車床主傳動(dòng)變速裝置設(shè)計(jì)
車床主傳動(dòng)變速裝置設(shè)計(jì),車床,傳動(dòng),變速裝置,設(shè)計(jì)
車床主傳動(dòng)變速裝置設(shè)計(jì),尚曉東 指導(dǎo)老師:李文燕 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化三班,論文大綱,一、緒論 二、CA6140車床主傳動(dòng)系統(tǒng) 三、Ⅱ、Ⅲ軸變速操縱機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 四、Ⅳ軸上兩對(duì)滑移齒輪操縱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 五、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 六、全文總結(jié),1 本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容,本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是車床主傳動(dòng)變速裝置的設(shè)計(jì),車床主傳動(dòng)變速裝置的作用是通過(guò)改變滑移齒輪的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)車床主軸的各級(jí)變速。車床主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍為10-1440r/min,級(jí)數(shù)為18級(jí),反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍為450~1400 r/min,級(jí)數(shù)為6級(jí),所以變速裝置要實(shí)現(xiàn)這24級(jí)轉(zhuǎn)速。,1 本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容,要達(dá)到主軸的24級(jí)變速,需要操縱傳動(dòng)軸上的滑移齒輪共有四個(gè),四個(gè)滑移齒輪分布在Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ軸,分別由三個(gè)操縱機(jī)構(gòu)控制它們的位置。軸II上的雙聯(lián)滑移齒輪和軸III上的三聯(lián)滑移齒輪用一個(gè)手柄操縱。Ⅳ軸上的兩個(gè)雙聯(lián)滑移齒輪分別用兩套擺桿式操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行操縱。,2 Ⅱ、Ⅲ軸變速操縱機(jī)構(gòu),Ⅱ軸上的被操縱件的是一個(gè)兩聯(lián)齒輪,Ⅲ軸上被操縱的是一個(gè)三聯(lián)齒輪,Ⅱ、Ⅲ軸上齒輪經(jīng)過(guò)操縱機(jī)構(gòu)的操縱可以產(chǎn)生六種轉(zhuǎn)速。Ⅱ軸上的二聯(lián)齒輪滑移距離為28mm,Ⅲ軸上的三聯(lián)齒輪的滑移距離為57mm。該操縱機(jī)構(gòu)選擇撥銷盤與凸輪一體式操縱機(jī)構(gòu),凸輪機(jī)構(gòu)因具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn),2 Ⅱ、Ⅲ軸變速操縱機(jī)構(gòu),單、設(shè)計(jì)方便、工作可靠、成本低、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),可以完全滿足Ⅱ、Ⅲ軸的變速要求。,2 Ⅱ、Ⅲ軸變速操縱機(jī)構(gòu),變速手柄裝在主軸箱的前壁上,通過(guò)鏈轉(zhuǎn)動(dòng)軸。軸上裝有盤形凸輪和曲柄。凸輪上有一條封閉的曲線槽,由兩段不同半徑的圓弧和直線組成。凸輪上有1~6六個(gè)變速位置。位置1、2、3,杠桿上端的滾子處于凸輪槽曲線的大半徑圓弧處。 杠桿經(jīng)撥叉將軸II上的雙聯(lián)滑移齒輪移向左,2 Ⅱ、Ⅲ軸變速操縱機(jī)構(gòu),端位置。位置4、5、6則將雙聯(lián)滑移齒輪移向右端位置。曲柄隨軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)撥叉撥動(dòng)軸III上的三聯(lián)齒輪,使它處于左、中、右三個(gè)位置。順次地轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,就可使兩個(gè)滑移齒輪的位置實(shí)現(xiàn)6個(gè)組合,使軸III得到6種轉(zhuǎn)速。,2 Ⅱ、Ⅲ軸變速操縱機(jī)構(gòu),撥叉選擇為弧形撥叉,弧形撥叉嵌在滑移件的環(huán)形槽內(nèi),可沿著導(dǎo)桿軸向移動(dòng)。承載高,磨損比較快。適用于推動(dòng)滑移件需要較大力的場(chǎng)合。這種撥叉結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于滑移件帶環(huán)形槽的移動(dòng)式操縱機(jī)構(gòu)。,Ⅱ、Ⅲ軸變速操縱機(jī)構(gòu),3 Ⅳ軸上兩對(duì)滑移齒輪的操縱機(jī)構(gòu),Ⅳ軸上的兩個(gè)雙聯(lián)滑移齒輪分別用兩套擺桿式操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行操縱。擺桿式操縱機(jī)構(gòu)中固定在手柄上的擺桿直接撥動(dòng)滑移件或經(jīng)撥叉撥動(dòng)滑移件。此機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)方便,可以完全滿足變速要求。,3 Ⅳ軸上兩對(duì)滑移齒輪的操縱機(jī)構(gòu),其中一個(gè)兩聯(lián)滑移齒輪與軸Ⅲ上的兩個(gè)齒輪進(jìn)行傳動(dòng),滑移距離為78mm。另外一個(gè)兩聯(lián)齒輪與軸Ⅴ上的兩個(gè)齒輪進(jìn)行傳動(dòng),滑移距離為110mm?;瑝K選擇為銷軸式鉗形滑塊,滑塊夾持在滑移件的輪緣上,可在帶肩的銷軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。銷軸式鉗形滑塊維修、更換比較方便。由于齒輪沒,3 Ⅳ軸上兩對(duì)滑移齒輪的操縱機(jī)構(gòu),有環(huán)形槽,所以選擇銷軸式鉗形滑塊。擺桿通過(guò)鉗形滑塊去撥動(dòng)齒輪4,擺桿通過(guò)短軸與安裝在箱體壁上的手柄連接。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄來(lái)?yè)軇?dòng)齒輪,使齒輪的位置改變。,Ⅳ軸上滑移齒輪操縱機(jī)構(gòu),總體方案,謝謝各位老師!,
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編號(hào):2763790
類型:共享資源
大?。?span id="hc599aa" class="font-tahoma">2.50MB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2019-11-29
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- 關(guān) 鍵 詞:
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車床
傳動(dòng)
變速裝置
設(shè)計(jì)
- 資源描述:
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車床主傳動(dòng)變速裝置設(shè)計(jì),車床,傳動(dòng),變速裝置,設(shè)計(jì)
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