2019版高考物理總復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動的描述 勻變速直線運(yùn)動的研究 基礎(chǔ)課1 運(yùn)動的描述課件.ppt

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高考導(dǎo)航 基礎(chǔ)課1運(yùn)動的描述 參考系 質(zhì)點(diǎn) 1 參考系 1 定義 在描述物體運(yùn)動時(shí) 用來作的物體 2 選取 可任意選取 但對同一物體的運(yùn)動 所選的參考系不同 運(yùn)動的描述可能會 通常以為參考系 知識排查 參考 不同 地面 2 質(zhì)點(diǎn) 1 定義 用來代替物體的有的點(diǎn) 2 把物體看做質(zhì)點(diǎn)的條件 物體的和對研究問題的影響可以忽略不計(jì) 質(zhì)量 大小 形狀 位移 速度 1 位移和路程 1 位移描述物體 用從指向的有向線段表示 是矢量 2 路程是物體運(yùn)動的長度 是標(biāo)量 位置的變化 初位置 末位置 軌跡 位移 時(shí)間 位移 某一時(shí)刻 某一位置 瞬時(shí)速度 1 定義 物體速度的與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值 2 定義式 a 單位 m s2 3 方向 與的方向一致 由的方向決定 而與v0 v的方向無關(guān) 4 物理意義 描述物體速度變化的物理量 加速度 變化量 v 合力 快慢 1 思考判斷 1 研究里約奧運(yùn)會跳水冠軍陳艾森的動作時(shí) 不能把運(yùn)動員看做質(zhì)點(diǎn) 2 瞬時(shí)速度的方向就是物體在該時(shí)刻或該位置的運(yùn)動方向 3 甲的加速度a甲 2m s2 乙的加速度a乙 2m s2 甲一定做加速運(yùn)動 乙一定做減速運(yùn)動 答案 1 2 3 小題速練 2 人教版必修1 P11 T1和P14 T1改編 多選 下列說法正確的是 A 一江春水向東流 是江水相對于河岸為參考系B 太陽東升西落 是以地球?yàn)閰⒖枷礐 火車8點(diǎn)42分到站 8點(diǎn)42分 指的是時(shí)刻D 第3s末 和 第3s內(nèi) 都是指的時(shí)間間隔1s答案ABC 3 人教版必修1 P14 T2和P29 T2改編 多選 下列說法可能正確的是 A 出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1 60元 公里 其中的 公里 說的是位移B 物體運(yùn)動的加速度等于0 而速度卻不等于0C 兩物體相比 一個(gè)物體的速度變化量比較大 而加速度卻比較小D 物體具有向東的加速度 而速度的方向卻向西答案BCD 對質(zhì)點(diǎn) 參考系 位移的理解 1 對質(zhì)點(diǎn)的三點(diǎn)說明 1 質(zhì)點(diǎn)是一種理想化物理模型 實(shí)際并不存在 2 物體能否被看做質(zhì)點(diǎn)是由所研究問題的性質(zhì)決定的 并非依據(jù)物體自身大小和形狀來判斷 3 質(zhì)點(diǎn)不同于幾何 點(diǎn) 是忽略了物體的大小和形狀的有質(zhì)量的點(diǎn) 而幾何中的 點(diǎn) 僅僅表示空間中的某一位置 2 對參考系 兩性 的認(rèn)識 1 任意性 參考系的選取原則上是任意的 通常選地面為參考系 2 同一性 比較不同物體的運(yùn)動必須選同一參考系 3 位移和路程的 兩點(diǎn) 區(qū)別 1 決定因素不同 位移由始 末位置決定 路程由實(shí)際的運(yùn)動路徑?jīng)Q定 2 運(yùn)算法則不同 位移應(yīng)用矢量的平行四邊形定則運(yùn)算 路程應(yīng)用標(biāo)量的代數(shù)運(yùn)算 1 2018 江門模擬 下列比賽項(xiàng)目中 運(yùn)動員可被看做質(zhì)點(diǎn)的是 A 自由體操B 柔道C 拳擊D 馬拉松賽跑解析自由體操要根據(jù)運(yùn)動員的動作進(jìn)行打分 柔道要看運(yùn)動員著地時(shí)的身體部位 拳擊要看身體的著拳部位 這三種運(yùn)動的運(yùn)動員都不能被看做質(zhì)點(diǎn) A B C項(xiàng)錯誤 馬拉松比賽中運(yùn)動員可以被看做質(zhì)點(diǎn) 因?yàn)檫\(yùn)動員的身高和動作相對于路程來講可以忽略 D正確 答案D 2 多選 中國詩詞大會 第二季于2017年春節(jié)期間在央視一套 十套播出 備受廣大觀眾喜歡 在中國大地掀起詩詞熱 在這些膾炙人口的詩詞中包含著許多物理知識 下列說法正確的是 A 宋代詩人陳與義的詩句 飛花兩岸照船紅 百里榆堤半日風(fēng) 臥看滿天云不動 不知云與我俱東 其中 云與我俱東 意思是說詩人和云都向東運(yùn)動 詩人以兩岸或兩岸的紅花 榆樹為參考系B 唐代詩人李白的詩句 朝辭白帝彩云間 千里江陵一日還 根據(jù) 千里江陵一日還 可估算出詩人李白的平均速度C 辛棄疾描寫月亮的詩句 飛鏡無根誰系 姮娥不嫁誰留 說明萬有引力的存在D 毛澤東詩句 坐地日行八萬里 巡天遙看一千河 說明地球在自轉(zhuǎn) 解析宋代詩人陳與義的詩句 臥看滿天云不動 不知云與我俱東 中 云與我俱東 意思是說詩人和云都向東運(yùn)動 根據(jù)詩的前兩句我們可以推測出詩人是以兩岸或兩岸的紅花 榆樹為參考系的 選項(xiàng)A正確 由于李白詩中只給出了時(shí)間 一日 和路程 千里 而沒有給出白帝到江陵的位移 所以不能估算出詩人李白的平均速度 選項(xiàng)B錯誤 辛棄疾描寫月亮的詩句 飛鏡無根誰系 姮娥不嫁誰留 詩句中的 飛鏡 指月亮 月亮繞地球運(yùn)動 說明萬有引力的存在 選項(xiàng)C正確 毛澤東詩句 坐地日行八萬里 巡天遙看一千河 說明地面上的人隨地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動 可以看到日月星辰 這說明地球在自轉(zhuǎn) 選項(xiàng)D正確 答案ACD 3 多選 湖中O處有一觀察站 一小船從O處出發(fā)一直向東行駛4km 又向北直線行駛3km 則下列說法正確的是 A 相對于O處的觀察員 小船運(yùn)動的路程為7kmB 相對于小船 O處的觀察員始終處于靜止?fàn)顟B(tài)C 相對于O處的觀察員 小船最終位于東偏北37 方向5km處D 相對于湖岸上的另一觀察員 小船不可能是靜止的 答案AC 瞬時(shí)速度和平均速度 1 平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別 1 平均速度與位移或時(shí)間有關(guān) 表示物體在某段位移或某段時(shí)間內(nèi)的平均運(yùn)動快慢程度 2 瞬時(shí)速度與位置或時(shí)刻有關(guān) 表示物體在某一位置或某一時(shí)刻的運(yùn)動快慢程度 2 平均速度與瞬時(shí)速度的聯(lián)系 1 瞬時(shí)速度等于運(yùn)動時(shí)間 t 0的平均速度 2 對于勻速直線運(yùn)動 瞬時(shí)速度與平均速度相等 1 2017 江蘇揚(yáng)州模擬 關(guān)于速度的描述 下列說法正確的是 圖1A 圖甲中 電動車限速20km h 指的是平均速度大小B 圖乙中 子彈射出槍口時(shí)的速度大小為500m s 指的是平均速度大小C 圖丙中 某運(yùn)動員百米跑的成績是10s 則他沖刺時(shí)的速度大小一定為10m sD 圖丁中 京滬高速鐵路測試時(shí)的列車最高時(shí)速可達(dá)484km h 指的是瞬時(shí)速度大小 解析電動車限速20km h 限制的是瞬時(shí)速度大小 不是平均速度大小 故選項(xiàng)A錯誤 子彈射出槍口時(shí)的速度大小與槍口這一位置對應(yīng) 因此為瞬時(shí)速度大小 選項(xiàng)B錯誤 根據(jù)運(yùn)動員的百米跑成績是10s可知 運(yùn)動員的平均速度大小為10m s 但其沖刺速度不一定為10m s 故選項(xiàng)C錯誤 列車的最高時(shí)速指的是在安全情況下所能達(dá)到的最大速度 為瞬時(shí)速度大小 故選項(xiàng)D正確 答案D 2 多選 如圖2所示 某賽車手在一次野外訓(xùn)練中 先用地圖計(jì)算出出發(fā)地A和目的地B的直線距離為9km 實(shí)際從A運(yùn)動到B用時(shí)5min 賽車上的里程表指示的里程數(shù)增加了15km 當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)C時(shí) 車內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150km h 那么可以確定的是 圖2 A 整個(gè)過程中賽車的平均速度為180km hB 整個(gè)過程中賽車的平均速度為108km hC 賽車經(jīng)過路標(biāo)C時(shí)的瞬時(shí)速度大小為150km hD 賽車經(jīng)過路標(biāo)C時(shí)速度方向?yàn)橛葾指向B 答案BC 3 多選 某質(zhì)點(diǎn)沿一邊長為2m的正方形軌道運(yùn)動 每秒鐘勻速移動1m 初始位置在bc邊的中點(diǎn)A 由b向c運(yùn)動 如圖3所示 A B C D分別是bc cd da ab邊的中點(diǎn) 則下列說法正確的是 圖3 答案AB 加速度 典例 多選 一物體做勻變速直線運(yùn)動 某時(shí)刻速度大小為4m s 1s后速度的大小變?yōu)?0m s 在這1s內(nèi)該物體的 A 加速度的大小為6m s2 方向與初速度的方向相同B 加速度的大小為6m s2 方向與初速度的方向相反C 加速度的大小為14m s2 方向與初速度的方向相同D 加速度的大小為14m s2 方向與初速度的方向相反審題關(guān)鍵點(diǎn) 某時(shí)刻速度大小為4m s 1s后速度的大小變?yōu)?0m s 答案AD 1 多選 關(guān)于物體的運(yùn)動 下列說法可能正確的是 A 加速度在減小 速度在增大B 加速度方向變化 而速度不變C 加速度和速度大小都在變化 加速度最大時(shí)速度最小 速度最大時(shí)加速度最小D 加速度方向不變 而速度方向變化 解析若物體運(yùn)動的加速度與速度方向相同 當(dāng)加速度減小時(shí) 速度仍在增大 選項(xiàng)A正確 加速度方向發(fā)生改變 既然有加速度 則速度一定發(fā)生改變 選項(xiàng)B錯誤 若加速度方向與速度方向相反 當(dāng)加速度最大時(shí) 速度可能取最小值 若加速度方向與速度方向相同 當(dāng)加速度最小時(shí) 速度增大得最慢 加速度為零時(shí) 速度達(dá)到最大值 選項(xiàng)C正確 若物體做平拋運(yùn)動 加速度方向不變 速度方向時(shí)刻變化 選項(xiàng)D正確 答案ACD 2 多選 甲 乙兩個(gè)物體在同一直線上沿正方向運(yùn)動 a甲 4m s2 a乙 4m s2 那么對甲 乙兩物體判斷正確的是 A 甲的加速度與乙的加速度大小相等B 甲做加速直線運(yùn)動 乙做減速直線運(yùn)動C 甲的速度比乙的速度變化快D 每經(jīng)過1s 甲的速度增加4m s 解析加速度的正 負(fù)表示方向 絕對值表示大小 甲 乙加速度大小相等 選項(xiàng)A正確 甲的加速度與速度同向 做加速運(yùn)動 乙的加速度與速度方向相反 做減速運(yùn)動 選項(xiàng)B正確 加速度大小表示速度變化的快慢 甲 乙速度變化一樣快 選項(xiàng)C錯誤 由 v a t可知每經(jīng)過1s 甲的速度增加4m s 選項(xiàng)D正確 答案ABD 用極限法求瞬時(shí)速度 數(shù)學(xué)應(yīng)用能力的培養(yǎng) 圖4 A 換用寬度更窄的遮光條B 提高測量遮光條寬度的精確度C 使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門D 增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角 答案A 解析在時(shí)間間隔 t較小的情況下 平均速度能比較精確地描述物體運(yùn)動的快慢程度 t越小 描述越精確 這里利用的是極限法 答案D 針對訓(xùn)練2 如圖5所示 在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個(gè)光電門A B A B間距離為L 30cm 為了測量滑塊的加速度 在滑塊上安裝了一寬度為d 1cm的遮光條 現(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過光電門A B 現(xiàn)記錄了遮光條通過兩光電門A B的時(shí)間分別為0 010s 0 005s 滑塊從光電門A到B的時(shí)間為0 200s 則下列說法正確的是 圖5 A 滑塊經(jīng)過A的速度為1cm sB 滑塊經(jīng)過B的速度為2cm sC 滑塊的加速度為5m s2D 滑塊在A B間的平均速度為3m s 答案C