《防水施工方案》word版.doc

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防水施工方案 一、工程概況 工程名稱： 工程部位：需做橋面拋丸+FYT—I橋面防水涂料防水層。 二、 材料及拋丸要求 1、防水層： (1)FYT-I橋面防水涂料 防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。FYT—I防水涂料無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工； 最主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能，涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面最為理想的防水材料，亦可用于屋面、ft~-Iv、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。FYT—I防水涂料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。 2、橋面拋丸必要性及工藝 (1)、橋面水泥混凝土板存在強度較低，并被污染的浮漿層。薄弱的浮漿層，將直接影Ⅱ向到橋面水泥混凝土板與后續(xù)橋面防水層或者改性乳化瀝青黏結層的黏結力，污染的表面更是會阻隔層問的黏結，進而影響到整體的防水及黏結效果。 (2)、橋面水泥混凝土板粗糙度的影Ⅱ向。層間接觸面的粗糙度對層間的、抗滑動穩(wěn)定性有直接的影響。較大的構造深度構成的粗糙度有益于增強層間的抗剪切性能，是影響橋面鋪裝層路用性能的關鍵因素。 目前，針對公路橋梁橋面復合式水泥混凝土鋪裝層的構造深度，國內技術規(guī)范沒有明確的規(guī)定，因此造成對橋面水泥混凝土表面的拉毛處理各不相同。 (3)粗糙度較淺的橋面水泥混凝土板對層問抗滑動穩(wěn)定性是不利的。根據(jù)摩爾一庫侖剪切強度理論f=C—katan驢，通過增加層問黏結強度提高C值，是加強層間的抗剪切能力，保證橋面水泥混凝土板與瀝青混凝土鋪裝。層之間穩(wěn)定性的技術關鍵。通過對橋面水泥混凝土板浮漿層的清除以及適當增加表面粗糙度，提高妒值，也是達到此目的必要的技術措施。在我國，拋丸工藝在鋼橋施工中早己被廣泛使用。由于拋丸工藝具有能夠一次性將。水泥混凝土表面浮漿層、雜質清除干凈以及同時可以對水泥混凝土表面進行打毛，形成均勻粗糙的表面，大大提高橋面防水層或黏結層與水泥混凝土基面的黏結力等特點，拋丸工藝越來越受到工程技術人員的關注，開始、在水泥混凝土橋梁橋面處理中得以應用。針對拉毛程度較深的橋面，拋丸處理以最大程度去除水泥混凝土表面的浮漿層，暴露堅實水泥混凝土基面為主要目的，適當?shù)卦诒３制湓泻暧^構造深度的同時，增加微觀構造深度，清理橋面浮漿層效果極其明顯。 (4)針對拉毛深度較淺的橋面，通過調整行走速度、增加拋丸次數(shù)等手段，在有效清除水泥混凝土表面浮漿層的基礎上，進一步通過拋丸打擊，削減水泥混凝土中石料之間的水泥黏結料厚度，以增加橋面構造深度，以鋪砂法測量構造深度大于0.5mm為控制。通過拋丸處理之后，表面露石率增加，構造深度明顯增大，達到了表面粗糙的目的。 (5)拋丸處理橋面浮漿工作效率高，作業(yè)現(xiàn)場無污染，清理過的橋面不需要再做額外的清潔工作。 (6)拋丸工藝的工作特點 拋丸處理橋面浮漿具以下工作特點： ①整個機械系統(tǒng)由拋丸系統(tǒng)、回丸系統(tǒng)、分離裝置、行走機構、吸塵 器、反吹系統(tǒng)、集塵箱等幾個簡單機構組成； ②PLC控制，參數(shù)可調，通過調整行走速度和進丸量，可達到理想的清理效果； ③操作靈活，可前進、后退和轉彎，可連續(xù)工作，大平面的任何部分均可獲得均勻一致的清理質量； ④磨料和粉塵自動回收處理，不污染環(huán)境； ⑤施工效率高，一次拋丸清理有效寬度達5OOmm以上。 (7)拋丸工藝的關鍵控制參數(shù) 拋丸工藝和設備根據(jù)所需要處理的表面不同，通過以下3個參數(shù)來控制處理后的表面狀況。 ①選擇鋼丸的尺寸和形狀，丸料的形狀和大小決定了處理之后的表面粗糙度； ②設備的行走速度，決定了處理的深度； ③鋼丸流量，決定拋丸打擊效率。 (8)拋丸處理橋面的施工要點 ①橋面拋丸前將水泥混凝土表面進行清理 (包括人工鑿除橋面較粗糙不平的浮漿，清掃后用森林滅火器吹去浮塵和用清潔劑或溶劑及工具清洗和除橋面表面的油污、銹跡、脫模劑、雜物、塵土等附著物)，以防止上述物質在拋丸施工過程中污染磨料，也能更好地保證處理過的水泥混凝土表面具有清潔、新鮮的表面，使黏結層(或鋪裝層)與水泥混凝土基體表面結合牢固。 ②拋丸時采用多臺鋪裝拋丸機并行、直線連續(xù)鋪裝拋丸的方式。施工 過程中，拋丸設備兩次施工行車道之間需要搭接l～3 em，根據(jù)工程的具體特點和施工需要，合理調節(jié)設備，使搭接的部分與整體鋪裝打毛處理后的效果一致，保證鋪裝打毛處理后的表面平整度，防止出現(xiàn)高低差等缺陷。拋丸后及時將浮漿清理，以免污染橋面，并進行交通管制，防止拋丸后車輛行駛對己拋丸的橋面造成影響。 3、防水工程施工方法 FYT一工防水涂料的防水性能決定了施工只能在橋面混凝土結構的基面上進行，針對本項目情況并為了保證施工質量，擬采用滾涂和刷涂并干撒，相結合的施工方法。 (1)、施工前準備： 人員：根據(jù)施工面積和工期需要，本產品施工必須由具備專業(yè)施工水準，質量和安全意識高的人員施工。 備料：根據(jù)施工面積預算施工需要量，施工工具、輔料等均須準備到 位。 橋面處理：橋面作為涂料的基面，必須先處理到位。采用機械鑿毛或拋丸，將表面浮漿處理掉，出露新鮮石子，粗糙度和平整度滿足橋面防水及后續(xù)的瀝青鋪裝要求。 (2、施工步驟： 基層清理→橋面拋丸→清理灰塵及鋼丸→細部檢查、處理→噴涂FYT—I橋面防水涂料第一遍→第一遍表干后、第二遍噴涂防水層應與第一遍逆方向噴涂→觀察己做防水層→發(fā)現(xiàn)漏噴、花點應及時補噴一防水層未實干前保護好防水層 1)基面清理： 該工程在完成鑿毛的橋面涂刷防水材料，要求基面必須清潔，無油污、其他殘留物。由箱梁施工隊伍負責進行基面的全面清理工作。 2大面積噴涂施工： FYT一工防水涂料第一遍噴涂且厚度要求控制在0．8—1 mm左右，總用量一般控制在3.0kg／㎡。涂刷遍數(shù)可根據(jù)工程具體情況決定，施工兩遍為宜，兩層涂料的施工方向應相互垂直。刷一層是1.2-1.8kg／㎡。 待第一遍涂刷完成后，涂層已經(jīng)初凝(手干狀態(tài))，即可進行第二遍涂刷施工。待第二遍涂刷完成后，檢查是否有漏涂、空鼓、起粉等不良施工處，若有需及時修補。 3噴涂要求 a．基層表面必須平整、牢固、無灰塵、不得有起砂、空鼓、開裂等缺陷。 b．橋面拋丸施工必須縱向拋丸、施工人員必須佩帶防護眼鏡。拋丸后清理橋面鋼丸及灰層，確保下一道防水工序可以進行。 c．防水層施工，應按照先上后下，要保證橋面無灰塵在進行噴涂，涂層質量要厚薄均勻，并防止漏涂和花點。 d．噴涂橋面防水涂料日寸應保護好兩邊護欄，護欄從下往上15公分以上嚴禁污染。 e．未噴涂到的邊角及排水口應及時人工涂刷上防水劑。 f．噴涂完防水劑后，要將施工面積封閉。 g．按設計要求涂完但并未達到實干時，橋面應封閉保護，絕對不能任何車輛在防水層上通行。實干之后才可通行。 4養(yǎng)護；防水材料施工后12小時，其表面已經(jīng)終凝，應灑水進行養(yǎng)護2、3天； 6滲水的修復： 工程完工1 5天后應檢查是否有存在滲漏情況。若有明顯裂縫，則應進行高壓灌漿堵漏處理，之后用速凝滲透結晶型防水材料填平；若是細微裂縫，采用適當加厚涂層的方法刮涂一遍。 (4)、質量控制： 1)嚴把材料質量關：進場材料必須具備出廠質保書及檢驗報告。 2)嚴把材料質量關：本次施工用防水材料進行噴涂、要求噴涂仔細。 3)施工質量檢查：嚴格按施工規(guī)范操作，對特殊部分要認真檢查，防止漏做而留有滲漏隱患；施工過程中，不得踩蹋損壞涂層。 三、技術質量標準 按照國家《FYT-I防水材料》技術指標如下表一規(guī)定。 表一 JT/T535-2004 FYT-1 標準要求 產品名稱 橋面防水涂料 規(guī)格型號 FYT-I 序號 檢測項目 技術要滶 檢測結果 單項判定 1 固體含量 ≥45 45 合格 2 柔韌性 （-152）℃無裂 紋、斷裂 符合要求 合格 3 耐熱性 （1402）℃無流淌、滑動 符合要求 合格 4 粘結強度/MPa ≥0.40MPa 0.40 合格 5 不透水性 0.3PMp,30min加壓條件下無滲水現(xiàn)象 符合要求 合格 6 干燥時間25℃ 表干 4h 符合要求 合格 實干 8h 符合要求 合格 7 外觀 涂刷后表層為暗黑色或褐色 / 合格 驗證結論：該批產品依據(jù)JT/T535-2004 I型標準檢驗，綜合評定為合格。 3．1質量目標 分項工程合格率100％；交(竣)工驗收工程質量等級鑒定評分不低于95分。 3.2安全目標 貫徹一個方針、堅持一個原則、樹立一個理念、圍繞一個中心、突出一個重點、追求一個目標、解決一個問題。具體目標為： (1)職工生產安全責任事故起數(shù)：0： (2)機械傷害事故起數(shù)：0； (3)火災事故及火災傷害事故起數(shù)：O； (4)環(huán)境污染責任事故起數(shù)：O。 3．3環(huán)保目標 。 嚴格遵守國家《環(huán)境保護法》和《水土保持法》及地方政府有關規(guī)定，采取各種工程防護措施，控制水資源污染，水土流失，減少工程建設對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保沿線景觀不受破壞，保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造。良好的環(huán)境。具體目標為： (1)防排水材料遺漏等造成橋梁污染及時清理； (2)施工現(xiàn)場的機械設備、車輛的尾氣排放符合標準； (3)施工現(xiàn)場污水經(jīng)沉淀達標后排放； (4)工區(qū)可回收廢棄物、有毒有害物回收率1 00％； (5)施工場地及時清理，做到雨天不泥濘，晴天不揚塵： (6)節(jié)約水電資源，杜絕浪費。 四、 成品保護 (1)己涂噴涂好防水層，應及時采取保護措施，在未實干前，不得穿帶釘鞋及任何車輛進入己做防水的基面，以免破壞防水層。 (2)施工過程中，未固化前不得上人行走，以免損壞防水層，帶來不應有的損傷。 五、項目現(xiàn)場組織管理機構、勞動力及機械設備安排 1、 現(xiàn)場負責人一名，技術人員一名、機械師一名。 2、施工人員l 8人，專業(yè)橋面拋丸班組10人、噴涂防水材料為8人。 3、拋丸機四臺、噴涂機4臺、清灰機6臺確保該項目高質量、高效率。 六、安全生產 加強安全管理，積極開展安全教育，開展經(jīng)常性的安全檢查，力保在 施工中不發(fā)生安全事故，不與當?shù)鼐用癜l(fā)生糾紛；施工過程中每人配發(fā)安全帽、反光背心以及每個農民工一份保險。 七、施工機械設備 以下是擬投入的施工設備 序號 名稱 用途 工作量/日 產地 1 裝卸式人工噴涂機 防水涂料噴涂 8000㎡ 組裝 2 肩背式吹風機 基面灰塵處理 4000㎡ 臺灣 3 拋丸機 基面噴砂打毛 2000㎡ 青島 4 50千瓦發(fā)電機 拋丸機供電 12小時 武漢 八、 質量保證體系 全部系列產品，質量符合國家及行業(yè)標準，并制訂出完善的檢測系統(tǒng)氣保證產品質量符合要求。施工工藝及質量可達到建設單位、業(yè)主及設計規(guī)范的要求 施工單位： 全權代表： 日 期： 年 月 日