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畢業(yè)設計-翻譯文
三段式圓弧凸輪的解析設計（譯）
摘要：
本文對三段式圓弧凸輪輪廓進行了理論性描述。提出了凸輪輪廓的解析式并為以之為尺寸參數討論。例舉了一些數值樣例來證明本理論描述的正確性并表明恰當的三段式圓弧凸輪在工程上是可行的。
1. 序言
凸輪是一種通過與從動件的直接表面接觸來傳輸預定運動的機構。
一般地，從運動學[1,2]:來看，凸輪機構由三部分組成：凸輪（主動件）；從動件；機架。凸輪機構廣泛用于現代機械中，特別是一些自動化機械裝備,內燃機與控制系統[3]。
凸輪機構簡單而便宜，運動部件少而且結構緊湊。
凸輪輪廓設計主要基于簡單的幾何曲線，比如:拋物線，諧函數曲線，擺線，梯形曲線[2,5]以及它們的復合曲線[1,2,6,7]。
本文主要致力于基于圓弧輪廓的凸輪，即所謂圓弧凸輪。
圓弧凸輪制造容易，用于低速機構中，也可用于微機械與納米機械中，因為精密加工可以通過利用初等幾何學準確地達到。
這種凸輪的缺點是：凸輪輪廓上不同半徑圓弧交接處會產生加速度的劇變。[5]
因為通常只有有限數量的圓弧，所以其設計，制造以及運動傳輸都不是很復雜，從而它成為經濟與簡單的方案，這正是圓弧凸輪[5,8]的優(yōu)點[8]所在。
最近，出于設計目的，有人開始用描述性視圖給予圓弧凸輪注意。
本文通過討論其幾何設計參量描述了三段式圓弧凸輪。我們?yōu)槿⊥馆喬岢隽私馕鍪阶鳛閷σ郧拔墨I[12]中二弧凸輪解析式的擴充。
2. 三段式圓弧凸輪的解析模型
三段式圓弧凸輪解析式中設計參量由圖1[8]，圖2給出。
三段式圓弧凸輪設計重要參量：圖1：推程運動角，休止角，回程運動角，動程角，最大舉升位移。
圖1：普通三弧凸輪設計參量
圖2：三弧凸輪特征軌跡
三段式圓弧凸輪特征軌跡如圖2所示：由凸輪上半徑ρ1 輪廓形成的第一圓Г1，以及圓心 C1；由凸輪上半徑ρ2 輪廓形成的第二圓Г2，以及圓心 C2；由凸輪上半徑ρ3 輪廓形成的第三圓Г3，以及圓心 C3；由凸輪上半徑r輪廓形成的基圓Г4，以及圓心 O；由凸輪上半徑(r+h1)形成的舉升圓Г5，以及圓心 O；半徑的滾子圓，圓心定于從動件軸上。另外，重要的點有：D (,),C1和C5交匯點； F (,) ，C1 和C3交匯點； G (,),C3 和C2交匯點；A (,)，C2和C4交匯點。x 和 y 是與機架OXY坐標系相關的笛卡爾坐標，機架原點就是凸輪轉軸。其他重要軌跡: t13 ，C1 和C3的公切線；t15 ，C1 和 C5的公切線；t23， C2 和 C3的公切線；t24 ，C2 和C4的公切線。
由圖1與圖2可以得出式子，這對于表現并設計三段式圓弧凸輪很有用處。當這些圓被以恰當的形式表達時，解析描述即可得出：
?半徑滿足的圓 C1通過F點時滿足：
（1）
?半徑滿足的圓 C2通過A點時滿足：
（2）
?半徑滿足的圓 C3通過G點時滿足：
（3）
?半徑滿足的圓 C4通過F點時滿足：
（4）
?半徑滿足的圓 C5通過G點時滿足：
（5）
?半徑r 的圓 C4滿足
（6）
?半徑的圓 C5 滿足
（7）
其他特殊情況可以表示如下：
? 圓 C1 與圓 C5在D點有公切線滿足：
? 基圓 C4 與圓 C2在D點有公切線滿足：
? 圓 C2 與圓 C3在D點有公切線滿足：
? 圓 C1 與圓 C2在D點有公切線滿足：
由式(1)–(11) 可以得到關于三段式圓弧凸輪的描述并可用于畫出圖2所示的設計。
3．解析設計過程
由式(1)–(11) 可以推出一系列等式，當C1, C2, C3, F 和 G被賦予合適的值時 ，相關坐標即可得出。
這樣就可以根據所舉解析描述來區(qū)分4個不同的設計情況。
第一種情況我們假設參數以及A,C1,C2, D和G的坐標已知，而點C3, F 坐標未知。當運動角 時，A點橫坐標為0 。由于A點是圓C2和C4的交匯點，故C2圓心處于Y軸上，從而C2圓心橫坐標也為0。由等式(1)–(11) 可得關于C3 和 F坐標的一系列方程。解析程式表示如下：
? 通過點F和D的圓 C1表達式：
? 通過點F和G的圓 C3表達式：
?圓C1和圓C3在F點公切線表達式：
?圓C2和圓C3在G點公切線表達式：
若，則等式(12)–(15) 可表示為：
（16）
若圓心 C2 未知圓心C1位于直線OD上，我們參考圖2得到第二個問題：即參量 以及點 C2, A, D 和G坐標均已知，而點C1, F 和 C3 未知。并再設，而且由上已知，與式(9)聯立可以得到另外2方程：
? 通過點G和A的圓 C2表達式：
? 通過點O和A的圓心 C2的直線的表達式：
由等式（17），（18）可解決第2種情況。
若圓心C1 處于直線OD上某處，這便是第3種情況:即參量 以及A, D 和G點坐標已知。點 C1, C2, F 和 C3 未知。。并再設，而且由上已知，與式(16)–(18)聯立可以得到另外2方程：
? 過點D的圓C1滿足方程：
（19）
? 過點 O, D 和 C1 三點直線滿足：
最后我們得到第4種情況：即當, ,并且 。圖1中角 間于點 A 與 Y 軸。 參量以及點A, D 和 G 坐標已知，點 C1, C2, C3 和 F 未知。方程組(16)第4式可表示為：
（21）
綜上，三段式圓弧凸輪的一般設計可由式 (12)–(14)與(17)–(21) 得到解決。一般的設計過程中的參量計算常可由上面的模式得到。這一模式在運用MAPLE解決未知設計量時優(yōu)勢更是明顯。
4.數字樣例
一些數字樣例的計算有力地證明了上文模式的正確性與高效率。只有一個方法可以代表固定程式的圓弧凸輪設計。
以圖3中例1作為設計樣例1。數據如下：
圖三顯示了由等式(16)得出的設計結果。特別的，圖3(a)顯示的是解析式第一種解決方式的結果：應注意到，對應于凸輪輪廓第一，第二圓弧，點 F, C1 和 C3 按 F, C1 和 C3 的順序排列，而點 G, C3 和 C2 按 G, C3 和 C2 的順序排列。圖3(b)顯示了解析式第二種解決方式的結果。凸輪輪廓無法辨別，點F也不在圓上。重要點F, C1 和 C3 按圖3(a)相同順序排列；而點 G, C2 和 C3 是按照 C2, G 和 C3 的順序排列這與圖3(a)不同，并且也沒有給出凸輪輪廓。圖3(c)顯示了解析式第三種解決方式，類似于圖 3(b)。圖 3(d) 顯示了解析式第三種解決方式。我們注意到D點對應一尖點，另外點 F 和 G與圓心 C3 靠得很近，所以正如圖3(d)所示，該處曲率變化特別大。故僅有圖3(a)的方案是切實可行的。各點次序應為 F, C1 ，C3 和 G, C3 ， C2 相應點。
圖3--例1與例2：方程(16)與方程(16)–(18)設計方案的圖示僅(a) 為可行方案。
圖 3(a)方案由以下值確定：
圖3例2，數據如下：
其中圖 3 表示的也是由方程(16)–(18)得到的第2方案?？尚袛底址桨溉≈等缦?
在圖4例3中，由設計情況3，數據給定如下：
圖4展示了由方程 (16)–(20)得到的方案。圖4(a)展示的是第一方案結果，類似于圖3(d)，圖4(b) 展示了解析式第二種解決方案。我們注意到點 F 位于點 D 下方，故點 F, C1 ， C3 不可排列。 圖4(c)展示的于圖3(a)一樣，也是解析式的第3方案。
圖4例3: 方程組(16)–(20)方案的圖形展示。僅圖(c)方案 可行
從而僅有圖4(c)方案可行?？尚袛底址桨赣梢韵轮迪薅ǎ?
在圖5例4中，由第四設計方案，可將數據給定如下：
圖5展示了由方程組 (16)–(21)得到的方案。圖5(a)展示了第一方案。類似于圖4(a), 但是點C1方位有異。 點 F, C1 和 C3 以 C3, F 和 C1 的順序排列。圖5(b) 展示了解析式第二方案，類似于圖4(a)。圖5(c)展示了解析式第三方案，類似于圖4(c)。
圖5例4:方程組(16)–(21)所得方案圖示.僅方案(c) 可行
從而可得可行方案為圖5(c)中方案?？尚袛底址桨钢x值：
5. 應用
本文旨在提出凸輪輪廓近似設計新的設計途徑并滿足其制造需求。
由設計解析式可以獲得高效率的設計運算法則。緊湊的解析式更可以在凸輪的分析過程及其綜合特性的實現中發(fā)揮作用。由圓弧組成的近似輪廓，在取得任何含近似圓弧輪廓的動力學特性的分析表達式具有特殊的重要性。
的確，由于在小型及微型機械中的應用，圓弧形凸輪輪廓已經具有了相當的重要性。事實上，當構造設計已經提升到毫微米級別的時候，多項式曲線輪廓的凸輪的制造變得相當困難，要想校驗更如登天。因此，設計便利的圓弧輪廓凸輪成為首選，而其實驗性測試也是方便。
另外，對低成本自動化與日俱增的需求，也賦予這些僅適于特殊用途的近似設計新的重要性。圓弧凸輪輪廓方案可以方便地用于低速或低精度機械中。
6. 綜述
本文提出了有關三段式圓弧凸輪輪廓基本設計的解析方法。從該法我們推導出了１個設計算法，從而可以高效地解決該方向一些設計問題。另外還舉出了一些數字樣例以展示與討論三段式圓弧凸輪的多重設計以及工程可行性問題。
７．參考文獻
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