高考地理人教版必修2一輪復習：第五章第二講《交通運輸布局變化的影響》課時知能訓練

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111課時知能訓練一、選擇題讀三城市示意圖，回答13題。中國株洲日本筑波中國嘉興1根據(jù)三城市地域形態(tài)，可以看出在城市發(fā)展過程中()A均沿鐵路延伸B地域形態(tài)均呈狹長條狀C促使其發(fā)展的因素與形成的因素相同D城市形態(tài)是一個動態(tài)的變化過程2株洲被稱為“火車拉來的城市”的原因是()A交通條件決定城市的規(guī)模B株洲的城市形態(tài)受鐵路影響C鐵路運輸促使株洲的發(fā)展D鐵路運輸為城市建設提供所需要的原料等3株洲和嘉興的城區(qū)分布表明()A交通線的變化引起城市分布的變化B城區(qū)的分布變化帶動交通線的發(fā)展C沿河分布沒有沿鐵路分布好D城區(qū)由沿鐵路分布發(fā)展到沿河流分布【解析】第1題，城市形態(tài)是一個動態(tài)概念，是不斷變化的。三城市均沿交通線分布。第2題，湘黔線、京廣線和浙贛線在株洲交會，促進了城市發(fā)展。第3題，兩個城市均由沿河分布，發(fā)展到沿水路、鐵路延伸?！敬鸢浮?.D2.C3.A讀下圖，回答45題。4當?shù)卣疄榘l(fā)展旅游，規(guī)劃建設了一個水景旅游度假區(qū)，該旅游度假區(qū)()A沿湖濱的公路分布B沿河流分布C沿主要公路分布 D靠近鐵路分布5圖中聚落分布特點主要表現(xiàn)為()A分布較分散，無規(guī)律可循B沿湖分布C沿鐵路線分布D沿等高線分布【解析】第4題，水景旅游度假區(qū)應沿湖濱的公路分布。第5題，讀圖可知聚落主要沿鐵路線分布?！敬鸢浮?.A5.C下圖為我國華北平原某城市的可聞噪音分貝強度(單位：PNdB)等值線分布圖，圖中黑色圓點代表交通運輸網(wǎng)中的點。讀圖完成下題。6圖中M點最有可能是()A汽車站 B碼頭C火車站 D飛機場【解析】等值線的軸線呈西北東南向，碼頭供船舶進出，船舶產(chǎn)生的噪聲等值線應以港口為中心，軸線走向與河流延伸方向一致。M點通向城區(qū)北部的公路延伸方向和噪聲等值線的軸線延伸方向一致，但是圖中信息顯示M點沒有通向東南方向的公路，因此不會產(chǎn)生圖示效果的等值線軸線延伸方向，即M地不可能為汽車站。M地無鐵路通過，不可能是火車站，只能是飛機場?！敬鸢浮緿讀“我國物流企業(yè)分布圖”，回答78題。中國物流企業(yè)的總部分布格局7下列關(guān)于中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是()A北方多于南方B所有省會城市都有物流企業(yè)總部C沿海港口城市的企業(yè)總部多D總部的區(qū)位由高層級的城市向低層級的城市演變8北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當，其共同原因是()A金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大B港口貿(mào)易量大，國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大C我國經(jīng)濟和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策D服務業(yè)部門支持數(shù)量少【解析】第7題，從圖中可直接看出，東部沿海地區(qū)的城市中物流公司總部多。第8題，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)對物資流通的要求高，物流公司總部也較多?！敬鸢浮?.C8.A全球零售業(yè)老大沃爾瑪在鄭州的第二家店(緊鄰鄭州市商業(yè)中心二七廣場)開門迎客。讀沃爾瑪二七店位置示意圖，回答910題。9圖中沃爾瑪?shù)牟季址?)A市場最優(yōu)原則 B交通最優(yōu)原則C消費最優(yōu)原則 D便民原則10鄭州市能夠成為中部地帶重要的商業(yè)中心之一，最大程度得益于鄭州()A較強的商品生產(chǎn)能力B便利的交通運輸條件，便于商品的集散C經(jīng)濟發(fā)達、人口稠密，消費能力強D農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件好，農(nóng)產(chǎn)品豐富【解析】第9題，從題目材料和圖中可以看出沃爾瑪位于商業(yè)中心，因而其布局符合市場最優(yōu)原則。第10題，鄭州為我國中部地區(qū)重要的鐵路樞紐，交通便捷，利于商品的集散。【答案】9.A10.B(2012青島模擬)讀“某城市用地變化示意圖”，回答1112題。11關(guān)于交通條件對該城市空間形態(tài)的影響，敘述正確的是()城市空間形態(tài)沿交通干線擴展，這些交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，不會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化交通線的發(fā)展對城市形態(tài)沒有什么影響交通線的衰落會影響城市空間形態(tài)的演變A BC D12早期沿運河發(fā)展的城市，歷史上商業(yè)貿(mào)易很繁榮，但后來發(fā)展速度明顯變慢，其原因是()A礦產(chǎn)資源日趨枯竭B商人大量外遷C長江水運和鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn)D人口增長速度變慢【解析】第11題，由圖可知，該城市1950年前沿運河發(fā)展，1960年沿鐵路線方向沿伸，1990年后又向長江沿線擴展。第12題，早期交通運輸方式單一，運河地位凸出，后來隨著鐵路的出現(xiàn)，特別是長江水運的發(fā)展，運河航運地位下降。【答案】11.D12.C二、綜合題13讀安徽省阜陽市城區(qū)擴展圖，其中箭頭及為其城區(qū)隨時間擴展的方向及范圍。據(jù)此回答下列問題。(1)20世紀20年代，安徽阜陽城北商業(yè)貿(mào)易繁榮，原因是_河是對外通商口岸，說明_對城址的選擇有很大影響。(2)20世紀20年代后，商業(yè)中心移至三里河一帶，原因是_，說明城市的布局向_的位置移動。(3)20世紀70年代后，淮南鐵路、京九鐵路相繼建成，阜陽成為重要的_城市，火車站附近形成河東_區(qū)和和_區(qū)。(4)阜陽對外通商口岸先后發(fā)生了三次重大變遷，說明交通因素對_的影響。【解析】由材料及圖可知，圖示范圍內(nèi)河流、鐵路等地理事物的分布；城區(qū)由的擴展是逐步向南、向東擴展。解答該題的關(guān)鍵是正確從圖中獲取信息，并分析這兩種信息之間的因果關(guān)系。第(1)題，處為泉河沿岸，內(nèi)河航運便利，因而形成商業(yè)碼頭區(qū)。第(2)題，處位于泉河與潁河交匯處，有三個方向的水運優(yōu)勢，內(nèi)河航運更為發(fā)達，因而商業(yè)中心移至三里河一帶。第(3)題，鐵路的修建，使城區(qū)向沿鐵路交通便利的地方擴展，且主要布局交通對條件要求高的工業(yè)區(qū)和倉庫區(qū)。第(4)題，通過通商口岸的變遷，說明交通對城市空間地域形態(tài)和商業(yè)中心的位置都有影響。【答案】(1)泉河流(2)泉河淤塞交通便利(3)鐵路樞紐工業(yè)倉庫(4)城市空間地域形態(tài)和商業(yè)中心位置14讀圖和資料，結(jié)合所學的地理知識，回答下列問題。材料一嘉定地處上海西北部郊區(qū)，按照2003年嘉定區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要，嘉定區(qū)大力發(fā)展規(guī)模企業(yè)，全區(qū)功能定位：中部是嘉定新城，西部是上海國際汽車城，南部是現(xiàn)代物流中心，北部是先進制造業(yè)中心。材料二嘉定區(qū)工業(yè)產(chǎn)值(單位：萬元)。指標工業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值2006年2 305 7652 190 4772007年2 926 8952 824 454同比增長(%)26.928.9(1)根據(jù)資料提拱的信息說明嘉定區(qū)規(guī)模企業(yè)的發(fā)展特點。(2)據(jù)圖說明嘉定南部形成現(xiàn)代物流中心的原因。(3)簡述嘉定區(qū)發(fā)展先進制造工業(yè)的優(yōu)勢區(qū)位條件。(4)結(jié)合所學地理知識說明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)工業(yè)相比的主要特點?！窘馕觥康?1)題，仔細閱讀材料二可得答案。第(2)題，現(xiàn)代物流關(guān)鍵是便利的交通運輸。第(3)題，從政策、交通、工業(yè)基礎、科技優(yōu)勢和市場方面分析。第(4)題，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的特點結(jié)合教材知識回答?！敬鸢浮?1)在工業(yè)總產(chǎn)值中占很大比重；同比增長快。(2)依托上海市和上海港，經(jīng)濟腹地廣闊；有內(nèi)河航運、海運、鐵路、公路和航空運輸，交通運輸方式多樣；交通通達性好，綜合運輸能力強。(3)政策的支持；交通發(fā)達便捷；上海市科技發(fā)達，技術(shù)水平高，工業(yè)基礎好，輻射作用強；市場廣大。(4)從業(yè)人員具有較高水平的知識和技能，其中科學家和工程師占較大比例；增長速度快，產(chǎn)品更新?lián)Q代周期較短；研究開發(fā)費用在投資額中所占比例較高；產(chǎn)品面向國際、國內(nèi)市場。111