地理教案 4.2 《交通運輸布局》 魯教版必修二

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111學(xué)校:臨清二中 學(xué)科:地理 編寫人: 張月蘭 審稿人:崔桂芳第四單元 人類活動的地域聯(lián)系第2節(jié) 交通運輸布局（教案)一、教材分析：本節(jié)是第四單元教學(xué)的重點和難點。它是建立在第一節(jié)人類活動地域聯(lián)系的主要方式基礎(chǔ)上，對其中的交通運輸布局等有關(guān)內(nèi)容進行深入學(xué)習(xí)二、教學(xué)目標(biāo)：1、知識與技能目標(biāo)（1）了解交通運輸線區(qū)位選擇的影響因素。（2）學(xué)會分析重大交通運輸工程建設(shè)的區(qū)位因素。（3）了解各種交通運輸站點的特征和功能，以便進行合理的區(qū)位選擇。（4）了解城市交通網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)遵循的基本原則城市交通問題的解決措施。2、過程與方法目標(biāo)（1）通過閱讀青藏鐵路資料和上網(wǎng)查詢與本地區(qū)相關(guān)的新建交通線資料，學(xué)會分析影響具 體交通線的區(qū)位因素。（2）以上海港為例，了解綜合交通樞紐的區(qū)位因素。（3）總結(jié)分析交通運輸點的區(qū)位因素和選址原則，3、情感態(tài)度與價值觀目標(biāo)（1）通過重大交通工程的介紹，培養(yǎng)學(xué)生的民族自豪感。（2）通過對家鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)進行分析評價，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注身邊問題、學(xué)以致用、參與家鄉(xiāng)建 設(shè)和發(fā)展的思想。三、教學(xué)重點難點 ：1、 交通運輸網(wǎng)中的線、點的區(qū)位因素。2、 理解城市交通網(wǎng)規(guī)劃的基本原則，城市交通問題及解決措施。四、學(xué)情分析我們的學(xué)生屬于平行分班，沒有實驗班，學(xué)生已有的知識水平有差距。尤其是我們地處農(nóng)村，又不靠海，所以學(xué)生對港口及航空港所需的區(qū)位條件比較陌生，所以講解時需要詳細(xì)。五、教學(xué)方法1、 綜合分析法，對各交通運輸線和站點進行區(qū)位因素分析。2、 充分利用有關(guān)資料，進行案例分析和歸納。3、 探究法進行采用區(qū)域交通布局設(shè)計。六、課前準(zhǔn)備1學(xué)生的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：做好課前預(yù)習(xí)學(xué)案，把握基本的課文內(nèi)容2教師的教學(xué)準(zhǔn)備：多媒體課件制作，課前預(yù)習(xí)學(xué)案，課內(nèi)探究學(xué)案七、課時安排：2課時八、教學(xué)過程：(一)預(yù)習(xí)檢查、總結(jié)疑惑檢查落實了學(xué)生的預(yù)習(xí)情況并了解了學(xué)生的疑惑，使教學(xué)具有了針對性。（二）情景導(dǎo)入、展示目標(biāo)。人類活動地域聯(lián)系的主要方式有哪些？在人類活動地域聯(lián)系的主要方式中，哪一種方式是最基本的、歷史最悠久的、地域性最強的聯(lián)系方式？交通運輸。交通運輸離不開線路、站點和運具三大要素。線路和站點共同構(gòu)成交通運輸網(wǎng)，它們的布局充分體現(xiàn)了人類活動與地理環(huán)境的相互關(guān)系。下面我們分別進行分析。（三）合作探究、精講點撥。一、交通運輸線如果讓你為某地區(qū)進行交通線路設(shè)計，你需要考慮哪些因素？讓學(xué)生說說看對于一個地區(qū)來說，我們要合理布局交通運輸線，主要遵從造價低，經(jīng)過地區(qū)客貨流量大，運輸效率高，施工比較容易等原則。活動，閱讀知識窗交通運輸線的區(qū)位選擇，引導(dǎo)學(xué)生分析出影響交通運輸線的區(qū)位因素1、影響交通運輸線的共同性區(qū)位因素創(chuàng)設(shè)問題情景讀“中國主要交通運輸網(wǎng)分布圖”，從全國看，我國什么地區(qū)交通最落后？（西部地區(qū)）隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，一系列的重大工程相繼建設(shè)起來。我國十五規(guī)劃的重點工程青藏鐵路將于2007年建成通車。請大家閱讀青藏鐵路的相關(guān)資料，結(jié)合我們平時積累的各種相關(guān)信息，分析青藏鐵路的主要區(qū)位因素2、分析青藏鐵路的區(qū)位因素 圖4-2-1所示的是進藏鐵路路徑和走向的四種方案：青藏方案，甘藏方案，川藏方案，滇藏方案。在閱讀完課文中P94的內(nèi)容后分析、回答如下問題：（1）目前西藏的現(xiàn)代運輸方式主要有 _運輸和_運輸兩種。其中線路經(jīng)過_ _盆地。(2)四種方案中_方案最佳。因為需新修的線路里程_，地形_，橋隧長度_；從技術(shù)上看，_施工問題基本解決，投資_，工期_，建成后維修養(yǎng)護費用_。(3)川藏線方案和滇藏線方案鐵路沿線的自然資源、人口和城鎮(zhèn)要比青藏鐵路沿線多得多，為什么這兩個方案目前還不具備實施條件?_。小結(jié)：地理條件因素高原缺氧、凍土和生態(tài)環(huán)境脆弱【有一定制約作用】經(jīng)濟社會因素資源豐富，人口稀少，生活貧困【主要決定因素】政治因素維持青藏地區(qū)的穩(wěn)定，增強民族交流和團結(jié)，確保國家統(tǒng)一?？萍家蛩貎鐾羻栴}得以解決 【保證因素】轉(zhuǎn)承一方面，交通線的建設(shè)要受到眾多因素的影響和制約；另一方面，交通線的建設(shè)又會對整個環(huán)境產(chǎn)生影響。3、歸納交通線建設(shè)的意義引導(dǎo)學(xué)生試從以下幾方面進行歸納，不要求死記硬背促進生產(chǎn)規(guī)模，原材料供應(yīng)范圍和產(chǎn)品銷售市場的擴大；加速區(qū)域開發(fā)，使資源得到更充分的利用；加強工業(yè)和農(nóng)業(yè)，城市和鄉(xiāng)村的聯(lián)系；加強科技和文化交流，保證國家統(tǒng)一和安全。轉(zhuǎn)承在進行線路建設(shè)的同時，我們也要考慮交通運輸站點的布局和交通樞紐的建設(shè)。二、交通運輸站點1、交通站點的類型學(xué)生總結(jié)：火車站、汽車站、港口、航空港2、站點的區(qū)位選擇的原則教師啟發(fā)并提問：汽車占一般位于城區(qū)的什么位置，為什么？總結(jié)站點的區(qū)位。學(xué)生總結(jié)：汽車站和火車站：位于城區(qū)外圍，并在對外交通便利處學(xué)生分析：處在城區(qū)內(nèi)部的危害。航空港對技術(shù)和安全的要求高，占地面積廣，設(shè)備齊全P98活動，見附航空港的建設(shè)過渡：作為海上交通的主要站點：港口，我們相對較陌生， 3、港口的區(qū)位條件請閱讀P97第一段，了解港口與其他交通運輸點有什么不同？它由哪幾部分組成？（1）港口的概念（2）上海港的區(qū)位自然條件 陸域條件長江三角洲地勢平坦開闊，有利于上海港的規(guī)劃和建設(shè)。 水域條件港區(qū)沿長江和黃埔江分布，長江和黃埔江為港口提供船舶入港航道的寬度和大量船舶拋錨所需的空間。（有利條件）但三角洲坡度平緩，水流分叉多，致使流量分散，泥沙容易淤塞航道。（不利條件社會經(jīng)濟條件城市的依托上海市是我國最大的綜合性工業(yè)城市和外貿(mào)基地，人力、財力和物資優(yōu)勢對上海港建設(shè)和發(fā)展具有重要作用。經(jīng)濟腹地腹地的經(jīng)濟特征在很大程度上決定了港口的性質(zhì)（綜合性還是專業(yè)性）和規(guī)模。上海港的經(jīng)濟腹地廣闊，且是中國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)，（讀圖4-2-10“上海港的經(jīng)濟腹地示意”）這是世界其他大港無法比擬的。轉(zhuǎn)承城市是區(qū)域的交通中心，往往是多種交通方式交匯的地點。下面我們來了解城市交通網(wǎng)的布局。三、城市交通網(wǎng)城市交通網(wǎng)是一個復(fù)雜的大系統(tǒng)1、城市交通運輸特點（讀圖4-2-14）（1）點、線、面緊密結(jié)合；（2）各種交通設(shè)施和管理設(shè)施多；2、城市道路網(wǎng)模式（讀圖4-2-15）不同的城市，其道路網(wǎng)的特點是不同的。如我國大部分大中城市都采用象合肥市一樣的方格-環(huán)行-放射式道路網(wǎng)。西方國家的許多大城市采用環(huán)行-放射式道路網(wǎng)。3、城市交通網(wǎng)規(guī)劃原則城市交通網(wǎng)是城市交通規(guī)劃的重要組成部分，并在城市發(fā)展中占有重要地位。它不僅保障城市活動的有效運轉(zhuǎn)，而且影響著居民生活。若其規(guī)劃不合理將引發(fā)一系列城市交通問題。請學(xué)生說一說城市交通問題有哪些？（答：交通擁擠；交通環(huán)境污染等）。因此，城市交通網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)，應(yīng)以實現(xiàn)城市功能的有效運轉(zhuǎn)作為總目標(biāo)，并遵循一些基本原則。（請閱讀教材P99-P100的六個藍點內(nèi)容，注意理解）（1）在城市總體規(guī)劃中，交通用地要有利于形成完整的道路系統(tǒng)和合理的交通運輸網(wǎng)（2）在城市規(guī)劃建設(shè)中，既要滿足當(dāng)前需要，又要適應(yīng)未來的交通運輸發(fā)展。（3）要區(qū)分不同性質(zhì)的道路性質(zhì)，結(jié)合具體城市用地情況，構(gòu)筑不同的道路系統(tǒng)。（4）充分利用地形、地質(zhì)和水文條件等，合理規(guī)劃主干道，減少工程量。（5）應(yīng)考慮城市環(huán)境和保護城市風(fēng)貌的要求。（6）要滿足鋪設(shè)各種管線，以及與地鐵工程等結(jié)合的需要。 轉(zhuǎn)承盡管我們已經(jīng)關(guān)注要進行合理的城市交通規(guī)劃，但隨著人口的發(fā)展，城市規(guī)模的擴大，城市交通問題在所難免。面對日益嚴(yán)重的城市交通問題，你認(rèn)為有哪些方法可以解決它呢？學(xué)生讀教材最后一段，讀圖4-2-164、城市交通問題及解決措施（1）問題：交通擁擠和交通污染（2）措施：合理規(guī)劃城市道路 加強城市交通管理 優(yōu)先發(fā)展公共交通9、 板書設(shè)計1、 交通運輸線1、 影響交通運輸線的共同區(qū)位因素2、分析青藏鐵路的的區(qū)位因素二、交通運輸站點1、交通站點的類型2、站點的區(qū)位選擇的原則3、港口的區(qū)位條件三、城市交通網(wǎng)1、城市交通運輸特點2、城市道路網(wǎng)模式3、城市交通網(wǎng)規(guī)劃原則4、城市交通問題及解決措施十、教學(xué)反思本課的設(shè)計采用了課前下發(fā)預(yù)習(xí)學(xué)案，學(xué)生預(yù)習(xí)本節(jié)內(nèi)容，找出自己迷惑的地方。課堂上師生主要解決重點、難點、疑點、考點、探究點以及學(xué)生學(xué)習(xí)過程中易忘、易混點等，最后進行當(dāng)堂檢測，課后進行延伸拓展，以達到提高課堂效率的目的。在講解本節(jié)課時我分了三大塊：交通線、點、網(wǎng)，對每一個問題的分析充分利用有關(guān)資料，進行案例分析和歸納，鼓勵學(xué)生獨立思考，難點問題進行合作探究，盡量做到每個問題都能很好的理解，較好的完成了教學(xué)任務(wù)。在后面的教學(xué)過程中會繼續(xù)研究本節(jié)課，爭取設(shè)計的更科學(xué)，更有利于學(xué)生的學(xué)習(xí)，也希望大家提出寶貴意見，共同完善，共同進步!十一、學(xué)案設(shè)計(見下頁) 111