裝配圖發(fā)動(dòng)機(jī)液壓筒工藝設(shè)計(jì)

裝配圖發(fā)動(dòng)機(jī)液壓筒工藝設(shè)計(jì),裝配,發(fā)動(dòng)機(jī),液壓,工藝,設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì) WP 13液壓筒工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 指導(dǎo)老師 孫未答辯人 林尚國 01 零件介紹 單擊此處輸入標(biāo)題 02 零件加工難點(diǎn)分析 單擊此處輸入標(biāo)題 03 方案對(duì)比 單擊此處輸入標(biāo)題 04 結(jié)論 單擊此處輸入標(biāo)題 Contents 目 錄 2019 12 29 零件介紹 液壓筒的結(jié)構(gòu)為圓柱筒型 材料為HT20 40 圖紙上液壓筒的技術(shù)要求 包括位置精度 表面粗糙度 尺寸精度 垂直度 同軸度 圓跳動(dòng)等 主要的問題是內(nèi)孔和外圓之間的相互位置精度 以及內(nèi)孔本身的加工精度和內(nèi)表面的粗糙度要求 又因?yàn)楸玖慵﨤 D 9 74 屬于薄壁長(zhǎng)筒類零件 所以受力后容易使內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形 因此要先要解決好基準(zhǔn)的選擇問題 2019 12 29 零件最終圖 2019 12 29 零件毛胚 2019 12 29 零件加工的重點(diǎn)工藝分析 1 半精車外圓 86 1 該工序的重點(diǎn)是為了保證 82外圓的尺寸精度 表面粗糙度 對(duì)法蘭盤外端面的垂直度0 05 對(duì)于內(nèi)孔的圓跳動(dòng) 2019 12 29 鉆孔 攻絲 本工序是對(duì)法蘭盤上的4個(gè)螺紋孔加工 由于該部位對(duì)于鉆孔的要求比較高 所以他直接關(guān)系到該零件與液壓部件相聯(lián)接的位置關(guān)系 2019 12 29 珩磨內(nèi)孔 該工藝是精加工的一種高效加工方法 主要是為了保證內(nèi)孔尺寸精度 幾何精度和表面粗糙度 也是光整加工的一種方法 使零件表面之間易形成一層油膜 從而減少零件表面磨損 設(shè)計(jì)方案1 鑄造 熱處理 粗車 粗車 鏜孔 半精車 半精車 珩孔 精車 精車 鉆 攻絲 鉗工 檢查 設(shè)計(jì)方案2 鑄造 熱處理 初鏜孔 粗車 粗車 半精鏜 半精車 半精車 精鏜 精車 精車 珩孔 鉆 攻絲 鉗工 檢查 2019 12 29 方案對(duì)比 本零件中的外圓 82外圓的尺寸精度和位置精度都較高 內(nèi)孔的尺寸精度和表面粗糙度就相對(duì)的低了一些 所以在選擇工藝方案的時(shí)候要著重的注意考慮這兩表面的加工方法 利用上述方案一的加工順序可以獲得較高的外圓尺寸精度和位置精度 而采用方案二的加工順序可以獲得較高的內(nèi)孔精度 但是位置精度較低 最后我們根據(jù)零件圖紙的技術(shù)要求可以知道外圓的尺寸精度要比內(nèi)孔的尺寸精度高 所以選擇方案一的加工順序比較合理 因?yàn)榱慵儆诒”陂L(zhǎng)套筒類零件 所以再加工的過程中會(huì)出現(xiàn)徑向方向上的變形 使用什么夾具 夾緊部位選在哪里是必須考慮的問題 也是難點(diǎn) 雖然在設(shè)計(jì)時(shí) 最初編寫過程比較復(fù)雜 但是通過反復(fù)查找資料和老師的指導(dǎo)下 最后還是把論文較為順利的完成了 本課題的難點(diǎn)在于內(nèi)外圓的相對(duì)位置精度 外圓 82的尺寸精度 內(nèi)孔對(duì)于法蘭盤外端面的垂直度以及同軸度的保證 工藝重點(diǎn) 加工難點(diǎn) 最簡(jiǎn)化原則 結(jié)論 12 THANKYOU 謝謝觀看