畢 業(yè) 實 習(xí)（調(diào)研）報 告專業(yè)班級姓 名學(xué) 號機(jī)電與車輛工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計題目 儀表空氣儲罐設(shè)計計算指導(dǎo)教師實習(xí)單位（1~2 個） 實習(xí)（調(diào)研）目的及實習(xí)內(nèi)容、實習(xí)期間應(yīng)掌握的關(guān)鍵技術(shù)（ 由 指 導(dǎo) 教 師 根 據(jù) 設(shè) 計 題 目 要 求 填 寫 ）一．畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)目的本次畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)的目的是：從生產(chǎn)實際中去了解問題，發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，把我們所學(xué)的知識真正的應(yīng)用于生產(chǎn)過程，學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，鞏固所學(xué)基本理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。同時，增強(qiáng)自己的勞動理念和社會主義事業(yè)心，責(zé)任感，為將來的事業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。二．畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)內(nèi)容1．了解實習(xí)單位的組織機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)組織管理情況。2．鞏固、深化所學(xué)理論知識，理論聯(lián)系實際，提高動手能力，培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步能力。3．了解卷板機(jī)的結(jié)構(gòu)及其工作原理4. 了解各類焊機(jī)的結(jié)構(gòu)及其工作原理，為畢業(yè)設(shè)計的圓滿完成作好準(zhǔn)備。三．應(yīng)掌握的關(guān)鍵技術(shù)1.WD615 系列工程機(jī)械用柴油機(jī)的特點及工作原理。2.壓力容器的結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計要求。實習(xí)（調(diào)研）報告（含實習(xí)場所介紹、結(jié)合設(shè)計內(nèi)容所作具體工作、針對課題的調(diào)查及相關(guān)分析）經(jīng)過學(xué)院的安排和老師的組織，我們針對自己的畢業(yè)設(shè)計題目有針對性的在濰柴動力股份有限公司和濰坊凱力石油化工機(jī)械有限公司，進(jìn)行了為期兩周的畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)。一．濰柴動力股份有限公司濰柴動力股份有限公司,是由濰坊柴油機(jī)廠作為主發(fā)起人聯(lián)合境內(nèi)外投資者共同發(fā)起設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè)，是國家內(nèi)燃機(jī)研發(fā)、制造、銷售重點骨干企業(yè)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于重型汽車、大客車、工程機(jī)械、船用、發(fā)電等大功率動力配套市場。公司致力于內(nèi)燃機(jī)科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品開發(fā)能力居國內(nèi)同行業(yè)前列，總體工藝裝備水平居國內(nèi)領(lǐng)先地位。公司生產(chǎn)的 WD615、WD618 柴油機(jī)在重型汽車、工程機(jī)械市場的平均占有率達(dá)到 60%以上， 滿足歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的斯太爾柴油機(jī)已提前法規(guī)要求投放市場，近年來 10L/12L 大功率柴油機(jī)一直保持市場領(lǐng)導(dǎo)地位。WD615 系列工程機(jī)械用柴油機(jī)WD615 系列工程機(jī)械用柴油機(jī)是在斯太爾 WD615 系列載重車用發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)而發(fā)展創(chuàng)新的，現(xiàn)已成為工程機(jī)械的新型動力，主要用于ZL50、ZL40 裝載機(jī)，T160、T220 推土機(jī)及壓路機(jī)、鏟運機(jī)械等工程機(jī)械領(lǐng)域。WD615系列工程機(jī)械柴油機(jī)充分考慮了工程機(jī)械的特殊要求，配套齊全，外形更美觀，具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性。產(chǎn)品競爭優(yōu)勢：（1）可靠性高 WD615 系列柴油機(jī)采用隧道式結(jié)構(gòu)型式，曲軸箱與七道主軸承蓋鑄為一體，整體鍛造的氮化曲軸和優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛造連桿以及采用柔性設(shè)計制造的強(qiáng)力螺栓等，均保證了柴油機(jī)各運動件的高可靠性；設(shè)計合理的高次方函數(shù)凸輪軸型線，使柴油機(jī)配氣系統(tǒng)具有更高的可靠性和更低的機(jī)械振動噪音。充分考慮工程機(jī)械的使用特點，各系統(tǒng)配置和零部件設(shè)計留有足夠的安全系數(shù)和可靠性系數(shù)。根據(jù)計算，試驗室以及市場檢驗表明，柴油機(jī)一般平均故障間隔時間為兩千小時以上，平均大修期可達(dá)一萬小時以上。（2）動力性好、扭矩儲備大 該系列柴油機(jī)采用波許 P 型結(jié)構(gòu)高壓油泵、全程式調(diào)速器配低慣量多孔噴油器，通過供油特性校正和高效增壓器的合理匹配，動力性能好，扭矩儲備大于 20%，能夠滿足各種工程機(jī)械對功率和扭矩的要求。進(jìn)排氣管置于兩側(cè)，高壓油泵和油管在進(jìn)氣管側(cè)，使燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)免受排氣高溫影響。（3）經(jīng)濟(jì)性好、燃油消耗和機(jī)油消耗低 三道新結(jié)構(gòu)活塞環(huán)，最佳配缸間隙，新型燃燒室和最佳渦流比匹配，干式缸套，平臺珩磨網(wǎng)紋，避免了漏水漏氣，確保缸孔幾何形狀更加完美，降低了燃油消耗率和機(jī)油消耗率，增壓中冷機(jī)型最低燃油耗達(dá)到194g/kW.h，機(jī)油燃油消耗比小于 0.3%。（4）有良好的高原適應(yīng)能力 新型增壓器具有進(jìn)氣回流功能，拓寬了柴油機(jī)高效工作區(qū)范圍，能補(bǔ)償高原動力損失。有良好的高原適應(yīng)性，柴油機(jī)設(shè)計海拔高度2000m，在此海拔高度柴油機(jī)功率不需降低。經(jīng)過優(yōu)化匹配及西寧高原工程機(jī)械研究所試驗驗證，在海拔 4000m 作業(yè)時工作正常可靠，功率下降不大于 3%。（5）綠色、環(huán)保型 無石棉氣缸墊設(shè)計，無公害。 主體采用無襯墊結(jié)構(gòu)，框架式曲軸箱、沖壓式油底殼、高精度齒輪和扭轉(zhuǎn)棒齒輪傳動，確保了柴油機(jī)的低噪音污染。煙度、廢氣排放大大低于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，綠色環(huán)保。增壓機(jī)型可達(dá)到歐 I 排放標(biāo)準(zhǔn)。增壓中冷型可達(dá)到歐 I 和歐 II 排放標(biāo)準(zhǔn)。特別適合于隧道、倉庫、船艙等空間受到限制的場合作業(yè)。（6）有良好的配套適應(yīng)性 WD615 系列工程機(jī)械柴油機(jī)各種附件配件齊全，具有多種規(guī)格和不同型號的空濾器、消聲器、發(fā)電機(jī)、起動馬達(dá)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、冷卻水箱、外置式機(jī)油冷卻器、油門轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)、電動停車機(jī)構(gòu)、冷起動裝置等可供選配。也可以根據(jù)用戶的要求進(jìn)行特殊設(shè)計配置。（7）結(jié)構(gòu)合理、操作維修方便 單體式氣缸蓋，體積小、工藝性好、互換性強(qiáng)。零部件通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度高，易于大批量組織生產(chǎn)，降低了制造、維修成本。（8）制造工藝先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定可靠 鑄造采用先進(jìn)的 KW-339 型高壓造型線，熔化采用沖天爐—工頻爐雙聯(lián)熔煉及西德產(chǎn)有芯工頻保溫爐。曲軸采用得古沙公司鹽溶氮化設(shè)備，奧地利制造的內(nèi)銑床，日本進(jìn)口的曲軸磨床，曲軸動平衡采用申克公司的動平衡機(jī)。凸輪軸精磨是在進(jìn)口日本磨床上進(jìn)行。連桿大小頭孔的精加工是在進(jìn)口奧地利 KRAUSE 公司的精鏜床上加工。氣缸體精銑工序采用進(jìn)口瑞典山多維克刀盤，缸孔加工在進(jìn)口奧地利 KRAUSE 公司銑鏜床上進(jìn)行，氣缸蓋的槍鉸機(jī)床是從美國進(jìn)口的。關(guān)鍵設(shè)備的應(yīng)用確保了 WD615 系列產(chǎn)品的質(zhì)量。二．濰坊凱力石油化工機(jī)械有限公司濰坊凱力石油化工機(jī)械有限公司始建于 1988 年，總占地面積 80000㎡，其中建筑面積 28000㎡，現(xiàn)有總資產(chǎn) 1 億 1 千萬元，其中固定資產(chǎn) 5200 萬元，流動資產(chǎn)5800 萬元，現(xiàn)有職工 300 人，工程技術(shù)人員 68 名。公司 2001 年通過 ISO9000 質(zhì)量體系認(rèn)證，2005 年，被列入壽光市百強(qiáng)企業(yè)?，F(xiàn)為“山東省專利明星企業(yè)，山東省高新技術(shù)企業(yè)?！惫纠喂虡淞⒘丝茖W(xué)發(fā)展觀，堅持依靠科技創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展的突破口，在依靠高等院校為技術(shù)依托的基礎(chǔ)上，堅持以自主開發(fā)為主，公司設(shè)有自己的技術(shù)研發(fā)中心，技術(shù)力量雄厚，檢測手段齊全，為適應(yīng)生產(chǎn)及研發(fā)的要求，公司 2007年以來又投入 2500 萬元新建 6200㎡的車間一座，新添置了數(shù)控切割機(jī)，S-43 超聲探傷儀、WE-300 萬能材料試驗機(jī)、SX721 可見分光光度計、亞弧自動焊接中心、三輥對稱數(shù)控卷板機(jī)等設(shè)備，為公司的盡快發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。同時公司還重視高新技術(shù)人員的培養(yǎng)，2008 年以來三次派出人員到哈爾濱、湖南、西安等進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有兩名同志取得了“國際焊接技士”和“中國焊接協(xié)會（CWA）焊接技師資格證書”，并多次請上海等地的教授及高級工程師進(jìn)行授課，使公司職工隊伍的技術(shù)素質(zhì)和水平得到了較快提高。公司是國家一、二、三類壓力容器定點生產(chǎn)企業(yè)，并具有一、二、三類壓力容器設(shè)計資格，主要產(chǎn)品以壓力容器、大型鑄件為主，其中壓力容器產(chǎn)品有與西安交大，中國海洋大學(xué)等聯(lián)合開發(fā)的新產(chǎn)品空氣干燥器等系列空氣凈化設(shè)備，炭黑專用生產(chǎn)設(shè)備“空氣預(yù)熱器” 、 “濕法造粒機(jī)”等。鑄件有通過 V 法造型、樹脂砂造型生產(chǎn)的抽油機(jī)曲柄、變速箱殼體、機(jī)床床身等，以上產(chǎn)品銷往全國各地十幾個省市和地區(qū)。通過真空密封造型新工藝生產(chǎn)的鑄件不但成品率高，表面光潔度好，并遏制了粘土砂造型中的粉塵污染，被稱為是“綠色鑄造工藝” 。新開發(fā)的炭黑設(shè)備空氣預(yù)熱器、濕法造粒機(jī)等已銷往陜西、河北等地區(qū)，產(chǎn)品質(zhì)量深受用戶的信賴和好評。1）.卷板機(jī)的工作原理卷板機(jī)是彎曲金屬板材的設(shè)備，傳統(tǒng)卷板機(jī)機(jī)架為全鑄件。隨著焊接技術(shù)的發(fā)展，特別是近 30 年來。 焊接結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本上取代了鉚接結(jié)構(gòu)，并部分代替鑄造和鍛造結(jié)構(gòu)。國內(nèi)外在重型機(jī)械制造方面，愈來愈多地用全焊鋼結(jié)構(gòu)代替全鑄結(jié)構(gòu)。例如：沖壓機(jī)、錘壓機(jī)、大中型機(jī)床等的機(jī)架或床身；大型齒輪、內(nèi)燃機(jī)及汽車傳動軸等傳統(tǒng)鑄造件已迅速的改用全焊鋼結(jié)構(gòu)。其主要原因在于全焊鋼結(jié)構(gòu)重量輕，質(zhì)量高，生產(chǎn)周期短等特點。隨著我國機(jī)械制造行業(yè)的不斷發(fā)展，機(jī)械化的程度得到了很大的提高，卷板機(jī)也從以前的手動操作逐步發(fā)展為由電腦控制的全自動的機(jī)器。卷板機(jī)的總體結(jié)構(gòu)包括：大輥軸小輥軸，液壓系統(tǒng)以及卷板機(jī)機(jī)體。卷板機(jī)由于使用的領(lǐng)域不同，種類也就不同。目前廣泛使用的卷板機(jī)主要有：大型上輥萬能式卷板機(jī)，中型上輥萬能式卷板機(jī)，小型上輥萬能式卷板機(jī)，船舶專用三輥對稱式卷板機(jī)，油罐車用上輥數(shù)控萬能式卷板機(jī)，三輥卷板機(jī)等，當(dāng)然在卷板加工過程中，常常會遇到卷制出的筒體會出現(xiàn)中間大兩頭小的情況，也會盡量的克服這些問題。卷板機(jī)是專門用于金屬板材彎曲、成型、校正的一種通用設(shè)備，在造船、化工、鍋爐、水電、壓力容器以及機(jī)械制造各行業(yè)中，有著廣泛的應(yīng)用。 卷板機(jī)的工作原理是：上輥在兩下輥中央對稱位置通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞作垂直升降運動，通過主減速機(jī)的末級齒輪帶動兩下輥齒輪嚙合作旋轉(zhuǎn)運動，為卷制板材提供扭矩。卷板機(jī)規(guī)格平整的塑性金屬板通過卷板機(jī)的三根工作輥(二根下輥、一根上輥)之間，借助上輥的下壓及下輥的旋轉(zhuǎn)運動，使金屬板經(jīng)過多道次連續(xù)彎曲，產(chǎn)生永久性的塑性變形，卷制成所需要的圓筒、錐筒或它們的一部分。二）焊機(jī)的機(jī)構(gòu)和工作原理電焊機(jī)（electric welding machine）實際上就是具有下降外特性的變 壓 器 ，將 220V 和 380V 交流電變?yōu)榈蛪旱闹绷麟姡姾笝C(jī)一般按輸出電源種類可分為兩種，一種是交流電源的；一種是直流電的。直流的電焊機(jī)可以說也是一個大功率的整流器，分正負(fù)極，交流電輸入時，經(jīng)變壓器變壓后，再由整流器整流，然后輸出具有下降外特性的電源，輸出端在接通和斷開時會產(chǎn)生巨大的電壓變化，兩極在瞬間短路時引燃電弧，利用產(chǎn)生的電弧來熔化電焊條和焊材，冷卻后來達(dá)到使它們結(jié)合的目的。焊接變壓器有自身的特點，外特性就是在焊條引燃后電壓急劇下降的特性。常用電焊機(jī)從焊接電流上分有直流、交流、脈沖三類，但常用的是交流和直流逆變電焊機(jī)。交流焊機(jī)實質(zhì)是一個特殊變壓器，但直流逆變電焊機(jī)要復(fù)雜些，其控制方式現(xiàn)在基本采用變頻式。 電焊機(jī)的主要部件是一個降壓變壓器，次級線圈的兩端是被焊接工件和焊條，工作時引燃電弧，在電弧的高溫中將焊條熔接于工件的縫隙中。由于電焊變壓器的鐵芯有自身的特點，因此具有電壓急劇下降的特性，即在焊條引燃后電壓下降；在焊條被粘連短路 時，電壓更是急劇下降。在焊接操作時，雖然電路中的電流處處相等，但由于各處的電阻 不一樣，在不固定接觸處的電阻最 大(這個電阻叫接觸電阻)，根據(jù)焦 爾 定律知：在電流相等時，則電阻越大的部位發(fā)熱越高，因此在焊 接時，焊條的觸頭也就是被接的金 屬體的接觸處的接觸電阻最大，則 在這個部位產(chǎn)生的電熱自然也就最 多，加之焊條是熔點較低的合金，自然容易熔化。熔化后的合金焊條芯 粘合在被焊物體上，冷卻后便把焊 接對象粘合在一塊。實習(xí)效果分析（實習(xí)收獲及對所做課題的幫助）本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。實習(xí)使我們的專業(yè)知識得到鞏固和開拓，使我們更容易將所學(xué)與實踐聯(lián)系起來；實習(xí)使我們認(rèn)識到自身知識的缺漏，必須重拾書本，虛心請教老師， ；實習(xí)使我們在建筑藝術(shù)上、環(huán)境規(guī)劃上有了更大的提升。實習(xí)使我們更加明確自己的努力的方向，必須充分利用好圖書館的資料、網(wǎng)絡(luò)來加深自己的專業(yè)涵養(yǎng)。期間，我們收集到了一些專業(yè)上的珍貴圖片和工地現(xiàn)場的照片，這是最珍貴的第一手材料。專業(yè)實習(xí)還讓我懂得如何將理論和實際結(jié)合起來。我們要經(jīng)常跟蹤專業(yè)新技術(shù)、新動態(tài)，時刻走在時代的前列；還要注重積累經(jīng)驗，在實習(xí)時，積累一些通用俗語，才能使自己慢慢地融入工人之中，更快地進(jìn)入工作角色；此外，還要注重養(yǎng)成終身的學(xué)習(xí)習(xí)慣，擴(kuò)大自己的知識面，才能促進(jìn)自己不斷進(jìn)步。在短短的二個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！隨著時間的流失，到此我們?yōu)槠趦芍艿漠厴I(yè)設(shè)計生產(chǎn)實習(xí)就完成了，在著兩周讓我學(xué)到了不少東西，我也非常感謝老師的幫助，這兩周的實習(xí)將是我在人生旅途上的寶貴財富。指導(dǎo)教師對實習(xí)情況評價：實習(xí)成績： 指導(dǎo)教師： 年 月 日