2019-2020年高中物理 1.5 速度變化快慢的描述 加速度課時提升卷 新人教版必修1.doc

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2019-2020年高中物理 1.5 速度變化快慢的描述 加速度課時提升卷 新人教版必修1 一、選擇題(本大題共6小題,每小題5分,共30分) 1.關于加速度的概念,下列說法中正確的是(　　) A.加速度表示速度的“增加” B.加速度表示速度的“變化” C.加速度表示速度變化的大小 D.加速度表示速度變化的快慢 2.(xx綿陽高一檢測)關于速度和加速度的關系,下列說法中正確的是(　　) A.速度變化得越多,加速度就越大 B.速度變化得越快,加速度就越大 C.加速度的方向保持不變,速度方向也保持不變 D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小 3.(xx衡陽高一檢測)有下列幾種情景,請根據所學知識選擇對情景的分析和判斷正確的是(　　) ①點火后即將升空的火箭 ②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車 ③運動的磁懸浮列車在軌道上高速行駛 ④太空中的空間站在繞地球做勻速轉動 A.①中因火箭還沒運動,所以加速度一定為零 B.②中轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大 C.③中高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度很大 D.④中空間站一定不能看作質點 4.一個質點做變速直線運動的v-t圖像如圖所示,下列說法中正確的是(　　) A.第1 s內與第5 s內的速度方向相反 B.第1 s內的加速度大于第5 s內的加速度 C.OA、AB、BC段的加速度大小關系是aBC>aOA>aAB D.OA段的加速度與速度方向相同,BC段的加速度與速度方向相反 5.(xx金華高一檢測)一個質點做方向不變的直線運動,加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直到為零,則在此過程中(　　) A.速度逐漸減小,當加速度減小到零時,速度達到最小值 B.速度逐漸增大,當加速度減小到零時,速度達到最大值 C.位移逐漸增大,當加速度減小到零時,位移不再增大 D.位移逐漸減小,當加速度減小到零時,位移達到最小值 6.一質點做勻變速運動,初速度大小為2 m/s,3 s后末速度大小變?yōu)? m/s,則下列判斷正確的是(　　) A.速度變化量的大小可能小于2 m/s B.速度變化量的大小可能大于2 m/s C.加速度大小一定小于6 m/s2 D.加速度大小一定大于6 m/s2 二、非選擇題(本大題共2小題,共20分。要有必要的文字說明和解題步驟,有數值計算的要注明單位) 7.(8分)(xx泉州高一檢測)滬杭高鐵是連接上海和杭州的現代化高速鐵路,最大速度達到了413.7千米每小時,再次刷新世界紀錄。滬杭高速列車在一次運行中由A站開往B站,A、B車站間的鐵路為直線。技術人員乘此列車從A車站出發(fā),列車從啟動勻加速到100m/s,用了250s,在勻速運動了10分鐘后,列車勻減速運動,經過300s后剛好停在B車站。求此高速列車啟動、減速時的加速度。 8.(12分)(能力挑戰(zhàn)題)如圖為某物體做直線運動的v -t圖像。試分析物體在各段時間內的運動情況并計算各階段加速度的大小和方向。 答案解析 1.【解析】選D。加速度是速度的變化率,表示速度變化的快慢,D正確。 2.【解析】選B。加速度是表示速度變化快慢的物理量,速度變化大,加速度不一定大,速度變化快,加速度一定大,A錯B對;速度的方向與加速度的方向無必然關系,C錯;加速度大小不斷變小,速度一定變化,但不一定減小,D錯。 3.【解析】選B?；鸺c火后即將升空的瞬間,速度為零,加速度不為零,A錯。轎車為避免事故緊急剎車時的速度變化很快,加速度很大,B對。高速行駛的磁懸浮列車做勻速直線運動,加速度為零,C錯。在研究空間站繞地球做勻速轉動的軌跡、周期、速度等問題時,可以將其視為質點,D錯。 4.【解析】選C、D。第1 s內與第5 s內的速度均為正值,方向相同,A錯。第 1 s內、第5 s內的加速度分別為a1=m/s2=2 m/s2、a5=m/s2=-4 m/s2,a1aOA>aAB,C對。 5.【解析】選B。因加速度方向與速度方向始終相同,所以物體始終做加速運動,但由于加速度逐漸減小,故物體速度增加得越來越慢,直到加速度變?yōu)榱銜r,速度達到最大,且整個過程中質點的位移一直在增大,故選項A、C、D錯誤,B正確。 6.【解題指南】本題中只確定了末速度的大小,而沒確定末速度的方向,所以求解時應分兩種情況考慮。 【解析】選B、C。若規(guī)定初速度方向為正方向,則初速度v1=2 m/s,而末速度可能是4 m/s,也可能是-4 m/s,故速度變化量Δv為2 m/s或-6 m/s,A錯,B對;根據a=,加速度的大小為m/s2或2 m/s2,C對,D錯。 【變式備選】在賽車比賽中,車從靜止開始加速啟動到15 m/s的速度所用時間為0.1 s,則此過程中賽車的加速度為(　　) A.150 m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相同 B.15 m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相同 C.150 m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相反 D.15 m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相反 【解析】選A。設賽車出發(fā)方向為正方向,則速度v=15 m/s,時間t=0.1 s,根據定義得a===150 m/s2,方向與賽車出發(fā)方向相同。 7.【解析】加速過程的初、末速度v0=0,v1=100m/s,用時t1=250s,該過程的加速度a1==m/s2=0.4 m/s2 減速過程的初、末速度v1=100m/s,v2=0,用時t2=300s,該過程的加速度a2==m/s2=-0.33 m/s2 答案:0.4m/s2　-0.33 m/s2 8.【解析】質點在0～1s內做勻加速直線運動, 速度變化量為Δv1=4m/s-0=4m/s a1==4m/s2, 加速度方向與速度方向相同。 在1～3s內做勻減速直線運動,速度變化量 Δv2=0-4m/s=-4m/s a2==m/s2=-2m/s2, 加速度方向與速度方向相反。 在3～4s內做勻加速直線運動,速度變化量 Δv3=-2m/s-0=-2m/s a3==m/s2=-2m/s2,加速度方向與速度方向相同。 答案:見解析 【總結提升】利用v -t圖像分析物體運動的方法 圖像能直觀地反映物理量間的變化規(guī)律,應用v -t圖像分析物體運動的方法為: (1)選取v -t圖線中的一段為研究過程,依據縱坐標的絕對值分析速度大小的變化,利用縱坐標的正、負了解速度的方向,也就是看圖線是否處在t軸的兩側,在同一側時,速度方向不發(fā)生變化。 (2)利用v -t圖像中圖線的傾斜程度分析加速度情況,具體做法是:在圖線上取兩點,由a=可求該過程的加速度,a的正、負反映a方向與正方向的關系。