怎樣計(jì)算軸承的極限轉(zhuǎn)速和摩擦系數(shù)ppt課件

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下面給大家分享怎樣計(jì)算軸承的極限轉(zhuǎn)速 和摩擦系數(shù) 怎樣計(jì)算軸承的極限轉(zhuǎn)速和摩擦系數(shù) 一 軸承的極限轉(zhuǎn)速 軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱 1 引起的溫升的限制 當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)某一界限后 軸承會(huì)因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn) 軸承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值 因此 軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類(lèi)型 尺寸和精度以及潤(rùn)滑方式 潤(rùn)滑劑的質(zhì)和量 保 2 0c06f8aEBET 持架的材料和型式 負(fù)荷條件等各種因素 各類(lèi)軸承采用脂潤(rùn)滑及油潤(rùn)滑 油浴潤(rùn)滑 時(shí)的極限轉(zhuǎn)速分別載于各軸承尺寸表 其數(shù)值表示標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的軸承在一般負(fù)荷條件 C P 13 Fa Fr 0 25左右 下旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速的界限值 3 另外 潤(rùn)滑劑根據(jù)其種類(lèi)和牌號(hào)的不同 也可能雖優(yōu)于其他性能但不適用于高速旋轉(zhuǎn) 1 極限轉(zhuǎn)速的修正 負(fù)荷條件C P13 即當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷P超過(guò)基本額定動(dòng)負(fù)荷C的8 左右 或承受的合成負(fù)荷中的軸向負(fù)荷超過(guò)徑向負(fù)荷的25 時(shí) 要用下 4 0c06f8aEBET 式對(duì)極限轉(zhuǎn)速進(jìn)行修正 na f1 f2 n這里na 修正后的極限轉(zhuǎn)速 rpm f1 與負(fù)荷條件有關(guān)的修正系數(shù) f2 與合成負(fù)荷有關(guān)的修正系數(shù) n 一般負(fù)荷條件下的極限轉(zhuǎn)速 rpm 參照 5 軸承尺寸表 C 基本額定動(dòng)負(fù)荷 N kgf P 當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷 N kgf Fr 徑向負(fù)荷 N kgf Fa 軸向負(fù)荷 N kgf 6 0c06f8aEBET 2 帶密封圈球軸承的極限轉(zhuǎn)速 帶接觸式密封圈 型 球軸承的極限轉(zhuǎn)速受到密封圈接觸面線速度的限制 允許線速度取決于密封圈的橡膠材質(zhì) 高速旋轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)軸承在高速旋轉(zhuǎn) 尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過(guò)尺寸表記載的極限轉(zhuǎn)速時(shí) 主要應(yīng)該注意如下事項(xiàng) 7 使用精密軸承 分析軸承內(nèi)部游隙 考慮溫升產(chǎn)生的 軸承內(nèi)部游隙減少量 分析保持架的材料的型式 對(duì)于高速旋轉(zhuǎn) 適合采用銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架 另外也有適用于高速旋轉(zhuǎn)的合成樹(shù)脂成型保持 8 0c06f8aEBET 架 分析潤(rùn)滑方式 采用適用于高速旋轉(zhuǎn)的循環(huán)潤(rùn)滑 噴射潤(rùn)滑 油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑等潤(rùn)滑方式 二 軸承的摩擦系數(shù) 參考 9 為便于與滑動(dòng)軸承比較 滾動(dòng)軸承的摩擦力 矩可按軸承內(nèi)徑由下式計(jì)算 M uPd 2 這里M 摩擦力矩 mN m kgf mm u 摩擦系數(shù) 表1 10 0c06f8aEBET P 軸承負(fù)荷 N kgf d 軸承公稱內(nèi)徑 mm 摩擦系數(shù)u受軸承型式 軸承負(fù)荷 轉(zhuǎn)速 潤(rùn)滑方式等的影響較大 一般條件下穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)式的摩擦系數(shù) 11 對(duì)于滑動(dòng)軸承 一般u 0 01 0 02 12