君威2.0轎車(chē)變速器設(shè)計(jì)【帶同步器】【二軸五檔】【7張CAD圖紙和畢業(yè)論文全套】
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告學(xué)生姓名劉海粟系部汽車(chē)工程系專(zhuān)業(yè)、班級(jí)車(chē)輛工程 B05-16指導(dǎo)教師姓名齊曉杰職稱(chēng)教 授從事專(zhuān)業(yè)車(chē)輛工程是否外聘是否題目名稱(chēng)君威2.0轎車(chē)變速器設(shè)計(jì)一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義1、研究現(xiàn)狀 發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)。為了發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能,就必須有一套變速裝置,來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)輪的實(shí)際行駛速度。變速器可以在汽車(chē)行駛過(guò)程中,在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間產(chǎn)生不同的變速比,通過(guò)換擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在其最佳的動(dòng)力性能狀態(tài)下。變速器的發(fā)展趨勢(shì)是越來(lái)越復(fù)雜,自動(dòng)化程度也越來(lái)越高,自動(dòng)變速器將是未來(lái)的主流。隨著科技的高速發(fā)展,節(jié)能與環(huán)境保護(hù)、應(yīng)用新型材料、高性能及低成本都可將作為汽車(chē)新型變速器的研究方向。2、選題目的和意義汽車(chē)變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系的重要組成部分。由于汽油機(jī)額定轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)的速度范圍很小,需要用齒輪傳動(dòng)來(lái)適應(yīng)駕駛時(shí)車(chē)速的變化。它是傳動(dòng)系的主要部件,它的性能對(duì)整車(chē)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及乘坐舒適性等方面都有十分重要的影響。設(shè)計(jì)一款好的變速器對(duì)汽車(chē)的性能,安全性以及經(jīng)濟(jì)性有著重要作用。手動(dòng)機(jī)械變速器可以完全遵從駕駛者的意志,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、故障率相對(duì)較低、物美價(jià)廉,因此在市場(chǎng)上仍占有一席之地,開(kāi)發(fā)手動(dòng)機(jī)械變速器也適應(yīng)當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。二、設(shè)計(jì)(論文)的基本內(nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題1、設(shè)計(jì)基本內(nèi)容設(shè)計(jì)一款君威2.0轎車(chē)變速器,要求分析變速器的結(jié)構(gòu)形式及工作原理,確定變速器結(jié)類(lèi)型,完成變速器結(jié)構(gòu)布置和總體設(shè)計(jì),對(duì)變速器中的關(guān)鍵齒輪和軸等零部件進(jìn)行設(shè)計(jì)并對(duì)其進(jìn)行校核計(jì)算。2、擬解決的主要問(wèn)題(1)君威2.0轎車(chē)變速器總裝配圖設(shè)計(jì);(2)君威2.0轎車(chē)關(guān)鍵齒輪及軸的零件圖設(shè)計(jì);(3)君威2.0轎車(chē)關(guān)鍵齒輪及軸的校核。三、技術(shù)路線(研究方法)調(diào)研和收集資料確定變速器的設(shè)計(jì)方案掌握變速器設(shè)計(jì)過(guò)程根據(jù)整車(chē)要求確定汽車(chē)變速器的設(shè)計(jì)參數(shù)計(jì)算變速器各項(xiàng)參數(shù)及關(guān)鍵齒輪及軸的強(qiáng)度校核完成CAD裝配圖、零件圖完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)四、進(jìn)度安排(1)調(diào)研,資料收集,完成開(kāi)題報(bào)告; 第1-2周(3月2日-3月15日)(2)分析搜集到的資料,提出最優(yōu)設(shè)計(jì)方案; 第3-4周(3月16日-3月21日)(3)計(jì)算君威2.0變速器的各項(xiàng)參數(shù); 第5-6周(3月22日-4月5日) (4)繪制君威2.0變速器草圖; 第7-8周(4月6日-4月26日)(5)繪制君威2.0變速器總成圖、零件圖; 第9-12周(4月27日-5月24日)(6)撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū); 第13-14周(5月25日-6月7日)(7)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)審核及修改; 第15-16周(6月8日-6月21日)(8)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備及答辯。 第17周(6月22日-6月28日)五、參考文獻(xiàn)1 陳家瑞.汽車(chē)構(gòu)造(上,下冊(cè)) M.北京:人民交通出版社,1994.2 余志生.汽車(chē)?yán)碚揗.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000.3 王望予.汽車(chē)設(shè)計(jì)(第四版)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.4 劉惟信.汽車(chē)設(shè)計(jì)M.北京:清華人學(xué)出版社,2001.5 高維山.變速器M.北京:人民交通出版社,1990.6 劉海江,于信匯,沈斌.汽車(chē)齒輪M.上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,1997. 7 孫恒,傅則紹.機(jī)械原理M.北京:高等教育出版社,1990.8 蔡炳炎,徐勇,林寧.機(jī)械式汽車(chē)變速器的速比配置分析J.機(jī)械研究與應(yīng)用 2005-04:25-26.9 李君,張建武,馮金芝,雷雨龍,葛安林.電控機(jī)械式自動(dòng)變速器的發(fā)展、現(xiàn)狀和展望J.汽車(chē)技術(shù),2000(03).10 曉青.汽車(chē)變速器的百年變遷J.汽車(chē)運(yùn)用,2003(12).11 鄭四發(fā),連小珉,蔣孝煜.系列化汽車(chē)變速器設(shè)計(jì)中模型參數(shù)化的研究J.汽車(chē),2004(5).12 謝進(jìn),丁劍飛,陳永.基于功能、約束和結(jié)構(gòu)的機(jī)構(gòu)概念設(shè)計(jì).機(jī)械設(shè)計(jì)與研究J,1999(2):33-55.13 徐海山,湯夢(mèng)蕊.變速器電動(dòng)自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)J.機(jī)械工程師,2002(4):68-72.14 Jonathan S, Cohone1 al. A form verification system for the conceptual design of complex mechanical systemsJ. Engineering with computers 1994(10):33-44.15 Yolaro Halamura et al.Actual conceptual design process for an intelligent machining centerJ.Annals of the CIRP, 1995(44):123-128.六、備注指導(dǎo)教師意見(jiàn):簽字: 年 月 日
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