2019高中物理 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 課時(shí)訓(xùn)練5 速度變化的快慢加速度 粵教版必修1.docx

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課時(shí)訓(xùn)練5速度變化的快慢加速度基礎(chǔ)夯實(shí)1.下列說(shuō)法正確的是()A.加速度增大,速度一定增大B.速度變化量v越大,加速度就越大C.物體有加速度,速度就增大D.物體速度很大,加速度可能為零答案D解析加速度描述的是速度變化的快慢,加速度大小是v與所需時(shí)間t的比值,并不只是由v來(lái)決定,故B錯(cuò).加速度增大說(shuō)明速度變化加快,速度可能增大加快,也可能減小加快,或只是方向變化加快,故A、C錯(cuò).加速度大說(shuō)明速度變化快,加速度為零說(shuō)明速度不變,但此時(shí)速度可以很大,也可以很小,故D對(duì).2.下列說(shuō)法不正確的是()A.速度不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B.加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.加速度越來(lái)越小的直線運(yùn)動(dòng)速度一定越來(lái)越小D.加速度為零的直線運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)答案C解析加速度是表示速度變化快慢的物理量.加速度為零(即速度不變)的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng),A、D正確;加速度不變表示速度均勻改變,故加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),B正確;速度變大變小取決于加速度與速度是同向還是反向,a、v同向則加速,a、v反向則減速,C錯(cuò)誤.3.有關(guān)下列幾種情景,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷的說(shuō)法正確的是()點(diǎn)火后即將升空的火箭高速公路上沿直線高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē)運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛軍用噴氣式飛機(jī)在空中沿直線勻速飛行,速度高達(dá)600 m/sA.因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零B.轎車(chē)緊急剎車(chē),速度變化很快,所以加速度很大C.勻速行駛的磁懸浮列車(chē),因速度很大,所以加速度也一定很大D.空中勻速飛行的飛機(jī)由于速度很大,所以加速度也很大答案B解析點(diǎn)火后即將升空的火箭,盡管速度為零,但速度變化很快,所以加速度很大,A錯(cuò);運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛,軍用噴氣式飛機(jī)在空中沿直線勻速飛行,盡管速度很大,但是做勻速直線運(yùn)動(dòng),由于速度不發(fā)生變化,所以加速度為零,C、D均錯(cuò);加速度是描述速度變化快慢的物理量,所以轎車(chē)緊急剎車(chē),速度變化很快,加速度很大,B對(duì).4.在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,下列說(shuō)法正確的是()A.相同時(shí)間內(nèi)的位移變化相同B.相同時(shí)間內(nèi)速度變化相同C.相同時(shí)間內(nèi)加速度變化相同D.相同路程內(nèi)速度變化相同答案B解析勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由加速度的定義知v=at,即相同時(shí)間內(nèi)速度的變化相同,選項(xiàng)B正確;若相同時(shí)間內(nèi)位移變化相同,則st不變,即速度不變,這屬于勻速直線運(yùn)動(dòng),不是勻變速直線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;相同路程內(nèi)速度變化相同,不是勻變速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤.5.一輛汽車(chē)沿平直公路向東行駛,下圖是該汽車(chē)的速度計(jì),在汽車(chē)內(nèi)的觀察者觀察速度計(jì)指針的變化,開(kāi)始時(shí)指針指在如圖甲所示的位置,經(jīng)過(guò)5 s后指針指示到如圖乙所示的位置,下列說(shuō)法正確的是()A.汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng),加速度為2.8 m/s2B.汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng),加速度為-2.8 m/s2C.汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng),加速度為10 m/s2D.汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng),加速度為-10 m/s2答案B解析汽車(chē)速度計(jì)顯示的是汽車(chē)的瞬時(shí)速度,由題圖可得汽車(chē)的初速度v0=80 km/h,經(jīng)過(guò)的時(shí)間t=5 s,速度變?yōu)関t=30 km/h.則a=vt-v0t-2.8 m/s2.負(fù)號(hào)說(shuō)明加速度的方向向西,汽車(chē)在做減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確,A、C、D錯(cuò)誤.6.一質(zhì)點(diǎn)以初速度v0沿x軸正方向運(yùn)動(dòng),已知加速度方向沿x軸正方向,在加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過(guò)程中,該質(zhì)點(diǎn)()A.速度先增大后減小,直到加速度等于零為止B.速度一直在增大,直到加速度等于零為止C.位移先增大,后減小,直到加速度等于零為止D.位移一直在增大,直到加速度等于零為止答案B解析由于v0與a的方向都沿x軸正方向,所以質(zhì)點(diǎn)一直做加速運(yùn)動(dòng),且速度不斷增大,位移一直增加,當(dāng)加速度等于零時(shí),質(zhì)點(diǎn)即以最大速度勻速運(yùn)動(dòng),位移仍在增大,B選項(xiàng)正確.7.(多選)下列敘述中意味著加速度較大的是()A.從高速公路走,很快就能到B.劉翔的起跑是比賽選手中最快的C.運(yùn)用ABS新技術(shù),汽車(chē)很快就能停下來(lái)D.協(xié)和式客機(jī)能在20 000 m高空飛行得很快答案BC解析A選項(xiàng),同樣路程,時(shí)間短,“快”指運(yùn)動(dòng)的平均速率大;B選項(xiàng)說(shuō)明速度變化快,“快”指加速度;C選項(xiàng)說(shuō)明汽車(chē)停下時(shí)間短,速度變化快,“快”指加速度;D選項(xiàng)指客機(jī)速度快.8.(多選)根據(jù)給出的速度、加速度的正負(fù),下列對(duì)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是()A.v00,a0,物體做加速運(yùn)動(dòng)B.v00,a0,物體做加速運(yùn)動(dòng)C.v00,物體做減速運(yùn)動(dòng)D.v00,a0,物體做減速運(yùn)動(dòng)答案BC解析當(dāng)物體的速度與加速度同向時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),故B正確,A錯(cuò)誤;當(dāng)物體的速度與加速度反向時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng),故C正確,D錯(cuò)誤.能力提升9.(多選)一個(gè)物體以恒定加速度做變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4 m/s,1 s后的速度大小為 10 m/s,在這1 s內(nèi)該物體的()A.速度變化的大小可能小于4 m/sB.速度變化的大小可能大于10 m/sC.加速度的大小可能小于4 m/s2D.加速度的大小可能大于10 m/s2答案BD解析當(dāng)兩速度方向相同時(shí),設(shè)初速度方向?yàn)檎?有v0=4 m/s,vt=10 m/s,則a=vt-v0t=10-41 m/s2=6 m/s2;當(dāng)兩速度方向相反時(shí),設(shè)初速度方向?yàn)檎?有v0=4 m/s,vt=-10 m/s,則a=vt-v0t=-10-41 m/s2=-14 m/s2.10.(多選)物體做加速直線運(yùn)動(dòng),已知第1 s末的速度大小是6 m/s,第3 s末的速度大小是10 m/s,則該物體的加速度可能是()A.2 m/s2B.4 m/s2C.-4 m/s2D.-2 m/s2答案AD解析物體做加速直線運(yùn)動(dòng),雖然初、末速度的方向不知道,但方向一定是相同的.若v0=6 m/s,vt=10 m/s,則a=vt-v0t=2 m/s2;若v0=-6 m/s,vt=-10 m/s,則a=vt-v0t=-2 m/s2.故A、D項(xiàng)正確.11.汽車(chē)以30 m/s的速度正常行駛,前方有一個(gè)小孩突然橫穿馬路,司機(jī)師傅反應(yīng)時(shí)間是0.1 s,制動(dòng)時(shí)間是2 s,求汽車(chē)的制動(dòng)加速度.答案15 m/s2,方向與初速度方向相反.解析司機(jī)師傅反應(yīng)時(shí)間是0.1 s,在這個(gè)時(shí)間里汽車(chē)還以30 m/s的速度正常行駛,汽車(chē)在2 s內(nèi)停下來(lái).設(shè)汽車(chē)初速度v0的方向?yàn)檎较?則速度vt =0,時(shí)間t=2 s,根據(jù)定義 a=vt-v0t=-15 m/s2制動(dòng)的加速度為15 m/s2,方向與初速度方向相反.12.航天飛機(jī)以100 m/s的速度著陸,在25 s內(nèi)就可停下來(lái);而以8 m/s的速度飛行的蜻蜓能在0.7 s內(nèi)停下來(lái).試比較兩物體的速度v、速度的變化量v和加速度a的大小.答案見(jiàn)解析解析航天飛機(jī)的加速度大小為a1=|vt1-v01|t1=10025 m/s2=4 m/s2蜻蜓的加速度大小為a2=|vt2-v02|t2=80.7 m/s2=11.43 m/s2二者相比,航天飛機(jī)著陸時(shí)的速度和速度變化量都比蜻蜓大,但加速度卻比蜻蜓小.13.一同學(xué)水平拋出一籃球,籃球滾動(dòng)0.8 s后水平碰到豎直墻壁上,經(jīng)0.2 s被墻壁水平反彈,已知籃球與墻壁相碰前后的速度大小分別為5 m/s和3 m/s,若取碰撞前速度方向?yàn)檎较?籃球被墻壁反彈時(shí)的加速度大小不變,那么籃球與墻壁作用的過(guò)程中,它的加速度為多少?答案40 m/s2,與碰前速度方向相反解析若以籃球碰墻前的速度方向?yàn)檎较?則 v0=5 m/s,vt=-3 m/s,作用時(shí)間t=0.2 s.由a=vt-v0t,得a=-3-50.2 m/s2=-40 m/s2,與碰前速度方向相反.