2018-2019版高中地理 第二單元 從地球圈層看地理環(huán)境 2.2 大氣圈與天氣氣候 第2課時(shí)學(xué)案 魯教版必修1.doc

《2018-2019版高中地理 第二單元 從地球圈層看地理環(huán)境 2.2 大氣圈與天氣氣候 第2課時(shí)學(xué)案 魯教版必修1.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018-2019版高中地理 第二單元 從地球圈層看地理環(huán)境 2.2 大氣圈與天氣氣候 第2課時(shí)學(xué)案 魯教版必修1.doc（18頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

課時(shí)2　大氣的運(yùn)動 [學(xué)習(xí)目標(biāo)]　1.繪制簡單示意圖，了解大氣熱力環(huán)流的形成過程，解釋城市熱島效應(yīng)、海陸熱力環(huán)流等現(xiàn)象。2.理解大氣水平運(yùn)動的規(guī)律，并且會在等壓線圖上判定風(fēng)力及風(fēng)向等。3.學(xué)會判讀等壓線與等壓面圖。 一、熱力環(huán)流 1．概念：由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流。 2．形成過程(如圖) (1)A地受熱，空氣上升，形成低氣壓；D處空氣密度增大，形成高氣壓。 (2)B、F地冷卻，空氣下沉，形成高氣壓；C、E處空氣密度減小，形成低氣壓。 (3)同一水平面上，氣流由高氣壓流向低氣壓，如圖中箭頭標(biāo)出的空氣的運(yùn)動方向。 判斷 1．垂直方向的氣壓值總是近地面大于高空。( √ ) 2．氣流的垂直運(yùn)動是由近地面冷熱不均引起的，而水平運(yùn)動是由同一水平面的氣壓差異引起的。( √ ) 二、大氣水平運(yùn)動——風(fēng) 1．風(fēng)的形成過程 地表受熱不均?氣壓梯度?水平氣壓梯度力?大氣由高氣壓區(qū)向低氣壓區(qū)作水平運(yùn)動 2．風(fēng)的形成原因 3．受力分析(北半球近地面) 符號 F1 F2 F3 類型 水平氣壓梯度力 摩擦力 地轉(zhuǎn)偏向力 方向 垂直于等壓線，指向低壓 與風(fēng)向相反 總是垂直于風(fēng)向，北半球向右，南半球向左 4.力的作用效果 (1)在高空，風(fēng)向主要取決于水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力，風(fēng)向可偏至平行于等壓線。 (2)在近地面，風(fēng)在水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力與摩擦力的共同作用下，風(fēng)向總是與等壓線斜交。 判斷 1．水平氣壓梯度力是形成風(fēng)的直接原因。( √ ) 2．隨著海拔的升高，風(fēng)向與等壓線的夾角越來越小。( √ ) 探究點(diǎn)一　熱力環(huán)流 圖A中，乙地有一團(tuán)廢紙，廢紙被點(diǎn)燃后(圖B)，甲乙兩地的冷熱狀況發(fā)生了變化，并且發(fā)生了系列現(xiàn)象。注意觀察灰燼的運(yùn)動狀況，思考回答下列問題。 1．點(diǎn)燃廢紙團(tuán)后，灰燼是怎樣運(yùn)動的？ 答案　灰燼從火堆上升，在空中流向四周并下沉到甲地，從地面附近的甲地被風(fēng)帶進(jìn)火堆。 2．通過灰燼的運(yùn)動軌跡，你認(rèn)為近地面受熱和冷卻不均勻時(shí)，空氣在垂直方向會如何運(yùn)動？ 答案　受熱的地方，空氣上升；冷卻的地方，空氣下沉。 3．垂直運(yùn)動后，近地面的氣溫和氣壓之間有沒有對應(yīng)關(guān)系？ 答案　氣溫高的地方，空氣受熱膨脹上升，使近地面大氣減少，密度減小，氣壓降低；氣溫低的地方，空氣冷卻收縮下沉，空氣密度增大，氣壓升高。 4．同一地區(qū)近地面和高空的氣壓存在怎樣的對應(yīng)關(guān)系？ 答案　氣溫高的地方，近地面形成的是低氣壓，高空則因空氣上升集聚形成高氣壓，所以同一地區(qū)的近地面和高空氣壓高低相反。 5．畫出廢紙團(tuán)點(diǎn)燃后空氣的流動示意圖，并畫出氣壓面的變化示意圖。 答案　如下圖所示。 6．你注意到家里的制冷空調(diào)和暖氣片分別放到了什么部位嗎？為什么要這樣放置？ 答案　制冷空調(diào)懸掛在房屋的高處，因?yàn)槔淇諝饷芏却?，容易下沉，便于房屋迅速均勻降溫；暖氣片設(shè)置在房屋的底部，甚至采用地暖，因?yàn)榕瘹馄l(fā)的熱空氣密度小，容易上升，便于房屋內(nèi)迅速均勻增溫。 1．熱力環(huán)流的形成過程 近地面冷熱不均→氣流的垂直運(yùn)動(上升或下沉)→近地面和高空在水平面上氣壓的差異→大氣的水平運(yùn)動→形成高低空熱力環(huán)流。如下圖所示： 2．常見的熱力環(huán)流形式 熱力環(huán)流是一種簡單的大氣運(yùn)動形式。海陸熱力性質(zhì)的不同，山谷、山坡的受熱不均，人類活動等都可能導(dǎo)致熱力環(huán)流的形成。具體分析如下： (1)海陸風(fēng) ①形成分析——海陸熱力差異是前提和關(guān)鍵 ②影響與應(yīng)用 海陸風(fēng)使濱海地區(qū)氣溫日較差減小，夏季氣溫低，空氣較濕潤，是避暑的好地方。 (2)市區(qū)與郊區(qū)之間的熱力環(huán)流 ①形成分析——“城市熱島”的形成是突破口 由于市區(qū)居民生活、工業(yè)和交通工具釋放大量的人為熱，導(dǎo)致城市氣溫高于郊區(qū)，形成“城市熱島”，引起空氣在城市上升，在郊區(qū)下沉，近地面風(fēng)由郊區(qū)吹向城市，在城市與郊區(qū)之間形成城市熱力環(huán)流。 ②影響與應(yīng)用 影響：有利于城市污染大氣向高空擴(kuò)散，并得到郊區(qū)清新空氣的補(bǔ)充。 一般將綠化帶布置在氣流下沉處以及下沉距離以內(nèi)，而將衛(wèi)星城或污染較重的工廠布置在下沉距離之外。 (3)山谷風(fēng) ①形成分析——山坡的熱力變化是關(guān)鍵 ②影響與應(yīng)用 山谷和盆地常因夜間冷的山風(fēng)吹向谷底，使谷底和盆地內(nèi)形成逆溫層，阻礙空氣的垂直運(yùn)動，造成大氣污染。所以，山谷地區(qū)不宜布局空氣污染較重的工業(yè)。 熱力環(huán)流中“三個關(guān)系”的判讀方法 (1)氣溫與氣壓的關(guān)系：近地面氣溫高，空氣膨脹上升，形成低壓，高空形成高壓；近地面氣溫低，空氣冷卻下沉，形成高壓，高空形成低壓(如上圖中甲、乙、丙三地所示)。 (2)風(fēng)與氣壓的關(guān)系：水平方向上，風(fēng)總是從高壓吹向低壓(如上圖中①②③④所示)。 (3)等壓面的凸凹與氣壓高低的關(guān)系：等壓面凸向高處的為高壓，凹向低處的為低壓，可形象記憶為“高凸低凹”(如下圖所示)。 下圖是“我國江漢平原某城市2016年2月27日20時(shí)氣溫實(shí)況圖”。完成1～2題。 1．下圖是某地理研究性學(xué)習(xí)小組同學(xué)繪制的經(jīng)過城市中心的等壓面或等溫面示意圖。四幅圖中，繪制正確的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 2．在這種效應(yīng)的作用下，如不考慮其他因素，當(dāng)晚該城市風(fēng)向的特點(diǎn)是(　　) A．從城市中心吹向城市郊區(qū) B．從城市郊區(qū)吹向城市中心 C．從城市中心吹向東南 D．從西北方向吹向城市中心 答案　1.C　2.B 解析　第1題，從圖中可以看出，該城市中心氣溫較高，由此推斷城市中心為低壓區(qū)，近地面等壓面向下彎曲，等溫面向上彎曲。第2題，城市外部氣溫低，為高壓，風(fēng)從城市郊區(qū)吹向城市中心。 探究點(diǎn)二　大氣的水平運(yùn)動 下圖是2018年元旦期間，亞洲大陸3萬米高空和近地面的風(fēng)速、風(fēng)向圖，箭頭長短代表風(fēng)速大小，可以發(fā)現(xiàn)，高空(圖甲)的風(fēng)向相對穩(wěn)定，風(fēng)速極大，可達(dá)320km/h，近地面(圖乙)則風(fēng)向凌亂，陸地上風(fēng)速只有每小時(shí)幾千米，相差極大。 　 從風(fēng)的形成過程來看，空氣質(zhì)點(diǎn)主要受三個力的影響，請按以下三種情況，描述風(fēng)向的特點(diǎn)并以北半球?yàn)槔嫵鍪疽鈭D。 1．受單一水平氣壓梯度力的作用：____________________________________________ ________________________________________________________________________。 答案　風(fēng)向垂直于等壓線 2．高空大氣受水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力的共同作用： ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。 答案　風(fēng)向平行于等壓線 3．近地面大氣受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的共同作用：_____________ ________________________________________________________________________。 答案　風(fēng)向與等壓線斜交  1．影響風(fēng)的三種力 作用力 方向 大小 對風(fēng)的影響 風(fēng)速 風(fēng)向 水平氣壓梯度力 始終與等壓線垂直，由高壓指向低壓 等壓線越密集，水平氣壓梯度力越大 水平氣壓梯度力越大，風(fēng)速越大 垂直于等壓線，由高壓指向低壓 地轉(zhuǎn)偏 向力 始終與風(fēng)向垂直 大小隨緯度增加而增加，赤道為零 不影響風(fēng)速大小 北半球使風(fēng)向右偏，南半球使風(fēng)向左偏 摩擦力 始終與風(fēng)向相反 大小與下墊面性質(zhì)有關(guān)，下墊面越粗糙，起伏越大，摩擦力越大，反之越小 使風(fēng)速減小 與其他兩力共同作用，使風(fēng)向總是與等壓線斜交 2．風(fēng)力的判讀 (1)同一幅圖，等壓線越密集，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)力越大；等壓線越稀疏，風(fēng)力越小。 (2)不同圖幅，相同比例尺，兩條相鄰等壓線差值越大，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)力越大；差值越小，風(fēng)力越小。 3．風(fēng)向的確定 第一步：畫出與等壓線垂直的水平氣壓梯度力。 第二步：確定南北半球。 第三步：按照地轉(zhuǎn)偏向力“南左北右”的偏轉(zhuǎn)規(guī)律畫出與水平氣壓梯度力成30～45偏角的風(fēng)向(近地面)，或畫出與等壓線平行的風(fēng)向(高空)。(如下圖) 讀“北半球某區(qū)域等壓線分布圖”，回答3～4題。 3．圖中①②③④四個箭頭中，風(fēng)向表示正確的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 4．圖中①②③④四處風(fēng)力最大的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 答案　3.C　4.C 解析　第3題，圖示區(qū)域位于北半球，風(fēng)向應(yīng)該是在水平氣壓梯度力的基礎(chǔ)上右偏而形成的，而水平氣壓梯度力由高壓指向低壓，所以圖中③正確。第4題，在同一幅等壓線分布圖上，等壓線越密集的地方，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)力越大。從圖中看，③處等壓線最密集。 圖表特征：等壓面是空間氣壓相等的各點(diǎn)所組成的面。由于同一高度，各地氣壓不相同，等壓面在空間不是平面，而是像地形一樣起伏不平。 右圖為“近地面(A、B)及對應(yīng)的高空(C、D)等壓面分布圖”。據(jù)此回答下列問題。 (1)判斷A、B、C、D四地的氣壓高低。 (2)判斷A、B兩處下墊面的性質(zhì)。 (3)判斷A、B兩處的天氣狀況和氣溫日較差的大小。 下圖為“近地面(A、B)及對應(yīng)的高空(C、D)等壓面分布圖”。 從圖文材料可知，該圖為等壓面分布圖，A、B附近為近地面等壓面，C、D附近為高空等壓面。 1.判斷氣壓高低 (1)由于大氣密度隨高度增加而降低，不同高度的大氣所承擔(dān)的空氣柱高度不同，導(dǎo)致在垂直方向上隨著高度增加氣壓降低。即PA>PC，PB>PD。 (2)因地面冷熱不均，導(dǎo)致同一水平面上出現(xiàn)氣壓差異，進(jìn)而造成等壓面發(fā)生彎曲，同一水平面上，等壓面上凸處氣壓高，下凹處氣壓低，即PC>PD，PB>PA。 (3)同一垂直方向上，近地面和高空的氣壓狀況相反，若近地面為高壓，則高空為低壓。 2.判斷下墊面的性質(zhì) (1)判斷陸地與海洋(湖泊)：夏季，等壓面下凹者為陸地、上凸者為海洋(湖泊)。冬季，等壓面下凹者為海洋(湖泊)、上凸者為陸地。 (2)判斷裸地與綠地：裸地同陸地，綠地同海洋。 (3)判斷城區(qū)與郊區(qū)：等壓面下凹者為城區(qū)、上凸者為郊區(qū)。 3.判斷近地面天氣狀況和氣溫日較差 等壓面下凹處，多陰雨天氣，日較差較小，如上圖中A地；等壓面上凸處，多晴朗天氣，日較差較大，如上圖中B地。 (1)判斷A、B、C、D四地的氣壓高低。 (2)判斷A、B兩處下墊面的性質(zhì)。 (3)判斷A、B兩處的天氣狀況和氣溫日較差的大小。 (1)PB>PA>PC>PD。 (2)①若A、B為陸地或海洋， 夏季：A為陸地，B為海洋； 冬季：A為海洋，B為陸地。 ②若A、B為裸地或綠地， 夏季：A為裸地，B為綠地； 冬季：A為綠地，B為裸地。 ③若A、B為城區(qū)或郊區(qū)，則A為城區(qū)，B為郊區(qū)。 (3)A處多陰雨天氣，氣溫日較差小；B處多晴朗天氣，氣溫日較差大。 讀“北半球某地近地面與高空氣壓狀況(熱力原因形成)示意圖”，完成(1)～(2)題。 (1)關(guān)于圖示甲、乙、丙、丁四地的說法，正確的是(　　) A．氣溫：甲>乙>丁>丙 B．海拔：丙>丁>甲>乙 C．密度：乙>甲>丁>丙 D．氣壓：甲>乙>丙>丁 (2)此時(shí)，圖中M地吹(　　) A．東北風(fēng) B．東南風(fēng) C．西北風(fēng) D．西南風(fēng) 答案　(1)D　(2)A 解析　第(1)題，甲、乙兩地位于近地面，海拔相等，而甲地等壓面向上凸出，氣壓高，密度大，氣溫低；乙地等壓面向下彎曲，氣壓低，密度小，氣溫高；丙、丁兩地位于高空，海拔相等，丁地等壓面向下彎曲，氣壓低，密度小，氣溫高；丙地等壓面向上凸出，氣壓高，密度大，氣溫低；又因高空的氣壓小于近地面，氣溫也低于近地面，所以比較四地的氣溫：乙＞甲＞丁＞丙；海拔：丁＝丙＞甲＝乙；密度：甲＞乙＞丙＞丁；氣壓：甲＞乙＞丙＞丁。故選D。第(2)題，因甲地氣壓高，乙地氣壓低，所以M地的氣流由甲吹向乙，方向應(yīng)是從北向南，又因北半球受地轉(zhuǎn)偏向力的影響右偏，偏轉(zhuǎn)成東北風(fēng)。故選A。 讀圖，回答1～2題。 1．如果此圖為熱力環(huán)流側(cè)視圖，則以下說法正確的是(　　) A．引起熱力環(huán)流的原因是地面冷熱不均 B．溫度：A>B>C>D C．熱力環(huán)流是大氣運(yùn)動最復(fù)雜的形式 D．氣壓：D>A>B>C 2．如果此圖是城市熱島環(huán)流側(cè)視圖，在②處進(jìn)行植樹造林，對城市空氣起到的作用是(　　) A．增溫和增濕 B．凈化和增溫 C．凈化和增濕 D．減濕和降溫 答案　1.A　2.C 解析　第1題，熱力環(huán)流是地面冷熱不均引起的，它是大氣運(yùn)動最簡單的形式。從圖中可知A處氣流下沉，B處氣流上升，故溫度為B>A。根據(jù)海拔越高氣壓越低，可知A、B兩地氣壓高于C、D兩地；根據(jù)水平氣流由高壓流向低壓可知A>B、C>D，故四地氣壓為A>B>C>D。第2題，若圖示為城市熱島環(huán)流側(cè)視圖，在②處植樹造林，可以對城市空氣起到凈化和增濕作用。 讀“某等壓線與風(fēng)向變化示意圖(圖中X、Y、Z為氣壓值)”，回答3～4題。 3．該地的空間位置可能是(　　) A．北半球；近地面 B．北半球；高空 C．南半球；近地面 D．南半球；高空 4．若該地位于上海4 000米的高空，則此時(shí)上海的天氣狀況為(　　) A．高溫多雨 B．低溫少雨 C．陰雨連綿 D．晴朗干燥 答案　3.B　4.D 解析　第3題，根據(jù)地轉(zhuǎn)偏向力相對于水平氣壓梯度力向右偏，可判斷該地位于北半球；根據(jù)風(fēng)向與等壓線平行，可確定該地位于高空。第4題，上海的高空是低壓，近地面為高壓，天氣晴朗。 5．讀“實(shí)際大氣中的風(fēng)向圖”，回答下列問題。 (1)①與等壓線的關(guān)系是________，其方向是________。 (2)若無④，只受①③影響，則②與等壓線的關(guān)系是__________，①與③的關(guān)系是____________。 (3)實(shí)際大氣中的②與等壓線的關(guān)系是________。此圖表示的地區(qū)在________半球。 (4)圖中M、N兩地相比，風(fēng)力較大的是________地，原因是________________________。 答案　(1)垂直　由高壓指向低壓 (2)平行　大小相等，方向相反 (3)成一夾角　北 (4)N　N地等壓線密集，水平氣壓梯度力大，風(fēng)力大 解析　圖中①垂直于等壓線，由高壓指向低壓，應(yīng)為水平氣壓梯度力；②與等壓線成一夾角，從高壓指向低壓，應(yīng)是風(fēng)向；③與風(fēng)向垂直，應(yīng)為地轉(zhuǎn)偏向力；④與風(fēng)向相反，應(yīng)是使風(fēng)速減小的摩擦力。 (2018煙臺高一期末)下圖是“某大陸沿北回歸線的剖面示意圖”。據(jù)此回答1～2題。 1．如果圖中M、P表示近地面的等壓面，此時(shí)④地吹(　　) A．東南風(fēng) B．東北風(fēng) C．西北風(fēng) D．西南風(fēng) 2．圖中下列地區(qū)晝夜溫差最小的是(　　) A．①地 B．②地 C．③地 D．④地 答案　1.A　2.A 解析　第1題，如果圖中M、P表示近地面的等壓面，則近地面同一高度陸地的氣壓比海洋高，氣壓梯度力由陸地指向海洋，再加上北半球地轉(zhuǎn)偏向力的影響，④地吹東南風(fēng)。第2題，讀圖可知，①②兩地有云層，云層白天對太陽輻射有削弱作用，晚上有保溫作用，所以氣溫的日較差?。坏珗D中①地位于海洋，由于海洋與陸地的熱力性質(zhì)差異，①地晝夜溫差最小。 3．下面的等壓面分布圖中，正確的是(　　) A．①② B．①③ C．①④ D．②④ 答案　D 解析　根據(jù)等壓面的凸凹可判斷氣壓的高低。地表受熱，空氣上升，近地面形成低壓，等壓面向下凹；高空形成高壓，等壓面向上凸。地表冷卻，空氣下沉，近地面形成高壓，等壓面向上凸；高空形成低壓，等壓面向下凹。 (2017沈陽高一檢測)讀“某區(qū)域近地面等壓線圖”，完成4～5題。 4．若P地風(fēng)向?yàn)棰?，則P、M兩地的氣壓(　　) A．P＞M B．P＜M C．P＝M D．無法確定 5．若氣壓值P＜M，則P地的風(fēng)向可能為(　　) A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 答案　4.A　5.C 解析　第4題，風(fēng)是空氣由高氣壓向低氣壓作水平運(yùn)動形成的，若風(fēng)向?yàn)棰伲瑒tP地的氣壓值高于M地。第5題，若氣壓值P＜M，則風(fēng)向在北半球?yàn)棰郏谀习肭驗(yàn)棰堋? 讀“山谷風(fēng)剖面示意圖”，回答6～7題。 6．下列判斷正確的是(　　) ①圖中出現(xiàn)的時(shí)間是夜晚?、趫D中出現(xiàn)的時(shí)間是白天　③此時(shí)吹山風(fēng)?、艽藭r(shí)吹谷風(fēng) A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 7．據(jù)實(shí)際調(diào)查，圖中甲地的夜雨較多，其主要原因是該地區(qū)(　　) A．夜晚的氣溫高于白天的氣溫，氣流呈上升運(yùn)動 B．夜晚的氣溫比周圍地區(qū)低，氣流呈下沉運(yùn)動 C．夜晚的氣溫比周圍地區(qū)高，氣流呈上升運(yùn)動 D．夜晚的氣溫比周圍地區(qū)低，蒸發(fā)旺盛，空氣中的水汽豐富 答案　6.D　7.C 解析　第6題，圖示等溫線在谷地下凹，等壓線在谷地上凸，說明此時(shí)谷地氣溫低、氣壓高，應(yīng)為白天，氣流由谷地吹向山坡，為谷風(fēng)。第7題，夜晚谷地與山坡相比散熱較慢，氣溫較高，為上升氣流，氣流上升使水汽容易凝結(jié)而形成降水。 下圖為“某氣象科學(xué)家繪制的局部地區(qū)某時(shí)氣壓(單位：百帕)分布圖”。讀圖完成8～9題。 8．圖中風(fēng)速最大的點(diǎn)為(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 9．甲、乙、丙、丁四點(diǎn)的風(fēng)向依次是(　　) A．西北、東北、東南、西北 B．東南、西南、東南、西南 C．西北、東北、西北、東南 D．東南、西南、東南、西北 答案　8.A　9.A 解析　第8題，從圖中可以看出，圖中甲點(diǎn)附近的等壓線最密集，水平氣壓梯度力最大，因而風(fēng)速最大。第9題，根據(jù)水平氣壓梯度力由高壓指向低壓，北半球向右偏，南半球向左偏即可確定風(fēng)向。 (2017濟(jì)南高一期末)湖陸風(fēng)是在較大水域和陸地之間形成的以24小時(shí)為周期的地方性天氣現(xiàn)象。下圖為“洞庭湖某時(shí)刻測得的湖陸風(fēng)垂直結(jié)構(gòu)示意圖”。據(jù)圖完成10～11題。 10．據(jù)圖文材料可知，此時(shí)(　　) A．①處為陸風(fēng) B．②處盛行上升氣流 C．③處風(fēng)力小于①處 D．④處更易形成降水 11．關(guān)于城市與湖陸風(fēng)相互影響的敘述，正確的是(　　) A．城市地面硬化使湖陸風(fēng)減弱 B．圍湖造陸使湖陸風(fēng)增強(qiáng) C．湖陸風(fēng)使城市晝夜溫差減小 D．湖陸風(fēng)使城市濕度下降 答案　10.D　11.C 解析　第10題，由風(fēng)向標(biāo)可判斷①處氣流由湖泊吹向陸地，為湖風(fēng)；白天陸地比湖泊增溫快，④處陸地氣流上升，易形成降水；②處湖泊氣流下沉，③處比①處風(fēng)力大。第11題，白天，湖陸風(fēng)由湖泊吹向城市；夜晚，湖陸風(fēng)由城市吹向湖泊，故可減小城市晝夜溫差，增加城市濕度。 “冷島效應(yīng)”指地球上干旱地區(qū)的綠洲、湖泊，其夏季晝夜氣溫比附近沙漠、戈壁低，溫差最大可達(dá)30 ℃左右，這是由于周圍戈壁、沙漠的高溫氣流在大氣的平流作用下，被帶到綠洲、湖泊上空，形成了一個上熱下冷的大氣結(jié)構(gòu)，形成一種溫潤涼爽的小氣候。讀圖，完成12～13題。 12．“冷島效應(yīng)”形成的根本原因是(　　) A．受控大氣環(huán)流的差異 B．綠洲與沙漠熱力性質(zhì)差異 C．陽光照射強(qiáng)弱的差異 D．綠洲與沙漠距海遠(yuǎn)近不同 13．圖中甲、乙、丙、丁四地，“冷島效應(yīng)”最顯著的是(　　) A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地 答案　12.B　13.D 解析　第12題，根據(jù)材料，“冷島效應(yīng)”形成的根本原因是綠洲與沙漠的熱力性質(zhì)差異，B對。第13題，讀圖，圖中甲、乙、丙三地的綠洲面積小，“冷島效應(yīng)”不明顯，A、B、C錯。丁地位于圖示西部地區(qū)，綠洲面積大，“冷島效應(yīng)”最顯著，D對。 14．(2017大連六校期末聯(lián)考)下圖中V代表P地某時(shí)的風(fēng)向，M為經(jīng)過P地的等壓線。據(jù)圖中信息判斷下列敘述正確的是(　　) A．P地位于南半球 B．P地位于高空 C．P地北部氣壓比南部高 D．P地位于北半球近地面 答案　D 解析　由圖中可以看出，該地風(fēng)向與等壓線斜交，排除B選項(xiàng)；風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn)，排除A選項(xiàng)；風(fēng)向北部吹，說明北部氣壓低，排除C選項(xiàng)；該地風(fēng)向與等壓線斜交且向右偏轉(zhuǎn)，選項(xiàng)D正確。 15．北半球高空一架飛機(jī)自西向東飛行，飛機(jī)的右側(cè)是高壓，左側(cè)是低壓。下面的敘述正確的是(　　) A．飛機(jī)逆風(fēng)飛行 B．飛機(jī)順風(fēng)飛行 C．風(fēng)從南側(cè)吹來 D．風(fēng)從北側(cè)吹來 答案　B 解析　根據(jù)題意可知，水平氣壓梯度力的方向由南向北，在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下，風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn)，直到與等壓線平行，這時(shí)風(fēng)從西向東吹，所以飛機(jī)順風(fēng)飛行。 16．(2017三門峽、信陽聯(lián)考)濱海地區(qū)的風(fēng)隨晝夜更替進(jìn)行風(fēng)向轉(zhuǎn)換，形成海陸風(fēng)。根據(jù)圖文材料，回答問題。 (1)在圖1中用箭頭畫出白天的大氣運(yùn)動示意圖。 (2)由圖2可知，一年中海陸風(fēng)出現(xiàn)的天數(shù)__________(季節(jié))最少，主要原因是該季節(jié)__________風(fēng)強(qiáng)盛，從而“掩蓋”了海陸風(fēng)。 (3)分析海風(fēng)對濱海城市大氣環(huán)境的有利影響。 答案　(1) (2)冬季　冬季 (3)海風(fēng)從海洋上吹來，有利于降低城市“熱島效應(yīng)”(或降低溫度)，增加空氣濕度，改善城市的空氣質(zhì)量。 解析　(1)根據(jù)海陸熱力性質(zhì)的差異，白天陸地升溫快，氣溫高，空氣膨脹上升，近地面形成低壓，其高空形成高壓；海洋升溫慢，氣溫低，空氣做下沉運(yùn)動，近地面形成高壓，其高空形成低壓，風(fēng)總是由高壓吹向低壓，即近地面風(fēng)由海洋吹向陸地，高空風(fēng)由陸地吹向海洋。(2)由圖2可知，一年中海陸風(fēng)出現(xiàn)天數(shù)最少的季節(jié)是冬季，每月只有3天左右；主要是因?yàn)樵摷竟?jié)冬季風(fēng)勢力強(qiáng)盛，“掩蓋”了海陸風(fēng)。(3)從海洋吹向陸地的海風(fēng)，可以降低城市“熱島效應(yīng)”(或降低溫度)；從海洋上帶來的大量濕潤空氣，可以增加空氣濕度，改善城市的空氣質(zhì)量。 17．閱讀圖文材料，回答問題。 材料一　風(fēng)能是炙手可熱的綠色能源，但越來越多的研究表明，全球變暖可能正一點(diǎn)一點(diǎn)地“侵蝕”著這個能源“新星”。國家氣候中心的一項(xiàng)最新研究顯示，近50年來，我國大部分地區(qū)的風(fēng)速越來越慢——也就是說，風(fēng)變小了。 材料二　某海岸附近的等壓面示意圖。 (1)當(dāng)發(fā)生材料二中圖示情況時(shí)，應(yīng)出現(xiàn)于下圖中的________時(shí)段。 (2)由材料一可知“近50年來，我國大部分地區(qū)的風(fēng)速越來越慢——也就是說，風(fēng)變小了?！比舨牧隙D示為我國現(xiàn)在的等壓面示意圖，則圖中a、b間等壓面的彎曲程度應(yīng)該比50年前________(填“變大”或“變小”)了。 (3)試在材料二圖中畫出此時(shí)的熱力環(huán)流方向。 (4)下圖為材料二圖示地區(qū)的水平氣壓分布圖，圖中箭頭表示所處位置的最終風(fēng)向。 ①該圖所示地區(qū)位于(　　) A．北半球 B．南半球 C．東半球 D．西半球 ②在圖中箭頭處畫出風(fēng)所受的力，F(xiàn)1表示水平氣壓梯度力，F(xiàn)2表示地轉(zhuǎn)偏向力，F(xiàn)3表示摩擦力。 答案　(1)9～17時(shí) (2)變小 (3)如下圖所示。 (4)①A ②如下圖所示。 解析　(1)圖中顯示陸地氣壓低于海洋，根據(jù)熱力環(huán)流原理，此時(shí)段陸地溫度應(yīng)高于海洋。(2)風(fēng)速變慢說明氣壓差是在減小，所以a、b間等壓面彎曲程度應(yīng)比50年前小了。(3)據(jù)等壓面彎曲方向可判斷熱力環(huán)流方向?yàn)轫槙r(shí)針。(4)據(jù)圖示風(fēng)向右偏可判斷位于北半球，據(jù)影響風(fēng)的三種力的關(guān)系畫出各力的方向。 考點(diǎn) 題點(diǎn) 題號 大氣的運(yùn)動 熱力環(huán)流 1～2,3,6～7,10～13 風(fēng) 4～5,8～9 大氣的受熱過程與大氣的運(yùn)動綜合 大氣的受熱過程與大氣的運(yùn)動綜合 16,17