解放CA1092貨車(chē)雙級(jí)主減速器驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)--裝載5噸 總質(zhì)量9.25噸中型貨車(chē)【6張CAD圖紙和畢業(yè)論文全套】
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哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)語(yǔ)姓名: 孫振翰 學(xué)號(hào): 1109321145 專(zhuān)業(yè): 車(chē)輛工程 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 解放CA1092貨車(chē)雙級(jí)主減速器驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì) 工作起止日期: 2013 年 9 月 9 日起 2013 年 12 月 20 日止 指導(dǎo)教師對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)行情況,完成質(zhì)量及評(píng)分意見(jiàn): 指導(dǎo)教師簽字: 指導(dǎo)教師職稱(chēng): 評(píng)閱人評(píng)閱意見(jiàn): 評(píng)閱教師簽字: 評(píng)閱教師職稱(chēng): 答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ): 根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的材料和學(xué)生的答辯情況,答辯委員會(huì)作出如下評(píng)定:學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯成績(jī)?cè)u(píng)定為: 對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的特殊評(píng)語(yǔ): 答辯委員會(huì)主任(簽字) 職稱(chēng): 答辯委員會(huì)副主任(簽字): 職稱(chēng): 答辯委員會(huì)委員(簽字): 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)學(xué)生姓名孫振翰系部汽車(chē)工程系專(zhuān)業(yè)、班級(jí)車(chē)輛工程1093211指導(dǎo)教師姓名王瑛璞職稱(chēng)副教授從事專(zhuān)業(yè)車(chē)輛工程是否外聘是否題目名稱(chēng)解放CA1092貨車(chē)雙級(jí)主減速器驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)(論文)目的、意義 汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成,承載著汽車(chē)的滿(mǎn)載荷重及地面經(jīng)車(chē)輪、車(chē)架給予的垂直力、縱向力、橫向力及其力矩,以及沖擊載荷;驅(qū)動(dòng)橋還傳遞著傳動(dòng)系中的最大轉(zhuǎn)矩。汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)型式和設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、通過(guò)性有直接影響。驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)型式選擇、設(shè)計(jì)參數(shù)選取及設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)汽車(chē)的整車(chē)設(shè)計(jì)和性能極其重要。二、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)1、基本內(nèi)容:(1)驅(qū)動(dòng)橋和主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動(dòng)橋橋殼的結(jié)構(gòu)形式選擇; (2)主減速器的參數(shù)選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算;(3)差速器的設(shè)計(jì)與計(jì)算;(4)半軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算;(5)驅(qū)動(dòng)橋橋殼的受力分析及強(qiáng)度計(jì)算;(6)CAD繪制裝配圖零件圖。2、研究方法:(1)主要技術(shù)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 Pemax kW/np (r/min) 99/3000 發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩 Temax Nm/nr (r/min) 373/1300最大裝載質(zhì)量kg 5000汽車(chē)總質(zhì)量kg 9250 最大車(chē)速 km/h 90 最小離地間隙265 mm (2)充分利用圖書(shū)館及現(xiàn)有的資源收集資料,調(diào)研了解變速器的組成、功用, 掌握CAD制圖的規(guī)范及要求,了解國(guó)內(nèi)外驅(qū)動(dòng)橋的發(fā)展?fàn)顩r (3)到生產(chǎn)車(chē)間及實(shí)驗(yàn)室了解驅(qū)動(dòng)橋的構(gòu)造,各零部件的裝配位置(4)編寫(xiě)課題研究大綱和開(kāi)題報(bào)告(5)選擇基本參數(shù)并對(duì)各參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算(6)遵守設(shè)計(jì)進(jìn)度的安排,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)要合理、CAD制圖要規(guī)范、說(shuō)明書(shū)按畢業(yè)設(shè)計(jì)的要求編寫(xiě),書(shū)寫(xiě)規(guī)范,保質(zhì)保量的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)。三、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果(一)計(jì)算說(shuō)明部分 要求:內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)詳實(shí), 1.5萬(wàn)字以上。(二)圖紙部分 要求:包含總成圖和零件圖各若干張,結(jié)構(gòu)表達(dá)清楚,材料選擇合理。圖紙量為兩張A0,零件圖若干。 四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排1、 2013年8月26日2013年8月31日 資料收集、調(diào)研選題2、 2013年9月1日2013年9月8日 撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告3、 2013年9月9日 開(kāi)題答辯4、 2013年9月10日2013年10月11日 確定設(shè)計(jì)方案,完成設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程5、 2013年10月12日 中期自檢6、 2013年10月13日2013年11月6日 完成設(shè)計(jì)草圖7、 2013年11月7日2013年11月29日 完成正式圖紙8、 2013年11月30日2013年12月5日 撰寫(xiě)說(shuō)明書(shū)9、 2013年12月6日 上交畢業(yè)設(shè)計(jì)10、2013年12月7日2013年12月14日 畢業(yè)答辯主要參考資料1臧杰汽車(chē)構(gòu)造M北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.2劉惟信.汽車(chē)車(chē)橋設(shè)計(jì)M.北京:清華大學(xué)出版社,2004.3雷君. 重型汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)J. 汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā),2004.4汽車(chē)工程手冊(cè)編輯委員會(huì).汽車(chē)工程手冊(cè).設(shè)計(jì)篇.北京:人民交通出版社,2001.5汽車(chē)工程手冊(cè)編輯委員會(huì).汽車(chē)工程手冊(cè).制造篇.北京:人民交通出版社,2001.6余志生.汽車(chē)?yán)碚揗.第3 版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000.六、備注指導(dǎo)教師簽字:年 月 日教研室主任簽字: 年 月 日
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