2019-2020年高考物理總復(fù)習(xí)講義 第3章 第2講 兩類動(dòng)力學(xué)問題 超重和失重.doc
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2019-2020年高考物理總復(fù)習(xí)講義 第3章 第2講 兩類動(dòng)力學(xué)問題 超重和失重 1.兩類基本問題 (1)已知受力情況求運(yùn)動(dòng)情況. (2)已知運(yùn)動(dòng)情況求受力情況. 2.一個(gè)聯(lián)系橋梁 加速度是聯(lián)系力和運(yùn)動(dòng)的橋梁 3.兩個(gè)關(guān)鍵 受力分析和運(yùn)動(dòng)過程分析 4.求解思路 (1)物體加速度的方向與所受合外力的方向可以不同.() (2)對(duì)靜止在光滑水平面上的物體施加一水平力,當(dāng)力剛開始作用瞬間,物體立即獲得加速度.(√) (3)物體由于做加速運(yùn)動(dòng),所以才受合外力作用.() 知識(shí)二 超重與失重 1.視重 當(dāng)物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)下或放在水平臺(tái)秤上時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)或臺(tái)秤的示數(shù)叫做視重,其大小等于測(cè)力計(jì)所受物體的拉力或臺(tái)秤所受物體的壓力. 2.超重、失重與完全失重 超重 失重 完全失重 定義 物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?大于物體所受重力的現(xiàn)象 物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?小于物體所受重力的現(xiàn)象 物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?等于零的狀態(tài) 產(chǎn)生條件 物體有向上的加速度 物體有向下的加速度 a=g,方向向下 視重 F=m(g+a) F=m(g-a) F=0 (1)超重就是物體的重力變大的現(xiàn)象.() (2)減速上升的升降機(jī)內(nèi)的物體,物體對(duì)地板的壓力大于重力.() (3)減速下降的物體處于超重狀態(tài).(√) 1.下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象的是( ) A.汽車駛過拱形橋頂端時(shí) B.火箭點(diǎn)火后加速升空時(shí) C.跳水運(yùn)動(dòng)員被跳板彈起,離開跳板向上運(yùn)動(dòng)時(shí) D.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí) 【解析】 發(fā)生超重現(xiàn)象時(shí),物體的加速度方向豎直向上.汽車駛過拱形橋頂端時(shí),其向心加速度豎直向下指向圓心,汽車處于失重狀態(tài),A錯(cuò)誤;火箭點(diǎn)火后加速升空,加速度豎直向上,處于超重狀態(tài),B正確;跳水運(yùn)動(dòng)員離開跳板向上運(yùn)動(dòng)時(shí),只受重力,運(yùn)動(dòng)員處于完全失重狀態(tài),C錯(cuò)誤;體操運(yùn)動(dòng)員握住單杠在空中不動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài),D錯(cuò)誤. 【答案】 B 2.(多選)質(zhì)量m=1 kg的物體在光滑平面上運(yùn)動(dòng),初速度大小為2 m/s.在物體運(yùn)動(dòng)的直線上施以一個(gè)水平恒力,經(jīng)過t=1 s,速度大小變?yōu)? m/s,則這個(gè)力的大小可能是( ) A.2 N B.4 N C.6 N D.8 N 【解析】 物體的加速度可能是2 m/s2,也可能是6 m/s2,根據(jù)牛頓第二定律,這個(gè)力的大小可能是2 N,也可能是6 N,所以答案是A、C. 【答案】 AC 圖3-2-1 3.讓鋼球從某一高度豎直落下進(jìn)入液體中,如圖3-2-1中表示的是閃光照相機(jī)拍攝的鋼球在液體中的不同位置.則下列說法正確的是( ) A.鋼球進(jìn)入液體中先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng) B.鋼球進(jìn)入液體中先做減速運(yùn)動(dòng),后做加速運(yùn)動(dòng) C.鋼球在液體中所受的阻力先大于重力,后等于重力 D.鋼球在液體中所受的阻力先小于重力,后等于重力 【解析】 從題圖可以看出鋼球在相同時(shí)間間隔內(nèi)通過的位移先是越來越小,之后是相等.說明其運(yùn)動(dòng)是先減速后勻速,進(jìn)而推知阻力先是大于重力,后來等于重力. 【答案】 C 4. 圖3-2-2 (xx浙江高考)如圖3-2-2所示,A、B兩物體疊放在一起,以相同的初速度上拋(不計(jì)空氣阻力).下列說法正確的是( ) A.在上升和下降過程中A對(duì)B的壓力一定為零 B.上升過程中A對(duì)B的壓力大于A物體受到的重力 C.下降過程中A對(duì)B的壓力大于A物體受到的重力 D.在上升和下降過程中A對(duì)B的壓力等于A物體受到的重力 【解析】 對(duì)于A、B整體只受重力作用,做豎直上拋運(yùn)動(dòng),處于完全失重狀態(tài),不論上升還是下降過程,A對(duì)B均無壓力,只有A項(xiàng)正確. 【答案】 A 5.(xx四川高考)如圖3-2-3是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖,假定其過程可簡(jiǎn)化為:打開降落傘一段時(shí)間后,整個(gè)裝置勻速下降,為確保安全著陸, 需點(diǎn)燃返回艙的緩沖火箭,在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運(yùn)動(dòng),則( ) 圖3-2-3 A.火箭開始噴氣瞬間傘繩對(duì)返回艙的拉力變小 B.返回艙在噴氣過程中減速的主要原因是空氣阻力 C.返回艙在噴氣過程中所受合外力可能做正功 D.返回艙在噴氣過程中處于失重狀態(tài) 【解析】 對(duì)降落傘,勻速下降時(shí)受到的重力mg、繩的拉力FT和浮力F平衡,即FT=F-mg.在噴氣瞬間,噴氣產(chǎn)生的反沖力向上,使降落傘減速運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為a,對(duì)降落傘應(yīng)用牛頓第二定律:F-FT′-mg=ma,F(xiàn)T′=F-mg-ma- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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