九年級物理全冊 14.2 熱機效率練習(xí) (新版)新人教版.doc
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14.2 熱機效率 一.選擇題(共10小題) 1.一臺內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速是1440轉(zhuǎn)/分,那么在每秒鐘內(nèi)( ?。? A.轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動24轉(zhuǎn),燃?xì)鈱钊龉?4次,活塞完成24個沖程 B.轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動24轉(zhuǎn),燃?xì)鈱钊龉?2次,活塞完成48個沖程 C.轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動1440轉(zhuǎn),燃?xì)鈱钊龉?20次,活塞完成2880個沖程 D.轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動1440轉(zhuǎn),燃?xì)鈱钊龉?440次,活塞完成1440個沖程 2.柴油機1min內(nèi)完成600個工作循環(huán),每秒曲軸轉(zhuǎn)動的圈數(shù)和對外做功的次數(shù)( ?。? A.10周,10次 B.20周,20次 C.10周,20次 D.20周,10次 3.下列說法正確的是( ) A.一臺單缸汽油機,飛輪每分鐘轉(zhuǎn)600轉(zhuǎn),那么這臺汽油機每秒鐘內(nèi)對外做功10次 B.熱機的效率可以大于1 C.總的看來,內(nèi)燃機實現(xiàn)了內(nèi)能向機械能的轉(zhuǎn)化,但在它的工作過程中,也有機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程 D.燃料的熱值要隨著燃料的不斷燃燒而減小 4.下列關(guān)于熱值的說法中,正確的是( ) A.燃料燃燒時,用的燃料越多,這種燃料的熱值越大 B.燃料燃燒時,放出的熱量越多,這種燃料的熱值越大 C.相同質(zhì)量的不同燃料完全燃燒,放出熱量較少的燃料,熱值較大 D.不同的燃料完全燃燒,放出相同熱量時,所用燃料越少,這種燃料的熱值越大 5.2018年5月4日,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,成功將亞太6C衛(wèi)星(APSTAR﹣6C)送入太空預(yù)定軌道,而亞太6C衛(wèi)星是一顆用于廣播和通信服務(wù)的地球靜止軌道通信衛(wèi)星。關(guān)于火箭和衛(wèi)星,下列說法不正確的是( ?。? A.火箭發(fā)射燃料燃燒的過程,是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B.火箭發(fā)射加速上升的過程中,衛(wèi)星的機械能守恒 C.長征三號乙運載火箭采用的燃料液氫,是因為液氫的熱值高 D.地球靜止軌道衛(wèi)星在軌運行時,相對于地球是靜止的 6.關(guān)于燃料和熱值,以下說法正確的是( ?。? A.燃料的熱值與燃料的燃燒情況無關(guān) B.容易燃燒的燃料,熱值一定大 C.煤的熱值大于干木柴的熱值,燃燒煤放出的熱量一定比燃燒干木柴放出的熱量多 D.為了提高鍋爐效率,要用熱值高的燃料 7.xx年8月,我國發(fā)射了全球首顆量子衛(wèi)星,為紀(jì)念墨子,這個全球首顆量子衛(wèi)星被命名為“墨子號”。發(fā)射衛(wèi)星的火箭使用的燃料,優(yōu)先考慮燃料的( ?。? A.密度 B.比熱容 C.沸點 D.熱值 8.關(guān)于熱機的效率,下列說法正確的是( ?。? A.一般情況下柴油機的效率比汽油機的高 B.熱機的效率越高,在做功同樣多的情況下消耗的能量越多 C.熱機的效率越高說明做功越快 D.熱機損失的能量中,廢氣帶走的能量較少,主要是由于機械摩擦損失的 9.甲、乙兩汽車,甲的汽油機效率比乙的汽油機效率高,這表明( ?。? A.甲做功比乙多 B.以相同的牽引力行駛相同的路程,甲耗油比乙少 C.甲消耗的汽油比乙少 D.甲做功比乙快 10.如圖所示為內(nèi)燃機的能流圖,則內(nèi)燃機的效率可表示為( ) A.η=100% B.η=100% C.η=100% D.η=100% 二.填空題(共6小題) 11.汽車是現(xiàn)代生活中最重要的交通運輸工具。汽車行駛時的牽引力的施力物體是 ;汽油機是汽車的“心臟”,汽油機工作過程中將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是 。某汽油機飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min,在1min中內(nèi)汽油機完成了 個工作循環(huán)。 12.熱機是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成 能的機器;如果該汽油機飛輪轉(zhuǎn)速是1800r/min,則它每秒鐘內(nèi)做功 次?;鸺l(fā)射用“液氫”作燃料,是由于氫的 大。 13.2018年5月8日,全球首條智能軌道快運系統(tǒng)在湖南株洲試開通。該智能軌道快運列車使用新能源的快充鈦酸鋰電池,電池容量為170kW?h,滿載時電耗為4kW?h/km,最高運行速度為70km/h。該電池充滿電儲存的能量與質(zhì)量是 kg的汽油完全燃燒放出的熱量相同;若列車滿載勻速行駛電動機驅(qū)動列車的效率為75%,則列車勻速行駛過程中受到的平均阻力大小是 N.(汽油的熱值是4.6107J/kg) 14.一個成年人參加一次長跑,身體消耗的能量為6.6106J,這些能量相當(dāng)于完全燃燒0.55kg的干木柴才能得到,則干木柴的熱值為 J/kg,干木柴用掉一半后,剩余干木柴的熱值將 ?。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”) 15.通過查表可知汽油的熱值為4.6107J/kg,它表示的物理意義是 。完全燃燒0.5kg的汽油可產(chǎn)生 J的熱量。 16.有一臺汽油機在一個工作循環(huán)中消耗了6g汽油(汽油的熱值為4.6107J/kg),如果這臺汽油機的效率為40%,則一個循環(huán)中輸出的有用機械能為 J。 三.計算題(共2小題) 17.地鐵的開通大大緩解了城市公交運輸?shù)膲毫?。某學(xué)校實踐活動小組的同學(xué)收集到某市地鐵機車和公交車在甲、乙區(qū)間內(nèi)運行的相關(guān)數(shù)據(jù)如下表。 型號地鐵機車 地鐵電力機車功率 103kW 平均速度 60km/h 牽引力 5104 N 額定載客量 500人 型號公交汽車 燃油熱值 4107 J/kg 平均速度 18 km/h 牽引力 3 000 N 額定載客量 40人 問:(1)甲、乙兩地鐵站相距2.4km,地鐵運行一趟需要多少小時? (2)地鐵機車的效率是多少 (3)公交車每千米消耗燃油0.3kg,公交車熱機的效率是多少? 18.某新型混合動力汽車啟動時,內(nèi)燃機不工作,蓄電池向車輪輸送能量,當(dāng)需要高速行駛或蓄電池電能過低時,內(nèi)燃機啟動,既可以向車輪輸送能量,又可以給蓄電池充電,車速與所受阻力的關(guān)系如圖所示,在某次測試中,蓄電池儲存的電能為5.12108J,由內(nèi)燃機提供能量,汽車以50km/h的速度勻速行駛了0.5h,同時蓄電池的電能增加了10%,求: (1)汽車牽引力做的功; (2)若所用燃料的熱值為4.5107J/kg,測試過程中消耗8kg燃料(假設(shè)燃料完全燃燒),則放出的總熱量是多少? (3)內(nèi)燃機的效率。 參考答案 一.選擇題(共10小題) 1.B。2.D。3.C。4.D。5.B。6.A。7.D。8.A。9.B。10.D。 二.填空題(共6小題) 11.地面;壓縮沖程;1200。 12.機械;15;熱值。 13.13.3;1.08104。 14.1.2107;不變。 15.1kg汽油完全燃燒放出的熱量是4.6107J;2.3107。 16.110400。 三.計算題(共2小題) 17.(1)由表中數(shù)據(jù)可知, 地鐵機車的速度v=60km/h, 根據(jù)v=可得,地鐵的運行時間:t===0.04h; (2)根據(jù)P=可得,機車消耗的電能:W=Pt=103kW0.04h=40kW?h=40度電; 牽引力做的功W=Fs=5104N2.4103m=1.2108J; 地鐵機車的效率:η1==≈83.3%; (3)公交車行駛2.4km消耗的燃油:m=0.3kg/km2.4km=0.72kg, 燃油完全燃燒釋放出的熱量Q=qm=4107J/kg0.72kg=2.88107J, 由表中數(shù)據(jù)可知,公交車的牽引力F=3000N, 公交車做的功W=F′s=3000N2.4103m=7.2106J, 公交車的效率η=100%=100%=25%; 答:(1)地鐵運行需要0.04h; (2)地鐵電力機車在甲乙兩地運行時消耗了40度電;電力機車的效率是83.3%; (3)公交汽車每千米消耗燃油0.3kg,公交汽車熱機的效率是25%。 18.(1)由v=得汽車行駛的路程: s=vt=50km/h0.5h=25km=2.5104m, 由圖象可知,汽車速度為50km/h時,所受阻力為4000N, 由于汽車勻速行駛,汽車的牽引力:F=f=4000N, 牽引力做功:W=Fs=4000N2.5104m=1108J; (2)燃料完全燃燒放出的熱量: Q放=mq=8kg4.5107J/kg=3.6108J; (3)增加的電能: W電=5.12108J10%=5.12107J, 有用能量: W有用=W+W電=1108J+5.12107J=1.512108J, 內(nèi)燃機的效率: η=100%=100%=42%。 答:(1)汽車牽引力做的功為1108J; (2)放出的總熱量是3.6108J; (3)內(nèi)燃機的效率為42%。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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