3NB—1300鉆井泥漿泵—動力端設計,學 生：,,Contents,,,總 結,動力端常見故障,動力端的設計,鉆井泥漿泵的總體設計,課題的背景及研究意義,,課題的背景及研究意義,石油勘探開發(fā)的不斷擴大和國際市場對鉆井泵的需求增大，使得鉆井泵的供求矛盾更加突出。國內外泥漿泵存在著不足： 鉆井泵質量大，難以適應輕便鉆機的要求 沖程短，沖次高，鉆井泵在不合適的沖次范圍內工作 結構不合理，可靠性低，,,鉆井泥漿泵的總體設計,3NB-1300鉆井泥漿泵主要有動力端、泵殼、液力端三大部分組成,動力端的總體設計,,,,根據(jù)主軸對連桿相對位置的不同,,在齒輪和曲柄銷之間，要裝兩副軸承和曲柄夾板，增大了兩個液缸的中心距，從而增加了泵的寬度和質量，在換主軸承時，還需先拆曲柄,連桿是由主軸上的偏心輪帶動的，致使液缸中心距縮小到最小，大大減少了泵的寬度和重量，主軸承上的負荷也較小，并且這種結構的強度好，工作可靠，維修方便，但這種結構需要大直徑的軸承,,,動力端的總體設計,動力端主要包括:被動軸、主動軸、齒輪副、連桿、偏心輪、十字頭等幾大部分,,被動軸的設計,為了滿足軸向定位要求，通過對作用在被動軸上的力進行分析和計算，可以計算軸段直徑選為最小直徑300mm。,已知齒輪的輪轂寬度為310㎜，故采用II-III軸段的長度為325㎜。齒輪的左、右端均采用套筒定位，套筒高度h﹥0.07d,取h=24㎜,則軸環(huán)處的直徑為350㎜。此時便可滿足齒輪的軸向固定要求。 齒輪與軸和偏心輪與軸的軸向定位均采用平鍵連接。按照齒輪與軸的直徑由手冊查表得平鍵截面b×h=70㎜×36㎜(GB/T1095-1979)。鍵槽用鍵槽銑加工，長為303㎜同時為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性，故選擇齒輪與軸的配合為H7/h6.,,主動軸的設計,主動軸選用材料為45優(yōu)質碳素結構鋼，為了使結構合理，采用齒輪軸設計。要求軸有高的強度、硬度、和耐磨性。為了滿足工作要求，齒輪軸在加工后要進行表面強化處理。,,齒輪的設計,鉆井泵的傳動齒輪多采用漸開線齒形，為了獲得所需要的泵沖次，鉆井泵傳動端內有一對減速齒輪 ，一般采用人字齒輪。 鉆井泵齒輪精度等級為8-7-7或8-8-7，即齒輪運動準確性指標為8級，運動平穩(wěn)性指標為7級或8級，齒面載荷分布均勻性指標為7級。,,連桿的設計,連桿的大、小端都是封閉環(huán)。大、小端之間的部分稱為桿身。大、小端的中心距稱為連桿長度，與λ值有關；而大、小端的直徑決定于軸承的選用，故鉆井泵連桿的尺寸基本上決定于結構設計。,,偏心輪的設計,偏心輪的材料為Q235A,采用腹板式結構設計，通過與連桿相連接，使液缸的中心距縮到最小，也減輕了泵的寬度和質量，同時還減小了主軸承上的載荷。,,十字頭的設計,十字頭體與介桿聯(lián)結的螺紋處需要一定的強度，故十字頭一般選用QT600-2、QT500-5球墨鑄鐵或KTZ550-04可鍛鑄鐵，也有選用35CrMo鑄鋼的。 裝配時，在導板下加墊片，以調整十字頭和導板間的間隙。若使十字頭座在下導板上，上導板與十字頭的間隙應為0.25-0.4mm。,,動力端常見故障,,動力端常見故障,,總 結,,,感謝各位老師的光臨！ 請多提寶貴意見！,