商丘工學院本科畢業(yè)論文(設計)開題報告學 院機械工程學院專 業(yè)機械設計制造及其自動化班 級12級機械設計制造及其自動化 4班論文(設計)題目 ZL型斗式提升機設計學生姓名 趙歡歡 學 號 4112020438指導教師 職 稱課題類型 設計 課題來源 指導教師命名1. 選題背景(含國內(nèi)外相關研究綜述及評價)與意義研究的意義斗式提升機是一種固定裝置的機械輸送設備，其工作原理是料斗把物料從下面的儲藏倉中舀起或物料由其他設備送入料斗，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉，物料將傾入接受槽內(nèi)，完成提升。斗式提升機主要用來垂直提升經(jīng)過破碎機的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等顆粒狀和塊狀小狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料，可廣泛應用于各種規(guī)模的飼料廠、面粉廠、米廠、淀粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀國外：1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機；1887 年在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機；1905 年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機；1906 年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。斗式提升機就是輸送機的其中一種。國內(nèi)：我國斗式提升機的設計制造技術是在 50年代由前蘇聯(lián)引進的，80 年代，幾乎沒有大的發(fā)展。在此期間，雖各行業(yè)就使用中存在的一些問題也做過一些改進，如 ZL型和鉤頭鏈式斗式提升機的設計工作，但大都因為某些原因未能得到推廣。自 80年代以后，隨著國家改革開放和經(jīng)濟發(fā)展的需要，一些大型及重點工程項目引進了一定數(shù)量的斗式提升機的頒布 JB 3926-85及按此要求設計的 TD、TH 和 TB系列的斗式提升機相繼問世，是我國斗式提升機技術水平向前邁了一步，但與國際先進水平相比仍存在相當大的差距，尤其是板鏈式斗式提升機存在的差距更大一些。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展運輸機械行業(yè)在引進、吸收、消化了世界各國斗式提升機的最新技術，并結合我國實際情況，設計出 THG和 TDG高效斗式提升機的需要。斗式提升機行業(yè)的趨勢朝著大型化、系列化、標準化、通用化機電一體化的方向發(fā)展。2. 選題的主要任務及目標 主要任務：1) 了解 ZL型斗式提升機設計的基本原理和提升物品的工藝流程；2) 研究現(xiàn)有斗式提升機裝置的性能、優(yōu)缺點及適應性，設計斗式提升機的傳動方案，確定斗式提升機裝置的總體結構方案；3) 根據(jù)查閱資料和調查相關實體，制定相關數(shù)據(jù)，從而對斗式提升機的整體結構進行設計，并繪制相關圖紙，圖紙要求正確規(guī)范；4) 撰寫畢業(yè)設計說明書；5) 翻譯相關英文科技文獻 1篇；目標：1） ZL型斗式提升機的整體機構設計及全套圖紙；2）畢業(yè)設計說明書 1份；3）科技文獻英文翻譯一份；4) 結構設計合理，能達到使用要求，圖紙規(guī)范、正確；5) 達到綜合訓練自己的能力，并充分運用知識的目的；3.選題研究的內(nèi)容及重點解決的技術問題研究的內(nèi)容：斗式提升機的主要構件：驅動裝置、料斗、牽引構件、殼體、改向輪（尾 輪）、張緊裝置、導向裝置、加料口（入料口）和卸料口（出料口）。 其中比較重要的設計點有驅動裝置、料斗、牽引構件。1、驅動裝置：驅動裝置有電動機、減速器、逆止器或制動器及聯(lián)軸器組成，驅動主軸上裝有滾筒或鏈輪。2、料斗： 圓柱形斗：深斗：用于干燥，流動性好，很好地撒落的粒狀物料的輸送。 淺斗：深度小，用于潮濕的和流動性的粒狀物料。 尖角形斗：其側壁延伸到底板外，成為擋邊，卸料時，物料可沿一個斗的擋邊和底板所形成的槽卸止，適用于粘稠性大和沉重的塊狀物料運送。3、牽引構件： 橡膠帶：用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬 35～40mm。 鏈條：單鏈條固接在料斗后壁上；雙鏈與料斗兩側相連。 4、張緊裝置： 張緊裝置有螺桿式于重錘式兩種。帶斗式提升機的張緊滾筒一般制成鼠籠 式殼體，以防散料粘集于滾筒上。 5、機殼： 斗式提升機可以采用整體機殼，也可上升分支和下降分支分別設置機殼，后者可防止兩分支上下運動時在機殼空氣擾動。在機殼上部設有收塵法蘭和窺視孔。在底部設有料位指示，以便物料堆積時自動報警。膠帶提升機還需設置防滑防偏監(jiān)控及速度監(jiān)測器等電子儀器，一保證斗式提升機的正常運行。重點解決的技術問題有： 電機的選取，裝載和卸載方式選取，料斗、減速器、逆止器、鏈輪、機殼 的設計，牽引鏈的選取及強度校驗，PLC 電氣電路自動化設計等。預期成果： 本次斗式提升機的設計對象將針對粉狀、粒狀及小塊狀的無磨琢及磨琢 性小的物料的垂直提升，物料溫度在 250℃以下。提升量為 20 t/h 最大提升高度約 30米的中等功率斗式提升機。4.擬采取設計方法和技術支持（設計方案、實驗方法和步驟、可能遇到的問題和解決方法）研究方法：1、 設計方案： ZL 型斗式提升機的選型：鑄造鏈式斗式提升機 ，本斗式提升機本機采用掏取式喂料，物料升到頂端在物料重力作用下自行卸料。2、技術要求： （1）鑄造鏈式提升機應符合標準要求如下表,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準的設計圖樣和技術文件制造、安裝和使用本標準,圖樣和技術文件未規(guī)定的技術要求,按建材機械、機電行業(yè)等有關通用標準執(zhí)行.（2）圖樣上未注公差尺寸的極限偏差應符合 GB 1804 的規(guī)定,其中機械加工表面為 tTl3 級;焊接件非機械加工表面為 ITl6 級; 模鍛件非機械加工表面為 ITl5 級制造. （3）焊接件應符合建材機械焊接的有關的規(guī)定.（4）灰鐵鑄件應符合 GB 9439 的規(guī)定. （5）鍛件不得有夾層、折疊、裂紋、緞傷、結疤、夾渣等缺陷. （6）提升機應設置料位計、速度監(jiān)測器和膠帶防跑偏裝置.3、設計初步步驟： 1、電動機選型； 2、減速器設計； 3、皮帶選型； 4、驅動軸設計及軸承選型、校驗； 5、聯(lián)軸器選型；6、驅動鏈輪結構設計； 7、料斗和環(huán)鏈設計； 8、獨立罩殼設計； 9、電器控制線路設計； 10、提升機的安裝、調試及運行4、可能遇到的問題： （1）鑄件的材料選?。鸿T件根據(jù)提升機機體和典型構件所需達到的強度要求，通過查閱資料來進行選材。 （2）機殼輪廓尺寸設計：輪廓尺寸一般可以自行設計，但必須保證料斗的運行通暢，同時參考鏈輪設計，物料提升要求，節(jié)約材料的設計要求。 （3）傳動軸設計：通常設計成階梯型，根據(jù)所需傳遞最大扭矩確定最小直徑，經(jīng)校核合格。5.主要參考文獻(須包括書名、作者、出版年和出版社名稱等)[1]濮良貴，陳國，吳立言.機械設計[M].高等教育出版社.2013[2]張春林.機械原理[M].高等教育出版社.2006[3]管殿柱.計算機繪圖[M]機械工業(yè)出版社.2011[3]錢克強，何銘新，徐祖茂.機械制圖[M].2010[4]吳宗澤 羅圣國主編 《機械設計課程手冊》 高等教育出版社.1996[5]寇尊權，王多.機械設計課程指導[M].機械工業(yè)出版社.2012[6]張興中.機械設計實踐[M].哈爾濱工業(yè)大學出版社.2003[7]李丙才，楊青年，頡振群《斗式提升機的設計》 《甘肅工業(yè)大學學報》.2000[8]濮良貴 紀名剛主編《機械設計》第七版 高等教育出版社.2001備注: 1.課題類型分為論文、設計。2.課題來源分為自擬、指導教師命題、教育廳項目等等。[9]中國農(nóng)業(yè)機械化科學研究院 編 《實用機械設計手冊》上冊.19856.在規(guī)定時間段內(nèi),論文(設計)內(nèi)容進度計劃2015 年 12 月 20 日----12 月 25 日：熟悉課題、搜集資料，進行設計構思。2015 年 12 月 26 日----12 月 31 日：了解 ZL 型斗式提升機的工作原理和工藝流程，初步完成英文文獻的初步翻譯。2016 年 1 月 1 日----1 月 20 日：了解 ZL 型斗式提升機的整體機構，完成開題報告；完成英文文獻的最終翻譯。2016 年 1 月 21 日----1 月 31 日：確定 ZL 型斗式提升機的傳動方案，完成 ZL 型斗式提升機的電動機的選擇，及軸的選擇和數(shù)據(jù)計算。2016 年 2 月 1 日----2 月 7 日：完成 ZL 型斗式提升機的帶以及帶輪的選擇和數(shù)據(jù)計算。2016年 2月 8日----2016 年 2月 20日：完成 ZL型提升機其他裝置的設計。2016年 2 月 21日----3 月 15日：完成 ZL型斗式提升機的草圖的初稿繪制和最終的繪制。2016年 3 月 16日---- 4 月 1日：完成說明書的書寫。2016 年 4 月 1 日---- ：準備答辯指導教師意見指導教師簽字: 年 月 日教研室意見教研室主任簽字: 年 月 日