擺線式內(nèi)嚙合齒輪泵的設計含SW三維及8張CAD圖.zip

擺線式內(nèi)嚙合齒輪泵的設計含SW三維及8張CAD圖.zip,擺線,嚙合,齒輪泵,設計,SW,三維,CAD 擺線式內(nèi)嚙合齒輪泵的設計開題報告1、 選題依據(jù)(簡述國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、生產(chǎn)需求狀況, 說明選題目的、意義，列出主要參考文獻)：1.1 背景及意義液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內(nèi)燃機等）的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低，在高轉(zhuǎn)速工作室有較高的容積效率，但在低速、高壓下工作時，壓力脈動大，容積效率低，所以一般用于中、低壓系統(tǒng)。在閉式系統(tǒng)中，常用這種泵作為補油泵，因此內(nèi)嚙合齒輪泵的用途非常廣泛。為了將內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點完全利用起來，我國開展了大量關于內(nèi)嚙合齒輪泵的研究。1.2 國內(nèi)外研究概況近年來，各國都比較重視內(nèi)嚙合齒輪泵的發(fā)展。而國內(nèi)則認為其制造工藝比較復雜并且對油泵噪聲控制要求不高，因此生產(chǎn)和應用較少，僅生產(chǎn)擺線內(nèi)嚙合齒輪泵。近幾年，通過引進國外先進技術開始了內(nèi)嚙合齒輪泵的研究與開發(fā)。擺線型內(nèi)嚙合齒輪泵擺線型齒型嚙合齒輪泵又稱轉(zhuǎn)子泵，它具有結(jié)構(gòu)緊湊，零件少，工作容積大，轉(zhuǎn)速高， 運動平穩(wěn)等優(yōu)點。由于齒數(shù)較少（一般為47個），其流量脈動比較大，嚙合處問隙泄漏大，通常作為潤滑、補油等輔助泵使用。內(nèi)嚙合擺線齒輪泵是由配油盤（前、后蓋）、外轉(zhuǎn)子（從動輪）和偏心裝置安裝在泵體內(nèi)的內(nèi)轉(zhuǎn)子（主動輪）等組成。內(nèi)外轉(zhuǎn)子相差一齒。因此不需要隔板，內(nèi)嚙合齒輪泵中小齒輪是主動輪，大齒輪為從動輪。目前，國內(nèi)主要是上海機床廠引進美國V1CKERS公司產(chǎn)品生產(chǎn)的GPA型內(nèi)嚙合齒輪泵，內(nèi)外轉(zhuǎn)子間用固定月牙塊隔開，無間隙補償，排量約為1.7663mL/r,額定壓力l0MPa，轉(zhuǎn)速范圍約為5003000r/min。上海航空發(fā)動機制造廠生產(chǎn)的NB系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵，內(nèi)外轉(zhuǎn)子間用固定月牙塊隔開。無間隙補償，排量約為10250mL/r,額定壓力低壓為6.3MPa，中壓為12.5MPa，雙級泵可達25MPa,額定轉(zhuǎn)速1500r/min。 國際上，有德國VOITH公司產(chǎn)品，內(nèi)外轉(zhuǎn)子均為修正漸開線齒形。在漸開線齒型內(nèi)嚙合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔分開內(nèi)。德國VOITH公司產(chǎn)品外轉(zhuǎn)子間用活動月牙塊隔開，按出口壓力分為中壓泵21Mpa和高壓泵33Mpa。其中高壓泵齒圈、齒輪端面都有間隙補償，該泵機械效率、容積效率都比較高，排量大概在3.5250mL/r,轉(zhuǎn)速范圍在4003600r/min。德國BOSCH公司生產(chǎn)的內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子間用活動月牙塊隔開，軸向端面間隙補償，排量為3.5250mL/r轉(zhuǎn)速范圍在6003200r/min。還有日本的不二越公司、臺灣全憊精機公司生產(chǎn)的中高壓內(nèi)嚙合齒輪泵。幾年前，我國由于科技發(fā)展的落后，只能靠引進外國的先進技術來生產(chǎn)該類型齒輪泵，但是隨著時代的進步，我國對于齒輪泵的研究已經(jīng)不僅僅局限于引進外國的技術了。目前我國有關內(nèi)嚙合泵的研究主要集中在以下方面：齒輪參數(shù)以及泵體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設計；補償面以及齒間油膜的計算機輔助分析；困油沖擊以及卸荷措施；齒輪泵噪聲的控制技術；降低齒輪泵的流量脈動的方法；齒輪表面的涂覆技術及其特點；齒輪彎曲應力以及解除疲勞強度的計算；齒輪泵的變量方法研究；齒輪泵的壽命及其影響因素；齒輪泵高壓化的途徑。然而外國除此之外，對內(nèi)嚙合齒輪泵大流量方向的研究是遠遠領先我國的。因此，希望通過此次的研究，希望可以加深我們對于內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的了解程度，進一步擴大內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的應用范圍。1.3選題目的、意義通過內(nèi)嚙合齒輪泵的設計，達到以下目的：熟悉內(nèi)嚙合齒輪泵泵工作原理，使用場合，發(fā)展狀況；培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的設計思想，訓練綜合運用機械、液壓設計的用關理論，結(jié)合生產(chǎn)實際分析和解決工程實際的能力，鞏固、加深和有關液壓設計方面的知識；進行設計基本性能的訓練，例如文獻查閱、設計計算、計算機繪圖文本處理、熟悉運用設計資料（手冊、圖冊、標準和規(guī)范等）以及使用經(jīng)驗數(shù)據(jù)、進行經(jīng)驗估算和處理數(shù)據(jù)的能力，設計過程協(xié)作溝通能力。達到了解和掌握液壓泵等產(chǎn)品的設計過程和方法。 因此，該選題設計能夠為今后的工作積累一些經(jīng)驗，以便畢業(yè)后能很快適應現(xiàn)代化的工作環(huán)境；通過運用四年來學過的專業(yè)知識，使用現(xiàn)代化的設計手段，檢索國內(nèi)外資料，使自己的專業(yè)綜合能力得到提高，以適應以后工作崗位的要求；通過與同學探討，請教指導老師、同學提高溝通能力。對我機械設計能力的提高有非常重要意義。1.4 參考文獻1陳奎生.液壓與氣壓傳動.武漢理工大學出版社，2016:12.2欒振輝.齒輪泵研究的現(xiàn)狀與發(fā)展.起重運輸機械，2005：l1-13.3杜昌義.齒輪泵困油現(xiàn)象及卸荷措施的分析.四川農(nóng)機，2002：24.4李宏偉，張方曉.內(nèi)嚙合齒輪泵的排量分析.液壓與氣動，2007:67-68.5翟培祥.斜盤式軸向柱塞泵設計.變量機構(gòu)，1978:213-215.6左建民主編.液壓與氣壓傳動.第2版.北京：機械工業(yè)出版社，1999.7路甬祥主編.液壓與氣動技術手冊.第1版.北京：機械工業(yè)出版社，1999.8西安礦業(yè)學院.煤礦采掘機械的液壓傳動.第1版.北京：煤炭工業(yè)出版社.1978.9李玉琳主編. 液壓元件與系統(tǒng)設計.第1版.北京：北京航天航空出版社，1991.10邱宣懷主編.機械設計. 第6版.北京：高等教育出版社，2001.11何存興主編.液壓元件.第2版.北京：機械工業(yè)出版社，1992.12曾維林，吳連連.機械制造技術M.北京：科學出版社，2009.13李華.機械制造技術修訂版M.第3版.北京：高等教育出版社，2009.14寧廣慶，尹玉珍.機械制造技術M.鄭州：黃河水利出版社，2008.二、主要研究(設計)內(nèi)容、研究（設計）思路及工作方法或工作流程1.設計內(nèi)容:(1)通過計算確定齒輪泵的所需額定轉(zhuǎn)速n、齒數(shù)z、寬度B、模數(shù)m、頂圓直徑D；(2)根據(jù)計算結(jié)果確定齒輪泵的結(jié)構(gòu)尺寸，注意解決泄漏、困油、徑向不平衡力等問題；(3)畫出齒輪泵裝配圖（A0或A1）1張，齒輪零件圖（A2）2張、殼體零件圖(A2)2張；(4)采用制圖軟件完成齒輪泵裝配圖；(5)編寫技術文件（設計計算說明書和答辯前準備工作）。2.設計思路：設計時應考慮：(1）如何增大內(nèi)嚙合齒輪泵的流量。(2）如何提高泵的承載能力。且工作壓力越大，這種不平衡越明顯。提高泵的承載能力，主要是解決“徑向壓力不平穩(wěn)”問題。(3）如何提高泵的容積效率。主要解決如何實現(xiàn)“側(cè)向、徑向間隙的自動補償”。(4) 兼顧泵的其他方面的性能。比如足夠的強度、合適的尺寸、工作噪聲流量和壓力的脈動性等。(5)提高設計效率問題。設計不能忽略流量的脈動性。因為改變齒輪的參數(shù)會影響到流量的脈動，這點在設計時要注意。設計過程中，要不時從泵這個整體去看待設計，不能顧此失彼。泵的性能參數(shù)是相互關聯(lián)的。一方面的變動會對另一方面產(chǎn)生影響。例如泵的排量隨著壓力角的增大而減小，但從增大泵流量的角度考慮，應該選用較小的壓力角。但是流量脈動卻隨壓力角的減小而增大，大的流量脈動會損壞液壓系統(tǒng)。因此，選擇壓力角時，要考慮兩方面的影響。設計時，要從局部和整體兩方面著手。為了保證設計時間的充分以及精確度，還有效率方面的提高，我們要學會借助Auto-CAD等制圖軟件幫助我們進行零件圖以及裝配圖的繪制，快設計進程。3.工作流程：畢業(yè)調(diào)研實習收集資料制定設計方案內(nèi)嚙合齒輪泵整體結(jié)構(gòu)設計計算零件設計圖計算零件圖、裝備圖繪制說明書的編寫。三、畢業(yè)設計(論文)工作進度安排第1周，接受任務，熟悉畢業(yè)論文規(guī)范，根據(jù)課題搜集相關參考文獻。第2、3周，完成開題報告的撰寫，整理收集資料，為畢業(yè)設計撰寫做好準備。第4、5周，開始設計內(nèi)嚙合齒輪泵設計的結(jié)構(gòu)原理方案，并確定設計方案。第6、7周，完成內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)原理方案以及技術參數(shù)設計，繪制裝配圖和零件草圖，進行絞車零件材料與工藝技術設計。第8、9周，完成設計過程中的設計計算以及繪圖，整理設計資料及結(jié)果，編寫設計說明書。第10、11周，整理完善畢業(yè)設計內(nèi)容，對設計內(nèi)容進行修改，規(guī)范畢業(yè)論文設計書寫格式，完成畢業(yè)設計。第12周，畢業(yè)論文定稿，打印并上交畢業(yè)設計資料，做好答辯準備工作。指導教師意見 指導教師簽名:_年 月 日畢業(yè)設計（論文）指導小組審核意見難度份量綜合訓練程度是否隸屬科研項目組長_ （公 章）年 月 日