工藝夾具-BJ-130汽車變速箱二軸一二檔齒輪工藝、刀具及夾具設(shè)計(jì)
工藝夾具-BJ-130汽車變速箱二軸一二檔齒輪工藝、刀具及夾具設(shè)計(jì),工藝,夾具,bj,汽車,變速箱,二軸一,二檔,齒輪,刀具,設(shè)計(jì)
機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第1頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)10下料20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1下料 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第2頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)模鍛車間20模鍛制坯20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)空氣錘1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1模鍛制坯 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第3頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)熱處理車間30熱處理20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1正火處理2噴丸處理鍛件 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第4頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)金工車間40粗車大端外圓、端面、粗鏜孔20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)臥式機(jī)床CA61401夾具編號(hào)夾具名稱切削液通用三角爪盤工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1粗車外圓139至136.3YT15的45車刀;游標(biāo)卡尺4001740.51.3510.132粗車A端面4001740.7110.063粗車B端面4001420.61.510.154粗車外圓113至110.34001420.61.3510.165粗鏜孔53至55.8YT15的90鏜刀;游標(biāo)卡尺560950.151.410.7 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-130汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第5頁(yè) 車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)金工車間50調(diào)頭粗車小端外圓、端面、精鏜孔20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)臥式機(jī)床CA61401夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1調(diào)頭粗車A端面YT15的45度車刀;游標(biāo)卡尺4001740.51.510.152粗車B端面4001270.61.510.153粗車小端外圓101至98.54001200.61.2510.14精鏜孔55.8至55.98YT15機(jī)夾式陶瓷精鏜車刀;游標(biāo)卡尺7101340.050.0910.94 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第6頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)檢驗(yàn)車間60檢驗(yàn)20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1檢驗(yàn)游標(biāo)卡尺 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第7頁(yè)1.矩形齒花鍵對(duì)中心不平行度允差0.04/100;2.花鍵兩側(cè)應(yīng)光滑,不允許有較大溝痕3.花鍵基準(zhǔn)面對(duì)孔的跳動(dòng)量不大于0.03車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)金工車間70拉花鍵孔20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)拉床L6140A1夾具編號(hào)夾具名稱切削液通用三角爪盤工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1拉花鍵孔專用拉刀;花鍵量規(guī)70.0510.17 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第8頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)80鉗工去毛刺20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1鉗工去毛刺 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第10頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)100 鏜740.2槽深12mm的孔20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)臥式機(jī)床CA61401夾具編號(hào)夾具名稱切削液通用三角爪盤工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1鏜740.2槽深12mm的孔薄銅皮;YT15的90度鏜刀;游標(biāo)卡尺5601300.4330.242倒R=3.5的圓角專用倒角刀 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第11頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)110齒坯檢驗(yàn)20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1齒坯檢驗(yàn) 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第12頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)120滾齒(Z=32)20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)滾齒機(jī)Y3150 1夾具編號(hào)夾具名稱切削液專業(yè)花鍵心軸45號(hào)機(jī)油工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1滾Z=32;m=4的大齒剃前滾刀;公法線千分尺;漸開(kāi)線檢表儀;百分表135384.5 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第13頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)130插齒(Z=25)20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)插齒機(jī)Y54B1夾具編號(hào)夾具名稱切削液專用花鍵心軸90%30號(hào)機(jī)油加10%煤油工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1插齒(Z=25;m=4)m420z25插齒刀;公法線千分尺;漸開(kāi)線檢表儀;百分表47163.27 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第14頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)140倒齒部圓角20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)倒角機(jī)Y93801夾具編號(hào)夾具名稱切削液專用花鍵心軸工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1倒角棱錐式倒角刀 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第15頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)150鉗工去毛刺20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1鉗工去毛刺 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第16頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)160剃齒20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)剃齒機(jī)Y4232C1夾具編號(hào)夾具名稱切削液專用花鍵心軸工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1剃Z=32;m=4的大齒m=4,z=32,剃齒刀1841050.452剃Z=25;m=4的小齒m=4,z=25,剃齒刀1841050.45 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第17頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)170清洗20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1清洗 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第18頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)檢驗(yàn)車間180熱處理前檢驗(yàn)20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1檢驗(yàn)項(xiàng)目: 大齒-公法線長(zhǎng)度43.12;齒形誤差0.022 齒向誤差0.017;齒圈徑向跳動(dòng)0.058;公法線變動(dòng)公差0.055。小齒-插25齒跨3齒,測(cè)公法線長(zhǎng)度31.46; 齒形誤差0.021;齒向誤差0.017;齒圈徑向跳動(dòng)0.058 ;公法線變動(dòng)公差0.048。公法線千分尺;百分表;漸開(kāi)線檢表儀;偏擺儀 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第19頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)熱處理車間190熱處理20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1滲碳淬火處理 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第20頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)熱處理車間200熱處理20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1低溫回火 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第21頁(yè)不圓度0.01;大齒徑向跳動(dòng)0.095;小齒徑向跳動(dòng)0.08車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)210校正磨花鍵內(nèi)孔20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)內(nèi)圓磨床M2110A1夾具編號(hào)夾具名稱切削液專用節(jié)圓夾具水溶液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1磨花鍵內(nèi)孔A60KVP404020砂輪;塞規(guī);百分表;偏擺;內(nèi)徑百分表200360.0030.010.3 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第22頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)220珩齒20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)珩齒機(jī)Y46321夾具編號(hào)夾具名稱切削液珩齒夾具工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1珩Z=32;m=4的大齒珩磨輪;萬(wàn)能測(cè)齒儀;漸開(kāi)線檢表儀2珩Z=25;m=4的小齒 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第23頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)230洗20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1清洗工件 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第24頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)檢驗(yàn)車間240檢驗(yàn)20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1工件終檢 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第25頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)250做防銹處理20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1做防銹處理 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第26頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)260入庫(kù)20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛件1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào)夾具名稱切削液工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1入庫(kù) 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-13O汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共26頁(yè)第9頁(yè)車間工序號(hào)工序名稱材 料 牌 號(hào)90 上花鍵心軸,精車各檔外圓、端面及外圓溝槽,倒角20GrMnTi毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺(tái) 件 數(shù)模鍛1396211設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)臥式機(jī)床CA61401夾具編號(hào)夾具名稱切削液專用心軸工位器具編號(hào)工位器具名稱工序工時(shí) (分)準(zhǔn)終單件工步號(hào)工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進(jìn)給量切削深度進(jìn)給次數(shù)工步工時(shí)r/minm/minmm/rmm機(jī)動(dòng)輔助1精車136.3至136的外圓YT15的90偏頭車刀;游標(biāo)卡尺5602390.30.1510.152精車A端面并倒741mm的右槽及145角5601930.30.510.163精車BC兩端面及倒7mm15角5602500.30.510.364精車D端面(總長(zhǎng)確定)并倒145角5602030.30.510.135精車 110.3 到 110-7102450.30.1510.146精車98.50.54至980.2-7102180.30.2510.17切B端面寬深=6.5mm11mm的槽和倒145角YT5切槽車刀,游標(biāo)卡尺250860.22.251.28切C端面深寬=6mm8mm的槽250770.2230.48 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-130汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共2頁(yè)第1頁(yè)材 料 牌 號(hào)20GrMnTi毛 坯 種 類模鍛件毛坯外形尺寸13962每毛坯件數(shù)1每 臺(tái) 件 數(shù)1備 注 工 序 號(hào) 工 名 序 稱 工 序 內(nèi) 容 車 間 工 段設(shè) 備工 藝 裝 備 工 時(shí) 準(zhǔn)終 單件10下料鑄20制坯模鍛制坯鑄二噸空氣錘30熱處理正火處理,噴丸處理熱40車粗車大端外圓、端面、粗鏜孔金工CA6140通用夾具50車調(diào)頭粗車小端外圓、端面、精鏜孔金工CA6140通用夾具60檢70拉拉花鍵孔金工L6140A通用夾具80鉗鉗工去毛刺90車上心軸,精車各檔外圓、端面及外圓溝槽,倒角金工CA6140通用夾具100鏜鏜740.2槽深12mm的孔并倒角金工CA6140通用夾具110檢齒坯檢驗(yàn)檢120滾滾齒(Z=32)金工Y3150專用花鍵心軸130插插齒(Z=25)金工Y54B專用花鍵心軸140倒角倒齒部圓角金工Y9380專用花鍵心軸150鉗鉗工去毛刺160剃齒剃Z=32齒;剃Z=25齒金工Y4232C專用花鍵心軸170清洗清洗 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)產(chǎn)品名稱BJ-130汽車零件名稱變速箱一二檔齒輪共2頁(yè)第2頁(yè)材 料 牌 號(hào)20GrMnTi毛 坯 種 類模鍛件毛坯外形尺寸13962每毛坯件數(shù)1每 臺(tái) 件 數(shù)1備 注 工 序 號(hào) 工 名 序 稱 工 序 內(nèi) 容 車 間 工 段設(shè) 備工 藝 裝 備 工 時(shí) 準(zhǔn)終 單件180檢熱處理前檢驗(yàn)檢190熱處理滲碳淬火處理熱200熱處理低溫回火熱210磨校正磨花鍵內(nèi)孔金M2110A專用節(jié)圓夾具220珩珩齒金Y4632珩齒夾具230洗 清洗240檢終檢250做防銹處理260入庫(kù) 設(shè) 計(jì)(日 期) 校 對(duì)(日期) 審 核(日期) 標(biāo)準(zhǔn)化(日期) 會(huì) 簽(日期)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽 字 日 期四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) I 摘要 今天,隨著市場(chǎng)全球化,經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,制造業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)不斷的加劇。為了 贏得優(yōu)勢(shì),汽車企業(yè)必須采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)。在各種機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的還 是圓柱齒輪機(jī)構(gòu),它用來(lái)傳遞空間平行軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。隨著技術(shù)的發(fā)展對(duì)齒輪的 加工精度要求越來(lái)越高。為了加工出符合要求的齒輪,齒輪的加工方法也不斷提高。 對(duì)于一些特殊齒輪,如汽車,拖拉機(jī)變速箱中雙聯(lián)齒輪,或者精度要求較高,表面粗 糙度要求較小的齒輪,必須采用滾-剃-珩或插-剃- 珩工藝。在齒輪加工過(guò)程中,刀具及 夾具的設(shè)計(jì)也尤為重要。刀具的角度不僅在很大程度上決定了刀具的壽命,而且也決 定加工的表面質(zhì)量。刀具角度設(shè)計(jì)的一般性原則不因某種特殊刀具而改變。拉刀也是 機(jī)械加工中常用的一種刀具,拉削可加工內(nèi)表面(如各種型孔、鍵槽花鍵孔等)和外 表面(如平面、半圓弧面和組合表面等)拉削加工效率高,精度高。齒輪加工過(guò)程中 也應(yīng)用到一些特殊的夾具如:節(jié)圓夾具,其具有穩(wěn)定的高的定心精度。 關(guān)鍵詞:齒輪工藝 夾具 刀具 花鍵孔 拉削加工 ABSTRACT II ABSTRACT Today, as the course of market globalization and economic incorporation quicken competitions in manufacturing become serious. In order to win the competition, automobile enterprise has to use the advanced technological and manufacturing technology. Column gear mechanisms are widely applied in multifarious machine; they are used to transfer drives and sports between arbitrary tow axes in space. With development of technology, it required that gear machining methods also continuously are higher. In order to produce qualified gear, machining methods also continuously are improved. For some specious gears, e.g. double- gear or gear with requirement of high surface roughness, we must machine it by pinion- shaped cutter. Especially, for those special volume-produce gear in automobile and motor industry, generating process, shaving process and gear lapping with corundum process are often used. During the procedure, the design of grip and cutter is also important. Angles determine greatly not only tool life but finish quality as well. General principles upon which cutting tool angles are based do not depend on the particular tool. Broach also is a common cutter in mechanical working. It used to broach the surface and has inefficient, precision. Special grip are often used in working,E.g. circle grip, which has stead and higher centering accuracy. Keywords: gear technique fixture cutter spline hole Broaching processing 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 第 1 章 緒 論 1.1 制造業(yè)和制造技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用 制造業(yè)在眾多國(guó)家尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的位置,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的 支柱產(chǎn)業(yè)。美國(guó) 68的財(cái)富來(lái)源于制造業(yè),日本國(guó)民總產(chǎn)值的 49是由制造業(yè)提供的。 中國(guó)的制造業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)值中也占有 40的比例??梢哉f(shuō),沒(méi)有發(fā)達(dá)的制造業(yè)就不可 能有國(guó)家真正的繁榮和富強(qiáng)。 制造技術(shù)是使原材料變成產(chǎn)品的技術(shù)的總稱,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)得以發(fā)展也是制造業(yè)本身 賴以生存的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)。 有資料表明,在最近幾十年里,美國(guó)一度(約在 70 一 80 年代)把制造業(yè)視為“夕陽(yáng)工業(yè)” ,放松了對(duì)它的重視。曾經(jīng)在世界上獨(dú)步一時(shí)的美國(guó)制造業(yè)因此直線衰落,很快降到 了歷史的最低點(diǎn)。其在國(guó)際上的競(jìng)乎力也遭到嚴(yán)重削弱,并導(dǎo)致了美國(guó) 9()年代初的經(jīng) 濟(jì)衰退,半導(dǎo)體、晶體管是美國(guó)發(fā)明的,由此而興起的微電子工業(yè)也可以說(shuō)純粹是美 國(guó)的首創(chuàng)工業(yè),然而在不到 10 年的時(shí)間里,其半導(dǎo)體市場(chǎng)份額由 60降到了 40, 消費(fèi)電子產(chǎn)品(如電視機(jī)、攝像機(jī)、音響等)則幾乎全軍覆沒(méi)。汽車的大批量生產(chǎn)方式出 自于美國(guó)汽車工業(yè)也成為美國(guó)的最大工業(yè)。1955 年美國(guó)的進(jìn)口汽車還只占其總銷售 額的 1,而在 1987 年則升至 31還多。鋼鐵、紡織、機(jī)床、化工制品、民用飛機(jī)等 其他美國(guó)工業(yè)也都處于類似的境地。 “美國(guó)衰落” 一時(shí)成為美國(guó)國(guó)內(nèi)外越來(lái)越響亮的 聲音。這一嚴(yán)重局面引起了美國(guó)政府的深刻反省,為增強(qiáng)其制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和促進(jìn)國(guó) 家經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),80 年代末到 90 年代初,美國(guó)率先提出了“先進(jìn)制造技術(shù)”的概念,并 先后制訂和實(shí)施了系列振興制造業(yè)和制造技術(shù)的計(jì)劃(如美國(guó)先進(jìn)制造技術(shù)計(jì)劃、美 國(guó)敏捷制造使能技術(shù)汁劃等)。待別是將 1994 年定為美國(guó)的先進(jìn)制造技術(shù)年,先進(jìn)制 造技術(shù)成為美國(guó)政府當(dāng)年財(cái)政重點(diǎn)扶植的唯一領(lǐng)域。歐洲、日本和新興工業(yè)國(guó)家也不 甘落后,相繼作出響應(yīng),紛紛制訂了本國(guó)的先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展計(jì)劃,其中最具代表性 的有日本的智能制造技術(shù)計(jì)劃、德國(guó)的制造 2000 年計(jì)劃,以及韓國(guó)的高級(jí)先進(jìn)技術(shù)國(guó) 家計(jì)劃等。這些情況表明,加快發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù)已成為各國(guó)政府的共識(shí),一場(chǎng)以先 進(jìn)制造技術(shù)為中心的科技競(jìng)爭(zhēng)正在同際間展開(kāi)。 1.2 機(jī)械制造學(xué)科的研究?jī)?nèi)容及特點(diǎn) 機(jī)械工程科學(xué)是門有著悠久歷史的學(xué)科,是國(guó)家建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的支柱學(xué)科之。 機(jī)械制造(冷加工) 是機(jī)械工程的一個(gè)分支學(xué)科是一門研究各種機(jī)械制造過(guò)程和方法的 第 1 章 緒論 2 科學(xué)。 金屑切削機(jī)床、特種加上機(jī)床、機(jī)器人以及機(jī)械加工工藝系統(tǒng)中的其他工藝裝備是機(jī) 械制造的主要設(shè)備和工裝,它們是機(jī)械制造賴以實(shí)現(xiàn)的重要手段。研究各種機(jī)械制造 設(shè)備和工藝裝備的設(shè)計(jì)和制造,發(fā)展新的設(shè)備和工裝,是機(jī)械制造學(xué)科的一項(xiàng)重要內(nèi) 容。 機(jī)械的制造工藝過(guò)程通??蓞^(qū)分為熱加工工藝過(guò)程(包括鑄造、塑性加工、焊接、熱處 理、表面改性等)及冷加工工藝過(guò)程,它們都是改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、相對(duì)位置 和性質(zhì)等,使之成為成品或半成品的過(guò)程。 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 3 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 2.1 齒輪零件的分析 2.1.1 零件的作用 課題給出的是 BJ-130 汽車變速箱二軸一二檔齒輪,該零件市場(chǎng)需求量大,但加工工藝 比較復(fù)雜,要求有良好的抗沖擊能力,良好的耐磨性。工作精度高的特點(diǎn)。當(dāng)齒輪處 在不同的工作狀態(tài)下可以調(diào)整工作轉(zhuǎn)速,能夠有效的傳遞動(dòng)力。 2.1.2 零件的工藝分析 2.1.2.1 零件技術(shù)要求: (1)熱處理 滲碳深度是 0.91.3 毫米 表面硬度 HRC5864,心部硬度 HRC32 45。 (2)孔 56 的不圓度允差不大于 0.01 (3)矩形齒花鍵共 8 齒,對(duì)中心不平行度允差 0.04/100。 (4)槽端面 T 擺差最外端不大于 0.05 (5)允許熱處碳氮共滲,炭層深度 0.71.1,淬硬 HR5864,心部硬度 HRC32 45。 2.1.3 零件主要尺寸 (1)BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪是一雙聯(lián)齒輪,齒輪總長(zhǎng) 58 mm,直徑02. 136 mm, 大齒寬 18.5 mm。 014.014. (2)齒輪小齒寬 17 mm,直徑 110 mm,兩個(gè)分別為 6mm 和 8 寬,直徑. 054. .0 86mm 和 88mm 的槽。 (3)直徑為 62 mm 56+0.03mm 46-0.34mm 的花鍵孔。2.0 (4)兩個(gè)分別為長(zhǎng) 12.5mm 直徑 740.2mm;長(zhǎng) 1mm 直徑 740.2mm 的止口。 2.2 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì) 2.2.1 確定零件的生產(chǎn)類型 零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為: N=Qn(1+a+b) (2-1) 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 4 式中:N零件的計(jì)劃年產(chǎn)量(件) Q產(chǎn)品年產(chǎn)量為 5000 件 n每輛產(chǎn)品該零件數(shù)為 1 件 a零件的備品率為 4% b零件的廢品率為 1% N=50001(1+4%+1%)=5250 件/年 從計(jì)算結(jié)果可知,該零件為大量生產(chǎn)。 2.2.2 確定毛坯的制造形式 零件的材料選用低碳合金鋼 20CrMnTi ,因?yàn)辇X輪材料直接影響齒輪壽命,也影響齒 輪的制造,所以齒輪材料主要應(yīng)根據(jù)齒輪的工作條件選擇。變速箱齒輪屬于閉式傳動(dòng), 潤(rùn)滑條件較好,轉(zhuǎn)速不是太高,但承受較大的沖擊載荷,其失效形式多為齒根折斷, 這就要求齒輪齒面有較高的硬度,心部有足夠的強(qiáng)度和韌性。低碳合金鋼 20CrMnTi 具 有良好的切削性能,滲碳淬火時(shí)工件變形小,能使齒輪獲得高的齒面硬度(淬火后硬 度可達(dá) HRC58-63) ,心部又有足夠的韌性和較高的抗彎曲疲勞強(qiáng)度的能力,殘留奧氏 體量也少,汽車變速箱齒輪選用 20CrMnTi。 齒輪的毛坯形式主要有棒料,鍛件,鑄件。棒料用于尺寸小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,強(qiáng)度要求不 高的齒輪。汽車變速箱主要用于傳遞動(dòng)力,對(duì)輪齒強(qiáng)度要求高,又屬于大量生產(chǎn),為 了提高生產(chǎn)率,減小切削加工時(shí)的勞動(dòng)量,保證加工精度,所以采用模鍛工藝制造毛 坯。 2.2.3 齒坯的設(shè)計(jì) 2.2.3.1 分模面選擇 按選擇分模面原則,確定在零件最大直徑 136 的二分之一高度處分模。 2.2.3.2 加工余量和尺寸公差確定 由于該工件是材料為 20GrMnTi,采用的是錘上模鍛的制造工藝,根據(jù)零件上最大高度 H=58mm,最大長(zhǎng)度 L=136mm,最大寬度 B=136mm,L/B=12,查表機(jī)械加工工藝 手冊(cè)表 2.3-13 可知得到所有尺寸的單邊余量皆為 1.5mm,所有高度尺寸偏差皆為 毫米,查表得:水平尺寸公差 毫米。0.15 1 按零件尺寸確定鍛件尺寸 直徑 136 處 136+21.5=139 直徑 98 處 98 +21.5=101 1 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 5 直徑 110 處 110+21.5=113 1 孔 56 處 56-21.5=53 全 長(zhǎng) 22+24+16=62 0.15 2.2.3.3 模鍛斜度確定 按選取模鍛斜度方法:在 110 處 根據(jù) L/b=110/110=1 h/b=23.5/1100.21;在 98 處 根據(jù) L/b=98/98=1 h/b=16/980.16 ;在 136 處 根據(jù) L/b=136/136=1 h/b=9.25/1360.07 錘上模鍛外斜度 通常為 5,7,最大為 10,選擇 為 5。錘上模鍛內(nèi)斜度 一般要比外斜度要大,選擇 為 7。 2.2.3.4 圓角半徑確定 r=單面余量+零件圓角半徑或倒角 在 110 處 h/b=23.5/1100.21 r=1.5+12.5mm 在 98 處 h/b=16/980.16 r=1.5+12.5mm 在 136 處 h/b=9.25/1360.07 r=1.5+12.5mm R=2.52.5+0.5=6.756mm 2.2.3.5 沖孔連皮的確定 零件上孔 56 處 56-22.25-0.25=51.25+2.0 1.0 d=51.2560 h=58/2=29 h/d=29/51.250.57 h0.57d 由圖 5-14 可確定平底沖孔連皮厚度為 6mm 2.2.3.6 其他 出鍛件沿周邊的殘余毛刺為 0.8-1.0mm 鍛件沿分模面的錯(cuò)移量為 0.8-1.0mm,鍛件表面 的缺陷,加工表面不大于鍛件實(shí)際余量的 1/2 2.2.3.7 熱處理 正火處理鍛件 2.2.4 定位基面的選擇 定位基面的選擇是以中心部位的孔作為主要精基準(zhǔn),具體應(yīng)用時(shí)有以下幾種情況。 (1)在一次裝夾中精車齒輪坯的孔、大外圓和大端面,以保證這些表面的位置精度要 求, (2)先精加工孔,然后以孔作為精基準(zhǔn),加工其他各表面。 (3)外圓與孔互為基準(zhǔn)。齒輪零件,因小端外圓和孔的精度以及小端外圓對(duì)孔的同軸 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 6 度要求都很高,表面粗糙度要求很低,在車削后均須磨削。車削后可先以外圓和小端 面作為精基準(zhǔn),用百分表找正后磨孔;再以孔作為精基準(zhǔn),用心軸裝夾磨外圓。由于 內(nèi)、外圓互為基準(zhǔn),每一工序都為下一工序準(zhǔn)備了精度更高的定位基準(zhǔn),因此可以得 到較高的同軸度要求。 精基準(zhǔn)的選擇:選擇花鍵內(nèi)孔和端面作為精基準(zhǔn)面,加工各檔外圓表面、槽和齒輪面。 粗基準(zhǔn)的選擇:為了加工出上述的精基準(zhǔn)面,應(yīng)以外圓和一端面作為粗基準(zhǔn)面,車、 鏜、拉花鍵孔。 2.2.5零件表面加工方法的選擇 零件各表面加工方法和方案的選擇,根據(jù)零件每個(gè)加工表面(特別是主要表面)的精 度、粗糙度及技術(shù)要求,選擇合理的加工方案,確定每個(gè)表面的加工方法和加工次數(shù)。 該工件毛坯已經(jīng)模鍛成型,孔以鍛出。其各表面加工方法選擇如下: 56D mm 長(zhǎng) 46 mm 的花鍵孔: 粗鏜-精鏜05.034. 花鍵孔: 粗鏜-精鏜-拉削-校正磨孔 各外圓表面、兩槽、左右端面: 粗車-精車 齒輪齒形: 滾/插-剃齒-珩齒 74 0.2 槽孔: 粗鏜-精鏜 2.2.6 零件表面加工順序的確定 2.2.6.1 加工階段的劃分 為了達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求,該雙聯(lián)齒輪可分為以下幾個(gè)加工階段: 粗加工階段。其主要目的是切除絕大部分余量。主要是車外圓、車端面、粗鏜內(nèi)孔及 拉花鍵孔。 半精加工階段。使次要表面達(dá)到圖紙要求,并為主要表面的精加工提供基準(zhǔn)。主要是 以拉成的花鍵孔為主要基準(zhǔn),精車外圓、內(nèi)孔、端面、粗滾/插齒、精鏜 74 0.2 槽 孔。 精加工階段。保證各主要表面達(dá)到圖紙要求。剃齒后再校正花鍵內(nèi)孔,并以校正的花 鍵內(nèi)孔為精基準(zhǔn),進(jìn)行珩齒加工。 機(jī)械加工順序的安排 根據(jù)在安排機(jī)械加工工序時(shí),必須遵循基準(zhǔn)先行、先粗后精、先主后次等幾項(xiàng)原則。 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 7 所以先安排外圓、端面的加工再進(jìn)行內(nèi)孔的粗加工。由于花鍵孔是以后各個(gè)表面加工 的精基準(zhǔn),所以接著安排花鍵孔的拉銷?;ㄦI孔加工好了以后,再以花鍵孔為主要的 精基準(zhǔn),精車各檔外圓、端面和槽,滾/插齒、剃齒;最后安排花鍵內(nèi)孔的校正,進(jìn)行 珩齒加工。 2.2.6.2 熱處理工序的安排 主要熱處理工序?yàn)椋浩囎兯傧潺X輪齒坯熱處理采用正火。正火是將鍛造后的齒坯加 熱到相變臨界點(diǎn)以上 3050,保溫后從爐中取出,在空氣中冷卻至室溫。這種熱 處理過(guò)程了細(xì)化晶粒,改善切削加工性能,減小淬火時(shí)的開(kāi)裂傾向,還可以消除鍛造 應(yīng)力。汽車變速箱齒輪采用滲碳淬火低溫回火的熱處理工藝。先將齒坯放在滲碳 介質(zhì)中,在 920940高溫下滲碳(滲碳時(shí)間是 5 小時(shí)),滲碳深度是 0.91.3 毫米, 表層含碳量 0.81.05,然后預(yù)冷至 840860直接淬火(油淬) 。淬火后低溫回火 (回火溫度200) ,回火后輪齒表面硬度 HRC5864,心部硬度 HRC3245。 輔助熱處理工序?yàn)椋簷z驗(yàn)工序。在熱處理工序安排中間檢驗(yàn)工序,最后進(jìn)行終檢工序。 其他輔助熱處理工序主要還有車、鏜槽及滾/插齒后去毛刺。安排清洗、涂油、入庫(kù)。 2.2.7 工序的組合 在制訂工藝路線時(shí),是采用工序集中,還是采用工序分散,要根據(jù)下列條件確定: (1)生產(chǎn)類型。單件、小批量生產(chǎn)時(shí),采用工序集中原則;大批、大量生產(chǎn)時(shí),采用 工序分散原則,有利于組織流水線生產(chǎn)。 (2)工件的尺寸和重量。對(duì)于大尺寸和大重量的工件,由于安裝和運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題,一般 采用工序集中原則。 (3)工藝設(shè)備條件。自動(dòng)化程度高的設(shè)備一般采用工序集中原則,如加工中心、柔性 制造系統(tǒng)。 結(jié)合該工件的加工類型以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與技術(shù)條件,為了盡可能的減少工件的安裝次數(shù), 在一次安裝中加工多個(gè)表面,以便與保證高的表面相互位置精度。考慮最終使用通用 機(jī)床配以專用夾具,并采用工序集中的原則來(lái)組合工序。 2.2.8 零件的工藝路線的選擇與確定 方案一: 工序號(hào) 工序內(nèi)容 10 模鍛制坯 20 正火處理 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 8 30 粗車大端端面和大齒外圓 40 車內(nèi)孔 預(yù)制孔及另一端 50 車端面、 止口并倒角 60 拉花鍵孔 70 車端面 80 精車外圓及端面,倒角 90 切槽 、 倒角 100 檢驗(yàn) 110 滾齒(Z=32 ) 120 插齒(Z=25 ) 130 倒圓角 140 鉗工去毛刺 150 剃齒 160 清洗 170 熱處理前檢驗(yàn) 180 滲碳處理 190 淬火處理 200 回火 210 噴丸 220 推花鍵孔 230 磨內(nèi)孔 240 磨撥叉槽 250 珩齒 260 清洗 270 終檢 280 入庫(kù) 方案二: 工序號(hào) 工序內(nèi)容 10 下料 20 模鍛制坯 30 正火處理 40 粗車大端外圓、端面、粗鏜孔 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 9 50 調(diào)頭粗車小端外圓、端面、精鏜孔 60 檢驗(yàn) 70 拉花鍵孔 80 鉗工去毛刺 90 上心軸,精車各檔外圓、端面及外圓溝槽,倒角 100 鏜 74 0.2 槽深 12mm 的孔并倒角 110 檢驗(yàn) 120 滾齒(Z=32 ) 130 插齒(Z=25 ) 140 倒齒部圓角 150 鉗工去毛刺 160 剃齒 170 清洗 180 熱處理前檢驗(yàn) 190 滲碳淬火處理 200 低溫回火 210 校正磨花鍵內(nèi)孔 220 珩齒 230 清洗 240 終檢 250 做防銹處理 260 入庫(kù) 方案比較: 方案一、二都是采用 車-拉- 車 的加工思路,兩種加工方案皆可行,比較起來(lái), 第二種方案加工設(shè)備條件要求不高,加工簡(jiǎn)單方便,盡可能的減少了工件的安裝次數(shù), 在一次安裝中加工了多個(gè)表面,保證了比方案一高的表面相互位置精度。既保證了加 工精度,又兼顧了生產(chǎn)效率,故選用第二種加工方案。 既保證了加工精度,又兼顧了生產(chǎn)效率,故選用第二種加工方案。 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 10 2.3 齒輪加工工藝數(shù)據(jù)的確定 2.3.1 選擇或設(shè)計(jì)、制造機(jī)床設(shè)備 設(shè)備的選擇原則 1.設(shè)備規(guī)格和零件大小適應(yīng); 2.精度滿足工件的加工要求; 3.生產(chǎn)率滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的需要。 由于該工件的生產(chǎn)規(guī)模為大量生產(chǎn),根據(jù)工件的特點(diǎn)和技術(shù)要求,選用通用機(jī)床與專 用夾具較為合適。 2.3.2 計(jì)算和確定加工余量 110 mm 外圓工序尺寸及公差計(jì)算查機(jī)械加工工藝實(shí)用手冊(cè) P647 表 8-10 可得。054. 表 1-1 110 mm 外圓工序尺寸及公差054. 工序名稱 工序余量 達(dá)到精度等級(jí) 工序尺寸 工序尺寸及偏差 精車 0.3 h8 110 110 054. 粗車 2.7 h12 110.3 110.3 3.0 毛坯 1 113 1131 980.2 mm 外圓工序尺寸及公差計(jì)算。查機(jī)械加工工藝實(shí)用手冊(cè) P647 表 8-10 可 得。 表 1-2 980.2 mm 外圓工序尺寸及公差 工序名稱 工序余量 達(dá)到精度等級(jí) 工序尺寸 工序尺寸及偏差 精車 0.5 h12 98 98 0.2 粗車 2.5 h13 98.5 98.50.54 毛坯 1 101 1011 136 外圓大端工序尺寸及公差計(jì)算。查機(jī)械加工工藝實(shí)用手冊(cè) 表 8-10 可得。表 1- 3 136 外圓大端工序尺寸及公差 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 11 工序名稱 工序余量 達(dá)到精度等級(jí) 工序尺寸 工序尺寸及偏差 精車 0.3 h9 136 136 014. 粗車 2.7 h12 136.3 136.3 0. 毛坯 1 139 1391 56D mm 工序尺寸及公差計(jì)算 ;查機(jī)械加工工藝手冊(cè) P495 表 2.3-48 可得。05. 表 1-4 56D mm 工序尺寸及公差05. 工序名稱 工序余量 達(dá)到精度等級(jí) 工序尺寸 工序尺寸及偏差 校正孔 0.02 H7 56 56 03. 精鏜孔 0.18 H8 55.98 55.98 46.0 粗鏜孔 2.8 H9 55.8 55.8 7. 毛坯孔 1 53 531 2.3.3 確定切削用量及工時(shí)定額 2.3.3.1 工序 10:下料 1. 毛坯質(zhì)量的確定 查表可知 20GrMnTi 的密度為 8.5gcm 3 V 總 =V1+V2+V3 (2-2) V1= ( ) h 代入數(shù)據(jù) V1= ( ) 16=27981.67mm2dD25103 V2= ( ) h 代入數(shù)據(jù) V2= ( ) 22=125363.6 mm393 V3= ( ) h 代入數(shù)據(jù) V3= ( ) 24=66027.4 mm2d2513 V 總 =V1+V2+V3=27981.67+125363.6+66027.4=219372.7 mm =219.4cm3 m= =8.5 219.4=1864.9(g)v 則毛坯的總質(zhì)量為 1.86kg 實(shí)際取 M=2kg 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 12 2.3.3.2 工序 40:粗車大端外圓、端面、粗鏜孔 圖 2-1 粗車大端外圓、端面、粗鏜孔工序圖 工步 1:粗車外圓 139 至 136.3 04. 1. 確定加工余量 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=2.7mm 2. 機(jī)床、夾具、量具選擇 機(jī)床:CA6140 臥式機(jī)床。夾具:通用三角爪盤。量具:游標(biāo)卡尺。 3. 刀具選擇 YT15 外圓車刀。 刀具尺寸:BH= 1625 kr=90 =15 =120r0 4. 選取車削用量 a)車削深度:a p=1.35mm b)確定進(jìn)給量:查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-4,取 f=0.5mm/r 5. 確定車削速度,車削功率 v= (2-3)kvfaTCVyp15.028.06。 kv= KmvKtvKkrvKTVKSV 式中修正系數(shù),查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表(2.4-17-18) Cv=242,K mv=0.57,K tv=1.0,K krv=0.81,K SV=0.8,K TV=1,y v=0.35,T=60 則代入數(shù)據(jù)得: v= =1.825 m/s8.0157.035.160243.8. 。 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 13 取:v109.5m/min 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: = 251r/min wdn101394.5.0 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18,選 n=400 r/min 故實(shí)際切削速度為: =10Dnvmin/1740394. 6. 機(jī)床功率 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-1 主切削力 =9.81ZFfznfyfzxfzkvcapcnfz60 查式中系數(shù) nfz=-0.15,c fz=270,x fz=1, yfz=0.75,n fz=-0.15,k fz=1.3617 則 = =773.4 NZ 3617.1095.3.1270681.9 5.75. 切削時(shí)損耗功率為: PC= = =1.4 KW40vFz49 由機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 中機(jī)床說(shuō)明書(shū)可知 CA6140 機(jī)床主電機(jī)功率為 7.5KV,切削功率在主電機(jī)功率范圍內(nèi),所以可以正常加工。 7. 校驗(yàn)機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)強(qiáng)度 已知主切削力 =773.2 NZF 徑向切削力 F =9.81Ykfyvcfapcfynnfyxf 60 查式中系數(shù) nfy=-0.3,c fy=199,x fy=0.9,y fy=0.6,k fy=1.08 則 F =316.6 NY 橫向切削力 F =9.81xkfxvcfapcfxnnfyxf 60 查式中系數(shù) nfx=-0.4,c fy=294,x fy=1.0,y fx=0.5,k fx=2.071 則 Fx=170.24 N 取機(jī)床導(dǎo)軌與床鞍之間的摩擦系數(shù)為 =0.1,則切削力在縱向進(jìn)給方向?qū)M(jìn)給機(jī)構(gòu)的 作用力: F= Fx+ ( + F )=170.24+0.1(773.4+316.6)=279.24 N ZY 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 14 查表可知,選擇 CA6140 機(jī)床合適。 8. 切削工時(shí)計(jì)算 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-3 可知,切削工時(shí): (2-4)fnlltj 321 查表取式中系數(shù)為:l=20 21l043l tj= 0.13min405.2 工步 2 粗車 A 端面 1. 確定加工余量 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=2mm 2. 選取車削用量: a)車削深度:a p=1mm b)確定進(jìn)給量:取 f=0.7mm/r 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-4 3確定車削速度,車削功率 由公式 2-3,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表(2.4-17-18)知: Cv=242,K mv=0.57,K tv=1.0,K krv=0.81,K SV=0.8,K TV=1,y v=0.35,T =60,k=1.18。 則有:v= =1.996m/s18.370.60245.8. 。 取:v119.5 m/min 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: = 274 r/minwdvn11394.5. 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18,選 n=400r/min。 故實(shí)際切削速度為: =10Dvmin/740. 由機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 中機(jī)床說(shuō)明書(shū)可知 CA6140 機(jī)床主電機(jī)功率為 7.5KV,切削功率在主電機(jī)功率范圍內(nèi),所以可以正常加工。 4切削工時(shí)計(jì)算 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-3,切削工時(shí): (2-5) ifnLtj 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 15 其中 L= 查出式中系數(shù) 321lld21l043l tj= 0.06min407.251 工步 3 粗車 B 端面 1確定加工余量 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=3mm 2選取車削用量: a)車削深度:a p=1.5mm b)確定進(jìn)給量:取 f=0.6mm/r 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-4 3確定車削速度,車削功率 由公式 2-3; 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表(2.4-17-18) Cv=242,K mv=0.57,K tv=1.0,K krv=0.81,K sv=0.8, KTv=1,y v=0.35,T =60,k =1.18 則 v= =1.97m/s 18.3705.16.06243.8.0 。 ?。簐119 m/min 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: = 333 r/min wdn10134.9 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 選 n=400r/min 故實(shí)際切削速度為 =10Dnvmin/142094.3 4切削工時(shí)計(jì)算 由公式 2-5 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-3,查出式中系數(shù) 21l043l 則:t j= 0.15min406.259 工步 4 粗車外圓 113 至 110.3 035. 1. 確定加工余量 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=2.7mm 2選取車削用量: a)車削深度:a p=1.35mm 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 16 b)確定進(jìn)給量:取 f=0.6mm/r 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-4 3 確定車削速度,車削功率 由公式 2-3,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表(2.4-17-18)可知: Cv=242,K mv=0.57,K tv=1.0,K krv=0.81,K sv=0.8, KTv=1,y v=0.35,T =60 則代入數(shù)據(jù)得: v= =1.61 m/s ?。簐96.6m/min8.0157.6.035.160243.8. 。 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: = 272r/min wdvn134.9 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 選 n=400 r/min 故實(shí)際切削速度為 =10Dnvmin/142034. 4切削工時(shí)計(jì)算 由公式 2-5 ,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-3 得出式中系數(shù) l=25.5 21l043l tj= 0.16min406.25 工步 5 粗鏜孔 53 至 55.8 074. 1. 確定加工余量 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=2.8 mm 2刀具選擇: 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 4.2-6,采用刀具材料為 YT15 的內(nèi)孔車刀 進(jìn)行鏜孔。 刀具尺寸:BH= 1616 L=80mm kr=60(裝在鏜桿上 60的斜孔里,構(gòu)成 了 kr=90的內(nèi)孔車刀。 3選取鏜削用量: a) 鏜削深度:a p=1.4mm b)確定進(jìn)給量:查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-4,取 f=0.15mm/r 4確定鏜削速度 v= (2-6)kvfaTCVyp15.028.06。 9.0 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 17 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表(2.4-17-18),式中修正系數(shù) : Cv=291 Kmv=0.57,K tv=1.0,K krv=0.81,K sv=0.8, KTv=1,y v=0.2,T =60 則代入數(shù)據(jù)得: v= =2.36m/s ?。篤142 m/min9.081.5704.15.0629.8.0 。 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: = 841r/min wdvn1534.2 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 選 n=560r/min 故實(shí)際切削速度為 =10Dnvmi/950634. 5切削工時(shí)計(jì)算 由公式 2-4,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-3 得出式中系數(shù) l=60.5 21l043l tj= 0.7min5601.42 2.3.3.3 工序 50:調(diào)頭粗車小端外圓、端面、精鏜孔 圖 2-2 調(diào)頭粗車小端外圓、端面、精鏜孔 工步 1 調(diào)頭粗車 A 端面 1確定加工余量 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 18 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=3mm 2機(jī)床、夾具、量具選擇 機(jī)床:CA6140 臥式機(jī)床。夾具:通用三角爪盤。量具:游標(biāo)卡尺。 3刀具選擇 YT15 的 90 車刀。刀具尺寸:BH= 12 kr=90 =15 =12 200r0 4選取車削用量 a)車削深度:a p=1.5mm b)確定進(jìn)給量:查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-4,取 f=0.5mm/r 5確定車削速度 由公式 2-3 ; 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表(2.4-17-18) Cv=242,K mv=0.57,K tv=1.0,K krv=0.81,K sv=0.8, KTv=1,y v=0.35,T =60,k=1.18 則 v= =2.1m/s ?。簐126 m/min18.3705.160240.8. 。 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: = 289 r/min wdvn13.164.2 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 選 n=400r/min 故實(shí)際切削速度為 =10Dnvmin/174103.64. 由機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 中機(jī)床說(shuō)明書(shū)可知 CA6140 機(jī)床主電機(jī)功率為 7.5KV,切 削功率在主電機(jī)功率范圍內(nèi),所以可以正常加工。 4切削工時(shí)計(jì)算 由公式 2-5,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-3 得出式中系數(shù) 21l043l tj= 0.15min405.617 工步 2 調(diào)頭粗車 B 端面 1確定加工余量 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=3mm 2選取車削用量 a)車削深度:a p=1.5mm 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 19 b)確定進(jìn)給量:查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-4,取 f=0.6mm/r 3確定車削速度 由公式 2-3,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表(2.4-17-18) ,式中修正系數(shù) Cv=242,K mv=0.57,K tv=1.0,K krv=0.81,K sv=0.8, KTv=1,y v=0.35,T =60 ,k=1.18 則 v= =1.97m/s18.3706.5.1602450.8. 。 取:v118 m/min 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: = 372 r/min wdn10104.38 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 選 n=400r/min 故實(shí)際切削速度為 =10Dnvmin/12704.3 由機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 中機(jī)床說(shuō)明書(shū)可知 CA6140 機(jī)床主電機(jī)功率為 7.5KV,切削功率在主電機(jī)功率范圍內(nèi),所以可以正常加工。 4切削工時(shí)計(jì)算 由公式 2-5,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-3 得出式中系數(shù) : 21l043l tj= 0.15min405.2 工步 3 調(diào)頭粗車小端外圓 101 至 98.5 54.0 1確定加工余量 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=2.5mm 2選取車削用量 a)車削深度:a p=1.25mm b)確定進(jìn)給量:查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-4,取 f=0.6mm/r 3確定車削速度 由公式 2-3,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表(2.4-17-18) ,式中修正系數(shù) : Cv=242,K mv=0.57,K tv=1.0,K krv=0.81, KTv=1,y v=0.35,T=60 則代入數(shù)據(jù)得: 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 20 v= =1.72m/s81.0576.05.160432.8. 。 取 v103 m/min 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: = 325r/min wdn10104.3 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 選 n=400 r/min 故實(shí)際切削速度為 =10Dnvmin/12604.3 4切削工時(shí)計(jì)算 由公式 2-4,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-3 得出式中系數(shù):l=16 21l043l tj= 0.1min3206.41 工步 4 精鏜孔 55.8 至 55.98074.046. 1確定加工余量 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=0.18mm 2機(jī)床、夾具、量具選擇 機(jī)床:CA6140 臥式機(jī)床。夾具:通用三角爪盤。量具:游標(biāo)卡尺。 3刀具選擇 YT15 機(jī)夾式陶瓷精鏜車刀。 刀具尺寸:BH= 3030 kr=75 kr =15 L=250mm 4選取車削用量 a)車削深度:a p=0.09mm b)確定進(jìn)給量:查機(jī)械加工工藝實(shí)用手冊(cè)表 15-2,取 f=0.05mm/r 5確定車削速度 由公式 2-3 可知,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表(2.4-17-18) Cv=291,K mv=0.57,K tv=1.0,K krv=0.81, KTv=1,y v=0.2,T=60 ,k =0.9 則代入數(shù)據(jù)得: v= =5.1 m/s9.04605.9.60212.8. 。 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 21 v306 m/min 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: = 1746r/min wdvn108.54.306 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 選 n=710 r/min 故實(shí)際切削速度為: =10Dvmin/1340.7. 6切削工時(shí)計(jì)算 由公式 2-4 可知,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-3 得出式中系數(shù) l=59.5 21l4l tj= 0.94min7105.429 2.3.3.4 工序 70 拉花鍵孔 圖 2-3 拉花鍵孔 1機(jī)床、夾具、量具選擇 選擇 L6140A 拉床,工作狀況為良好。夾具:通用三角爪盤。量具:游標(biāo)卡尺。 2刀具選擇 由于工件加工工藝的要求,選擇專用拉刀 3確定拉削的進(jìn)給量(齒升量) 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-117 f =0.03 0.06mm;取 f=0.05mm/zz 4確定拉削速度 根據(jù)金屬切削刀具課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)資料20GrMnTi 的心部硬度為 HB=220300 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 22 抗拉強(qiáng)度 =1.4GPa 選用拉刀材料為 W18Cr4V。選用余量切削方式為:倒角 -花鍵式b 切除順序,分層拉削漸成式切削方式。查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-118 得到切削速 度組別選擇 組適合。 再查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-119 查得花鍵孔的拉削速度范圍為 0.1160.08m/s。 選擇 W18Cr4V 時(shí)速度選擇最大值,所以拉削速度 V=0.116m/s。 拉削力和拉削功率 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-120 得拉刀切削刃每 mm 長(zhǎng)度的單位切削力 F =245N/mm 拉削功率 P =27 kwZ m 5計(jì)算拉刀的最大拉削力 查金屬切削刀具課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)資料表 6-22,拉削力的計(jì)算公式: F = F Z k k k k 10 KN (2-7)maxwemax012343 其中 =Zb -為花鍵齒時(shí)aw =Z(b+2f) -為倒角齒時(shí) 查金屬切削刀具課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)資料表 6-7 可知,確定拉刀齒距及同時(shí)工作齒數(shù) 粗切齒時(shí) P=(1.31.6) ;則粗切齒和過(guò)渡齒的 P=11mm;L 精切齒時(shí) P =(0.60.8) ;則精切齒和校準(zhǔn)齒的 P =6mm。/ / 同時(shí)工作 Z = =5 則 Z =5+1=6emin/ emax 滿足 的技術(shù)要求。83e 6查修正系數(shù) 查金屬切削刀具課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)資料表 6-23 切削刃狀態(tài)修正系數(shù): k =1.20 刀齒磨損狀況修正系數(shù): k =11 切削液狀況修正系數(shù) : =1.13 2k 刀齒前角狀況修正系數(shù) : k =13 刀齒后角狀況修正系數(shù) : k =14 7校正拉床載荷及功率 查金屬切削刀具課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)資料表 6-22 倒角齒 F = F Z(b+2f) Z k k k k 10 =263.6 264 KNdmax awemax012343 花鍵齒 F = F Zb Z k k k k 10 =229.3 229 KNh ex01234 所以 F =264 KNax 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 23 機(jī)床允許拉力 F =4000.8=320 KNrk F F 故選用 L6140 機(jī)床合適。rkmax 8拉削功率驗(yàn)算 P =27 P=40 KN 合適。 9拉削工時(shí)計(jì)算: 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-20 tj= ZbL K/1000vf Z (2-8)z 其中: =1 K=1.2 Z=6 代入公式得出 tj= 10 (s) 2.3.3.5 工序 90 上花鍵心軸,精車各檔外圓、端面及外圓溝槽,倒角 圖 2-4 上花鍵心軸,精車各檔外圓、端面及外圓溝槽,倒角 工步 1 精車 136.3 至 136 的外圓04. 014. 1確定加工余量 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=0.3mm 機(jī)床、夾具、量具選擇 機(jī)床:CA6140 臥式機(jī)床。夾具:通用三角爪盤。量具:游標(biāo)卡尺。 2刀具選擇 YT15 的 90車刀。 刀具尺寸:BH= 12 kr=90 =15 =12200r0a 3選取車削用量 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 24 a)車削深度:ap=0.15mm b)確定進(jìn)給量:取 f=0.3mm/r 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-4 4確定車削速度 由公式 2-3 可知,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表(2.4-17-18) 得出式中修正系數(shù):Cv=291,K mv=0.57,K tv=1.0,K krv=0.81, KTv=1,y v=0.2,T=60 v= =3.78m/s ?。簐226 m/min46.03.15.06292.8.0 。 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: = 529 r/min wdvn11364. 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 選 n=560r/min 故實(shí)際切削速度為 =10Dnvmin/23905614.3 5切削工時(shí)計(jì)算 由公式 2-4 可知,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-3 得出式中系數(shù) l=19.5 21l043l tj= 0.15min5603.4219 工步 2 精車 110.3 到 110035. 054. 1確定加工余量 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=0.3mm 2機(jī)床、夾具、量具選擇 機(jī)床:CA6140 臥式機(jī)床。夾具:通用三角爪盤。量具:游標(biāo)卡尺。 3刀具選擇:同上。 4選取車削用量 a)車削深度:a p=0.15mm b)確定進(jìn)給量:查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-4,取 f=0.3mm/r 5確定車削速度 由公式 2-3 可知,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表(2.4-17-18) ,式中修正系數(shù) Cv=291,K mv=0.57,K tv=1.0,K krv=0.81, KTv=1,y v=0.2,T=60 四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 25 則 v= =3.78m/s ?。簐226min46.03.15.06292.8.0 。 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: = 654 r/min wdvn1. 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 選 n=710r/min 故實(shí)際切削速度為: =10Dvmin/245074.3 6切削工時(shí)計(jì)算 由公式 2-4 可知,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-3 查出式中系數(shù) l=23 21l043l tj= 0.14 min7103.42 工步 3 精車 98.50.54 至 980.2 1確定加工余量 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=0.5mm 2機(jī)床、夾具、量具選擇 機(jī)床:CA6140 臥式機(jī)床。夾具:通用三角爪盤。量具:游標(biāo)卡尺。 3刀具選擇 同上。 4選取車削用量 a)車削深度:a p=0.25mm b)確定進(jìn)給量:查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.4-4,取 f=0.3mm/r 5確定車削速度 由公式 2-3 可知,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表(2.4-17-18) ,式中修正系數(shù) Cv=291,K mv=0.57,K tv=1.0,K krv=0.81, KTv=1,y v=0.2,T=60 則 v= =3.5m/s 取 v210m/min46.03.25.06912.8.0 。 確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速: = 682 r/min wdvn1984.31 查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 3.1-18 選 n=710r/min 故實(shí)際切削速度為 第 2 章 BJ-130 汽車變速箱二軸一 二檔齒輪工藝規(guī)程的制定 26 =10Dnvmin/180794.3 6切削工時(shí)計(jì)算 由公式 2-4 可知,查機(jī)械加工工藝手冊(cè)表 2.5-3 查出式中系數(shù) l=16 21l043l tj= 0.1 min7103.426 工步 4 精車 A 端面并倒 741mm 的右槽及 145 角0 1確定加工余量 由加工工序尺寸及公差計(jì)算表可知,雙面余量 2Z=1mm 2機(jī)床、夾具、量具選擇 同上。 3刀具選擇 同上。 4選取車削用量 a)車削深度:a p=0.5mm
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夾具
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變速箱
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二檔
齒輪
刀具
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工藝夾具-BJ-130汽車變速箱二軸一二檔齒輪工藝、刀具及夾具設(shè)計(jì),工藝,夾具,bj,汽車,變速箱,二軸一,二檔,齒輪,刀具,設(shè)計(jì)
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