2019-2020年高考地理真題分類(lèi)匯編 專題10 交通.doc

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2019-2020年高考地理真題分類(lèi)匯編 專題10 交通（xx新課標(biāo)I卷）甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)（圖2）曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料,如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成下列小題.4. 導(dǎo)致甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為世界上最繁忙機(jī)場(chǎng)的主要因素是（ ）A. 位置 B. 經(jīng)濟(jì)C. 地形 D. 人口 5. 甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)失去國(guó)際航空樞紐地位的主要原因是（ ）A. 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢 B. 橫跨北大西洋航班減少C. 飛機(jī)飛行成本降低 D. 飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步6. 一架從甘德機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)以650千米/小時(shí)的速度飛行，1小時(shí)候后該飛機(jī)的緯度位置可能為（ ）A. 66.5N B. 60NC. 53N D. 40N【答案】4、A 5、D 6、C 考點(diǎn)：航空運(yùn)輸、距離計(jì)算。（xx重慶卷）圖中的曲線示意中國(guó)、日本、意大利和法國(guó)四個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化率變化情況，曲線上的圓點(diǎn)表示各國(guó)不同高鐵線路開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的年份。讀圖，回答以下問(wèn)題。4.圖中第一條高鐵開(kāi)始運(yùn)營(yíng)時(shí)，四個(gè)國(guó)家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為（ ）A.20%-30% B.30%-40% C.40%-50% D.60%-70%5.圖中xx年高鐵新運(yùn)營(yíng)線路最多的國(guó)家在此期間（ ）A.工業(yè)化程度提高 B.人口增長(zhǎng)率增大C.逆城市化現(xiàn)象明顯 D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高【答案】4.B 5.A考點(diǎn)：本題考查城市化和交通。（xx安徽卷）34. （22分）閱讀圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問(wèn)題。 下圖為福建省1982年和xx年交通與城市發(fā)展示意圖。改革開(kāi)放以后，隨著交通條件的改善，福建省經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，地區(qū)生產(chǎn)總值由1982年的117.81億元增加到xx年的6554.69億元，城市化水平不斷提高。（1）簡(jiǎn)述福建省交通運(yùn)輸網(wǎng)的變化特點(diǎn)。（10分）（2）說(shuō)明交通條件改善對(duì)福建省城市化的促進(jìn)作用。（12分）【答案】（1）交通運(yùn)輸線路里程增加，站點(diǎn)增多，密度增大；高速公路從無(wú)到有，沿海地區(qū)及其與中西部之間的交通線明顯增多，交通布局更加合理；形成了以鐵路、公路、水運(yùn)、航空等為主的省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)。（2）加強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)外聯(lián)系；促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ，推動(dòng)了工業(yè)化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，農(nóng)村人口向城市遷移；城市數(shù)量增多，規(guī)模擴(kuò)大，等級(jí)提升，布局合理，沿海地區(qū)城市密集，城市等級(jí)體系更加完善。考點(diǎn)：考查交通變化特點(diǎn)的描述以及交通對(duì)城市化的促進(jìn)作用。【名師點(diǎn)睛】該題以福建省1982年和xx年交通與城市發(fā)展示意圖，考查福建省交通發(fā)展和交通對(duì)福建城市化的影響，考查學(xué)生綜合分析和運(yùn)用表達(dá)能力。第（1）問(wèn)，回答福建省交通運(yùn)輸網(wǎng)的變化特點(diǎn)，注意審題，交通變化特點(diǎn)和交通運(yùn)輸網(wǎng)變化特點(diǎn)的區(qū)別，這樣就保證回答要點(diǎn)到位；第（2）問(wèn)，難度不大，這是學(xué)生比較熟悉提問(wèn)方式，交通發(fā)展對(duì)城市化的影響主要從城市人口數(shù)量和比重的變化，城市規(guī)模和城市等級(jí)的變化來(lái)分析回答。（xx天津卷）13、讀圖，回答問(wèn)題。（20分）自古以來(lái)，“南方絲綢之路”就是我國(guó)西南地區(qū)與東南亞、南亞國(guó)家的貿(mào)易通道。(l)說(shuō)明古代“南方絲綢之路”基本沿山間谷地分布的自然和人文原因。請(qǐng)各答一條。（4分）目前我國(guó)正在沿此路建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)公路、鐵路，與緬甸境內(nèi)的公路、鐵路相接，以實(shí)現(xiàn)與海上絲綢之路的連通。(2)高標(biāo)準(zhǔn)公路、鐵路的建成，將給我國(guó)西南地區(qū)對(duì)外聯(lián)系帶來(lái)哪些好處？請(qǐng)列舉兩條。（6分）圖9所示甲、乙兩地xx年先后發(fā)生了地震，相關(guān)情況見(jiàn)下表。 （3）甲地?fù)p失比乙地大，主要是由于甲地的地震引發(fā)了 災(zāi)害，此災(zāi)害是如何形成的？請(qǐng)利用表中兩條信息加以說(shuō)明。（8分）【答案】(1)自然：地形起伏相對(duì)較?。ㄗ匀黄琳陷^少：水源充足）：人文：聚落較多（人口較多；利于商貿(mào)和補(bǔ)給）。(2)增加了一條通向印度洋的便捷通道（使對(duì)外聯(lián)系更加快捷）：有利于加強(qiáng)與東南亞、印度洋沿岸國(guó)家的貿(mào)易、文化往來(lái)（有利于擴(kuò)大對(duì)外聯(lián)系的區(qū)域）。(3)滑坡（崩塌：泥石流）。A信息：高山峽谷地區(qū)：說(shuō)明：山體坡度大，巖體不穩(wěn)定。B信息：植被稀疏；說(shuō)明：地表松散物質(zhì)裸露容易滑落。C信息：地震發(fā)生時(shí)間為8月：說(shuō)明：正值雨季，降水多。若答滑坡，則ABC任答兩條。若答崩塌，則AB必答。若答泥石流，則C必答，AB任答一條?？键c(diǎn):本題主要考查影響交通運(yùn)輸線分布的主要因素、交通運(yùn)輸?shù)囊饬x、地質(zhì)災(zāi)害形成原因。（xx重慶卷）14.（26分）閱讀圖文材料，完成下列要求。近年來(lái)，中非合作穩(wěn)步前行。圖5是非洲某國(guó)局部區(qū)域示意圖，該國(guó)是高度依賴原油出口的發(fā)展中國(guó)家。洛比托大型煉油廠和圖5所示鐵路是我國(guó)與該國(guó)合作的典范。（1）指出圖中鐵路通車(chē)對(duì)洛比托港口貨物運(yùn)輸可能打來(lái)的有利變化。（6分）（2）圖5中甲、乙兩路段列車(chē)設(shè)計(jì)速度分別為90km/h、40km/h。請(qǐng)從地形角度分析甲、乙兩路段列車(chē)設(shè)計(jì)速度差異的原因。（12分）【答案】（1）貨物集散范圍擴(kuò)大，貨物種類(lèi)增加，貨物吞吐量（運(yùn)輸量）增大。（2）甲路段位于沿海地區(qū)，地勢(shì)低平；線路較為平直，列車(chē)設(shè)計(jì)速度高。乙路段地處沿海地區(qū)到高原的過(guò)渡地帶，地形高差大（地勢(shì)起伏大），地形破碎；線路彎道多，列車(chē)設(shè)計(jì)速度低?？键c(diǎn):本題主要考查港口的區(qū)位因素分析、交通建設(shè)的影響因素?！久麕燑c(diǎn)睛】等值線圖綜合判讀是高考文綜地理重頭戲，本題以中非合作這一熱點(diǎn)問(wèn)題為切入點(diǎn)，以區(qū)域等高線圖展示地理信息，將港口的區(qū)位因素分析、交通建設(shè)的影響因素，考查回歸教材主干知識(shí)點(diǎn)“交通建設(shè)的區(qū)位因素”。試題難度一般，設(shè)問(wèn)均屬常見(jiàn)題型，存在問(wèn)題可能是答案過(guò)于籠統(tǒng)而不夠細(xì)化、對(duì)題目誤讀誤判等。