氣缸速度調(diào)整方法.ppt

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AUOProprietary&Confidential,氣缸速度調(diào)整方法,S03E1朱鐵軍2008/9/2,節(jié)流閥簡單介紹,排氣節(jié)流式,進氣節(jié)流式,A,B,A,B,從A向B可調(diào)節(jié)氣量直至氣量為零，從B向A氣量不可調(diào)，且為固定氣量。,節(jié)流閥簡單介紹,基本原理,節(jié)流閥簡單介紹,節(jié)流閥簡單介紹,從A向B可調(diào)節(jié)氣量直至氣量為零，從B向A氣量不可調(diào)，且為固定氣量。,A,B,節(jié)流閥簡單介紹,節(jié)流閥簡單介紹,基本原理,基本原理,根據(jù)節(jié)流閥的性質(zhì)氣缸速度調(diào)整基本可以分為兩類1.調(diào)整進氣量的大?。?進氣越大，氣缸向左動作越快,進氣越大，氣缸向右動作越快,以上調(diào)整方式常用于缸體較小的氣缸類的速度控制。如：DECO機臺ACF單元的chuck氣缸、剝離上下氣缸、預壓roller上下氣缸等，使用直通式節(jié)流閥，方向為A指向B，B端接氣缸。,基本原理,2.調(diào)整排氣量的大小,基本原理,排氣越快，氣缸向左動作越快,排氣越快，氣缸向右動作越快,我們機臺上的絕大部分氣缸都采用這種調(diào)節(jié)方式。如：DECO機臺載入RB的Y方向出入氣缸、清潔roller上下氣缸等等，使用排氣節(jié)流式調(diào)節(jié)閥接氣缸的氣孔。,基本原理,3.對于直徑較大或行程較長的氣缸，不但可以調(diào)整排氣量的大小控制速度，氣缸本身還帶有緩沖閥，可以兩者配合著一起調(diào)節(jié)。如：DECOACF單元的壓頭行程氣缸、PCB本壓背板出入氣缸等。,基本原理,排氣式節(jié)流閥,排氣式節(jié)流閥,緩沖閥,緩沖閥,1.調(diào)節(jié)氣缸速度前先要確認使用的節(jié)流閥的類型，然后再作調(diào)整；2.調(diào)整氣缸速度不能達到預期效果時，要先確認節(jié)流閥類型或直通式節(jié)流閥的方向；3.氣缸動作或速度異常時，先確認節(jié)流閥OK、連接方向正確后，再考慮氣缸的問題；4.如果某些節(jié)流閥損壞了，無備品更換時，可以使用直通式節(jié)流閥替代。如：DECOPCB機臺cassette上下氣缸的排氣節(jié)流式節(jié)流閥無備品，cassette下降速度很快，無法調(diào)節(jié)，可以加接一個直通式節(jié)流閥，到達控制下降速度的目的。,注意事項,AUOProprietary&Confidential,