減速器裝拆實驗報告.doc

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減速器裝拆實驗報告 姓名 班級 日期 同組實驗者姓名 報告內(nèi)容： 1、 減速器測量數(shù)據(jù)記錄（格式及項目見下表） 2、 減速器主要零部件作用和名稱（格式及項目見下表） 3、 傳動比計算 4、 裝配草圖（去除箱體零件） 5、 裝配系統(tǒng)圖（1-5項每組一份） 6、 每人四題（組內(nèi)人員最好不要重復） 7、 心得與體會(每人一份不少于500字) 表一、減速器零部件的名稱和作用 序號 零件名稱 作用 1 減 速 器 名 稱 2 3 4 5 6 減 速 器 名 稱 7 8 9 10 11 減 速 器 名 稱 12 13 14 15 表2、二級齒輪減速器測量數(shù)據(jù)記錄 序號 符號 名稱 尺寸（mm） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 a δ δ1 b b1 b2 df d1 d2 d3 d4 c1 c2 R1 h L1 e D1 S S1 f 中心距 箱座壁厚 箱蓋厚度中心距 箱蓋凸緣厚度 箱座凸緣厚度 箱座底部凸緣厚度 地腳螺栓直徑 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 箱蓋與箱座聯(lián)接直徑 軸承壓蓋螺釘直徑 觀察孔螺釘直徑 Df，d1，d2至箱體外壁距離 Df，d1，d2至凸緣邊緣距離 軸承旁凸臺半徑 軸承旁凸臺高度 箱體外壁至軸承座端面距離 箱體端面距箱體內(nèi)壁距離 軸承壓蓋外徑 軸承旁聯(lián)接螺栓距離 地腳螺栓間距 軸承壓蓋墊片厚度 表3、渦輪蝸桿減速器測量數(shù)據(jù)記錄 序號 符號 名稱 尺寸（mm） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 a δ δ1 b b1 df d1 d2 d3 d4 c1 c2 L L1 D1 D2 S S1 F f k Aa Cc 總長 總寬 總高 輸入軸端到殼體對稱面距離 輸出軸端到殼體對稱面距離 地腳螺栓直徑 地腳螺栓孔中心距（長度） 地腳螺栓孔中心距（寬度） 底座長度 底座寬度 底座邊緣厚度 肋板厚度 輸出軸到底面距離 輸入軸到底面距離 輸出軸直徑 輸入軸直徑 輸出軸伸出長度 輸入軸伸出長度 輸出軸鍵槽寬 輸入軸鍵槽寬 輸出軸與輸入軸中心距 蝸桿直徑1 蝸桿直徑2 表4、擺線針輪減速器測量數(shù)據(jù)記錄 序號 符號 名稱 尺寸（mm） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 a δ δ1 df d1 d2 d3 d4 c1 c2 L D D2 S S1 F f k d n i 總長 總寬 總高 地腳螺栓直徑 地腳螺栓孔中心距（長度） 地腳螺栓孔中心距（寬度） 底座長度 底座寬度 底座邊緣厚度 肋板厚度 輸出軸至底面距離 輸出軸直徑 輸入軸直徑 輸出軸伸出長度 輸入軸伸出長度 輸出軸鍵槽寬 輸入軸鍵槽寬 滾針數(shù)量 滾針直徑 擺線輪齒數(shù) 擺線輪厚度 表5、行星錐盤無級變速器測量數(shù)據(jù)記錄 序號 符號 名稱 尺寸（mm） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 a δ δ1 df d1 d2 d3 d4 c1 c2 L D D2 S S1 F f k d n I 總長 總寬 總高 地腳螺栓直徑 地腳螺栓孔中心距（長度） 地腳螺栓孔中心距（寬度） 底座長度 底座寬度 底座邊緣厚度 肋板厚度 輸出軸中心至底面距離 輸出軸直徑 輸入軸直徑 輸出軸伸出長度 輸入軸伸出長度 輸出軸鍵槽寬 輸入軸鍵槽寬 行星輪數(shù)量 行星輪直徑 行星架直徑 調(diào)節(jié)螺桿中心至輸入軸中心距離 （7）目測訓練：估算齒輪（蝸輪）的齒數(shù)、外圓直徑、齒寬、兩齒輪的中心距、軸的直徑。然后再用測量工具測量上述尺寸。 （8）測量軸的安裝尺寸，了解軸承的安裝、拆卸、固定、調(diào)整方法（包括與之相關(guān)的軸承端蓋結(jié)構(gòu)、調(diào)整墊片、擋油環(huán)結(jié)構(gòu)）。 （9）了解并掌握齒輪在軸上的軸向固定方法。 （10）觀察了解減速器輔助零件的用途、結(jié)構(gòu)和安裝位置的要求。 （11）目測與測量各種螺栓直徑：地腳螺栓、軸承旁聯(lián)接螺栓、上下箱體聯(lián)接螺栓、軸承端蓋聯(lián)接螺栓、窺視孔蓋聯(lián)接螺栓、起蓋螺釘、吊環(huán)螺釘?shù)取? （12）測量箱體有關(guān)尺寸：兩軸承孔間中心距、中心高、上下箱體壁厚、地腳凸緣厚度與寬度、上下箱體聯(lián)接凸緣厚度與寬度、軸承旁凸臺寬度與高度、筋板厚度等。 （13）將測量內(nèi)容及尺寸填入表格中（記錄表格及實驗報告）。 （14）拆卸、測量完畢、依次裝回。 （15）經(jīng)指導老師檢查裝配良好、工具齊全后，方能離開現(xiàn)場。 六、注意事項 （1）實驗前認真閱讀實驗指導書。 （2）拆裝過程中不準用錘子或其他工具打擊任何零件。 （3）拆裝過程中同學之間要互相配合與關(guān)照，做到輕拿輕放，以免砸傷手腳。 七、思考題 1.為什么齒輪減速器的箱體沿軸線平面剖分？為什么蝸桿減速器的箱體沿蝸桿軸線不剖分？ 2.齒輪減速器上箱體為什么均做成圓弧曲線形？蝸桿減速器上箱體為什么一般做成直線形？ 3.一般的圓錐 圓柱齒輪減速器中為什么把圓錐齒輪放在高速級？ 4.箱體上的筋板起什么作用？為什么有的箱體上沒有沒有筋板？ 5.上下箱聯(lián)接的凸緣為什么在軸承兩側(cè)要比其他地方高？ 6.上箱體上有吊環(huán)（或吊鉤），為什么下箱體還有吊鉤？ 7.聯(lián)接螺栓處均做成凸臺或沉孔平面，為什么? 8.上下箱體聯(lián)接螺栓處及地腳螺栓處的凸緣寬度，受何因素影響？ 9.你認為減速器的軸承用何種方式潤滑？有的軸承孔內(nèi)側(cè)設有擋油環(huán)，有的沒有，為什么？ 10.如果減速器的軸承反裝時，軸和箱體的結(jié)構(gòu)應做哪些變化，為什么？ 11.高、低速軸上齒輪的齒頂圓距箱體內(nèi)側(cè)的距離為什么不同？ 12.你認為減速器的結(jié)構(gòu)是否有不合理的地方？ 13.“機械裝配工作是簡單的使零件互相連接的過程”，這種說法對否？為什么？ 14.什么是完全互換法裝配？從裝配的設計計算上與其他裝配方法有什么關(guān)系？ 15.調(diào)整法裝配的實質(zhì)是什么？調(diào)整環(huán)尺寸范圍應當怎樣確定？ 16.為何不能用公共組成環(huán)來做調(diào)整環(huán)？ 17.各種裝配方法各宜用在什么場合？ 18.設計軸承旁邊的凸臺應該考慮哪些問題？ 19.減速器上有哪些部件？（吊鉤、定位銷、起蓋螺釘、觀察孔等）它們的作用是什么？