配送中心規(guī)劃方案.docx
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重慶市家樂福超市配送中心規(guī)劃方案 摘要:家樂福于1969年開始進(jìn)入國際市場(chǎng),目前在世界上31個(gè)國家和地區(qū)擁有一萬多家銷售網(wǎng)點(diǎn),涉及的零售業(yè)態(tài)包括大賣場(chǎng)、超級(jí)市場(chǎng)、折扣店、便利店、倉儲(chǔ)式商店與電子商務(wù),集團(tuán)的50萬名員工正致力于為20億消費(fèi)者服務(wù)。家樂福集團(tuán)建立了全球性的采購網(wǎng)絡(luò),向不同國家和地區(qū)的供應(yīng)商采購具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的商品。家樂福于1988年進(jìn)入重慶,成功的在重慶人民中樹立了良好的形象,在重慶取得了廣大消費(fèi)者的心。 關(guān)鍵詞:背景;總體規(guī)劃;設(shè)施設(shè)備;經(jīng)費(fèi)預(yù)算 目錄 1緒論 1 1.1 家樂福超市背景 1 1.2 家樂福超市建立配送中心的意義 1 1.3 重慶家樂福超市現(xiàn)狀 2 2 重慶市家樂福配送中心總體規(guī)劃 2 2.1 規(guī)劃的條件及影響因素 2 2.2配送中心選址 2 2.3 配送中心的功能 3 2.4 綦江區(qū)家樂福配送中心業(yè)務(wù)流程 4 2.5綦江區(qū)家樂福配送中心區(qū)域分布 5 2.6 綦江區(qū)家樂福配送中心的設(shè)施設(shè)備 6 3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及對(duì)策 8 3.1配送中心風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 8 3.2 配送中心風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的對(duì)策 8 4 經(jīng)費(fèi)預(yù)算 9 總結(jié) 10 1緒論 1.1 家樂福超市背景 家樂福(Carrefour)成立于1959年,是大賣場(chǎng)業(yè)態(tài)的首創(chuàng)者,是歐洲第一大零售商,世界第二大國際化零售連鎖集團(tuán)?,F(xiàn)擁有11,000多家營運(yùn)零售單位,業(yè)務(wù)范圍遍及世界30個(gè)國家和地區(qū)。集團(tuán)以三種主要經(jīng)營業(yè)態(tài)引領(lǐng)市場(chǎng):大型超市,超市以及折扣店。此外,家樂福還在一些國家發(fā)展了便利店和會(huì)員制量販店。2004年集團(tuán)稅后銷售額增至726.68億歐元,員工總數(shù)超過43萬人。家樂福于1969年開始進(jìn)入國際市場(chǎng),目前在世界上31個(gè)國家和地區(qū)擁有一萬多家銷售網(wǎng)點(diǎn),涉及的零售業(yè)態(tài)包括大賣場(chǎng)、超級(jí)市場(chǎng)、折扣店、便利店、倉儲(chǔ)式商店與電子商務(wù),集團(tuán)的50萬名員工正致力于為20億消費(fèi)者服務(wù)。家樂福集團(tuán)建立了全球性的采購網(wǎng)絡(luò),向不同國家和地區(qū)的供應(yīng)商采購具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的商品。 家樂福于1995年進(jìn)入中國后,采用國際先進(jìn)的超市管理模式,致力于為社會(huì)各界提供價(jià)廉物美的商品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),受到廣大消費(fèi)者的青睞和肯定,其“開心購物家樂?!薄ⅰ耙徽臼劫徫铩钡壤砟钜呀?jīng)深入人心。如今,家樂福已成功地進(jìn)入了中國的25個(gè)城市,在北至哈爾濱、南至深圳、西至烏魯木齊、東至上海的中國廣袤土地上開設(shè)了109家大型超市,聘請(qǐng)3萬多名員工。在在華外資零售企業(yè)中處于領(lǐng)先地位。家樂福還向中國引進(jìn)迪亞折扣店和冠軍食品超市兩種業(yè)態(tài)。2005年,家樂福在《財(cái)富》雜志編排的世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第22位。2013年家樂福超市在世界500強(qiáng)排行榜中公司排名第59位。 1.2 家樂福超市建立配送中心的意義 配送中心的根本目的在于通過高度集中地采購與配送,使家樂福超市實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益,具體來說包括以下幾個(gè)方面:(1)統(tǒng)購分銷,形成經(jīng)濟(jì)效益,降低流通 費(fèi)用。 (2)減少分店的庫存,提高商品流通效率。 (3)提高顧客服務(wù)水平,提升物流服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。 (4)縮短物流作業(yè)周期;降低物流錯(cuò)誤率。 1.3 重慶家樂福超市現(xiàn)狀 1998年,家樂福成功進(jìn)入重慶。到現(xiàn)在家樂福超市在重慶已發(fā)展到了14家,主要分布在重慶市主城區(qū)內(nèi),還未發(fā)展到附近的區(qū)縣。 2 重慶市家樂福配送中心總體規(guī)劃 2.1 規(guī)劃的條件及影響因素 2.1.1 規(guī)劃的條件 配送中心規(guī)劃條件是指進(jìn)行配送中心規(guī)劃的基本參數(shù)或要求,主要包括:(1)基本儲(chǔ)運(yùn)單位的規(guī)劃;(2)基本運(yùn)轉(zhuǎn)能力的規(guī)劃;(3)自動(dòng)化程度的規(guī)劃 2.1.2 規(guī)劃的影響因素 配送中心規(guī)劃的影響因素有:(1)預(yù)定時(shí)間進(jìn)程;(2)預(yù)期可使用的人力資源;(3)預(yù)期使用年限;(4)計(jì)劃預(yù)算資金限制及來源;(5)預(yù)定的設(shè)置地點(diǎn)及土地取得的可行性;(6)預(yù)期投資效益的水平。 2.2配送中心選址 2.2.1 配送中心選址原則 配送中心的選址過程應(yīng)該遵守以下四個(gè)原則:(1)適應(yīng)性原則 (2)協(xié)調(diào)性原則 (3)經(jīng)濟(jì)型原則 (4)戰(zhàn)略性原則 2.2.2 配送中心選址所考慮的因素 經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素: (1)貨流量大?。褐貞c的家樂福超市有16家,有足夠大的貨流量。 (2)貨物流向:屬于銷像物流,配送中心的主要職能是將產(chǎn)品集結(jié)、分揀、配送到門店,因此應(yīng)該選擇接近客戶的地方。 (3)城市擴(kuò)展與發(fā)展 (4)交通條件:交通條件是影響物流的配送成本以及效率的重要因素之一,應(yīng)該選擇在交通方便的高速公路、國道、鐵路、快速道路、港口及快速道路附近。 (5)經(jīng)濟(jì)規(guī)模要求 (6)人力資源條件:在倉儲(chǔ)配送作業(yè)中,人力資源是重要的資源需求。 自然環(huán)境因素 (1)地理因素:地形坡度應(yīng)該在1%——4%,在外型上可選擇長(zhǎng)方形,庫區(qū)應(yīng)設(shè)立在地形較高的地段,土壤承載力要高,應(yīng)遠(yuǎn)離鬧市區(qū)和居民區(qū)。 (2)氣候因素:選址要事先勒戒當(dāng)?shù)氐臍夂?,?yīng)選擇無自然災(zāi)害、避開風(fēng)口的地方。 (3)政策環(huán)境因素:如果有政策的支持,更有助于物流者的發(fā)展。 2.2.3 配送中心選址的基本過程 定量分析 地址篩選 搜集整理資料 選址規(guī)劃約束條件分析 結(jié)果評(píng)價(jià) 復(fù)查通過 確定選址結(jié)果:重慶市綦江區(qū)三江鎮(zhèn) 2.3 配送中心的功能 配送中心的功能有以下幾點(diǎn): (1) 集貨。配送中心為實(shí)現(xiàn)按用戶需要配送,須從眾多供應(yīng)商手中購進(jìn)大量的品種比較齊全的商品。一般來說,集貨批量大于配送批量。 (2) 儲(chǔ)存保管。為保證正常配送的需要,在配送中心應(yīng)保持一定的儲(chǔ)備。同時(shí)做好這些儲(chǔ)備的保管工作。 (3) 分貨、揀貨、配貨。將儲(chǔ)存貨物按用戶要求分揀配齊以后,送到制定配貨場(chǎng),經(jīng)配裝送至用戶。這是配送中心的主要功能之一。 (4) 裝卸搬運(yùn)。集貨、儲(chǔ)存、分揀、配貨等過程,都需要進(jìn)行裝卸搬運(yùn)。裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的高低、質(zhì)量的好壞直接影響到配送的速度和質(zhì)量。 (5) 加工。配送過程中,為解決生產(chǎn)中大批量、少品種和消費(fèi)中的小批量、多樣化要求的矛盾,按照用戶對(duì)商品的不同要求,應(yīng)對(duì)商品進(jìn)行分割、分裝、配裝、配載等加工活動(dòng)。 (6) 送貨。將配好的商品按到達(dá)點(diǎn)或到達(dá)路線進(jìn)行送貨。運(yùn)輸車輛可借用社會(huì)運(yùn)輸車輛,也可自配專業(yè)運(yùn)輸隊(duì)。 (7) 物流信息情報(bào)收集、匯總、儲(chǔ)存及傳遞。配送中心必須有靈敏、完整的信息情報(bào)系統(tǒng),這是保證配送中心業(yè)務(wù)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。 2.4 綦江區(qū)家樂福配送中心業(yè)務(wù)流程 2.4.1 進(jìn)貨作業(yè)流程 (1)制定進(jìn)貨作業(yè)計(jì)劃 (2)商品送達(dá) (3)卸貨 (4)收貨 (5)貨品的編號(hào) (6)貨物分類 (7)核對(duì)有關(guān)單據(jù)和信息 (8)貨品檢驗(yàn) (9)處理進(jìn)貨信息 2.4.2訂單處理流程 (1)接受訂貨 (2)訂單內(nèi)容的確認(rèn) (3)設(shè)定訂單號(hào)碼 (4)建立客戶安敢 (5)存貨查詢及依訂單分配存貨 (6)計(jì)算揀選的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 (7)依訂單排定出貨時(shí)程及揀貨順利 (8) 分配后存貨不足的處理:a.重新調(diào)撥 b.補(bǔ)送 c.刪除不足額訂單 d.延遲交貨 e.取消訂單 (9)訂單資料處理輸出:揀貨單(出庫單)送貨單缺貨資料 2.4.3 揀貨作業(yè) (1)揀貨作業(yè)過程 l 揀貨信息 l 行走和搬運(yùn) l 揀取 l 分類與集中 (2)揀貨方式 l 訂單揀取 l 批量揀取 l 復(fù)合揀取 2.4.4 揀貨作業(yè)系統(tǒng) (1) 自動(dòng)分揀系統(tǒng)的構(gòu)成:控制裝置;分類裝置;輸送裝置;分揀道口 (2)自動(dòng)分揀系統(tǒng)的主要特點(diǎn):a.分揀作業(yè)無人操作 b.誤差較小c.連續(xù)作業(yè) (3)自動(dòng)分揀系統(tǒng)需具備的條件: a.巨大投資 b.嚴(yán)格的外包裝要求 c.作業(yè)量大 (4)揀貨策略:分區(qū)、訂單分割、訂單分批及分類,由此四個(gè)因素產(chǎn)生多個(gè)揀貨策略。 2.4.5 配貨作業(yè) (1)分貨作業(yè)方法:人工分貨、自動(dòng)分類機(jī)分貨、旋轉(zhuǎn)架分類。 (2)配貨檢查方法:商品條形碼檢查法、聲音輸入檢查法、重量計(jì)算檢查法 (3)包裝的要求:包裝簡(jiǎn)潔、包裝標(biāo)準(zhǔn)化、包裝機(jī)械化、包裝單位大型化、資源節(jié)約化 2.4.6 裝卸搬運(yùn)作業(yè) (1)裝卸搬運(yùn)流程:影響裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程的基本內(nèi)容;確定裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程的原則和依據(jù)。 (2)基本原搬運(yùn)活性:在裝卸搬運(yùn)作業(yè)中,裝貨、移動(dòng)、卸貨這三種作業(yè)在多數(shù)情況下是以一個(gè)整體出現(xiàn)的,人們把物料和貨物的存放狀態(tài)對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的方便(難易)程度稱為搬運(yùn)活性,那些裝卸較為方便、費(fèi)工時(shí)少的貨物堆放法搬運(yùn)活性較高。從經(jīng)濟(jì)上看,應(yīng)選擇搬運(yùn)活性高的搬運(yùn)方法。 2.4.7 流通加工作業(yè) (1)流通加工類型:為方便運(yùn)輸而進(jìn)行的流通加工、為保存產(chǎn)品而進(jìn)行的流通加工、為適應(yīng)客戶要求而進(jìn)行的流通加工、綜合型流通加工。 (2)流通加工合理化的途徑:加工和配送相結(jié)合、加工和配套相合、加工和運(yùn)輸相結(jié)合。 2.4.8 退貨作業(yè) (1)退貨的原因:瑕疵品回收、搬運(yùn)中損壞、商品送錯(cuò)退回、商品過期退回。 (2)退貨處理的方法(1)無條件重新發(fā)貨、運(yùn)輸單位賠償、收取費(fèi)用,重新發(fā)貨、重新發(fā)貨或替代 (3)退貨相關(guān)配合處理:立即補(bǔ)送新貨以減少客戶抱怨、會(huì)計(jì)賬目上也應(yīng)立即修正,以免收款或付款錯(cuò)誤,造成進(jìn)一步的混亂、若有保險(xiǎn)公司理賠,應(yīng)立即依照保險(xiǎn)理賠程序辦理,包括保留現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)或拍照存證,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通知保險(xiǎn)公司,準(zhǔn)備索賠文件和損失計(jì)算,并通知本企業(yè)法律顧問一起處理、分析退貨原因,作為日后的改進(jìn)參考。 2.4.9補(bǔ)貨作業(yè) 補(bǔ)貨的方式有:A.由貨架保管區(qū)補(bǔ)貨至流動(dòng)貨架的揀貨區(qū)。B.由地板堆疊保管區(qū)補(bǔ)貨至地板堆疊揀貨區(qū)。C. 由地板堆疊保管區(qū)補(bǔ)貨至貨架揀貨區(qū)。D.貨架上層向貨架下層的補(bǔ)貨。 2.5綦江區(qū)家樂福配送中心區(qū)域分布 2.5.1綦江區(qū)家樂福配送中心平面布局 體育及文化活動(dòng)區(qū) 綠化區(qū) 設(shè)施設(shè)備維修區(qū) 后勤及生活區(qū) 員工宿舍區(qū) 道路綠化及路燈 倉庫 道路 綠化及路燈 道路、綠化及路燈 停車場(chǎng) 行政樓 綠化及路燈 道路 綠化及路燈 售后服務(wù)、不合格產(chǎn)品及退后處理區(qū) 保安室 大門 2.5.2 綦江區(qū)家樂福配送中心倉庫總體布局 倉庫庫區(qū)由由儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)和行政商務(wù)區(qū)構(gòu)成。這個(gè)倉庫有辦公區(qū)、洗手間、設(shè)備儲(chǔ)存區(qū)、卸貨驗(yàn)貨區(qū)、食品區(qū)、日用品區(qū)、體育用品區(qū)、配電調(diào)溫區(qū)、冷凍區(qū)、雜貨區(qū)、注銷工作區(qū)、維修間、電子產(chǎn)品區(qū)、家電區(qū)、服裝區(qū)、補(bǔ)貨退貨區(qū)、通風(fēng)設(shè)置區(qū)。 2.6 綦江區(qū)家樂福配送中心的設(shè)施設(shè)備 (1) 裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備 裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備主要設(shè)置在進(jìn)貨場(chǎng)、配貨發(fā)送場(chǎng)和倉庫內(nèi),它的主要 任務(wù):把貨物從進(jìn)貨車輛上卸下來,在進(jìn)貨場(chǎng)臨時(shí)堆碼;在配貨發(fā)送場(chǎng)把貨物裝上汽車,以便送貨;在配送中心內(nèi)使貨物做較長(zhǎng)距離的水平移動(dòng),并向貨架上存取貨物相關(guān)的設(shè)備:起重機(jī)、叉車、牽引車、托盤搬運(yùn)車、堆垛機(jī)。 (2) 連續(xù)輸送機(jī)械設(shè)備 連續(xù)輸送機(jī)械設(shè)備主要設(shè)置在進(jìn)貨場(chǎng)、檢驗(yàn)場(chǎng)、分類場(chǎng)、配貨發(fā)送場(chǎng)、倉庫和流通加工車間之間它把配送中心的各個(gè)組成部分連成一個(gè)相互貫通的物流網(wǎng)絡(luò),其主要任務(wù)是按照配送中心的配送計(jì)劃有節(jié)奏地輸送各種貨物,相關(guān)設(shè)備:各種輸送機(jī)。 (3) 檢測(cè)計(jì)量機(jī)械設(shè)備 現(xiàn)代化的檢測(cè)設(shè)備主要以電子檢測(cè)裝置為主導(dǎo),它們可以與計(jì)算機(jī)連接并運(yùn)行,隨時(shí)記錄檢測(cè)結(jié)果。相關(guān)設(shè)備:電子臺(tái)秤、地中衡、光電檢測(cè)裝置、電子流量計(jì)、電子計(jì)數(shù)裝置。 (4) 分揀機(jī)械設(shè)備 分揀機(jī)械設(shè)備主要是按照用戶的訂貨要求,完成貨物的揀選、分貨、分放等配送作業(yè),揀選是把用戶需要的貨物從儲(chǔ)存處挑選出來;分貨是把相同的貨物按類別、規(guī)格分選出來,分投到每一貨位處;分放是把各用戶所需要的貨物分別集中、配齊相關(guān)設(shè)備:揀選機(jī)械設(shè)備、分貨機(jī)械設(shè)備(又稱分揀機(jī)械設(shè)備) (5) 儲(chǔ)存機(jī)械設(shè)備 配送中心保持一定儲(chǔ)備量是非常重要的,這有助于配送中心保持正常配送,防止缺貨;為保持適當(dāng)規(guī)模并提高配送能力,儲(chǔ)存機(jī)械設(shè)備和設(shè)施不宜占用太大面積,因而配送中心常采用各種類型的貨架、使存、取貨物更為便利;旋轉(zhuǎn)式貨架有助于實(shí)現(xiàn)貨到人前的揀選。 (6) 流通加工機(jī)械設(shè)備 流通加工是配送中心的重要功能之一。為了滿足用戶多樣化的需要,保護(hù)貨物的使用價(jià)值,提高流通效率,配送中心需要對(duì)一些貨物進(jìn)行流通加工 貨物的類型、加工要求、加工方法不同,所需配備的流通加工機(jī)械設(shè)備也不同。 (7) 包裝機(jī)械設(shè)備 包裝機(jī)械設(shè)備主要是對(duì)貨物進(jìn)行集裝、分裝以及防止變質(zhì)包裝等;集裝的目的在于提高配送中心的配送效率;分裝的目的在于滿足用戶小量化的需要;防止貨物變質(zhì)的包裝機(jī)械設(shè)備有防潮包裝機(jī)、防銹包裝機(jī)、充氣包裝機(jī)等。 (8) 信息處理機(jī)械設(shè)備 建立起完整的信息處理機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)是配送中心提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ);配送中心的信息處理設(shè)備主要包括電子計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)、信息識(shí)別裝置、傳票傳遞裝置、通訊設(shè)備等。 (9) 集裝單元化設(shè)備 集裝化技術(shù)裝備主要包括:集裝單元化設(shè)備。 3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及對(duì)策 3.1配送中心風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) (1)配送中心不能達(dá)到超市配送的需求,配送效率低,統(tǒng)一配送率不高,還浪費(fèi)了許多的物流資源。 (2)商品種類多,配送要求高,例如對(duì)于冷凍食品在運(yùn)輸和倉儲(chǔ)過程中要有嚴(yán)格的衛(wèi)生和保溫措施——食品冷鏈物流。 (3)管理人員的缺少以及員工素質(zhì)不高。 3.2 配送中心風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的對(duì)策 (1)提高統(tǒng)一配送效率,對(duì)重慶的各個(gè)家樂福超市實(shí)行訂貨定量分析法,在每個(gè)超市需要同一個(gè)物品統(tǒng)一配送,既減少了物流運(yùn)輸費(fèi)用還縮減了人員費(fèi)用。 (2)完善食品冷鏈物流的設(shè)施,多配置一些冷鏈設(shè)施,使冷藏食品在運(yùn)輸過程中不遭受損失,安全的達(dá)到目的地。 (3)積極的向各地尋求管理人才,定期的對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),提高員工的素質(zhì)。 4 經(jīng)費(fèi)預(yù)算 物品名稱 單價(jià) 數(shù)量 合計(jì) 運(yùn)輸費(fèi) 500元/噸 50噸 2.5元 人員費(fèi)用 3000元/人/月 80人 24萬元/月 材料費(fèi) 300元/噸 50噸 1.5萬元 設(shè)施設(shè)備費(fèi) 3000元/天 48天 14.4萬元 總結(jié) 我個(gè)人認(rèn)為,家樂福在重慶市綦江區(qū)建立配送中心,首先綦江區(qū)三江鎮(zhèn)在高速路口,交通便利;其次綦江區(qū)三江鎮(zhèn)離重慶主城區(qū)各個(gè)家樂福超市車輛運(yùn)行只需1個(gè)半小時(shí);最后綦江區(qū)三江鎮(zhèn)的地租便宜節(jié)約了建設(shè)成本。在綦江區(qū)三江鎮(zhèn)建立配送中心可以促使家樂福超市降低進(jìn)貨成本。②變分散庫存為集中庫存,降低庫存成本。③進(jìn)行流通加工,提高商品的附加值。④傳遞商品流通信息,更好的滿足消費(fèi)者需求。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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