船舶設(shè)備安全檢查.ppt
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船舶設(shè)備安全檢查知識(shí)培訓(xùn),船舶是天航局的核心競(jìng)爭(zhēng)力船舶安全檢查的目的是為公司的生產(chǎn)安全保駕護(hù)航、保障水上人命和公司財(cái)產(chǎn)安全、防止船舶造成水域污染,其重要性不言而喻。,一、公司外部對(duì)船舶的安全檢查二、公司內(nèi)部對(duì)船舶的安全檢查三、船體設(shè)備檢查及要求,一、外部檢查海事部門主導(dǎo)的船舶安全檢查海事部門按照中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則規(guī)定的程序,對(duì)船舶技術(shù)狀況、船員配備及適任狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查,以督促船舶、船員、船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人以及船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、發(fā)證機(jī)構(gòu)、認(rèn)可組織等有效執(zhí)行我國(guó)法律、行政法規(guī)、規(guī)章,船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,以及我國(guó)締結(jié)、加入的有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定。,主要檢查內(nèi)容1.船舶配員;2.船舶、船員有關(guān)證書、文書、文件、資料;3.船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)施和設(shè)備;4.載重線要求;5.貨物積載及其裝卸要求;6.船員對(duì)與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力以及中國(guó)籍船員所持適任證書所對(duì)應(yīng)的適任能力;,主要檢查內(nèi)容7.船舶保安相關(guān)內(nèi)容;8.船員人生安全、衛(wèi)生健康條件;9.船舶安全與防污染管理體系的運(yùn)行有效性;10.法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及國(guó)際公約要求的其他檢查內(nèi)容。,驗(yàn)船機(jī)構(gòu)進(jìn)行的船舶檢驗(yàn)船舶檢驗(yàn)是驗(yàn)船機(jī)構(gòu)對(duì)船舶進(jìn)行的技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)。其目的是促使船舶具備安全航行的技術(shù)條件。各種檢驗(yàn)的范圍和內(nèi)容在驗(yàn)船機(jī)構(gòu)的有關(guān)規(guī)定、規(guī)則和規(guī)程中均有具體規(guī)定。我國(guó)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有中國(guó)船舶檢驗(yàn)局和中國(guó)船級(jí)社(CCS)。,船舶檢驗(yàn)與安全檢查的關(guān)系1.目的相同,都是為了保障船舶安全和防止污染水域。2.二者互為補(bǔ)充,船舶檢驗(yàn)局限于船舶設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的檢查,而且,檢驗(yàn)方式是靜態(tài)的,最快也是一年一次的年度檢驗(yàn);船舶安全檢查的內(nèi)容除技術(shù)外還涉及到船員和安全管理體系,且,海事部門對(duì)船舶的安全檢查沒有固定期限,可以在認(rèn)為在必要和接到舉報(bào)時(shí),隨時(shí)上船檢查。3.檢查的方式不同,船舶檢驗(yàn)是一種程序固定的行為,它按照驗(yàn)船機(jī)構(gòu)的規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn);而船舶安全檢查是一種抽查行為,只有在發(fā)現(xiàn)重大缺陷或認(rèn)為必要的情況下才會(huì)擴(kuò)大檢查范圍。因此,安全檢查的深度一般沒有船舶檢驗(yàn)深。,二、內(nèi)部檢查公司內(nèi)部組織的船舶安全檢查是由公司各職能部門組成的安全檢查小組,對(duì)公司所轄船舶和項(xiàng)目部所使用的各類船舶進(jìn)行的,以促使船舶保持良好的技術(shù)狀況,符合船舶檢驗(yàn)證書所載的各項(xiàng)要求,滿足船舶的適航條件,促進(jìn)各項(xiàng)安全規(guī)章和操作規(guī)程的切實(shí)執(zhí)行,保障船舶安全生產(chǎn)為目的的檢查。,檢查依據(jù)1.船級(jí)社的技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和規(guī)程;2.海事部門的船舶檢查表和其他規(guī)定、要求;3.南方公司安全管理體系、星級(jí)船舶管理要求;4.局公司、中交集團(tuán)的相關(guān)規(guī)定和要求;5.地方和國(guó)家的法律法規(guī)。,檢查內(nèi)容1.南方公司船舶安全檢查表;2.南方公司星級(jí)船舶檢查打分表;3.外部檢查的整改項(xiàng)和上級(jí)內(nèi)部檢查的整改項(xiàng)。(重點(diǎn)檢查內(nèi)容),船舶安全檢查表,星級(jí)船舶檢查打分表,檢查周期1.船舶按照本船的船員安全自查責(zé)任表內(nèi)容,每月自查一次;2.項(xiàng)目部參照船舶安全檢查表、星級(jí)船舶檢查打分表的內(nèi)容,每月至少對(duì)所轄船舶檢查一次;3.安監(jiān)部不定期或在上級(jí)單位要求時(shí),對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查,至少保證三個(gè)月對(duì)所有船舶覆蓋一次;4.公司各職能部門每半年對(duì)船舶進(jìn)行一次安全大檢查。,三、船舶設(shè)備檢查與要求1.船體及結(jié)構(gòu)船殼和主甲板不得有破損、裂縫;船殼和主甲板不能有大面積、小面積連續(xù)或多處凹陷、變形。船殼板、主甲板、上層建筑艙壁板不能嚴(yán)重銹蝕。鋼板銹蝕量不得超過鋼板原厚度的10%;登乘、上下扶梯踏步板、扶手結(jié)構(gòu)不得嚴(yán)重銹蝕;欄桿開口不能用繩索等臨時(shí)封閉;,1.船體及結(jié)構(gòu)船舶設(shè)備的操縱平臺(tái)、檢修平臺(tái)及其圍欄不能有嚴(yán)重銹蝕;救生艇筏登乘處欄桿、船舷欄桿、其它安全防護(hù)欄桿必須保證足夠的強(qiáng)度;大型設(shè)備的機(jī)體和底座不得有嚴(yán)重腐蝕和變形。大型設(shè)備指錨機(jī)、各種絞纜機(jī)、甲板吊機(jī)、抓斗吊機(jī)、反鏟機(jī)等等。,2.無線電設(shè)備船舶有無海上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)(“MMSI”),簡(jiǎn)稱九位碼;救生艇、筏雙向甚高頻無線電話電池不得開封;衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)必須按照規(guī)定正確安裝,定期進(jìn)行測(cè)試和檢驗(yàn);船舶沒有安裝AIS系統(tǒng),或系統(tǒng)故障、失效。,3.航行設(shè)備各種雷達(dá)(氣象雷達(dá)和警戒雷達(dá))保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常;氣象接收設(shè)備、風(fēng)速儀等保證狀態(tài)良好、功能正常;磁羅經(jīng)、電羅經(jīng)每年校準(zhǔn)一次,羅經(jīng)自差值不得超過3度,電羅經(jīng)不得超過5度;,3.航行設(shè)備電子海圖每年更新升級(jí),施工水域、防風(fēng)錨地海圖必須是最新版,施工區(qū)域的潮汐表必須配備且是最新版;車鐘(令)系統(tǒng)良好、功能正常。駕駛臺(tái)操控主機(jī)靈活、準(zhǔn)確,主機(jī)轉(zhuǎn)速表和機(jī)旁表差值不得過大;操舵系統(tǒng)良好、功能正常。,4.燈光信號(hào)和聲響信號(hào)設(shè)備船舶舷燈、桅燈、尾燈、錨燈和信號(hào)燈必須滿足規(guī)范要求的數(shù)量、安裝位置、形式和顏色,所有燈必須保證工作正常;信號(hào)燈和航行燈必須有兩路電源供電,如果主電源采用蓄電池時(shí),可只設(shè)一路電源;船名燈箱必須保證完好,尺寸符合海事部門的相關(guān)規(guī)定,燈箱必須能夠照亮;,4.燈光信號(hào)和聲響信號(hào)設(shè)備船長(zhǎng)小于100米的,船舶配號(hào)笛一個(gè)、號(hào)鐘一個(gè);船長(zhǎng)大于100米的,船舶配號(hào)笛、號(hào)鐘和號(hào)鑼各一個(gè);號(hào)笛的頻率規(guī)范根據(jù)船長(zhǎng)有相應(yīng)的要求,這里不多講。但其可聽距離要達(dá)到規(guī)范要求:船長(zhǎng)在75米至200米之間的可聽距離是1.5海里,船長(zhǎng)在20米至75米的可聽距離是1海里;霧笛系統(tǒng)要能按照規(guī)范的要求正常工作,即能控制船笛以不超過2分鐘的間隔發(fā)出相應(yīng)的聲響信號(hào);,5.救生設(shè)備救生圈的材質(zhì)、尺寸、浮力和標(biāo)志必須符合相關(guān)規(guī)則的要求;其質(zhì)量不得小于2.5公斤;救生圈應(yīng)設(shè)有直徑不少于95mm、長(zhǎng)度不小于救生圈外徑4倍的把手索1根。把手索應(yīng)圍繞在救生圈的周圍,并固定在4個(gè)等距點(diǎn)上,形成4個(gè)等長(zhǎng)的索環(huán);每舷至少有一個(gè)帶救生浮索的救生圈,浮索直徑不小于8毫米,長(zhǎng)度不小于27.5米;帶自亮燈的救生圈數(shù)量不得少于全部數(shù)量的一半,而且要兩舷對(duì)稱存放;帶自亮燈的救生圈至少有2個(gè)同時(shí)還能自發(fā)煙霧信號(hào);,5.救生設(shè)備所有救生圈不能有龜裂、破損、變形;救生圈把手索、浮索不能老化、斷股,要保證足夠的強(qiáng)度;所有救生圈不得以任何方式永久牢固在船體上,必須保持能隨時(shí)迅速取用;救生衣不得損壞、油污,反光帶完好,哨笛和自亮燈要可靠連接在其上;,5.救生設(shè)備除每人配備一件外,駕駛臺(tái)、集控室和操作室(抓斗船等)處應(yīng)按經(jīng)?;顒?dòng)人數(shù)配備,另加配一件;火箭降落傘信號(hào)、橙色煙霧信號(hào)數(shù)量和船檢證書一致、沒有過期;,5.救生設(shè)備救生筏繩索、靜水壓力釋放器連接正確、狀態(tài)良好;筏首纜與船體之間應(yīng)連接易斷繩,易斷繩狀態(tài)良好;救生筏不得另外捆綁、安裝位置不能有阻礙釋放的物品和結(jié)構(gòu)、釋放架無銹蝕、檢驗(yàn)不得過期;,5.救生設(shè)備救生筏釋放附近(集合位置)有釋放操作說明、應(yīng)急照明完好,救生筏附近要有應(yīng)急照海燈,照海燈必須至少一路由應(yīng)急電源供電,照海燈能全方位轉(zhuǎn)動(dòng)、不得卡死;,6.消防設(shè)備全船消防管路、閥門、皮龍箱、皮龍帶和水槍狀態(tài)良好,無銹蝕、腐爛、漏水,標(biāo)志、編號(hào)完好,皮龍箱內(nèi)不得存放雜物,皮龍箱和消防栓不得捆扎、堆放雜物和阻擋,水槍為兩用型水槍;主甲板兩舷必須配有防火控制圖,控制圖取用方便、保存良好;,6.消防設(shè)備大型CO2系統(tǒng)艙室門口有鑰匙盒、內(nèi)有一把鑰匙;艙室有機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)筒常開、通風(fēng)良好;艙內(nèi)有應(yīng)急照明且良好;艙內(nèi)有應(yīng)急電話可直通駕駛臺(tái)和其他關(guān)鍵處所;釋放箱附近張貼釋放操作說明;主甲板兩舷必須配有國(guó)際通岸接頭,每個(gè)接頭配有4套螺栓和螺母以及一副密封墊片;,6.消防設(shè)備全船的移動(dòng)式滅火器必須根據(jù)船檢證書規(guī)定的種類和數(shù)量配備,存放位置要符合防火控制圖的標(biāo)示,滅火器外觀良好、氣壓和稱重正常、每月檢查記錄完整、年度檢驗(yàn)合格;大型CO2鋼瓶狀態(tài)良好;瓶頭保險(xiǎn)打開并保持常開;瓶頭閥拉繩狀態(tài)良好、連接正常;釋放控制管狀態(tài)良好、連接完好;意外泄放管和泄壓管狀態(tài)良好;手動(dòng)轉(zhuǎn)換閥扳手、手電筒和必要工具必須存放在釋放站附近;消防泵和通用泵狀態(tài)良好,軸封不得漏水;真空表和排壓表正常;吸排閥及轉(zhuǎn)換閥開關(guān)正常;一臺(tái)泵工作時(shí)保證2個(gè)12米的水柱或在船舶最高處保證1個(gè)12米的水柱且壓力不低于2.5bar;,6.消防設(shè)備應(yīng)急消防泵必須安裝在機(jī)艙之外,且由獨(dú)立動(dòng)力驅(qū)動(dòng);狀態(tài)良好,真空表和排壓表正常;如固定在艙室內(nèi),則艙室內(nèi)必須有應(yīng)急照明和應(yīng)急電話;附近張貼操作說明;應(yīng)有兩種以上啟動(dòng)方式;自備燃油必須夠全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3小時(shí),另備15小時(shí)的儲(chǔ)備燃油;艙內(nèi)不得積水、有雜物;排煙管做絕熱包扎;工作時(shí)保證2個(gè)12米的水柱或在船舶最高處保證1個(gè)12米的水柱且壓力不低于2.5bar;消防員裝備按船檢證書的要求配備,位置按防火控制圖的要求存放,張貼標(biāo)志;消防頭盔、防火服、呼吸面罩和管路、消防斧、耐火繩、防爆燈齊全且狀態(tài)良好;氣瓶壓力充足、面罩工作正常、低壓報(bào)警正常;,6.消防設(shè)備船舶防火結(jié)構(gòu):廚房間、船員房間、駕駛臺(tái)、機(jī)艙間、分油機(jī)間、生活區(qū)和集控室門都應(yīng)該是防火門;防火門的自閉裝置工作正常;分油機(jī)間防火門應(yīng)保持常閉;機(jī)艙應(yīng)急逃生通道應(yīng)該A級(jí)防火分隔,不得有開口,內(nèi)有應(yīng)急照明和逃生繩;電瓶間、油漆間應(yīng)有強(qiáng)制排風(fēng)設(shè)備,進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口應(yīng)有防火網(wǎng),室內(nèi)照明必須有防爆燈罩;,6.消防設(shè)備火警系統(tǒng)狀態(tài)良好、工作正常;火警監(jiān)控通道和監(jiān)控點(diǎn)沒有隔離、和故障;火警探頭、報(bào)警按鈕、噴淋頭根據(jù)防火控制圖的規(guī)定布置,狀態(tài)良好,工作正常;通用報(bào)警警鈴和信號(hào)燈、CO2釋放警鈴和信號(hào)燈、火警信號(hào)燈狀態(tài)良好、工作正常;,6.消防設(shè)備生活區(qū)和機(jī)艙應(yīng)張貼帶熒光的消防安全疏散指示標(biāo)示,標(biāo)示的張貼高度和間距符合相關(guān)規(guī)定,墻面張貼時(shí),標(biāo)示中心線距地高度不低于50公分,間距不超過10米;所有應(yīng)急疏散通道都不得堆放雜物、阻擋;油艙、柴油機(jī)曲軸箱透氣管必須加裝防火網(wǎng),管下必須有集油盤,放泄口保持常閉;所有艙室透氣管都必須有可關(guān)閉的裝置,防火網(wǎng)良好,開關(guān)指示清晰正確,開關(guān)靈活;機(jī)艙和其它處所的百葉窗關(guān)閉裝置良好,有開關(guān)標(biāo)志,開關(guān)靈活,關(guān)閉后從室內(nèi)看應(yīng)不能有光;所有通風(fēng)管口附近應(yīng)張貼“嚴(yán)禁動(dòng)火”標(biāo)志;,7.載重線設(shè)備所有艙口無嚴(yán)重銹蝕,橫向扶強(qiáng)材無嚴(yán)重銹蝕、開裂。船舶各艙室、油艙、水艙不能有滲漏、泄露;所有艙蓋、道門水密良好、鎖緊裝置良好、開關(guān)靈活、密封膠條無老化、油漆;所有水密門、窗水密良好,開關(guān)靈活、密封膠條無老化、油漆;,7.載重線設(shè)備所有艙口無嚴(yán)重銹蝕,橫向扶強(qiáng)材無嚴(yán)重銹蝕、開裂。船舶各艙室、油艙、水艙不能有滲漏、泄露;所有艙蓋、道門水密良好、鎖緊裝置良好、開關(guān)靈活、密封膠條無老化、油漆;所有水密門、窗水密良好,開關(guān)靈活、密封膠條無老化、油漆;,7.載重線設(shè)備所有空氣管、透氣帽無銹蝕、修爛、油艙有防火網(wǎng)、水艙有止回閥;有人活動(dòng)的艙室通風(fēng)筒必須有開關(guān)裝置、且標(biāo)示良好,通風(fēng)筒能保證水密、有防火網(wǎng);船舶應(yīng)保持正浮,不得橫傾。,8.安全應(yīng)急設(shè)備、物資等堵漏器材的種類和數(shù)量根據(jù)船檢和海事的相關(guān)要求配備,至少要滿足本船的應(yīng)急預(yù)案的要求,集中存放、專人保管,張貼標(biāo)志、建立檢查表;堵漏毯、木塞、堵漏箱、黃沙、水泥等必須有;溢油器材的種類和數(shù)量根據(jù)船檢和海事的相關(guān)要求配備,至少要滿足本船的應(yīng)急預(yù)案的要求,集中存放、專人保管,張貼標(biāo)志、建立檢查表;木屑、棉紗、油桶、集油盤、吸油氈、消油劑等必須有;應(yīng)急電源應(yīng)能保證應(yīng)急照明和應(yīng)急通信使用3個(gè)小時(shí),電池狀態(tài)良好、充放電設(shè)備狀態(tài)良好;,8.安全應(yīng)急設(shè)備、物資等機(jī)器處所、住艙走道、應(yīng)急集合點(diǎn)和住艙外過道必須要有應(yīng)急照明、應(yīng)急照明用紅色標(biāo)示、狀態(tài)良好;應(yīng)急空壓機(jī)狀態(tài)良好,油位清楚可見、儀表正常,起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、打氣正常,安全閥狀態(tài)良好,排煙管做絕熱包扎;應(yīng)急逃生呼吸器按海事相關(guān)規(guī)定配備、存放位置正確,狀態(tài)良好、壓力正常、取用方便、張貼標(biāo)志。,9.防污染油水分離器狀態(tài)良好、排污閥關(guān)閉并懸掛禁止排放牌,操作說明張貼,功能試驗(yàn)正常,15ppm報(bào)警、回流三通閥動(dòng)作正常;生活污水處理裝置狀態(tài)良好,各泵、閥功能正常;,9.防污染船舶垃圾公告牌完好,垃圾桶按規(guī)定擺放,垃圾分類投放,垃圾處理收據(jù)、證明齊全;國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)排放接頭和生活污水排放接頭良好,標(biāo)志完好;甲板機(jī)械及管路無跑冒滴漏、機(jī)器附近無油污,齒輪脂油有回收,鋼絲繩脂油不能太厚;甲板上油艙柜透氣管集油盤、機(jī)器下集油盤放泄口要堵塞,不能有積油;機(jī)艙和泵艙機(jī)器無跑冒滴漏,地板無油污,各集油盤無積油,艙底無污油水,艙底水泵狀態(tài)良好、工作正常。,甲板堆砌廢油桶,雜物等,污染環(huán)境且存在嚴(yán)重的消防安全隱患常。,10.安全防護(hù)船員房間、生活區(qū)、機(jī)艙等艙室照明燈燈罩完好、不得脫落和拆下;不得私拉照明;砂輪機(jī)、鉆床、車床等工具保護(hù)罩完好、開關(guān)良好,護(hù)目鏡和安全警示標(biāo)志(禁止戴手套、戴護(hù)目鏡等)完好;配電柜、配電站前后鋪設(shè)絕緣墊、張貼警示標(biāo)志,配電柜前后通道無雜物,有禁止合閘工作牌,照明良好;,10.安全防護(hù)機(jī)器處所照明必須足夠明亮;所有機(jī)器的旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)部位均應(yīng)加保護(hù)罩或圍欄,防止人員接觸,并張貼警示標(biāo)志;所有蒸汽管路、閥門、重油艙柜和管路、鍋爐及附件、排污管、給水管等絕熱包扎保證完好,重油管法蘭用絕熱膠帶包扎、防止噴濺;,10.安全防護(hù)機(jī)器處所照明必須足夠明亮;所有機(jī)器的旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)部位均應(yīng)加保護(hù)罩或圍欄,防止人員接觸,并張貼警示標(biāo)志;所有蒸汽管路、閥門、重油艙柜和管路、鍋爐及附件、排污管、給水管等絕熱包扎保證完好,重油管法蘭用絕熱膠帶包扎、防止噴濺;,10.安全防護(hù)機(jī)器處所地板狀態(tài)良好、無變形,所有地板不得有錯(cuò)位、翹邊,地板是的閥孔蓋必須完好、蓋好艙內(nèi)雙層底油水柜測(cè)深管必須有自閉裝置、管帽蓋嚴(yán);,10.安全防護(hù)機(jī)器處所地板狀態(tài)良好、無變形,所有地板不得有錯(cuò)位、翹邊,地板是的閥孔蓋必須完好、蓋好艙內(nèi)雙層底油水柜測(cè)深管必須有自閉裝置、管帽蓋嚴(yán);,10.安全防護(hù)所有柴油機(jī)排煙管均須做絕熱包扎,且保證包扎完好;主機(jī)高壓油管必須雙層保護(hù)、設(shè)有漏油報(bào)警器,且狀態(tài)良好、功能正常;各柴油機(jī)儀表正常,各報(bào)警、切斷功能正常;,10.安全防護(hù)所有柴油機(jī)排煙管均須做絕熱包扎,且保證包扎完好;主機(jī)高壓油管必須雙層保護(hù)、設(shè)有漏油報(bào)警器,且狀態(tài)良好、功能正常;各柴油機(jī)儀表正常,各報(bào)警、切斷功能正常;,10.安全防護(hù)各機(jī)器的應(yīng)急停止按鈕狀態(tài)良好、功能正常;各機(jī)器設(shè)備的連鎖、保護(hù)、報(bào)警狀態(tài)良好、功能正常;艙底污水水位、各油柜液位報(bào)警功能正常;各油水柜液位計(jì)(表)、鍋爐水位表必須有閥門、保持常閉和保護(hù)殼罩;,10.安全防護(hù)各機(jī)器的應(yīng)急停止按鈕狀態(tài)良好、功能正常;各機(jī)器設(shè)備的連鎖、保護(hù)、報(bào)警狀態(tài)良好、功能正常;艙底污水水位、各油柜液位報(bào)警功能正常;各油水柜液位計(jì)(表)、鍋爐水位表必須有閥門、保持常閉和保護(hù)殼罩;,10.安全防護(hù)各機(jī)器的應(yīng)急停止按鈕狀態(tài)良好、功能正常;各機(jī)器設(shè)備的連鎖、保護(hù)、報(bào)警狀態(tài)良好、功能正常;艙底污水水位、各油柜液位報(bào)警功能正常;各油水柜液位計(jì)(表)、鍋爐水位表必須有閥門、保持常閉和保護(hù)殼罩;,10.安全防護(hù)配電板上的220V和380V絕緣表狀態(tài)良好、功能正常,且指示值在正常范圍內(nèi)。機(jī)電設(shè)備外殼完整、轉(zhuǎn)動(dòng)部分不得外露;配電箱、開關(guān)箱完整、接線規(guī)范、標(biāo)志張貼、電纜符合相關(guān)規(guī)范要求、不得有帶電部位裸露在外;機(jī)艙和甲板行燈必須使用安全電壓、有防爆燈罩、有防護(hù)罩。,謝謝,安監(jiān)部陳志宗2016年1月11日,- 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- 船舶 設(shè)備 安全檢查
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