2019-2020年人教版物理第一輪復(fù)習(xí)：第十三章 力和機(jī)械.doc

《2019-2020年人教版物理第一輪復(fù)習(xí)：第十三章 力和機(jī)械.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019-2020年人教版物理第一輪復(fù)習(xí)：第十三章 力和機(jī)械.doc（30頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

2019-2020年人教版物理第一輪復(fù)習(xí)：第十三章 力和機(jī)械一、復(fù)習(xí)要點(diǎn)（一）、彈力 彈簧測(cè)力計(jì)1、彈力彈性:物體受力時(shí)發(fā)生形變，失去力又恢復(fù)到原來(lái)的形狀的性質(zhì)叫彈性。塑性:物體受力時(shí)發(fā)生形變，失去力時(shí)不能恢復(fù)原來(lái)形狀的性質(zhì)叫塑性。彈力:物體由于發(fā)生彈性形變而受到的力叫彈力,彈力的大小與彈性形變的大小有關(guān)2、彈簧測(cè)力計(jì)作用：測(cè)量力的大小原理：在彈性限度內(nèi)，彈簧伸長(zhǎng)與拉力成正比結(jié)構(gòu)：彈簧、掛構(gòu)、指針、刻度、外殼對(duì)于彈簧測(cè)力計(jì)的使用A、看清量程、分度值和指針是否調(diào)到零點(diǎn)。加在彈簧測(cè)力計(jì)上的力不許超過(guò)它的最大量程。若指針沒(méi)有調(diào)到零點(diǎn)，應(yīng)先將指針調(diào)到零點(diǎn)。B、使用時(shí)力的方向應(yīng)與彈簧的軸線一致，注意防止指針、彈簧與秤殼接觸。C、讀數(shù)時(shí)視線與刻度面垂直說(shuō)明：物理實(shí)驗(yàn)中,有些物理量的大小是不宜直接觀察的，但它變化時(shí)引起其他物理量的變化卻容易觀察，用容易觀察的量顯示不宜觀察的量，是制作測(cè)量?jī)x器的一種思路。這種科學(xué)方法稱做“轉(zhuǎn)換法”。利用這種方法制作的儀器有：溫度計(jì)、彈簧測(cè)力計(jì)、壓強(qiáng)計(jì)等。（二）、重力：1、重力的概念：地面附近的物體，由于地球的吸引而使物體受的力叫重力。重力的施力物體是：地球。2、重力大小的計(jì)算公式：G=mg 。其中g(shù)=9.8N/kg ，它表示質(zhì)量為1kg 的物體所受的重力為9.8N。在要求不很精確的情況下，可取g=10N/kg。3、重力的方向：豎直向下 。其應(yīng)用是重垂線、水平儀分別檢查墻是否豎直和 面是否水平。4、重力的作用點(diǎn)重心重力在物體上的作用點(diǎn)叫重心。質(zhì)地均勻外形規(guī)則物體的重心，在它的幾何中心上。如均勻細(xì)棒的重心在它的中點(diǎn)，球的重心在球心。方形薄木板的重心在兩條對(duì)角線的交點(diǎn)。（三）、摩擦力：1、定義：兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫做摩擦力。2、分類：摩擦力靜摩擦動(dòng)摩擦滑動(dòng)摩擦滾動(dòng)摩擦3、摩擦力的方向：摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，有時(shí)起阻力作用，有時(shí)起動(dòng)力作用。4、靜摩擦力大小應(yīng)通過(guò)受力分析，結(jié)合二力平衡求得。5、在相同條件（壓力、接觸面粗糙程度相同）下，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小得多。6、滑動(dòng)摩擦力：測(cè)量原理：二力平衡條件測(cè)量方法：把木塊放在水平長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊，使木塊勻速運(yùn)動(dòng)，讀出這時(shí)的拉力就等于滑動(dòng)摩擦力的大小。 結(jié)論：接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大；壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越大。該研究采用了控制變量法。由前兩結(jié)論可概括為：滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)。實(shí)驗(yàn)還可研究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面大小、運(yùn)動(dòng)速度大小等無(wú)關(guān)。7、應(yīng)用：理論上增大摩擦力的方法有：增大壓力、接觸面變粗糙、變滾動(dòng)為滑動(dòng)。理論上減小摩擦的方法有：減小壓力、使接觸面變光滑、變滑動(dòng)為滾動(dòng)（滾動(dòng)軸承）、使接觸面彼此分開(kāi)（加潤(rùn)滑油、氣墊、磁懸?。?。（四）、杠桿1、定義：在力的作用下繞著固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的硬棒叫杠桿。判斷一個(gè)物體是不是杠桿，需要滿足三個(gè)條件，即硬物體（不一定是棒）、受力（動(dòng)力和阻力）和轉(zhuǎn)動(dòng)（繞固定點(diǎn)）。F2OF1L1L2杠桿可以是直的，也可以是彎的，甚至是任意形狀的，只要在力的作用下能繞固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，且是硬物體，都可稱為杠桿。2、五要素組成杠桿示意圖。支點(diǎn)：杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)。用字母O 表示。動(dòng)力：使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力。用字母 F1 表示。阻力：阻礙杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力。用字母 F2 表示。力的作用線：通過(guò)力的作用點(diǎn)沿力的方向所畫的直線說(shuō)明： 動(dòng)力、阻力都是杠桿的受力，所以作用點(diǎn)在杠桿上。動(dòng)力、阻力的方向不一定相反，但它們使杠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反動(dòng)力臂：從支點(diǎn)到動(dòng)力作用線的距離。用字母l1表示。阻力臂：從支點(diǎn)到阻力作用線的距離。用字母l2表示。3、研究杠桿的平衡條件：杠桿平衡是指：杠桿靜止或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)前：應(yīng)調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母，使杠桿在水平位置平衡。這樣做的目的是：可以方便的從杠桿上量出力臂。結(jié)論：杠桿的平衡條件（或杠桿原理）是：動(dòng)力動(dòng)力臂阻力阻力臂。寫成公式F1L1=F2L2 也可寫成：F1 / F2=L2 / L14、應(yīng)用：名稱結(jié)構(gòu)特征特 點(diǎn)應(yīng)用舉例省力杠桿動(dòng)力臂大于阻力臂省力、費(fèi)距離撬棒、鍘刀、動(dòng)滑輪、輪軸、羊角錘、鋼絲鉗、手推車、花枝剪刀費(fèi)力杠桿動(dòng)力臂小于阻力臂費(fèi)力、省距離縫紉機(jī)踏板、起重臂、人的前臂、理發(fā)剪刀、釣魚桿等臂杠桿動(dòng)力臂等于阻力臂不省力不費(fèi)力天平，定滑輪（五）、其它簡(jiǎn)單機(jī)械1、定滑輪：定義：軸固定不動(dòng)的滑輪。特點(diǎn)：使用定滑輪不能省力但是能改變動(dòng)力的方向。對(duì)理想的定滑輪(不計(jì)輪軸間摩擦）：F=G繩子自由端移動(dòng)距離SF(或速度vF) = 重物移動(dòng)的距離SG(或速度vG)2、動(dòng)滑輪：定義：軸和重物一起移動(dòng)的滑輪。（可上下移動(dòng)，也可左右移動(dòng)）特點(diǎn)：使用動(dòng)滑輪能省一半的力，但不能改變動(dòng)力的方向。理想的動(dòng)滑輪（不計(jì)軸間摩擦和動(dòng)滑輪重力）則：F=G物只忽略摩擦，拉力：F=（G動(dòng)+G物）繩子自由端移動(dòng)距離SF(或速度vF)=2倍的重物移動(dòng)的距離SG(或速度vG)3、滑輪組定義：定滑輪、動(dòng)滑輪組合成滑輪組。特點(diǎn)：使用滑輪組既能省力又能改變動(dòng)力的方向理想的滑輪組（不計(jì)輪軸間的摩擦和動(dòng)滑輪的重力），拉力：F=G物 只忽略摩擦，拉力： F=（G動(dòng)+G物）式中n是吊著動(dòng)滑輪和重物的繩子段數(shù)。吊著動(dòng)滑輪和重物的繩子段數(shù)的確定：看直接與動(dòng)滑輪接觸的（包括栓在動(dòng)滑輪框的）總共有幾根，吊著動(dòng)滑輪和重物的繩子段數(shù)就是幾段。繩子自由端移動(dòng)距離SF(或速度vF)=n倍的重物移動(dòng)的距離SG(或速度vG)組裝滑輪組方法：首先根據(jù)公式n=(G物+G動(dòng)) / F或n=s/h求出繩子的段數(shù),然后根據(jù)“奇動(dòng)偶定”的原則，結(jié)合題目的具體要求組裝滑輪。4、輪軸：動(dòng)力作用在輪上省力，動(dòng)力作用在軸上費(fèi)力。5、斜面：使用時(shí)費(fèi)距離但可以省力的簡(jiǎn)單機(jī)械二、重難點(diǎn)例題分析例1、把質(zhì)量是2 kg的物體放在水平桌面上，如果用30 N的水平推力推它做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體受到的重力是_N，摩擦力是_N，桌面對(duì)物體的支持力是_N。解析：物體的質(zhì)量知道，根據(jù)重力公式就可以計(jì)算出物體受到的重力。物體在水平方向受到推力和摩擦力，在這兩個(gè)力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，根據(jù)二力平衡的條件可知，摩擦力的大小等于推力的大小。物體在豎直方向受到重力和桌面的支持力，且在豎直方向處于靜止，所以這兩個(gè)力也是一對(duì)平衡力，根據(jù)二力平衡的條件可知，支持力的大小等于重力的大小。解答：20 30 20例2、古代護(hù)城河上安裝的吊橋可以看成一個(gè)以O(shè)為支點(diǎn)的杠桿，如圖13-1所示。一個(gè)人通過(guò)定滑輪用力將吊橋由圖示位置緩慢拉至豎直位置，若用 L表示繩對(duì)橋板的拉力F的力臂，則關(guān)于此過(guò)程中L的變化以及乘積FL的變化情況， 下列說(shuō)法正確的是 A、L始終在增加，F(xiàn)L始終在增加 B、L始終在增加，F(xiàn)L始終在減小 C、L先增加后減小，F(xiàn)L始終在減小 D、L先減小后增加，F(xiàn)L先減小后增加解析：當(dāng)?shù)鯓虮坏跗鸬倪^(guò)程中，如圖 圖13-1 圖13-213-2中虛線位置（1）所示，吊橋重力的力臂l在減小，而吊繩的拉力的力臂L卻在增大，根據(jù)杠桿的平衡條件：FL=Gl可知，F(xiàn)L在減??；當(dāng)?shù)鯓虮坏醯教摼€位置（2）的過(guò)程，重力的力臂l變小，所以FL也在變小，而F的力臂L則由大變小。故正確答案為C。指導(dǎo)：解決杠桿的問(wèn)題，必須先確定杠桿的五要素，再根據(jù)題目的已知條件，結(jié)合杠桿的平衡條件，進(jìn)行推斷。對(duì)于動(dòng)態(tài)變化的杠桿問(wèn)題，（如上題）可以取變化過(guò)程中的幾個(gè)狀態(tài)進(jìn)行分析比較，從而得出結(jié)論。例3、如圖13-3所示，杠桿OA在力F1、F2的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。L2是力F2的力臂。請(qǐng)?jiān)趫D上畫出力Fl的力臂L1和力F2。圖13-3 圖13-4 圖13-5 圖13-6解析：畫力臂的方法：一找支點(diǎn)、二畫線、三連距離、四標(biāo)簽。即： 找支點(diǎn)O； 畫力的作用線（虛線）； 畫力臂（虛線，過(guò)支點(diǎn)作力的作用線的垂線，支點(diǎn)到垂足的距離即為力臂）； 標(biāo)力臂（常用大括號(hào)）。 解答：如圖13-4所示。 例4、在圖13-5的方框內(nèi)畫出能省2/3的力的滑輪組裝配示意圖，要求改變力的方向（不考慮滑輪本身重）。解析：繞制滑輪組的一般步驟：（1）確定承擔(dān)動(dòng)滑輪和重物的繩子的段數(shù)。根據(jù)n=或n=確定需要吊著動(dòng)滑輪的繩子的段數(shù)。本題要求省2/3的力，實(shí)際上拉力是物重的1/3，因此n=3,即要用三段繩子承擔(dān)動(dòng)滑輪和重物。（2）確定動(dòng)滑輪和定滑輪的個(gè)數(shù)。如果既要省力，又要改變力的方向，則：動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)+定滑輪個(gè)數(shù)=n。當(dāng)n為奇數(shù)時(shí)，動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)為m，m=；當(dāng)n為偶數(shù)時(shí)，動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)為m=。 如果只要求省力，不要求改變用力方向，則可在上述基礎(chǔ)上去掉一個(gè)定滑輪。根據(jù)上述原則，本題應(yīng)是由兩個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組。（3）確定繩頭固定端（繩子的起點(diǎn)）。一般情況下，若n為奇數(shù)時(shí)，固定端位于動(dòng)滑輪的框架上；若n為偶數(shù)時(shí)，固定端位于定滑輪的框架上，可用“奇動(dòng)偶定”幫助記憶。本題n=3為奇數(shù)，繩頭應(yīng)固定在動(dòng)滑輪的框架上。（4）穿繞繩索。順序是：從固定端出發(fā)，從里向外逐個(gè)繞過(guò)滑輪，每個(gè)滑輪上只能穿繞繩一次，不能交叉、重復(fù)，最后檢查一下能否像一根繩子一樣通順。解答：滑輪組裝配示意圖如圖13-6所示。例5、甲乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在探究“杠桿的平衡條件”時(shí)，分別得到下面兩組數(shù)據(jù)和結(jié)論。他們?cè)诮涣鲿r(shí)，甲組發(fā)現(xiàn)了自己實(shí)驗(yàn)結(jié)論的錯(cuò)誤和產(chǎn)生錯(cuò)誤的原因。你認(rèn)為甲組產(chǎn)生錯(cuò)誤的原因有那些？甲組產(chǎn)生錯(cuò)誤的原因： 。甲 組乙 組次數(shù)動(dòng)力動(dòng)力臂阻力阻力臂動(dòng)力動(dòng)力臂阻力阻力臂1455474214234436483345210結(jié)論動(dòng)力+ 動(dòng)力臂=阻力+阻力臂動(dòng)力動(dòng)力臂=阻力阻力臂分析：這是一道實(shí)驗(yàn)分析評(píng)估題。兩組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)論對(duì)比分析，甲組有明顯的錯(cuò)誤。不同的物理量間是不能進(jìn)行加減的，另外選擇的數(shù)據(jù)帶有特殊性，所以沒(méi)有得出普遍的結(jié)論。解答：甲組的錯(cuò)誤：（1）不同單位的物理量不能直接相加 。（2）這四個(gè)物理量中的三個(gè)，它們的數(shù)據(jù)都應(yīng)任意設(shè)定，不能有任何人為設(shè)置的規(guī)律 。（3）沒(méi)有進(jìn)行多次測(cè)量并從中找到普遍規(guī)律。例6、（09年平原縣）如圖13-7所示，同一水平桌面上放有長(zhǎng)方體木塊和鐵塊各一個(gè)現(xiàn)想探究木塊和鐵塊的下表面誰(shuí)更粗糙，請(qǐng)你只利用一個(gè)量程滿足實(shí)驗(yàn)要求的彈簧測(cè)力計(jì)，設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證你的猜想寫出實(shí)驗(yàn)的步驟和分析實(shí)驗(yàn)的結(jié)果。圖13-7解析：可以根據(jù)摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系通過(guò)比較摩擦力的大小來(lái)判斷粗糙程度，所以必須控制壓力相同。對(duì)于木塊和鐵塊，題目中沒(méi)有明確提出質(zhì)量相等，在研究問(wèn)題時(shí)它們對(duì)水平桌面的壓力不能認(rèn)為相等，又不能借助于任何外界實(shí)驗(yàn)器材，所以就巧妙地運(yùn)用疊放在一起的方法解決壓力相等問(wèn)題。解答：（1） 將鐵塊放在木塊上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平勻速拉動(dòng)木塊，記下測(cè)力計(jì)示數(shù)F1（2）將木塊放在鐵塊上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平勻速拉動(dòng)鐵塊，記下測(cè)力計(jì)示數(shù)F2（3）若F1 F2，則木塊下表面更粗糙；若F1F2，那么：圖12-1 圖12-2為了探究力的作用效果與力的大小有關(guān)，應(yīng)選用_兩圖的實(shí)驗(yàn)。為了探究力的作用效果與力的方向有關(guān)，應(yīng)選用_兩圖的實(shí)驗(yàn)。為了探究力的作用效果與力的作用點(diǎn)有關(guān)，應(yīng)選用_兩圖的實(shí)驗(yàn)。解析：力的作用效果與力的大小、方向、作用點(diǎn)有關(guān)，為了探究與其中一個(gè)因素的關(guān)系，應(yīng)控制另兩個(gè)因素不變。為了探究力的作用效果與力的大小有關(guān)，應(yīng)讓力的方向和作用點(diǎn)相同，再通過(guò)改變力的大小來(lái)觀察力的作用效果，進(jìn)行比較分析得出結(jié)論，依題意結(jié)合圖得圖12-2中A、B滿足此要求。用同樣的方法可得出的結(jié)論。解答： A、B A、C A、D例 4、如圖12-2所示，用A、B兩把刻度尺測(cè)同一物體長(zhǎng)度，放置正確的是 刻度尺，其分度值是 ，該物體的長(zhǎng)度為 cm。解析：使用刻度尺側(cè)長(zhǎng)度時(shí)，刻度尺要沿著所測(cè)長(zhǎng)度（或與所測(cè)長(zhǎng)度平行），且刻度線應(yīng)緊靠被測(cè)物體，由圖可知，A刻度尺放置是正確的，B刻度尺的刻度線沒(méi)有緊靠被測(cè)物體，放置是錯(cuò)誤的。A刻度尺分度值是1mm，該物體的長(zhǎng)度為2.20cm。例5、用100N的力與水平地面成30角斜向上拉小車，畫出這個(gè)力的示意圖。F=100N解析：畫力的示意圖的要訣是：一畫點(diǎn)（即力的作用點(diǎn)，通常畫在物體的重心上，力的作用點(diǎn)要畫成實(shí)心的黑點(diǎn)），二畫線（既畫力的作用線，通常從力的作用點(diǎn)起沿力的方向化一條線段，在同一圖中，力越大，線段要畫的越長(zhǎng)），三畫箭頭標(biāo)大小（既在線段的末端畫上箭頭，箭頭表示力的方向，在箭頭旁標(biāo)上力的符號(hào)和大?。?圖12-3 解答：拉力的示意圖如圖12-3所示。例6、小星利用節(jié)假日到上海去看望奶奶，他來(lái)到鎮(zhèn)江火車站看到列車運(yùn)行時(shí)刻表的一部分如表所示，他比較了特快T131和動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413的運(yùn)行時(shí)間后，決定乘坐動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413前往上海。若兩列車均正常運(yùn)行，試問(wèn)：往上海方向（里程：237km）車次到達(dá)時(shí)間（鎮(zhèn)江）開(kāi)車時(shí)間（鎮(zhèn)江）終點(diǎn)站（上海）T13109：4309：4512：31D41310：0410：0611：53（1）動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413比特快T131少運(yùn)行多少時(shí)間？（2）動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413從鎮(zhèn)江到上海的運(yùn)行過(guò)程中的平均速度為多少米秒？合多少千米時(shí)？解析：兩車開(kāi)車時(shí)間（鎮(zhèn)江）和到站（上海）時(shí)間已知，就可以求出兩車運(yùn)行的時(shí)間，從而求出動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413比特快T131少運(yùn)行多少時(shí)間。從鎮(zhèn)江上海的運(yùn)行的路程知道，根據(jù)速度公式，就可以求出動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413從鎮(zhèn)江到上海的運(yùn)行過(guò)程中的平均速度。解：(1)特快T131從鎮(zhèn)江到上海的運(yùn)行的時(shí)間：t1=12h31min-9h45min=2h46min動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413從鎮(zhèn)江到上海運(yùn)行的時(shí)間：t2=11h53min-10h6min=1h47min=6420s動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413比特快T131少運(yùn)行的時(shí)間：t= t1- t2=2h46min-1h47min=59min(2) 鎮(zhèn)江到上海的里程：s=237km=2.37105m動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413從鎮(zhèn)江到上海的運(yùn)行過(guò)程中的平均速度:= = = 36.9m/s = 132.8km/h 答：（1）動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413比特快T131少運(yùn)行59min。（2）動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413從鎮(zhèn)江到上海的運(yùn)行過(guò)程中的平均速度為36.9m/s ，合132.8km/h。三、綜合練習(xí)1、小明乘坐游艇在海上航行。以海岸為參照物，小明是_的；以_為參照物，小明是靜止的。2、正在行駛的列車速度是15 m/s，這句話的物理意義是_。3、一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，全程24 m，前一半路程需4 s，后一半路程需6 s那么，物體通過(guò)前一半路程的平均速度是_ms，后一半路程上的平均速度是_ms，全程上的平均速度是_ms4、一個(gè)滑塊受到5 N的水平拉力作用，在水平桌面上運(yùn)動(dòng).水平桌面與滑塊間的摩擦力可以忽略不計(jì)，當(dāng)滑塊的速度達(dá)到1 m/s時(shí)，撤去外力，則此后滑塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)是_，經(jīng)過(guò)3 s滑塊運(yùn)動(dòng)了_m.5、21.6 km/h=_ m/s ，5 m/s=_ km/h6、給下列數(shù)據(jù)填上單位：某同學(xué)身高1.65_，課桌的長(zhǎng)度是60.0 _，課本的長(zhǎng)度是255.0_，地球的半徑是6.4103_7、雙休日自駕車外出郊游，在行駛的過(guò)程中，善于觀察的小唐同學(xué)看到汽車上有一個(gè)顯示速度和路程的表盤，示數(shù)如圖124甲所示，則汽車此時(shí)行駛的速度為 ；該車勻速行駛了一段時(shí)間后，表盤示數(shù)變?yōu)閳D124乙所示，那么這段時(shí)間為 h圖12-4 圖12-5 圖12-68、如圖125是一個(gè)騎車者和一個(gè)跑步者的路程與時(shí)間的變化圖線，從圖中可以獲得的合理信息很多，請(qǐng)?jiān)賹懗鰞蓷l。信息一：騎車者的速度為5ms；信息二： ；信息三： 。9、如圖12-6，當(dāng)電風(fēng)扇工作時(shí)，空氣會(huì)由靜止流動(dòng)起來(lái)，這說(shuō)明力能_ _；同時(shí)小車將向_運(yùn)動(dòng)，原因是_ _ ；類似的裝置可應(yīng)用在某些交通工具上，試舉一例_ 。這類交通工具在月球上是無(wú)法工作的，這是因?yàn)椋篲。10、甲、乙兩輛汽車通過(guò)的路程之比是65，它們運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比是43；兩車運(yùn)動(dòng)速度之比是_.11、小明用刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度，如圖12-7所示，他所用的刻度尺的分度值是 _ ，物體的長(zhǎng)度是_ 。 圖12-7 圖12-812、圖12-8所示為A、B兩個(gè)小球向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程的閃頻照片。它表示兩小球在相等的時(shí)間間隔所處的位置，則對(duì)A、B兩個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情況，判斷正確的是A、小球A做變速運(yùn)動(dòng)，小球B做勻速運(yùn)動(dòng) B、小球A、B都做勻速運(yùn)動(dòng)C、小球A做勻速運(yùn)動(dòng)，小球B做變速運(yùn)動(dòng) D、小球A、B都做變速運(yùn)動(dòng)13、（09年山東省德州市德城區(qū)）在xx北京奧運(yùn)圣火傳遞活動(dòng)中，現(xiàn)場(chǎng)某記者同時(shí)拍下了固定在地面上隨風(fēng)飄動(dòng)的旗幟和附近的甲、乙兩火炬照片，如圖12-9所示。根據(jù)它們的飄動(dòng)方向，可以判斷下列說(shuō)法正確的是 ( )A.甲火炬一定靜止B. 乙火炬一定向左運(yùn)動(dòng) C.乙火炬一定靜止D. 甲火炬一定向右運(yùn)動(dòng) 14、下面幾個(gè)關(guān)于力的說(shuō)法，哪些是正確的 ( ) 圖12-9 A兩個(gè)物體不接觸就不會(huì)發(fā)生力的作用 B發(fā)生力的作用時(shí)，兩物體都要受到力的作用 C單獨(dú)一個(gè)物體，也能產(chǎn)生力的作用 D沒(méi)有施力物體，物體也能受到力的作用15、有一氣球以25 ms的速度勻速上升到某一高度后，從氣球上脫落一物體，這個(gè)物體離開(kāi)氣球后，將 ( ) A立即下落 B以原來(lái)的速度繼續(xù)上升 C繼續(xù)上升一段距離后下落 D靜止一段時(shí)間后下落16、（09年茂名市）一輛電動(dòng)玩具車作勻速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度時(shí)間圖象如圖12-10甲所示，請(qǐng)?jiān)趫D12-10乙上畫出它的路程時(shí)間圖象。圖12-10 圖12-1117、在水平地面上有一輛小車，甲用6 N的力水平向右推車；乙用9 N的力向右上方與水平面成30角拉車，在圖12-11中作出這兩個(gè)力的示意圖。18、（09年貴陽(yáng)市）汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故，其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車。研究發(fā)現(xiàn)，司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離；從踩剎車到車停止，汽車還要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離。如圖12-12所示 反應(yīng)距離s1制動(dòng)距離s2圖12-12下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在干燥的水平公路上以不同的速度圖12-13行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。原行駛速度/kmh-1反應(yīng)距離s1/m制動(dòng)距離s2/m 60 11 20 80 15 34 100 19 54 （1）利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是 s；（保留兩位小數(shù)）（2）由這個(gè)測(cè)試可見(jiàn)，