磨煤機(jī)液壓油系統(tǒng).ppt

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磨煤機(jī)液壓油系統(tǒng),一、系統(tǒng)工作原理二、系統(tǒng)組成及系統(tǒng)圖三、工作模式流程四、系統(tǒng)異常原因及處理方法發(fā)電部五值2014年12月,系統(tǒng)工作原理,液壓加載系統(tǒng)由3個(gè)液壓缸組成，三個(gè)液壓缸成隔120布置，每個(gè)液壓缸帶有一個(gè)拉桿平行地工作，拉桿向下拉動(dòng)剛性加載架。給煤機(jī)出口的煤通過(guò)中央落煤筒落在中間磨盤上，連接于加載架上的磨輥對(duì)磨盤上的煤層施加壓力。ZGM113G磨煤機(jī)液壓油系統(tǒng)為變加載系統(tǒng)，這種系統(tǒng)的液壓碾磨力是可調(diào)的，在不同工況下可調(diào)節(jié)到相應(yīng)的最佳碾磨力，這是通過(guò)改變比例溢流閥電流信號(hào)的輸入來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)煤質(zhì)發(fā)生變化或負(fù)荷快速變化時(shí)，碾磨力可以快速調(diào)節(jié)，液壓加載磨煤機(jī)有更好的運(yùn)行條件。,磨煤機(jī)液壓油系統(tǒng)工作原理示意簡(jiǎn)圖,系統(tǒng)組成及系統(tǒng)圖,ZGM113G磨煤機(jī)液壓油系統(tǒng)主要由電動(dòng)機(jī)、齒輪泵、比例溢流閥、溢流閥、換向閥、流量控制閥、單向閥、冷卻器、過(guò)濾器、壓力變送器等及油缸蓄能器組等組成。,,,雙筒進(jìn)油過(guò)濾器,關(guān)/開(kāi)液動(dòng)換向電磁閥,升/降磨輥電磁換向閥,定/變加載電磁換向閥,比例溢流電磁閥,液壓油缸,液動(dòng)換向閥,磨煤機(jī)液壓油系統(tǒng)圖,,比例溢流電磁閥,定/變加載換向電磁閥,升/降磨輥電磁換向閥,關(guān)/開(kāi)電磁換向閥,雙筒進(jìn)油濾油器,蓄能器,液壓油泵,磨煤機(jī)液壓油就地實(shí)物圖,,液壓油缸,液壓油缸蓄能器,液動(dòng)換向閥,磨煤機(jī)液壓油就地實(shí)物圖,一、變加載流程,工作模式流程：,液壓油箱,液壓油泵,進(jìn)油過(guò)濾器,升/降磨輥電磁閥（開(kāi)）,液壓油缸上油管,冷油器,比例溢油閥,回油過(guò)濾器,液壓油箱,液動(dòng)換向閥（關(guān)）,,變加載工作流程,二、定加載流程,進(jìn)油過(guò)濾器,液壓油泵,液壓油箱,升/降磨輥電磁閥(開(kāi)),定/變加載電磁閥(關(guān)),液壓油缸上油管,液動(dòng)換向閥,液壓油箱,回油過(guò)濾器,冷油器,溢流閥(14.5MPa),,,定加載工作流程,三、提升磨輥流程,冷油器,回油過(guò)濾器,升降磨輥電磁閥(關(guān)),液壓油缸下油管,升降磨輥電磁閥(關(guān)),流量控制閥,進(jìn)油濾油器,液壓油泵,液壓油箱,升磨輥工作流程,四、降磨輥流程：,冷油器,回油過(guò)濾器,升降磨輥電磁閥(開(kāi)),流量控制閥,升降磨輥電磁閥(開(kāi)),液壓油缸上油管,進(jìn)油過(guò)濾器,液壓油泵,液壓油箱,降磨輥工作流程,1、液壓油系統(tǒng)定變加載工作狀態(tài)的區(qū)別為：工作壓力的溢流模式不同。變加載工作狀態(tài)下，系統(tǒng)的壓力溢流主要是通過(guò)來(lái)自DCS的電流信號(hào)的輸入改變比例溢流閥的開(kāi)度來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，系統(tǒng)的加載壓力隨磨煤機(jī)負(fù)荷的不同而改變，變加載的主要優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能。而定加載的溢流是通過(guò)已經(jīng)整定好的固定的溢流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的，整定壓力為14.5MPa，定加載工作模式下系統(tǒng)的壓力會(huì)維持在14.5MPa不變，這種工作模式下會(huì)加劇磨輥的磨損，在磨煤量較低的情況下有發(fā)生磨振動(dòng)的危險(xiǎn)。因此，正常運(yùn)行時(shí)采用變加載的工作模式。2、升降磨輥的區(qū)別為：磨輥液壓油缸進(jìn)、回油方向不同。兩種模式下，液動(dòng)換向閥打開(kāi)，隔絕液壓油缸回油直接回液壓油箱的管路，然后通過(guò)升降磨輥電磁閥來(lái)控制。升磨輥時(shí)，液壓油從液壓油缸下部進(jìn)入，利用液壓油壓力，將磨輥?lái)斏先?，而降磨輥則剛好相反，液壓油從油缸上部進(jìn)入，利用液壓油壓力降磨輥壓降下來(lái)。,系統(tǒng)不起壓的原因及處理方法,#4機(jī)最近發(fā)生了幾次F磨液壓油系統(tǒng)不起壓的事故，由上面的流程圖中我們可以判斷有以下幾種可能：1、液動(dòng)換向電磁閥誤動(dòng)作或故障2、變加載工況下比例溢流電磁閥故障3、定加載情況下溢流閥失靈4、流量控制閥故障5、液壓油系統(tǒng)管路漏油6、液壓油泵出力不正常,1、及時(shí)關(guān)閉液動(dòng)換向電磁閥，若不能關(guān)閉。倒磨并通知熱工更換電磁閥。2、#4機(jī)發(fā)生的不起壓事故的原因就是比例溢流電磁閥里面卡了許多細(xì)布，導(dǎo)致電磁閥不能正常動(dòng)作，液壓油經(jīng)過(guò)升降磨輥電磁閥后，全部泄流至油箱，系統(tǒng)無(wú)法起壓。此時(shí)應(yīng)對(duì)液壓油進(jìn)行濾油并更換電磁閥。3、變加載工況無(wú)法起壓，可以降系統(tǒng)切至定加載，若定加載扔不能起壓，則定加載溢流閥整定值發(fā)生了漂移，應(yīng)重新整定溢流閥整定值或更換新的溢流閥。4、更換新的流量控制閥。5、停磨通知檢修進(jìn)行堵漏。6、通知檢修進(jìn)行處理。,事故處理方法：,謝謝觀看！,