隨月球同步繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),且其繞L2點(diǎn)的半徑遠(yuǎn)小于L2點(diǎn)與地球間的距離。(已知位于地、月拉格朗日L1、L2點(diǎn)處的小物體能夠在地、月的引力作用下,幾乎不消耗燃料,便可與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動(dòng))則下列說(shuō)法正確的是( ) A.“鵲橋號(hào)”的發(fā)射速度大于11.2 km/s B.“鵲橋號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)的周期約等于月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期 C.同一衛(wèi)星在L2點(diǎn)受地、月引力的合力與其在L1點(diǎn)受地、月引力的合力相等 D.若技術(shù)允許,使“鵲橋號(hào)”剛好位于拉格朗日L2點(diǎn),能夠更好地為“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器提供通信支持 答案 B 解析 11.2 km/s是衛(wèi)星脫離地球引力的最小發(fā)射速度,“鵲橋號(hào)”沒有脫離地球的束縛,所以“鵲橋號(hào)”的發(fā)射速度應(yīng)小于11.2 km/s,故A錯(cuò)誤;根據(jù)題意可知,“鵲橋號(hào)”繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期與月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相同,故B正確;由Fn=mrω2可知,同一衛(wèi)星在L2點(diǎn)受月球和地球引力的合力比在L1點(diǎn)要大,故C錯(cuò)誤;“鵲橋號(hào)”若剛好位于L2點(diǎn),由幾何關(guān)系可知,通訊范圍較小,并不能更好地為“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器提供通信支持,故D錯(cuò)誤。 - 15 -
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