2019版高考地理一輪復(fù)習(xí) 第一單元 地球和地圖 第一講 地球儀與地圖課件.ppt

《2019版高考地理一輪復(fù)習(xí) 第一單元 地球和地圖 第一講 地球儀與地圖課件.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019版高考地理一輪復(fù)習(xí) 第一單元 地球和地圖 第一講 地球儀與地圖課件.ppt（53頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

第一單元地球和地圖 第一講地球儀與地圖 考綱呈現(xiàn)1 地球的形狀和大小 2 地球儀 經(jīng)緯網(wǎng)及其地理意義 3 地圖上的方向 比例尺 常用圖例注記 思維導(dǎo)圖 考點(diǎn)一經(jīng)緯度的判斷 考點(diǎn)二經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用 考點(diǎn)三地圖三要素 一 地球的形狀和大小由上圖可知 地球赤道半徑大于極半徑 故其形狀特點(diǎn)是兩極 略扁 赤道 稍鼓的橢球體 考點(diǎn)一經(jīng)緯度的判斷 二 地球儀 1 地軸地球儀上 地球繞轉(zhuǎn)的軸 其傾斜方向不變 北端始終指向 北極星附近 2 兩極地軸穿過(guò)地心 與地球表面相交的兩點(diǎn) 3 經(jīng)線和緯線 4 經(jīng)度和緯度 特別提醒 1 南北方向?yàn)橛邢薹较?向北極點(diǎn)方向走即為向北 向南極點(diǎn)方向走即為向南 因此沿經(jīng)線走若方向不變 不會(huì)繞地球一周 2 東西方向?yàn)闊o(wú)限方向 只要順著地球自轉(zhuǎn)方向走 無(wú)論走多少圈 永遠(yuǎn)是向東走 逆著地球自轉(zhuǎn)方向走 無(wú)論走多少圈 永遠(yuǎn)是向西走 即沿著緯線走按同一方向能繞地球一周 1 根據(jù)經(jīng)緯度分布規(guī)律判斷經(jīng)緯度根據(jù)經(jīng)緯度的分布規(guī)律 向北增加是北緯 N 向南增加是南緯 S 向東增加是東經(jīng) E 向西增加是西經(jīng) W 2 根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向判斷經(jīng)緯度這種判斷方法適合極地投影圖及其變式圖 圖2 圖1 1 若地球自轉(zhuǎn)方向是逆時(shí)針 則該緯線為北緯 如圖1 若地球自轉(zhuǎn)方向是順時(shí)針 則該緯線為南緯 如圖2 2 順著地球自轉(zhuǎn)方向 經(jīng)度數(shù)越來(lái)越大為東經(jīng) 越來(lái)越小為西經(jīng) 圖1中既有東經(jīng)又有西經(jīng) 圖2中只有西經(jīng) 命題視角一經(jīng)緯網(wǎng)圖中經(jīng)緯度的判定讀某區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)圖 回答下題 1 地的地理坐標(biāo)是 A 40 N 20 W B 40 S 20 E C 40 S 20 W D 40 N 20 E B 答案B根據(jù)圖中地球自轉(zhuǎn)方向可知 圖示區(qū)域位于南半球 故 地的緯度為40 S 根據(jù)圖中地球自轉(zhuǎn)方向與經(jīng)度的變化規(guī)律可知 地位于東經(jīng)度 結(jié)合經(jīng)度間隔可判斷其經(jīng)度為20 E 命題視角二特殊經(jīng)緯度的確定下圖所示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術(shù)拍攝的 照片中的弧線為恒星視運(yùn)動(dòng)軌跡 讀圖回答下題 2 據(jù)圖判斷 攝影師拍攝的地點(diǎn)位于 A 低緯地區(qū)B 中緯地區(qū)C 北極附近D 南極附近 答案A本題考查北極星的仰角與當(dāng)?shù)鼐暥鹊年P(guān)系 在北半球 北極星的仰角等于當(dāng)?shù)氐牡乩砭暥?從圖中看北極星的仰角較小 因此是在低緯地區(qū)拍攝的 A 考點(diǎn)二經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用 1 經(jīng)緯網(wǎng)的概念 在地球儀上 經(jīng)線和 緯線相互交織而成的網(wǎng)絡(luò) 2 經(jīng)緯網(wǎng)的意義 定 位置 定 方向 定距離 定范圍 經(jīng)緯網(wǎng)圖的應(yīng)用 1 定 位置 1 經(jīng)緯網(wǎng)圖上經(jīng)緯度位置的確定在經(jīng)緯網(wǎng)圖上確定經(jīng)緯度時(shí) 首先要判斷出是經(jīng)線還是緯線 然后根據(jù)度數(shù)確定出經(jīng)緯度 再根據(jù)經(jīng)緯度進(jìn)一步確定半球位置 五帶位置 時(shí)區(qū)位置 風(fēng)帶位置等 2 根據(jù)北極星仰角確定緯度 在北半球 北極星的仰角即當(dāng)?shù)氐乩砭暥?3 確定區(qū)域位置根據(jù)經(jīng)緯度確定所在的地形區(qū) 氣候區(qū) 自然帶 大洲 大洋等區(qū)域位置 2 定 方向 理論依據(jù) 經(jīng)線指示南北方向 緯線指示東西方向 1 方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖上經(jīng)線和緯線呈直線 如圖1中A在B的西北方向 圖1 圖2 如圖2中A B兩點(diǎn)位于同一緯線上 先確定A B兩地經(jīng)度差小于180 再根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向判斷B在A的正東方 B C位于同一經(jīng)線上 根據(jù)極點(diǎn)位置判斷C位于B的正南方 C A既不在同一經(jīng)線上 也不在同一緯線上 根據(jù)以上原理分別判斷東西 南北方向 可確定C在A的東南方 2 弧線式經(jīng)緯網(wǎng)圖 以極點(diǎn)經(jīng)緯網(wǎng)圖為例 3 定 距離 圖3 1 根據(jù)緯度差定經(jīng)線長(zhǎng)度 緯距 兩地緯度之間的間隔值 1 的實(shí)際經(jīng)線弧長(zhǎng)處處相等 大約是111千米 如上圖中AB 若兩地在同一條經(jīng)線上 只要知道兩地的緯度差 就可以計(jì)算出兩地之間的距離 2 根據(jù)經(jīng)度差定緯線長(zhǎng)度 經(jīng)距 兩地經(jīng)度之間的間隔值 1 的緯線弧長(zhǎng)由低緯向高緯遞減 大約是111 cos 千米 表示該緯線的緯度數(shù)值 如圖3中AC 3 圖中BC的距離可根據(jù)勾股定理大體估算得出 4 定 范圍 1 跨經(jīng)緯度度數(shù)相同的地圖 緯度越高 表示的實(shí)際范圍越小 2 圖幅相同的兩幅圖 中心點(diǎn)緯度數(shù)相同 則跨經(jīng)緯度越廣 所表示的實(shí)際范圍越大 比例尺越小 如圖4中 四個(gè)陰影區(qū)域中實(shí)地面積最大的是 圖4 5 定 最短航線 球面上兩點(diǎn)間的最短距離是一段弧線 該弧線的確定可依據(jù)下面兩個(gè)步驟進(jìn)行 1 確定 大圓 大圓 即球面上兩點(diǎn)所在的過(guò)球心的平面與球面的交線 如圖5所示 圖5 在地球上 三種情況下 大圓 是確定的 如圖6所示 圖6 非赤道的緯線上兩點(diǎn) 所在 大圓 具有以下特征 a 北半球 大圓向北極方向傾斜 b 南半球 大圓向南極方向傾斜 圖7 2 確定 劣弧 大圓上兩點(diǎn)間的最短距離為兩點(diǎn)間的劣弧部分 所謂 劣弧 即兩點(diǎn)間的弧度小于180 如圖7中的弧AB與弧CD 1 關(guān)于赤道對(duì)稱(chēng)的兩點(diǎn) 經(jīng)度相同 緯度相反 數(shù)值相等 如A 40 N 20 W 與B 40 S 20 W 2 關(guān)于地軸對(duì)稱(chēng)的兩點(diǎn) 經(jīng)度相對(duì) 和為180 緯度相同 如A 40 N 20 W 與C 40 N 160 E 3 關(guān)于地心對(duì)稱(chēng)的兩點(diǎn) 對(duì)跖點(diǎn) 經(jīng)度相對(duì) 和為180 緯度南北相反 數(shù)值相等 如A 40 N 20 W 與D 40 S 160 E 規(guī)律總結(jié)在經(jīng)緯網(wǎng)圖上確定對(duì)稱(chēng)點(diǎn) 命題視角一利用經(jīng)緯網(wǎng)定位置汽車(chē)輪胎性能測(cè)試需在不同路面上進(jìn)行 芬蘭伊瓦洛 位置見(jiàn)下圖 吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測(cè)試場(chǎng) 最佳測(cè)試期為每年11月至次年4月 據(jù)此完成下題 1 2017課標(biāo) 4 4分 推測(cè)該地輪胎測(cè)試場(chǎng)供輪胎測(cè)試的路面是 A 冰雪路面B 濕滑路面C 松軟路面D 干燥路面 答案A本題考查區(qū)域氣候特征 由圖文材料可知 芬蘭伊瓦洛位于68 N以北 緯度高 氣溫低 且最佳測(cè)試期以冬半年為主 因此推測(cè)為冰雪路面 故選A A 總部位于江蘇徐州 約34 N 117 E 的某企業(yè)承接了甲國(guó) 下圖 價(jià)值7 446億美元的工程機(jī)械定單 據(jù)此完成下題 2 甲國(guó)位于 A 歐洲B 非洲C 北美洲D(zhuǎn) 南美洲 答案D本題考查空間定位能力 甲國(guó)主要位于赤道至10 N 60 W 70 W之間 可判斷其位于南美洲北部 北臨大西洋 故選D D 命題視角二經(jīng)緯網(wǎng)圖上的距離計(jì)算與應(yīng)用甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng) 下圖 曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一 當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料 如今 橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地 據(jù)此完成下題 3 一架從甘德機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)以650千米 小時(shí)的速度飛行 1小時(shí)后該飛機(jī)的緯度位置可能為 A 53 NB 60 NC 66 5 ND 40 N 答案A本題主要考查經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用 飛機(jī)一般要沿最短航線飛行 從圖中可以判定甘德機(jī)場(chǎng)的緯度約為49 N 題干中提到飛機(jī)以650千米 小時(shí)的速度飛行 因此從甘德機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī) 無(wú)論向東北方向還是向西南方向飛行 1小時(shí)內(nèi)飛行的距離不超過(guò)6個(gè)緯度距離 比較選項(xiàng)中的四個(gè)緯度 只有A項(xiàng)正確 A 命題視角三利用經(jīng)緯網(wǎng)定方向某地理興趣小組在一次野外考察中 選擇了一條與考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向垂直的路線 觀測(cè)出露的地層 記錄了觀測(cè)點(diǎn)的相關(guān)信息并繪制了考察路線地質(zhì)剖面示意圖 下表為觀測(cè)點(diǎn)相關(guān)信息表 完成下題 4 該考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向?yàn)?A 南北方向B 東西方向C 西北 東南方向D 東北 西南方向 答案D本題考查經(jīng)緯網(wǎng) 由表中六個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度位置可知 其排列方向?yàn)槲鞅?東南方向 由題干可知 選擇路線與區(qū)域總體構(gòu)造線垂直 故考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向?yàn)闁|北 西南方向 D項(xiàng)正確 D 命題視角四利用經(jīng)緯網(wǎng)定最短航向西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋 再進(jìn)入太平洋的航道 以往因冰封影響 航運(yùn)受限 但未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)通航 讀圖回答下面兩題 5 若不考慮地形等因素 一架飛機(jī)從甲地沿最近的線路飛往乙地 結(jié)合所學(xué)知識(shí) 該飛機(jī)飛行方向是 A 一路正西B 先西北 后西南C 先東北 后東南D 先西南 后西北 答案B球面上兩點(diǎn)間的最短距離 即以地心為圓心過(guò)這兩點(diǎn)的大圓的劣弧 在北半球的兩點(diǎn)凸向北極附近的那段弧為劣弧 在南半球的兩點(diǎn)凸向南極附近的那段弧為劣弧 圖中甲 乙兩點(diǎn)同位于北半球 所以?xún)傻刂g最短距離應(yīng)為凸向北極附近的劣弧弧長(zhǎng) 所以飛機(jī)從甲地到乙地的飛行方向?yàn)橄认蛭鞅痹傧蛭髂?B 6 圖示區(qū)域西北通道的長(zhǎng)度約為 cos70 0 342 A 1800kmB 13500kmC 5000kmD 3330km 答案C同一緯線上兩點(diǎn)間距離L 兩點(diǎn)間的經(jīng)度差 111 cos km 為該緯線的緯度 圖示西北通道大致沿緯線延伸 所跨經(jīng)度大約為130 所在緯度大約為70 所以估算其長(zhǎng)度為130 111 cos70 4935km C 考點(diǎn)三地圖三要素 1 比例尺 1 公式 比例尺 圖上距離 實(shí)地距離 2 表示形式 3 特點(diǎn) 圖幅相同的情況下 比例尺越大 地圖上所表示的實(shí)地范圍 越小 但表示的內(nèi)容越 詳細(xì) 精確度越高 2 方向 3 圖例和注記珠穆朗瑪峰8844 43m中 屬于 圖例 珠穆朗瑪峰 和 8844 43m 為注記 1 比例尺大小比較的幾種情況 1 圖幅相同的情況下 所表示范圍越大的地圖 其比例尺越小 2 圖幅和經(jīng)緯網(wǎng)格相同的情況下 相鄰兩條經(jīng)線 緯線度數(shù)差值越小的地圖 其比例尺越大 3 同一個(gè)地理事物 如某個(gè)湖泊等 在圖中顯示得越小 則該圖的比例尺越小 4 直接比較比例尺數(shù)值的大小 數(shù)值大的比例尺大 2 比例尺的縮放 圖幅變化的判讀 例 將一張1 100000的地圖放大一倍 則新圖的比例尺為1 50000 如果保持原來(lái)的實(shí)地范圍大小不變 則此圖的大小是原來(lái)的4倍 見(jiàn)下圖 若將一張1 50000的地圖縮小1 2 則新圖比例尺為1 100000 如果保持原來(lái)的實(shí)地范圍大小不變 則此圖的大小是原來(lái)的1 4 見(jiàn)上圖 特別提醒在進(jìn)行比例尺 圖上距離 實(shí)地距離之間的換算時(shí) 應(yīng)注意 比例尺是一個(gè)比值 沒(méi)有單位 一般情況下 圖上距離的單位為 厘米 實(shí)地距離的單位是 千米 千米換算成厘米時(shí)要加五個(gè) 0 厘米換算成千米時(shí)則要減五個(gè) 0 命題視角一地圖上的方向下圖為某城市主要道路分布圖 標(biāo)注數(shù)字表示道路長(zhǎng)度 讀下圖回答下題 1 同學(xué)們從學(xué)校乘車(chē)到科技館參觀 到路口A時(shí)為保證到科技館的距離最短 汽車(chē)應(yīng)選擇的行駛方向?yàn)?A 東B 南C 西D 北 答案C本題考查交通運(yùn)輸線路的選擇 以及地圖上方向的判斷能力 準(zhǔn)確獲取指向標(biāo)及圖例是關(guān)鍵 不能正確認(rèn)識(shí)圖例 斷道施工 易錯(cuò)選 選擇最短距離應(yīng)把道路長(zhǎng)度數(shù)字累加 比較得出C項(xiàng)正確 C 命題視角二地圖上的比例尺及其計(jì)算下圖示意某GIS軟件顯示的某校部分建筑分布的地圖窗口及其屬性 如用途 建筑面積 建筑高度等 的瀏覽窗口 面積單位 m2 高度單位 m 讀下圖 完成下面兩題 2 若上圖瀏覽窗口中的建筑物屬性與地圖窗口中的圖形對(duì)應(yīng) 此時(shí)瀏覽窗口中選中的對(duì)象對(duì)應(yīng)的圖形是 A B C D 答案D本題考查學(xué)生讀圖獲取信息和分析問(wèn)題的能力 瀏覽窗口中所選中的對(duì)象是建筑面積最小的噴水池 因此對(duì)應(yīng)地圖窗口中面積最小的圖形 故D項(xiàng)正確 D 3 若在該GIS軟件中量算到學(xué)校局部用地的長(zhǎng)為300m 寬為220m 要將此用地的平面圖用1 1000的比例輸出 則選用紙張幅面最小的是 A A4紙 29 7cm 21cm B B4紙 36 4cm 25 7cm C A3紙 42cm 29 7cm D B3紙 51 5cm 36 4cm 答案B本題考查比例尺的計(jì)算 據(jù)比例尺公式 可以計(jì)算出長(zhǎng)300m 寬220m按1 1000縮小后的圖上距離分別為30cm和22cm 則選項(xiàng)中略大于這兩數(shù)的B4紙最合適 故B正確 B 某礦物形成于上地幔軟流層 后隨巖漿活動(dòng)到達(dá)地表 人們?cè)谙聢D所示古火山的巖漿巖及河灘泥沙中均發(fā)現(xiàn)了該礦物 讀圖文材料 回答下題 某古火山及附近地區(qū)地質(zhì)剖面示意圖 4 剖面圖中繪制的火山坡度 與實(shí)際的火山坡度相比 A 變陡了B 變緩了C 無(wú)變化D 無(wú)法判斷 答案A本題考查山地的形成及地形剖面圖 火山是由巖漿噴發(fā)形成的 一般構(gòu)造上呈錐形 也就是火山錐 但圖中的火山坡度偏大 A項(xiàng)正確 A 命題視角三地圖三要素圖 a 為某校地理小組設(shè)計(jì)的校園景觀指示牌 圖 b 為校園圖局部 讀圖 回答下題 5 指示牌在圖 b 中的位置是 A B C D 答案B本題考查地圖三要素 讀圖可知 校訓(xùn)碑距離指示牌80m 氣象站距離指示牌150m 老校門(mén)距離指示牌200m 地理園距離指示牌350m 結(jié)合比例尺可知 符合條件的是 處 B項(xiàng)正確 B