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畢業(yè)設計 論文 題目審定表 指導教師姓名 王永梅 職稱 講師 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 是 否 題目名稱 越野車前懸架優(yōu)化設計 課題適用專業(yè) 車輛工程 課題類型 Z 課題簡介 主要內(nèi)容 意義 現(xiàn)有條件 預期成果及表現(xiàn)形式 一 主要內(nèi)容 確定前懸架主要參數(shù) 彈性元件計算 導向機構設計 減振器設計 根據(jù)多剛體 動力學原理 建立前懸架虛擬樣機 在 ADAMS Car 中進行兩側車輪同向跳動試驗 低速回正性試 驗 高速回正性試驗 在試驗中利用 ADAMS Insight 對前懸架參數(shù)進行優(yōu)化 對比優(yōu)化前后試驗 結果 令參數(shù)選擇更加合理 二 意義 汽車懸架的設計是一個復雜的系統(tǒng)工程 其設計的成功與否決定著車輛的行駛平順性和 操縱穩(wěn)定性 舒適性等多方面的設計要求 利用 ADAMS Insight 從影響前懸架參數(shù)的試驗出發(fā)對前 懸架參數(shù)進行優(yōu)化設計 能夠大大提高設計的效率和質量 三 現(xiàn)有條件 大量有關越野車前懸架的報刊和書籍 汽車仿真實驗室 四 預期成果 設計一款結構優(yōu)化的越野車前懸架 五 表現(xiàn)形式 懸架裝配圖及零件圖折合 A0 圖紙 2 張 1 5 萬字說明書一份 指導教師簽字 年 月 日 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度 好 較好 一般 較差 2 對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度 好 較好 一般 較差 3 選題與生產(chǎn) 科研 實驗室建設等實際的結合程度 好 較好 一般 較差 4 論文選題的理論意義或實際價值 好 較好 一般 較差 5 課題預計工作量 較大 適中 較小 6 課題預計難易程度 較難 一般 較易 教 研 室 意 見 教研室主任簽字 年 月 日 系 部 教學指導委員會意見 負責人簽字 年 月 日 注 課題類型填寫 W 科研項目 X 生產(chǎn) 社會 實際 Y 實驗室建設 Z 其它 SY 025 BY 1