2019年高考物理總復(fù)習(xí) 專題一 運(yùn)動(dòng)的描述 直線運(yùn)動(dòng)綜合檢測(cè).doc

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2019年高考物理總復(fù)習(xí) 專題一 運(yùn)動(dòng)的描述 直線運(yùn)動(dòng)綜合檢測(cè) 一、單項(xiàng)選擇題：本大題共4小題，每小題4分，共16分． 1．某物體從兩層樓高處自由下落，則物體下落到地面所用時(shí)間大約是(　　) A．0.01 s B．0.8 s C．2 s D．10 s 2．(xx年廣州模擬)在公路的每個(gè)路段都有交通管理部門(mén)設(shè)置的限速標(biāo)志，如圖11所示，這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時(shí)(　　) 圖11 A．必須以這一規(guī)定速度行駛 B．平均速度大小不得超過(guò)這一規(guī)定數(shù)值 C．瞬時(shí)速度大小不得超過(guò)這一規(guī)定數(shù)值 D．汽車上的速度計(jì)指示值，有時(shí)還是可以超過(guò)這一規(guī)定值的 3．(2011年?yáng)|莞五校聯(lián)考)一輛汽車以10 m/s的速度沿平直公路勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物立即減速，以0.2 m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，減速后一分鐘內(nèi)汽車的位移是(　　) A．240 m B．250 m C．260 m D．90 m 4．(xx年廣東六校聯(lián)考)如圖12所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，根據(jù)此圖象說(shuō)法不正確的是(　　) 圖12 A．物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t＝2 s后開(kāi)始沿正方向運(yùn)動(dòng) B．t＝2 s物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) C．t＝4 s物體回到出發(fā)點(diǎn) D．物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng) 二、雙項(xiàng)選擇題：本大題共5小題，每小題6分，共30分． 5．從地面上拋一物體A，同時(shí)在離地面某一高度處有一物體B自由下落，兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度為v，則下列說(shuō)法正確的是(　　) A．A上拋的初速度與B落地時(shí)的速度大小相等，都是2v B．兩物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等 C．A上升的最大高度與B開(kāi)始下落時(shí)的高度相同 D．兩物體在空中同時(shí)達(dá)到同一高度處一定是B開(kāi)始下落時(shí)的高度的中點(diǎn) 6．(xx年佛山一模)汽車B在平直公路上行駛，發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車A速度較小，為了避免相撞，距A車25 m處B車制動(dòng)，此后它們的v－t圖象如圖13所示，則(　　) A．B的加速度大小為3.75 m/s2 B．A、B在t＝4 s時(shí)的速度相同 C．A、B在0～4 s內(nèi)的位移相同 D．A、B兩車不會(huì)相撞 圖13 圖14 7．(2011年廣東六校聯(lián)考)如圖14所示是物體在某段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v－t圖象，在t1和t2時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v1和v2，則時(shí)間由t1到t2的過(guò)程中(　　) A．加速度不斷減小 B．加速度不斷增大 C．平均速度＝ D．平均速度< 8．某一時(shí)刻a、b兩物體以不同的速度經(jīng)過(guò)某一點(diǎn)，并沿同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知兩物體的加速度相同，則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中(　　) A．a(chǎn)、b兩物體速度之差保持不變 B．a(chǎn)、b兩物體速度之差與時(shí)間成正比 C．a(chǎn)、b兩物體位移之差與時(shí)間成正比 D．a(chǎn)、b兩物體位移之差與時(shí)間平方成正比 9．(xx年珠海一模)如圖15所示是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)圖象，下列說(shuō)法正確的是(　　) 圖15 A．若y表示位移，則t1時(shí)間內(nèi)甲的位移小于乙的位移 B．若y表示速度，則t1時(shí)間內(nèi)甲的位移小于乙的位移 C．若y表示位移，則t＝t1時(shí)甲的速度大于乙的速度 D．若y表示速度，則t＝t1時(shí)甲的速度大于乙的速度 三、非選擇題：本大題共3小題，共54分． 10．(18分)(xx年肇慶二模)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度． (1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用__________(填 “交流”或 “直流”)電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓是4～6 V，當(dāng)電源的頻率為50 Hz時(shí)，它每隔______s打一次點(diǎn)． (2)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，接通電源與讓紙帶隨小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)操作過(guò)程的操作順序，應(yīng)該是(　　) A．先接通電源，后釋放紙帶 B．先釋放紙帶，后接通電源 C．釋放紙帶的同時(shí)接通電源 D．哪個(gè)先，哪個(gè)后都可以 (3)實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)從打出的若干紙帶中選取一條紙帶，如圖16所示，紙帶上按時(shí)間順序取為A、B、C、D四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．用尺子測(cè)得各點(diǎn)的距離為s1＝3.62 cm，s2＝4.75 cm，s3＝5.88 cm. 圖16 根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)可以判斷小車在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，理由是_________________________ (請(qǐng)用文字描述)；在記數(shù)點(diǎn)C所代表的時(shí)刻，紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度是__________m/s；小車的加速度是________m/s2.(以上兩空小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字) 11．(18分)跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，當(dāng)飛機(jī)離地面224 m水平飛行時(shí)，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)．運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，立即打開(kāi)降落傘，展開(kāi)傘后運(yùn)動(dòng)員以12.5 m/s2的加速度在豎直方向上勻減速下降，為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不超過(guò)5 m/s.(取g＝10 m/s2)求： (1)運(yùn)動(dòng)員展開(kāi)傘時(shí)，離地面的高度至少為多少？ (2)運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間是多少？ 12．(18分)下列是《駕駛員守則》中的安全距離圖示(如圖17所示)和部分安全距離表格． 圖17 車速v/(kmh－1) 反應(yīng)距離s/m 剎車距離x/m 停車距離L/m 40 10 10 20 60 15 22.5 37.5 80 A＝(　　) B＝(　　) C＝(　　) 請(qǐng)根據(jù)圖表計(jì)算： (1)如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定，請(qǐng)?jiān)诒砀裰刑钌螦的數(shù)據(jù)． (2)如果路面情況相同，請(qǐng)?jiān)诒砀裰刑钌螧、C的數(shù)據(jù)． (3)如果路面情況相同，一名喝了酒的駕駛員發(fā)現(xiàn)前面50 m處有一隊(duì)學(xué)生正在橫過(guò)馬路，此時(shí)他的車速為72 km/h.而他的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.1 s，請(qǐng)問(wèn)他能在50 m內(nèi)停下來(lái)嗎？ 專題一綜合檢測(cè) 1．B　2.C　3.B　4.D　5.AC　6.BD　7.AD　8.AC　9.BC 10．(18分)(1)交流　0.02 (2)A (3)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移差相等　0.53　1.13 11．(18分)解：運(yùn)動(dòng)員跳傘表演的過(guò)程可分為兩個(gè)階段，即降落傘打開(kāi)前和打開(kāi)后．由于降落傘的作用，在滿足最小高度且安全著地的條件下，可認(rèn)為v m＝5 m/s的著地速度方向是豎直向下的，因此求解過(guò)程中只考慮其豎直方向的運(yùn)動(dòng)情況即可，其豎直方向的運(yùn)動(dòng)情況如圖D94所示． 圖D94 (1)第一階段：v2＝2gh1 ?、? 第二階段：v2－v＝2ah2　 ② 又h1＋h2＝H　 ③ 由①②③式可得h2＝99 m 即展開(kāi)傘時(shí)離地面的高度至少為99 m. (2)由公式s＝v0t＋at2可得 第一階段：h1＝gt　 ④ 第二階段：h2＝vt2－at　 ⑤ 又t＝t1＋t2　 ⑥ 由④⑤⑥式可得t＝8.6 s 即運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間為8.6 s. 12．(18分)解：(1)反應(yīng)時(shí)間為t＝＝ 即＝ 解得A＝20 m. (2)加速度 a＝＝ m/s2 ＝ m/s2 B＝＝ m＝40 m 所以C＝A＋B＝60 m. (3)司機(jī)的正常反應(yīng)時(shí)間 t＝s＝0.9 s 司機(jī)酒后的反應(yīng)距離 s＝vt＝(0.9＋0.1) m＝20 m 司機(jī)的剎車距離 x＝＝ m＝32.4 m L＝s＋x＝52.4 m>50 m，故不能在50 m內(nèi)停下來(lái)．