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挖掘機(jī)液壓控制系統(tǒng)分析并用simulink仿真
摘 要
回轉(zhuǎn)系統(tǒng)是液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)中的一部分，對(duì)于小型液壓挖掘機(jī)，由于其質(zhì)量和負(fù)載質(zhì)量的提高，回轉(zhuǎn)系統(tǒng)具有大慣性負(fù)載系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)啟動(dòng)和制動(dòng)特性等特點(diǎn)，提高了復(fù)合作用和回轉(zhuǎn)臂的協(xié)調(diào)性差。所以它的性能的好與不好將直接影響著挖掘機(jī)的機(jī)能。為全面的挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)液壓挖掘機(jī)的目的，從回轉(zhuǎn)系統(tǒng)啟動(dòng)特性的理論分析，在回轉(zhuǎn)制動(dòng)溢流系統(tǒng)，機(jī)器在三個(gè)方面提升復(fù)合動(dòng)作手臂的協(xié)調(diào)。回轉(zhuǎn)系統(tǒng)仿真與改進(jìn)系統(tǒng)。結(jié)果表明，改進(jìn)后的系統(tǒng)具有較好的回轉(zhuǎn)緩沖效果。緩沖效果有利于提高所有液壓系統(tǒng)的可靠性。
總結(jié)了液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)的一般運(yùn)動(dòng)規(guī)律，建立非全周開口的閥控回轉(zhuǎn)馬達(dá)的圖與傳遞函數(shù);對(duì)液壓回路的理論分析表明，臂架轉(zhuǎn)動(dòng)與吊臂的差異是回轉(zhuǎn)的原因回路和動(dòng)臂回路之間存在著耦合關(guān)系。
利用液壓仿真軟件Simulink建立仿真模型，把仿真結(jié)果與改進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比，考證仿真模型的正確性。對(duì)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的平衡閥，溢流閥，液壓馬達(dá)，液壓油泵進(jìn)行模擬建模仿真。由輸出仿真曲線分析得出:優(yōu)化設(shè)計(jì)前后的回路的液壓系統(tǒng)影響規(guī)律，是否得到了比較好的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)緩沖結(jié)果。效果好的同時(shí)對(duì)于提升全部回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)可靠性的特性。
關(guān)鍵詞:液壓挖掘機(jī)；回轉(zhuǎn)系統(tǒng)；平穩(wěn)性；simulink
ABSTRACT
The rotary system is an important part of system of excavator hydraulic system of hydraulic excavator for small, due to its quality and improve the quality of load, rotating systems with large inertia load system, rotary system starting and braking characteristics, improve the coordination compound and rotary arm difference. So it's performance good or bad will directly affect the function of the excavator hydraulic excavator system. For the purpose of comprehensive analysis of the excavator, from the starting characteristics of rotary system theory in slewing brake overflow system, machine coordination in three aspects to enhance the composite movement of the arm. The simulation and improvement of the system of rotary system. The results show that the system improved after having rotary good cushioning effect. The buffering effect is beneficial to improve the reliability of hydraulic system.
Summarizes the general regularity of slewing platform of hydraulic excavator, a non-circular opening of the valve control of rotary motor diagram and the transfer function of the hydraulic circuit; the theoretical analysis shows that the differences between the arm rotation and the boom is a coupling relationship between the rotary reason and boom loop circuit.
To establish the simulation model using Simulink hydraulic simulation software. The simulation results were compared with the improvement of the system, verify the simulation model. The system of the rotary balance valve, relief valve, hydraulic motor, hydraulic pump simulation modeling and simulation. The simulation curve obtained by the output: influence of hydraulic system optimization design before and after the loop. Whether the rotary buffer relatively good results. At the same time to enhance the effect of all characteristics of slewing hydraulic system reliability.
Key words: hydraulic excavator, rotary system, stability, simulink
目 錄
1 緒論 1
1.1 挖掘機(jī)簡(jiǎn)介 1
1.2 液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介 2
1.3 液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的概述 2
1.3.1 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的工作原理 3
1.3.2 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的典型操作條件 3
1.3.3 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)性 4
1.4 本論文研究?jī)?nèi)容 4
2 回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)分析 5
2.1 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)液壓挖掘機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀 6
2.2 液壓系統(tǒng)原理圖 7
2.3 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)分析 7
2.3.1 回轉(zhuǎn)液壓回路分析 7
3 挖掘機(jī)中的液壓回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的特性 9
3.1 挖掘機(jī)液壓回轉(zhuǎn)一般運(yùn)動(dòng)規(guī)律 9
3.2 閥控回轉(zhuǎn)馬達(dá)特性分析 10
3.3 回轉(zhuǎn)與動(dòng)臂液壓系統(tǒng)特性 12
4 回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)控制的仿真 14
4.1 液壓系統(tǒng)仿真模塊建立 14
4.1.1 液壓油泵模塊 15
4.1.2 液壓馬達(dá)模塊 16
4.1.3 溢流閥模塊 16
4.1.4 平衡閥模塊 17
4.2 回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)仿真模型建立 18
4.3 仿真圖得出的結(jié)論 22
結(jié)論 23
參考文獻(xiàn) 24
致謝 25
2017年 畢業(yè)答辯 《挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)分析與 機(jī)械工程 13韓天民 完成步驟 1 2 3 4 5 6 1 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)在挖掘機(jī)典型作業(yè)循環(huán)中起重要作用，回轉(zhuǎn)與動(dòng)臂復(fù)合動(dòng)作頻率高、時(shí)間長(zhǎng)，回轉(zhuǎn)系統(tǒng)與動(dòng)臂系統(tǒng)復(fù)合動(dòng)作的協(xié)調(diào)性對(duì)挖掘機(jī)整機(jī)工作效率和作業(yè)性能起決定性作用。因此，回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的工作性能不僅包括回轉(zhuǎn)系統(tǒng)單動(dòng)作性能還包括回轉(zhuǎn)與動(dòng)臂復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)性。 雖然挖掘機(jī)實(shí)際工作過程中，單獨(dú)回轉(zhuǎn)動(dòng)作不多，但單獨(dú)回轉(zhuǎn)動(dòng)作回轉(zhuǎn)系統(tǒng)性能是挖掘機(jī)出廠測(cè)試的重要指標(biāo)，且回轉(zhuǎn)系統(tǒng)單動(dòng)作的性能是提高回轉(zhuǎn)與動(dòng)臂舉升復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)性的基礎(chǔ) 2 3 液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)時(shí)間約占整個(gè)工作循環(huán)時(shí)間的 50%能量消耗占 25 % - 40%?；剞D(zhuǎn)液壓油路的發(fā)熱約占液壓系統(tǒng)總發(fā)熱量的 30%因此 : 提高生產(chǎn)率和功率利用率，改善司機(jī)的勞動(dòng)條件，減少工作裝置的沖擊等具有十分重要的意義。 4 液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)由于上車轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大 ， 在啟動(dòng) 、 制動(dòng)和突然換向時(shí)會(huì)引起很大的液壓沖擊 。 尤其是回轉(zhuǎn)過程中遇到障礙突然停車 。 液壓沖擊會(huì)使整個(gè)液壓系統(tǒng)和元件產(chǎn)生振動(dòng)和噪音 ， 甚至破壞 。 因此挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)常采用特殊回路來保證安全 ，保護(hù)元件 4 它提供一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模 、 仿真和綜合分析的集成環(huán)境 。在該環(huán)境中 ， 無(wú)需大量書寫程序 ，而只需要通過的鼠標(biāo)操作 ， 就可構(gòu)造出復(fù)雜的系統(tǒng) 。 結(jié)構(gòu)和流程清晰及仿真精細(xì) 、 貼近實(shí)際 、 效率高 、靈活等優(yōu)點(diǎn) ， 并基于以上優(yōu)點(diǎn) 同時(shí)有大量的第三方軟件和硬件可應(yīng)用于或被要求應(yīng)用于 4 壓力流量轉(zhuǎn)換模塊 ? ?? 壓油泵仿真模型 ?4 液壓油缸仿真模型 ????????????? ?(14 平衡閥仿真模型 4 溢流閥仿真模型 4 4 回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)仿真模型 4 改進(jìn)后的回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)仿真模型 4 2個(gè)液壓回路進(jìn)油路的設(shè)計(jì)相同，因此節(jié)點(diǎn) 1和節(jié)點(diǎn) 3的壓力曲線基本一致，而回油路上節(jié)點(diǎn) 2和節(jié)點(diǎn) 4的壓力曲線相比較，可看出，節(jié)點(diǎn) 2壓力峰值為 1. 4，節(jié)點(diǎn) 4壓力峰值為 1. 3。節(jié)點(diǎn) 4處壓力波動(dòng)較大，節(jié)點(diǎn) 2處壓力波動(dòng)較小，過渡較為平穩(wěn)。改進(jìn)后的液壓回路，在緩沖效果上比原回轉(zhuǎn)回路更加突出，壓力較小，則對(duì)油路以及各元件的壓力也越小，說明改進(jìn)后的液壓回路設(shè)計(jì)正確，達(dá)到了更好的回轉(zhuǎn)緩沖效果。緩沖效果好因此還可以提高整體回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的可靠性。 5 1. 由于挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的復(fù)雜性和回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)本身所具有的非線性特性，對(duì)系統(tǒng)的每個(gè)細(xì)節(jié)都進(jìn)行精確建模是不可行的，其結(jié)果會(huì)使模型過于復(fù)雜，從而引起系統(tǒng)狀態(tài)方程組求解困難。 于動(dòng)態(tài)性能對(duì)系統(tǒng)的影響很小，建模時(shí)因?yàn)閷?duì)其進(jìn)行合理的簡(jiǎn)化和忽略不計(jì)。所以會(huì)存在一定的誤差。 6 點(diǎn)了解了回轉(zhuǎn)液壓控制系統(tǒng)，從理論分析、建模仿真對(duì)液壓系統(tǒng)的兩種模型進(jìn)行了詳細(xì)的比較。 用 果在挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)建立好完善的整機(jī)模型，無(wú)論是對(duì)液壓挖掘機(jī)的各種計(jì)算都有重要的實(shí)際意義。 3. 在這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)中，輔導(dǎo)老師給了我很大的幫助，使我對(duì) 謝各位老師批評(píng)指導(dǎo)