2019-2020年人教版高中地理必修二5.1《交通運(yùn)輸方式和布局》word學(xué)案 .doc

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2019-2020年人教版高中地理必修二5.1《交通運(yùn)輸方式和布局》word學(xué)案 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1．了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)，能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式 2．了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)，學(xué)會(huì)分析交通運(yùn)輸布局的影響因素。 【教學(xué)重點(diǎn)】五種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)及選擇 【學(xué)習(xí)方法】 1．通過具體的案例分析，學(xué)會(huì)選擇合適的交通運(yùn)輸方式。 2．通過具體的案例，學(xué)會(huì)分析交通運(yùn)輸布局的影響因素。 【學(xué)習(xí)過程】 一．交通運(yùn)輸方式： （一）要的交通方式 ： 鐵路、公路、水路、航空、管道運(yùn)輸 （二）五種現(xiàn)代化的主要交通方式的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)（請(qǐng)完成優(yōu)化方案P72頁基礎(chǔ)梳理相應(yīng)部分） （三）現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì) 發(fā)展趨勢(shì) 表現(xiàn)（或作用） 高速化 提高運(yùn)輸工具的運(yùn)行速度，縮短運(yùn)行時(shí)間，增加通過能力 大型化 擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝載量 專業(yè)化 發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，節(jié)省包裝和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化，保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全 能力提升 1） 綜合考慮需求，選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式（本著“多、快、好、省”的原則） 下表是各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的比較（數(shù)字由小到大，表示由優(yōu)到劣） 運(yùn)輸方式 建設(shè)投資 運(yùn)載量 運(yùn)價(jià) 速度 連續(xù)性 靈活性 勞動(dòng)生產(chǎn)率 線路 運(yùn)輸工具 鐵路 5 1 2 3 3 1 3 3 河運(yùn) 3 3 3 2 5 5 4 2 海運(yùn) 1 2 1 1 4 4 5 1 公路 4 4 4 4 2 2 1 5 航空 2 5 5 5 1 3 2 4 2）交通運(yùn)輸方式的比較 水運(yùn) 鐵路 公路 航空 管道 運(yùn)量 大 小 運(yùn)量大、損耗小、 平穩(wěn)安全、易管理 運(yùn)速 慢 快 運(yùn)價(jià) 低 高 靈活性 差 居中 最好 好 最差 連續(xù)性 最差 好 居中 差 最好 成本 投資少 投資大，占地廣 短途高 投資大 投資大 3）交通運(yùn)輸方式的選擇技巧和步驟：特別強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸方式的選擇時(shí)一定要注意運(yùn)輸起點(diǎn)與終點(diǎn)之間的實(shí)際交通狀況。給出以下資料，運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，從中選擇出的合適的交通運(yùn)輸方式。 貨物種類 要求 鐵路 公路 水運(yùn) 航空 從哈爾濱到廣州 參加貿(mào)易洽談會(huì) 次日必須報(bào)到 ★ 從郊區(qū)運(yùn)1t新鮮 蔬菜到市區(qū) 保 鮮 ★ 從太原運(yùn)200t 煤炭到武漢 走近路，較低運(yùn)費(fèi) ★ 從澳大利亞到中國(guó) 運(yùn)十萬噸鐵礦石 選擇最合適的方式 ★ 從中山到井岡山 沿途參觀訪問 選擇最合適的方式 ★ 從廣州到武漢探親 選擇最合適的方式 ★ 從烏魯木齊到上海運(yùn)2噸黃金 選擇最合適的方式 ★ 從天津到上海運(yùn)一萬噸海鹽 選擇最合適的方式 ★ 二．交通運(yùn)輸布局 1、 交通運(yùn)輸發(fā)生的基本要素 （1）交通運(yùn)輸線（鐵路、 公路 、航道） （2）交通運(yùn)輸點(diǎn)（港口、 車站 、航空港） 2、影響因素 ： 經(jīng)濟(jì) 、社會(huì)、 技術(shù) 和自然因素 3、案例分析，請(qǐng)結(jié)合P80案例一，完成以下問題： （1）南昆鐵路東起（ 南寧 ），西至（ 昆明 ）。 （2）南昆鐵路沿線經(jīng)過地區(qū)有哪些資源？ 答案：①豐富的礦產(chǎn)資源 ②豐富的農(nóng)林資源 ③豐富的旅游資源 （3）南昆鐵路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，線路得以成功建成的影響因素是什么？是否還有其他因素影響著？ 答案：技術(shù)因素；政策支持；經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要 （4）南昆鐵路建設(shè)的意義? ①促進(jìn)沿線地區(qū)資源的開發(fā)，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)；②有利于發(fā)展對(duì)外貿(mào)易和邊境貿(mào)易，促進(jìn)國(guó)際區(qū)域合作；③有利于鞏固民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)安定；④國(guó)防需要；⑤有利于完善全國(guó)交通布局。 三．知識(shí)反饋 選擇題 1、下列物資調(diào)運(yùn)方向和運(yùn)輸方向的組合，正確的是（ ） A、天然氣：靖邊到北京——鐵路運(yùn)輸 B 、10萬噸大豆：大連到青島——公路運(yùn)輸 C 、煤炭：山西到上?！F路運(yùn)輸 D 、鐵礦石：澳大利亞到上海寶鋼——海運(yùn) 2、下列不屬于一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)是（ ）． ?、俟愤\(yùn)輸網(wǎng)、內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng)?、阼F路－公路運(yùn)輸網(wǎng)、公路－內(nèi)河水路運(yùn)輸網(wǎng) ?、凼〖?jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)、航空運(yùn)輸網(wǎng)?、艿貐^(qū)級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)、鐵路運(yùn)輸網(wǎng) 　A．②③④ B．①②③　　C．①②④ D．①③④ 3、下列海港中屬于煤炭、石油主要輸出港的是（ ） A、大連港 B、秦皇島港 C 、天津港 D、連云港 4、關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)臄⑹?，正確的是（ ） A、連續(xù)性最好的運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸 B、最快捷的運(yùn)輸方式是水路運(yùn)輸，但它投資大，技術(shù)要求高 C、水路運(yùn)輸成本低，運(yùn)量大，但速度慢，受自然條件影響大 D、公路運(yùn)輸由于機(jī)動(dòng)靈活，應(yīng)用最廣，適合長(zhǎng)途運(yùn)輸 交通運(yùn)輸是人類活動(dòng)地域聯(lián)系的重要方式，據(jù)此回答5-8題 5、在各種交通運(yùn)輸方式中，最靈活、最高效的分別是（ ） A、 水路 鐵路 B 、公路 航空 C 、航空 管道 D 、鐵路 公路 6、影響交通運(yùn)輸區(qū)位選擇的決定性因素是（ ） A、 地形 B 、氣候 C、 河流 D 、社會(huì)經(jīng)濟(jì) 7、京九鐵路自北而南，跨越多條大河大江，穿過崇山峻嶺，沿途地形各異，地質(zhì)情況復(fù)雜，在這種條件下修建鐵路，其支撐條件是（　?。? A．國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 B．人民群眾的支援 C．香港的大力支持 D．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù) 8．下列選擇飛機(jī)場(chǎng)位置的敘述正確的是（　?。? A．對(duì)氣候條件要求不嚴(yán)，因?yàn)轱L(fēng)向、降水對(duì)飛行幾乎無影響 B．地形平坦開闊，坡度適當(dāng)，易建機(jī)場(chǎng) C．地質(zhì)條件對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)影響不大，因?yàn)轱w機(jī)起飛、降落僅限于地面 D．機(jī)場(chǎng)宜建在離市區(qū)近且交通便利的地方 9．有關(guān)影響上海港口的主要區(qū)位因素的敘述，正確的是（　?。? A．上海港是長(zhǎng)江三角洲上的一個(gè)海港，可兼作河港 B．三角洲地區(qū)坡度平緩，導(dǎo)致水流分叉多，對(duì)港口極為有利 C．三角洲地區(qū)坡度平緩，為港口設(shè)備、建筑以及上海城市布局提供了有利條件 D．三角洲地區(qū)坡度陡緩，與上海港口建設(shè)關(guān)系不大 10、公路主要的特點(diǎn)是（ ） ①發(fā)展最快，應(yīng)用最廣，地位日趨重要的運(yùn)輸方式 ②裝卸方便，對(duì)各種自然條件的適應(yīng)性強(qiáng) ③運(yùn)量小，周轉(zhuǎn)速度慢，靈活性差 ④耗能少，成本低，運(yùn)費(fèi)較低 A．①② B.②③ C.③④ D.①④ 11、水路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是 （ ） ①運(yùn)量大，成本低 ②速度慢，靈活性差 ③投資比較高 ④受自然因素影響小 A.①② B.②③ C ③④ D.①④ 12．關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)臄⑹?，正確的是( ) A.五種交通運(yùn)輸方式相比較，水運(yùn)受自然條件影響最小 B.鐵路運(yùn)輸量大，運(yùn)費(fèi)較低，連續(xù)性好 C.公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展速度不如鐵路運(yùn)輸快 D.航空運(yùn)輸是最快捷、最廉價(jià)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式 13．在交通運(yùn)輸中受自然條件影響最小的是（ ） 　A．鐵路B．海運(yùn)C．河運(yùn)D．航空 14．適宜遠(yuǎn)距離水運(yùn)的產(chǎn)品是（ ） 　A．新聞?dòng)∷⑵? B．煤炭 C．時(shí)裝 D．電腦芯片 綜合題 15.下面幾種貨物從起點(diǎn)運(yùn)到終點(diǎn)，選擇什么運(yùn)輸方式最合適，請(qǐng)?jiān)诒碇邢鄳?yīng)的空格內(nèi)打√。 16. (1)圖中計(jì)劃修建B村鎮(zhèn)到A村鎮(zhèn)公路的①與②兩個(gè)線路方案中，__②_______較合理，理由是　___②__方案途徑地勢(shì)和緩的山谷地帶，修建難度低，而①方案要穿越兩座山脈，工程難度高，成本高_(dá)________________________________________。 (2)修建B村鎮(zhèn)到D城市的公路沒走直線，而繞道經(jīng)過C村鎮(zhèn)的原因是___考慮經(jīng)濟(jì)因素，盡可能多地經(jīng)過城鎮(zhèn)，加大運(yùn)輸量，提高經(jīng)濟(jì)效益___________________________________________　。 (3)為更好地發(fā)揮圖中Ⅰ、Ⅱ兩條河流的運(yùn)輸作用，可采取修人工運(yùn)河的措施，請(qǐng)?jiān)趫D中適當(dāng)位置畫出。 (4)在山區(qū)的E地發(fā)現(xiàn)煤田，準(zhǔn)備在F城鎮(zhèn)建鋼鐵廠，首先需要解決的問題是____交通運(yùn)輸_______________ ，這需要_______ 技術(shù)______________________條件作保證。