剪叉式物流液壓升降臺(tái)的設(shè)計(jì)含6張CAD圖.zip
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論文答辯 Scissor typeLogisticsHydraulicLiftPlatformDesign姓名XX班級(jí)XX學(xué)號(hào)XX指導(dǎo)老師XX XX 剪叉式物流液壓升降臺(tái)的設(shè)計(jì) 背景和意義 背景 剪叉式物流液壓升降臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)合十分廣泛 可以用在搬運(yùn) 舉升 裝卸等物流作業(yè) 意義 根據(jù)我國(guó)具體的實(shí)際情況 更好的解決現(xiàn)有升降臺(tái)的一些問(wèn)題 讓升降臺(tái)變的更有效率 升降臺(tái)結(jié)構(gòu)分析 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 臺(tái)板與叉桿設(shè)計(jì) 01 02 03 研究?jī)?nèi)容 升降臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 經(jīng)過(guò)分析 本設(shè)計(jì)采用雙鉸接剪叉式結(jié)構(gòu) 而且我們把液壓缸放置在左側(cè) 因?yàn)椴捎秒p鉸接剪叉式結(jié)構(gòu) 平臺(tái)的行程會(huì)比較大 是液壓缸行程的兩倍以上 至于把液壓缸放在左面 因?yàn)楫?dāng)平臺(tái)相同載重時(shí) 放在右側(cè)活塞推力較小 但活塞桿行程大 速度快 所以當(dāng)載荷不大時(shí) 可以放在左側(cè) 因?yàn)檫@可以縮短液壓缸伸長(zhǎng)長(zhǎng)度 減少材料浪費(fèi) 減少液壓缸和活塞部分的彎曲應(yīng)力 當(dāng)然可以采用雙級(jí)桿來(lái)加速 液壓缸放置在左側(cè)圖 采用雙級(jí)桿圖 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 采用雙活塞桿液壓缸來(lái)驅(qū)動(dòng) 因?yàn)殡p活塞桿液壓缸兩端活塞桿直徑相等 所以左右兩腔有效面積相等 所以當(dāng)輸入相同的壓力和流量時(shí) 它左右兩個(gè)方向上輸出的推力和速度相等 此外 工作臺(tái)的移動(dòng)范圍等于活塞有效行程的三倍 至于說(shuō)傳動(dòng)原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)我們是通過(guò)活塞桿的移出或收回來(lái)實(shí)現(xiàn)起落臺(tái)的升降的 當(dāng)液壓缸工作時(shí) 它上腔排油使得活塞桿伸出來(lái)推動(dòng)鋼架上的滾輪向中心移動(dòng) 從而使起落臺(tái)上升 反之其下腔排油時(shí) 活塞桿縮回 滾輪向外移動(dòng) 起落臺(tái)下降 臺(tái)板與叉桿設(shè)計(jì) 最終本文根據(jù)在論文中假設(shè)的實(shí)例設(shè)計(jì)臺(tái)板長(zhǎng)是2550mm 寬是1600mm 至于其材料我們選擇45號(hào)鋼 熱軋鋼板 叉桿材料也選擇45號(hào)鋼 熱軋鋼板 致謝這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)從開(kāi)始選題 到具體要研究的內(nèi)容和所需解決的問(wèn)題 再到研究方法和技術(shù)路線確定 最后到完成這篇論文的整個(gè)過(guò)程中都離不開(kāi)田晶老師對(duì)我孜孜不倦的教誨和幫助 在此謹(jǐn)向尊敬的田晶老師表達(dá)我最真誠(chéng)的謝意 THANKYOU
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編號(hào)：4710674
類(lèi)型：共享資源
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上傳時(shí)間：2020-01-11
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剪叉式
物流
液壓
升降臺(tái)
設(shè)計(jì)
CAD
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剪叉式物流液壓升降臺(tái)的設(shè)計(jì)含6張CAD圖.zip,剪叉式,物流,液壓,升降臺(tái),設(shè)計(jì),CAD
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