畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告設(shè)計(jì)（論文）名稱 基于 PLC 立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)（論文）類型 指導(dǎo)教師 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 系、專業(yè)、班級(jí) 一、選題依據(jù)：（簡述研究現(xiàn)狀或生產(chǎn)需求情況，說明該設(shè)計(jì)（論文）目的意義。 ）由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市人口、城市車輛逐年增多, 市區(qū)停車問題亟待解決。傳統(tǒng)的單層平面停車場(chǎng)占用大量寶貴的土地資源，越來越不能滿足需求。建造在地下的堆垛式立體車庫具有高密度的特點(diǎn)，是停車庫中最為先進(jìn)的形式，這種形式的車庫容量大，大型的容量可達(dá)1000～3000 個(gè)車位，其占地面積少、停車率高、布置靈活、高效低耗、性價(jià)比高、安全可靠、調(diào)車速度快、自動(dòng)化程度高，是各大城市解決停車難的最佳選擇。自動(dòng)化立體車庫是集自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的智能化、立體化的物流儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)而可靠的完成車輛的存儲(chǔ)以及相關(guān)信息的管理。對(duì)該系統(tǒng)的開發(fā)與研究，可以解決我國停車難的問題，具有非常大的理論意義和使用價(jià)值。二、設(shè)計(jì)（論文研究）思路及工作方法自動(dòng)化立體車庫通過可編程序控制器控制車位的空間位置變動(dòng)，使車位能夠?qū)崿F(xiàn)空間到平面的轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)多重單層平面停車的功能。PLC 作為自動(dòng)化工業(yè)控制器，目前國內(nèi)的眾多升降橫移式立體停車庫中，其控制核心單元多為 PLC，并通過控制按鈕，由工作人員現(xiàn)場(chǎng)操作來實(shí)現(xiàn)對(duì)車庫的管理和控制?？删幊绦蚩刂破鳎≒LC）是以微電子技術(shù)為核心的一種新型工業(yè)控制器，立體車庫動(dòng)作復(fù)雜，要求控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作控制、速度控制、定位控制及安全互鎖控制。所以 PLC 是立體車庫的首選的控制系統(tǒng)。三、設(shè)計(jì)（論文研究）任務(wù)完成的階段內(nèi)容及時(shí)間安排。1.學(xué)習(xí) PLC、搜集資料、了解機(jī)械式車庫的發(fā)展 3.5-3.252.對(duì)比立體車庫的類型、確定選用車庫的類型 3.26-4.23.確定 PLC 的型號(hào)、輸入信號(hào)與輸出器件 4.3-5.34.編寫車庫門、車庫內(nèi)部控制梯形圖 5.4-5.225.編寫說明書 、繪圖并總結(jié) 5.23-6.56.檢查答辯 6.6-6.24指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日難度 分量 綜合訓(xùn)練程度教研室畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作組審核意見教研室主任： 年 月 日設(shè)計(jì)（論文）類型：A—理論研究；B—應(yīng)用研究；C—軟件設(shè)計(jì)；D-其它等。