C616車床電氣控制線路的制作ppt課件

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1 3C616車床電氣控制線路的制作 1 3 1制作電動(dòng)機(jī)控制線路的步驟 1 熟悉電氣原理圖 2 繪制安裝接線圖 3 檢查電器元件 4 固定電器元件 5 照?qǐng)D接線 1 1 3 2C616車床電氣控制線路分析 1 電氣原理圖 2 2 電路工作原理1 啟動(dòng)準(zhǔn)備合上電源開關(guān)QSl 接通電源 變壓器TC副邊有電 指示燈HL亮 合上SA3 照明燈EL點(diǎn)亮 由于SA1 1為常閉觸點(diǎn) 所以 U 1 3 5 19 W 的電路接通 中間繼電器KA得電吸合 它的常開觸點(diǎn) 5 19 接通 為開車做好準(zhǔn)備 2 潤(rùn)滑泵 冷卻泵啟動(dòng)在啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)之前 先合上SA2 接觸器KM3吸合 一方面 KM3的主觸點(diǎn)閉合 使?jié)櫥秒妱?dòng)機(jī)M2啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn) 另一方面 KM3的常開輔助觸點(diǎn) 3 11 接通 為KMl KM2吸合作準(zhǔn)備 這就保證了先啟動(dòng)潤(rùn)滑泵 使車床潤(rùn)滑良好后才能啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī) 在潤(rùn)滑泵電動(dòng)機(jī)M2啟動(dòng)后 可合上轉(zhuǎn)換開關(guān)QS2 使冷卻泵電動(dòng)機(jī)M3啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn) 3 3 主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)工作過(guò)程如下 當(dāng)啟動(dòng)手柄置于 正轉(zhuǎn) 位置時(shí) SA1 2接通 電流經(jīng) U 1 3 11 9 7 5 19 W 形成回路 接觸器KM1得電吸合 其主觸點(diǎn)閉合 使主電動(dòng)機(jī)M1啟動(dòng)正轉(zhuǎn) 同時(shí) KM1的常閉輔助觸點(diǎn) 13 15 斷開 將反轉(zhuǎn)接觸器KM2聯(lián)鎖 若需主電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn) 只要將啟動(dòng)手柄置于 反轉(zhuǎn) 位置 SAl 3接通 SA1 2斷開 接觸器KM1釋放 正轉(zhuǎn)停止 并解除了對(duì)KM2的聯(lián)鎖 接觸器KM2吸合使M1反轉(zhuǎn) 主電動(dòng)機(jī)M1需要停止時(shí) 只要將SA1置于 零位 SA1 2及SAl 3均斷開 主電動(dòng)機(jī)的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)均停止 并為下次啟動(dòng)做好準(zhǔn)備 4 4 零壓保護(hù)C616型車床的零壓保護(hù)是通過(guò)中間繼電器KA實(shí)現(xiàn)的 當(dāng)啟動(dòng)手柄不在 零位 即電動(dòng)機(jī)M1在正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)工作狀態(tài)而斷電時(shí) 中間繼電器KA斷電釋放 其常開觸點(diǎn) 5 19 斷開 恢復(fù)供電后 由于手柄不在 零位 SA1 1斷開 KA不會(huì)吸合 它的常開觸點(diǎn) 5 19 不會(huì)自行接通 電動(dòng)機(jī)M1不會(huì)自行啟動(dòng) 起到了零壓保護(hù)的作用 5 1 3 3繪制安裝接線圖 6 1 3 4所用低壓電器元件的選用 1 轉(zhuǎn)換開關(guān) 組合開關(guān) 的選用 2 熔斷器的選擇 SA1選用HZ3 45 2型鼓形轉(zhuǎn)換開關(guān) QS1選用HZ2 25 3型轉(zhuǎn)換開關(guān) QS2選用HZ2 10 3型轉(zhuǎn)換開關(guān) 1 熔體額定電流的選擇熔體額定電流是選擇熔斷器的關(guān)鍵 它與負(fù)載大小 負(fù)載性質(zhì)密切相關(guān) 1 對(duì)于照明線路或電阻爐等電阻性負(fù)載 熔體的額定電流大于或等于電路的工作電流 即 IfN I其中 IfN為熔體額定電流 I為電路的工作電流 7 2 保護(hù)單臺(tái)電動(dòng)機(jī) IfN 1 5 2 5 IN其中 IN為電動(dòng)機(jī)的額定電流 3 保護(hù)多臺(tái)電動(dòng)機(jī) 若各臺(tái)電動(dòng)機(jī)不同時(shí)啟動(dòng) IfN 1 5 2 5 INmax IN其中 INmax為容量最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流 IN是除容量最大的電動(dòng)機(jī)之外 其余電動(dòng)機(jī)額定電流之和 輕載及起動(dòng)時(shí)間短時(shí) 系數(shù)取1 5 起動(dòng)負(fù)載較重及起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng) 起動(dòng)次數(shù)又較多的情況 則取2 5 4 熔體額定電流的選擇還要照顧到上下級(jí)保護(hù)的配合 以滿足選擇性保護(hù)要求 使下一級(jí)熔斷器的分?jǐn)鄷r(shí)間較上一級(jí)熔斷器熔體的分?jǐn)鄷r(shí)間要小 否則將會(huì)發(fā)生越級(jí)動(dòng)作 擴(kuò)大停電范圍 8 2 熔斷器規(guī)格的選擇熔斷器的額定電壓必須大于電路工作電壓 額定電流必須大于或等于所裝熔體的額定電流 3 熔斷器類型的選擇熔斷器的類型應(yīng)根據(jù)負(fù)載保護(hù)特性的短路電流大小及安裝條件來(lái)選擇 根據(jù)計(jì)算 C616車床電氣控制系統(tǒng)中FU1選用RL1 60 25型熔斷器 FU2選用RL1 15 4型熔斷器 FU3和FU4選用RL1 15 2型熔斷器 9 3 交流接觸器的選擇 1 額定電壓與額定電流主要考慮接觸器主觸點(diǎn)的額定電壓與額定電流 2 吸引線圈的電流種類及額定電壓 3 其他方面 1 考慮輔助觸點(diǎn)的額定電流 種類和數(shù)量 2 根據(jù)使用環(huán)境選擇有關(guān)系列接觸器或特殊用的接觸器 3 考慮電器的使用壽命和操作頻率 根據(jù)計(jì)算 C616車床電氣控制系統(tǒng)中KM1 KM2選用CJ0 20型接觸器 KM3選用CJ0 10型接觸器 10 4 繼電器的選擇1 電磁式通用繼電器 C616車床電氣控制系統(tǒng)中KA選用JZ7 44型中間繼電器 線圈吸引電壓為380V 2 熱繼電器 C616車床電氣控制系統(tǒng)中FR選用JR0 20 3型熱繼電器 11 按照接線圖規(guī)定的位置將電器元件擺放在安裝底板上 注意 應(yīng)使上下連接的元件的接線端子盡可能成一直線 以保證主電路走線美觀規(guī)整 定位打孔后 將各元件固定牢靠 1 3 5固定電器元件 12 從轉(zhuǎn)換開關(guān)QS1的下線端子開始 先做主電路 后做輔助電路的連接線 主電路使用的導(dǎo)線選用截面積為2 5mm2的導(dǎo)線 將導(dǎo)線先校直 剝好兩端的絕緣皮后成型 套上寫好的線號(hào)管接到端子上 做線時(shí)要注意水平走線時(shí)盡量靠近底板 三臺(tái)電動(dòng)機(jī)主電路中間一相線路的各段導(dǎo)線成一直線 左右兩相導(dǎo)線對(duì)稱 注意做好電動(dòng)機(jī)外殼的接地保護(hù)線 輔助電路使用截面積為1 5mm2的導(dǎo)線連接 將同一走向相鄰的導(dǎo)線并成一束 接入螺絲端子的導(dǎo)線先套好線號(hào)管 將線芯按順時(shí)針方向煨成圓環(huán) 壓接入端子 避免旋緊螺絲時(shí)將導(dǎo)線擠出 造成虛接 1 3 6照?qǐng)D接線 13